人止關車禍9大分析

據傳在日本時代，修築鐵路會經過此處，而這裡有片水域很深，工作人員必須潛水才能工作，在當時，這類技術對台灣人來說很新奇，故而將潛水夫稱為水鬼仔，也因此這裡叫水鬼坑。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 桃園市警察局長許錫榮傳出將提前退休，已向市長鄭文燦、警政署長黃明昭口頭提出，明年1月高階警官調整幅度將更大。 點擊OK代表您同意將個人資料傳送給SARAcares，同時對方也同意在使用這些資料時遵守相關隱私政策。 昨日國內新增1萬5034例本土病例、30例死亡，中央疫情指揮中心發言人莊人祥表示，已連續10天單日確診數較前一周同期高，未來幾周確診數可能持續上升，推估明年1月底、2月初疫情將到達高峰，屆時單日確診最高3.6萬人。

曾同學載著楊同學，在埔霧公路人止關路段轉彎處，越線騎到對向車道，撞上要下山的菜車，兩人摔倒，遭菜車壓輾，楊同學腿部骨折，但是曾同學，當場命喪輪下。 死者曾姓大學生和受傷的楊姓大學生，以及其他高中同學，總共8名年輕人機車郊遊上山，熱血的年輕人天還亮就出發，騎機車往合歡山衝卻發生車禍。 台14線埔霧公路人止關路段，上午發生一起重大死亡車禍，一名年約20歲的曾姓大學生，與高中同學一行共八人，騎機車準備前往武嶺遊玩，沒想到行經人 人止關車禍 …

人止關車禍: 法律010

整起事件詳細發生原因及經過，仍有待警方進一步調查釐清。 前面提到如果借車給無照駕駛的人，車主有可能需要負擔行政責任上的罰緩、吊扣駕照，以及民事責任上的連帶賠償責任。 法院得因當事人聲請，命肇事者提出擔保並命其之付定期金分期賠償；亦可依當事人聲請，命肇事者一次支付賠償額，以填補被害人所受喪失或減少勞動能力之損害。 被害人死亡時，被害人之父母、子女及配偶：民法第194條規定：「不法侵害他人致死者，被害人之父、母、子女及配偶，雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額」。 人止關車禍 車禍鑑定報告中肇事主因與肇事次因的肇事責任歸屬與分配，實務上經常可見法院以「7：3」、「6：4」或「8：2」的比例分配肇事責任比例進行認定或做成判決，法院並非總是一定採固定比例，而是會針對具體個案中的實際情形判斷雙方的車禍肇事責任比例與歸屬。

台14線人止關路段是埔里往合歡山必經公路，10月15日起至11月6日進行夜間隧道油漆及大型掛網工程，平日上下午、晚間均實施交管。 16日發生死亡車禍，導致下午雙向車流嚴重回堵數公里。 警方初步調查指出，兩名男子相約出遊下午1時許，騎乘機車行經人止關仁愛橋頭路段，曾姓騎士疑是過彎時不慎打滑摔落路面，騎士並無大礙，後座的60歲徐姓男子跌落路中央，此時有3部載運蔬菜的大貨車連續經過，當第3輛貨車經過時閃避不及，徐男頭顱當場遭貨車車輪輾過身亡。 人止關，臺灣地名，位於臺14線74.47K，其行政區劃隸屬南投縣仁愛鄉，為埔里通往霧社必經之地。 當地因眉溪流經於仁愛橋至大觀橋之河段形成峽谷，地勢自成天險，故於清代令禁漢人上山止步之地而得名「人止關」。 日治初期，居住在人止關兩側崖壁上的台灣原住民族賽德克族，為守護自己的領域，倚仗著天險而擊退了日軍，此役為史稱「人止關之役」。

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結果對向一輛運菜的大貨車疑閃避不及，當場輾過徐男，慘死輪下。 現場也一度造成大塞車，警方及時排除後，慢慢恢復交通順暢。 民視新聞／黃恩琳、蔡承翰 台北報導刑事局破獲台灣首宗「以怪手夾藏槍毒」案件！

民法第1117條規定：「受扶養權利者，以不能維持生活而無謀生能力者限。」故受扶養權利如父母配偶須證明60歲或65歲退休後，不能維持生活才能請求扶養費。 礁溪警分局昨天下午3點多獲報，頭城鎮頭濱路1段155號前發生自撞分隔島車禍，經查是黃姓民眾駕駛自小客車，從台2線壯圍鄉往頭城鎮的方向行駛，行經肇事路段，疑因一時恍神擦撞分隔島後翻覆，影響雙向各1車道通行。 新北市中和區昨（18）日中午發生一起當街搶案，嫌犯甚至還亮出手槍恐嚇，險些擊發！ 呂姓男子過去是水電工，隨身都攜帶大量現金，因此被吳姓友人盯上，教唆林姓嫌犯到呂姓男子住家旁埋伏，當街行搶。 人止關車禍 由於當時他身上有多達20萬現金，說什麼也不能被搶走，雙方因此爆發拉扯，過程中林姓嫌犯還以槍托攻擊呂姓男子頭部，熱心民眾見狀上前幫忙制止，才能在警方到場時及時將他逮捕，當天也隨即將教唆的吳姓友人通知到案。

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但這是家長對兒童近視的迷思之一，高雄長庚醫… 警方調查，七十歲張姓男子在彰化縣花壇鄉經營工程公司，從事怪手買賣，本月三日從加拿大進口五點五、一點七噸怪手各一輛到台中港。 刑事局偵三大隊第三隊事先接獲情資，因怪手厚實，Ｘ光掃描不易，會同台中關拆卸查驗。 位於台14線霧埔公路大觀橋和仁愛橋之間的人止關，即為眉溪上游的峽谷地形，岩石聳立，峭壁千仞。

• 而在平板裝置上手繪簽名，或是透過電子簽名系統匯入簽章影像檔，只要相對人表示同意，雙方就簽訂合約了。
• 舉例：A因車禍身亡，有其父B母C，A還有一個弟弟D，一個妹妹E，皆已成年有工作收入。
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該車禍肇責比例與歸屬將可能影響到是否需負擔賠償及賠償金額多寡，然而什麼是肇事責任？ 若經調解後，雙方依然無法達成共識，「受傷當事人」應於車禍發生日起算6個月內，至原處理車禍之單位提出「過失傷害罪告訴」，去之前應先撥打「道路交通事故當事人登記聯單」上的處理單位電話，詢問處理員警有無上班，並與其約定提告時間製作筆錄，以免白跑一趟。 如車禍調解失敗或和解不成通常下一步便是提起訴訟，需要注意的是刑事訴訟過失傷害追訴期只有6個月的時間，若想要提出過失傷害等告訴，務必在時間內提出，倘若事後雙方達成共識可撤回告訴，但若罹於追訴期提告，檢察官會直接以不起訴處分處理。

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國家賠償法第2條規定：「公務員執行職務行使公權力，因故意或過失不法侵害人民權利者，國家應負賠償責任。」例如警察駕駛巡邏車執勤中，因過失撞擊其他人、車致生損害情形屬之。 中國時報【廖肇祥╱南投報導】 台14線埔霧公路73.5K人止關路段，日前梅雨鋒面帶來強降雨，發生落石砸毀車輛意外，更早之前也曾發生死亡車禍，立委馬文君30日邀相關單位至現場會勘，評估延長明隧道，但因工程浩大、腹地不足，協議短期內先將危石清除，確保用路人安全。 埔霧公路人止關路段，因是落石易發熱點，多年前建了2座明隧道，靠近埔里的隧道寬7.5公尺、接近霧社的明隧道寬8.65公尺，大型車輛會車不易，2座明隧道間約70公尺長路段並無防落石建設或措施，颱風大雨常發生落石，5月16日強降雨更造成2部小轎車嚴重毀損。

有關民事賠償請求可依下列方式進行： （一） 自行民事和解： 交通事故當事人可依據警方題供之雙方連絡資料，自行洽談民事和解事宜。 （二） 聲請調解： 被害人或家屬希望有人調解民事賠償問題時，可向下列二單位聲請 1.鄉鎮市區調解委員會： 1. 在責任釐清前，記得要盡可能蒐集相關資料，不論肇責是否在己，都要面對不要逃避，但要特別提醒大家，車禍事故雙方應聲請調解，切勿私下和解。 兩者的不同在於，「和解」是當事人只能依照和解契約內容，向對方主張權利，對方如果不履行，也只能依「和解契約」內容向法院起訴請求當事人履行；而「調解」是經過法院核定，效力等同於法院判決，當事人可持核定後的調解書向法院聲請強制執行。 車禍肇事致人於死，案件須先判斷被告是否有過失及被告之過失行為和被害人之死亡時間是否有因果關係？ 倘若皆為肯定，被告成立刑法第276條過失致死罪，法定刑是5年以下有期徒刑。

人止關車禍: 民事賠償，車主要連帶負責

若真的有正當理由無法到場時，可以寫好委任書，委託律師以代理人的身分出席車禍調解程序；或是以電話或書狀向承辦調解的法院或調解委員會請假，至於調解程序的進度可至各區公所線上調解聲請服務系統查詢。 人止關車禍 您會有的強制猥褻與性騷擾問題，就讓好律師在此一一解惑吧！ 人止關車禍 法律上所處罰的性騷擾和強制猥褻，有侵害程度上的不同，並且各自有其構成的要件。

5.精神慰撫金： 交通事故受傷慰撫金數額常因傷害輕重差異頗大，依法院判例，骨折約從2萬元至20萬元間；頭部挫(裂)傷約從4萬元至20萬元；植物人、下半身殘廢、失明、耳聾及其他重傷約30萬至50萬元間 。 （三）車輛及物毀損事故： 1.車輛毀損： 1. 被害人可依第213條、第214條、第215條規定請求恢復原狀，無法（不能）恢復時，可以請求賠償，如係新車，可以請求相當於購車之價金（扣除殘值）。 發生車禍，第一件事就是先確認對方有沒有受傷。 孔子聽說馬廄失火，也是先問人，不問馬，可見人有沒有受傷很重要。 但是站在法律的觀點，並不是為了人道關懷，而是為了過失傷害。

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