宏佳騰三輪150詳細攻略

Ai-2 Gather外型和先前發表過的威速登三輪電動車有些類似，車頭有內凹平台能加裝前貨架，腳踏部分寬達46公分，坐墊車廂之後的車身後半段為後貨架平台，車尾相當扁平。 不過，雖然《Aeon 3D-350》採用的鋁合金雙A臂設計讓懸吊系統之重量減輕，但是跟一般汽車同樣也需要定期調整兩輪定位，每5,000km或更換底盤零件時需要校正。 對於體型嬌小，或是想嘗試騎檔車但卻擔心無法墊腳踩地的女生來說，My mm低座高、118kg小巧車身與輕盈車重，不僅好騎、好牽，又能輕鬆上車，非常適合入門新手，加上獨具魅力的極簡設計外觀造型，及平易近人價格優點，讓這款車不僅有型，更是成為經典不敗、男女通吃的人氣車款。 民視新聞／洪明生、陳芷萍 屏東報導屏東縣長落選人蘇清泉選後向法院聲請證據保全及驗票，在「保全證據」方面，遭到駁回。

壹哥認為，KYMCO 最吸引人的，還是換電免費方案的補貼，依照現存方案，到 2023 年單顆電池299 元/月內免費換電，雙顆電池499元/月內免費換電，相較於整個 PBGN 聯盟而言，這個方案可以說是 KYMCO Ionex 的一大王牌。 另一方面，「全面感謝」佈局中，讓Ionex 2.0車主能夠以「舊車換新車」、「電池買斷」兩大換購升級，以實際行動照顧當年第一批支持 KYMCO Ionex 電動機車的車友與產業，可以說為 KYMCO Ionex 在未來電動機車發展上，奠定下非常深厚的基礎。 除了Ai-2 Gather電動三輪概念車的曝光之外，宏佳騰智慧電車也宣布要與台灣電信巨擘台灣大哥大攜手合作，共同開拓智慧車聯網；未來商用版CROXERA智慧儀表將透過台灣大哥大的4G、5G網路，提供企業後台管理功能。

宏佳騰三輪150: 影／還在停不進去嗎？業者開發「智慧自駕停車」精準泊車！

宏佳騰Ai-2 Gather將會推出兩款車型，分別為Ai-2 Gather和Ai-2 Gather+黑隱特仕版，特仕版將搭載上CROXERA 5智慧儀表、前後原廠貨架；另外宏佳騰也與台灣大哥大合作推出車隊大管家3.0的服務，具備大數據AI服務、駕駛行為分析、異常即時通報等服務。 Tricity 155 ABS 的排氣量為155c.c.，是本次五輛車款中，排氣量最小的，在台灣被規範為白牌車種，僅享有一般平面道路路權。 Tricity 是台定位明確的市區代步車，而且Tricity 的LMW 機構，相較其他車廠的三輪機構來說，已改良不少問題，讓前兩輪有效縮短輪距，改善以往三輪機車容易有轉向不足的詬病。 155 版本也改善125 版本動力不足的問題，配備上也更加完善，155 車款加入了ABS 防鎖死煞車系統，在三輪與ABS 的雙重加持下，再度提升了行車安全性。

此外，宏佳騰為MIT機車品牌，但卻擁有先進的獨家技術，以及領先世界的動力科技，絕對是消費者在選購機車的不二選擇。 因此，藉由本次台灣國際機車展，同步展出宏佳騰全系列車款，包括Co-in125的全新色系、都市輕檔車款My125、大綿羊車款elite精英250以及Urban城市180，當然也有熱銷歐美的前雙輪車款3D350。 除上述車款外，全新「ÖZ驚嘆125/150」也搶先曝光，絕對帶給消費者前所未有的移動新體驗。 3D-350R 除了承襲 3D-350 的 HTS 液壓傾斜系統外，更重新設計把手外型，並標配 4 段可調式拉桿。

宏佳騰三輪150: 全球 SUV 銷售排行競爭激烈！Tesla Model Y 殺入 TOP 3

成剛指出，金卡多具備大運量、好操控、最高載重可達200kg、強爬坡力、續航力達117公里及換電方便的特點，目前已經吸引多家物流及電商業者前來洽詢合作，隨著金卡多的正式量產，預計在2022年下半年，多元智慧化的三輪電動車將改寫全球物流產業生態與新風貌。 陳立白強調，由威剛100%自行研發的行車電腦將提供電商、物流業者各種智能管理平台，不但可管理監控車輛運送動態，並可同時滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求，改寫全球物流產業生態與新風貌。 本車以無與倫比的性能表現、功能性以及安全性、適用於各種用途並能完美配合騎士的生活風格為出發點，搭載HTS前二輪懸吊機構，採液壓以及氣壓控制懸吊作動，使得整個懸吊系統的重心更低、重量更輕。 宏佳騰今天選在桃園的大魯閣卡丁車賽道舉辦試乘會，現場也直接讓媒體騎乘這台獨特的Ai-2 Gather進入賽道來進行體驗，第一眼看到Ai-2 Gather真的很容易有過去身障人士使用的特殊三輪車的既定概念。

Ai-2 Gather採用前一後二的輪胎佈局，和先前宏佳騰自家打造的3D-350三輪車相當不一樣，根據宏佳騰表示Ai-2 Gather主要瞄準商用市場，而這樣的輪胎佈局將能提供相當優異的裝載平台和空間，同時Ai-2 Gather也將搭載全新升級後的商用版CROXERA智慧儀表。 宏佳騰智慧電車今(8/28)日慶祝成立一週年，過去一年宏佳騰智慧電車推出Ai-1 Sport、Comfort車款、累積訂單打10,000張穩坐PBGN聯盟銷售亞軍寶座；今日發表會更正式亮相「Ai-2 Gather」電動三輪概念車，現場還宣布與台灣大哥大合作，打造更快速、智慧的車聯網。 於是三輪式交通工具誕生了，直到近年來，由原本的前一後二轉為前二後一的三輪系統，有著近似汽車的穩定度，卻保有機車的操控特性，安全性大大提升，不會因為多了一輪，就讓車輛過於龐大，因此受到了不少歐洲人的青睞。 小編認為此類交通工具相當適合行駛於台灣的道路，因為台灣的路面品質參差不齊，以下就讓Moto7 來為你介紹台灣市面上就買得到的五台三輪機車，推薦你有機會一定要去試乘看看。 「整車獨立開發，沒有共用件，加上各種專用設計，必須坦言開發成本超乎想像。」宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示，原先他們估計售價要到 19 萬新台幣，但在幾番考量與成本犧牲後，定價竟然意外的只有 117,980 元，搭載原廠貨架與 Croxera5 智慧儀表板的黑隱特仕版，定價則為 127,980 元。

宏佳騰三輪150: 售價維持28.8萬元、三輪機車配備升級，宏佳騰AEON發表3D-350R

宏佳騰在開發 Ai-2 之前，就已經與台灣大哥大結盟，現在看來，提供了雙方非常多的邊際效應。 首先，智慧電車的聯網服務，可以採用台灣大哥大的電信服務；其次，台灣大哥大提供的「車隊大管家 3.0」，利用大數據及人工智慧，協助車隊提升配送效率，減少管理負擔。 台灣自從疫情爆發以來，外送和物流不僅是民生必需，同時也提供了短期兼職的工作機會，過去兩年成長快速。 這次 Ai-2 Gather 上市，兩大物流業者 Lalamove 和 Momo 都已經成為合作夥伴，最快明年第一季就可以看到這款商用機車上路，將你我的訂單送到家。 另一個特點是，Ai-2 Gather 採用齒輪直驅傳動，不需要鏈條與皮帶，讓傳動效率更好。 馬達直接連接後輪，雖然簧下重量增加，但卻能夠大幅提升傳動效能，只需要 2 顆 Gogoro 智慧電池，搭配 7kW 馬達，就可以達成優秀的動力表現。

在制動系統方面，3D-350R 將前 2 輪對向雙活塞卡鉗缸尺寸提升至 320mm，後輪改搭載單向雙活塞卡鉗。 此外， 3D-350R 搭載的前後連動煞車系統 CBS+新增失效模式，若前輪煞車未能如預期作動， 系統仍會介入，讓車輛煞停。 在踏入電動機車領域之前，宏佳騰的三輪機車就在市場上獨樹一格，因此許多車迷朋友都期許他們將這個設計帶入電動機車領域。 在這個期待下，全台灣第一款三輪電動機車，同時也是 PBGN 聯盟第一款自行研發車架的 Ai-2 Gather 應運而生。 市場期待已久的三輪智慧電動機車 Ai-2 Gather，今天終於正式發表，新設計讓這款瞄準商用市場的電動機車，更加安全、聰明、載貨量更大，一起來看看這款車有什麼特別之處。

宏佳騰三輪150: 特斯拉Model Y全球價差竟達200萬元　台灣售價更是全球第五貴！

My 150短軸距、16位元OHC平衡軸引擎，低震度、低油耗的性能表現，不僅操控輕巧，並且具有絕佳的動力表現。 而儀表板內建檔位顯示器的貼心設計，讓想嘗試騎檔車的騎士，在輕鬆操控駕馭之餘，還能從螢幕清楚了解目前檔位資訊，恣意享受騎乘檔車的樂趣。 在發表會上，Aeon 宏佳騰三輪150 宏佳騰同時展示了智慧機車儀表板 CROXERA 以及旗下 Elite 300R、Dory 115 全車色系、OZS 150 雙碟版、ES 150 等熱門車款。 即時中心／周欣儀報導九合一大選落幕，台北市第3選區（中山、北松山）立委補選將在明年1/8登場，民進黨派出吳怡農參戰，國民黨今召開記者會宣布正式徵召王鴻薇參加立委補選，王鴻薇今在廣播節目《千秋萬事》專訪中表示，自己仍不會辭去議員一職，也將在12/25就任議員。

Ai-2 Gather 也首次使用 CBS 三輪同步煞車系統，拉下煞車拉桿，三個車輪都會同時減速，加上 宏佳騰三輪150 Class D 等級的 LED 頭燈，以及加大面積的 LED 尾燈，讓安全性進一步升級。 搭配宏佳騰的專業造車工藝，在安全性的基礎上，更加強化了操控性以及穩定性，也大量減少了鋼鐵機械式的結構強化安全性。 其與汽車相似的穩定性以及操控性，即使在彎曲、濕滑的路面上也可維持車輛穩定性，無論是應付大都市繁忙的交通，或是台灣多變的地型與氣候，都能不受束縛的自在來去。 3D-350跳脫傳統2輪速克達的限制框架，將傳統速克達直線的2維空間進階成為更舒適、更具安全性的3輪一面的3維空間，大幅提升車輛操控以及表現，帶給騎士舒適性、安全性的騎乘樂趣及感受。 提到入門輕檔車，宏佳騰My 150是深受年輕族群喜愛的熱銷車款，也是全台各地校園常見的檔車之一。

宏佳騰三輪150: 電動機車市場單月成長最高！光陽Ionex奪今年第三次銷售亞軍！

宏佳騰智慧電車（Aeonmotor）是 Gogoro 電池夥伴（PBGN）中銷量第二名的車廠，也是最積極開發電動機車的廠商，去年宣布 Ai-2 Gather 商用三輪車概念後就引起廣泛討論，現在這款全新打造的車款終於正式亮相。 運動型速克達機車「ÖZ驚嘆125/150」，為宏佳騰2012年新作，其擁有時尚的外型，並兼具技術性、易操作，以及安全耐用性。 新車款「ÖZ驚嘆125/150」，英文命名取名(ÖZ)的原因，是因為Ö具有驚訝的感覺，O上面兩點是德文的用法，Z象徵速度。

Google Play 透過各種不同得獎的應用程式和遊戲，揭曉台灣民眾如何透過生活中沉浸式的科技，享受娛樂、學習、規劃日常生活。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 前面板內也配備有大容量杯架、二合一USB掛鉤；宏佳騰也特別強調Ai-2 Gather全車沒有配備任何的腳踏或中柱，因為Ai-2 Gather配備有特別的省力駐車拉桿，只要拉下拉桿就能快速將車輛鎖定，甚至在斷電後也能鎖定，不用怕因為強風或外力移動而導致倒車。 前貨架能承重5公斤、後貨架能承重35公斤，宏佳騰也強調Ai-2 Gather的車身控制在80公分以內能停入路邊機車格。

宏佳騰三輪150: 打造共享移動新標竿 iRent榮獲31屆台灣精品獎

宏佳騰執行長林東閔表示，3D-350R 在操控、制動與外觀等 3 方面都有升級，在更新配備的同時，維持 28.8 萬元的售價，另有購車優惠。 整體而言，對於商用載貨需求來說，充沛的加速與靈活的車身，都符合需求，再加上三輪先天上帶來的安心感，還有獨特的駐車拉桿，可以讓外送員或物流士不須頻繁的架車，的確是相當貼心的商用夥伴。 另外重新打造的車架以及可下探至 40 度的車身傾角，都讓這款三輪車在賽道上相當靈活，不過高速過彎時，車尾感受較不穩定，或許載貨配重後，能有更好的動態表現，而 CBS 三輪連煞系統的作動，可以帶來更好的安心感。 台灣大哥大總經理林之晨也到場相挺，台灣大為物流業者推出的管理平台「車隊大管家 3.0」利用 AI 及大數據分析技術幫助商用車隊提升管理效能，更能與宏佳騰商務智慧電車結合，從硬體到軟體共同助攻機車物流的便捷、順暢與安全。 KYMCO Ionex「全面佈局」可以說一環接著一環，在高 CP值車款有 S6、S7 宏佳騰三輪150 Rex 車系吸引年輕消費族群。

• Aeonmotor宏佳騰智慧電車宣佈全台首創針對商用物流及載貨需求打造的三輪商務智慧電車Ai-2 Gather系列正式登場，讓所有第一線物流業者與有載貨需求的商家、民眾取得更安全、好載的車款選擇。
• 搭配宏佳騰的專業造車工藝，在安全性的基礎上，更加強化了操控性以及穩定性，也大量減少了鋼鐵機械式的結構強化安全性。
• 既然強調商用，就必須要符合物流業者需求，Ai-2 Gather 擁有加大到 46 公分的前踏空間，後貨架能夠承載 35 公斤重貨物，而且離地只有 73.5 公分，讓物流士可以更輕鬆省力搬運貨物。
• 壹哥認為，KYMCO 最吸引人的，還是換電免費方案的補貼，依照現存方案，到 2023 年單顆電池299 元/月內免費換電，雙顆電池499元/月內免費換電，相較於整個 PBGN 聯盟而言，這個方案可以說是 KYMCO Ionex 的一大王牌。

四款車系當中最為吸睛的莫過於輕巧靈活的 i-One 車系，今年推出首款電動機車綠牌車 i-One Air 直接大放異彩，在 11 月市場佔有率就高達 宏佳騰三輪150 23.9%，一上市就超越PBGN陣營的綠牌大軍宏佳騰 Ai-4、PGO Ur2以及中華Emoving EZ1。 然而以現今電車市場上兩大陣營來看，成長力道最兇猛的還是 KYMCO Ionex，KYMCO 行銷長林振盛向壹哥說明，從市場觀察本年度ionex在5月、9月、11月取得市場第2名成績，在近3個月僅在10月份因為缺晶片影響，以些微數量落後於宏佳騰。 而在今年10月的「全面佈局」活動全新推出四大車系、六款新車之後，讓 Ionex 市場能見度大開並且廣受好評，反應在銷售數據上，則是妥妥的以1,036台銷售量一舉寫下Ionex自家的銷售歷史新高，市場佔有率則是衝破雙位數來到11.7%。

宏佳騰三輪150: 宏佳騰三輪150價格

進入賽道的試乘環節，Ai-2 Gather採用特別的齒輪直驅傳動設計，整台車加速的推力表現很不錯，保有過去電動車一貫的感覺；特殊打造的車架和車身傾倒設計並沒有想像中的笨拙，靈活度非常的好；以較快的速度進彎，後輪有明顯的不穩定和不安的搖晃感。 宏佳騰Ai-2 Gather採用特別的前1後2的輪胎配置，提供最佳的穩定性設計，宏佳騰也強調車架是針對三輪特性的全新設計，過彎極限方面，車身前段的傾角更可下探至40度，過彎表現相當令人驚艷；Ai-2 Gather除了傳統的左右手煞車之外，前腳踏上也配有一個煞車踏板。 在《Aeon 3D-350》的動力輸出方面，採用的是全新346c.c.單缸水冷式引擎，採用最佳化正時點火技術與進排氣道優化技術，搭配滾針搖臂四閥機構，在7,500rpm能達到30hp最大馬力，在6,000rpm能達到30Nm峰值扭力。

• (記者黃秀麗台北報導) 2023年的腳步近了，CITROËN跨年派對 – 法式圓圓樂新春健診服務活動於2022年12月1日至2023年1月19日正式展開。
• 這款 Ai-2 Gather 是由宏佳騰自行開發打造，並且針對三輪特性重新設計，配置有 CBS 三輪連煞系統、後差速器、齒輪直驅傳動，並且在過彎時，車身傾角更可下探至 40 度，即使是三輪車，仍保證一定騎乘樂趣。
• 3D-350R 維持 3D-350 的動力配置，搭載了 346cc，4 氣門單汽缸水冷引擎。
• Ai-2 Gather 也首次使用 CBS 三輪同步煞車系統，拉下煞車拉桿，三個車輪都會同時減速，加上 Class D 等級的 LED 頭燈，以及加大面積的 LED 尾燈，讓安全性進一步升級。
• 即日起至3月31日止，入手同級車銷售冠軍的輕檔車My 150，宏佳騰不僅提供現金購車即抵4,000元優惠，搭配汰舊換新更只要69,200元起（不含牌險），讓同學也能輕鬆入手、上學出遊都有型。
• 綜觀11月的整體電動機車銷售狀況，總市場8,835台不僅寫下近半年來新高，更較10月成長17.8%，足見電動機車補助悄然退場，加上環保意識抬頭以及國內疫情逐漸趨緩，諸多因素引導下，消費者購入電動機車意願濃厚。

在規格上「ÖZ驚嘆125/150」搭配宏佳騰專利魚眼式大燈，其具備遠近燈功能，並設置於把手上，因而能使照明與轉向同步。 宏佳騰三輪150 除了魚眼式大燈外，並配備汽車等級的鷹眼式LED晝行燈，光條式排列設計，結合於前方向燈上，除充分突顯視覺效果，此項設置更是台灣機車市場首創的方向晝行燈；而後方向燈則與尾部造型結合，能提高尾部側面視覺霸氣，且還同樣增加光條式排列LED燈,提升夜間視覺效果與後方辨識度。 宏佳騰向來以朝向「重型化、 多元化、休閒化、生活化、創意化 」目標發展，因而致力以『用心、知心, 維新, 創新』的態度打開市場新紀元。 為了讓更多的消費者認識「宏佳騰」，因而特別邀請周杰倫擔任2012年的品牌代言人，期許為品牌注入更多的年輕活力元素，並共同攜手創造銷售佳績。

宏佳騰三輪150: 汽車工具

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