一線天峽谷必看介紹

所以一開始我先來到一線天的底部，往開闊谷地拍攝，這時我是站在水深及胸的深談裡拍攝，而我的相機沒有任何防水配備，因此心情多少有點忐忑。 之後隨著光線的移動，我再慢慢地退到一線天的入口處拍攝。 但也因為是河谷，因此只能在冬天的枯水季前往，是季節限定的景點。

• 景區照片60年代初期刊登在《人民畫報》封面上，從此該景點名聲遠播。
• 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。
• 在收費亭，也設置了美國國家氣象局的NOAA氣象廣播以及緊報廣播。
• 接下來一路上大家會看到一旁令人嘖嘖稱奇的珊瑚礁石灰岩壁，原本在水底的它們，浮上陸地後，再經過風吹日曬雨淋，當然也更呈現出不同的景觀來。
• 溫泉區搭了四帳因溪床沙地有溫度溪友說睡的很舒服。

除了季節限定外，一天之中也只有特定的30分鐘，能看到陽光照進峽谷的美景。 此外，雖說是枯水期，但某些地方還是要經過深潭甚至瀑布，因此基本的溯溪裝備 -溯溪鞋、救生衣與岩盔最好還是準備齊全。 為此，我也在事前做了一些規劃與裝備採購，才拍到心目中的理想畫面。 雖然台灣的冰河地形研究最早始於日治時期的學者，但直到1990年代起才又陸續發表而證實台灣在海拔3000公尺以上的高山地區大多曾受到冰河作用而遺留冰河地形，因此，從地形學與沉積學的角度均可說明嘉明湖為冰斗湖。 湖面是形狀完美的橢圓形，亦有「蛋池」或「蛋形池」之稱，湖水為湛藍色，湖面長約120公尺，寬約80公尺，面積約1.9公頃，湖水深度約6公尺，沒有任何山澗或溪流流入其中，湖水卻常保終年不枯。

一線天峽谷: 一線天上饒五府山

於是，三洞並列，一線見天的自然奇觀就出現了。 在不同的角度，可以看到不同景緻的“一線天”，有時是阿拉伯數字的“1”，有時是中文的“一”，有時是半個圓；在不同的季節會出現“銀龍出海”、“冰稜倒掛”、“樹杪飛泉”、“天降垂簾”等不同景觀。 抵達碧水洞（一線天）到達廟宇「碧水寺」，一線天的入口就在這裡。 走進廟裡往右手邊看有一個小門沿著階梯拾階而上。 由於大崗山是軍事要塞，前往一線天的山路上，有多個比成人還高的小山洞，是日軍在第二次世界大戰時所設置，用來躲避美軍轟炸與儲藏彈藥；旁邊有個密婆洞，台語發音的「密婆」就是蝙蝠，不過現今已少有蝙蝠在此棲息。

松為涼亭 石做椅，涼風做伴，趕走夏的炎熱，看着層山疊嶂，雲山雲海，彷如仙境忘世俗，踩着茅草，空曠無垠，紅塵瑣事曠野中，藍天碧草美無暇。 一線天峽谷 朝陽地縫地處慈利縣朝陽境內，是世界上最長的“一線天”奇觀，全長5公里，開發遊道3000多米，垂直深度近200米。 朝陽地縫為趙家埡庫區流水經幾億年沖刷而形成的100多米深的崖縫，兩崖最窄處僅一米多寬，景色集奇、秀、險、野、幽於一體。 位於九華山天台正頂有兩塊6米高的巨巖對立，中間留出寬度1米，縱深5米的石隙。 遊人擦肩擠入，倚壁顧盼，前後上方都是碧空一線，非常有趣。

一線天峽谷: 一線天韶關丹霞

黃山一線天在文殊洞下方，登玉屏道中，過小心坡、渡仙橋，有一天兩壁夾成的狹長石巷，寬處不過2米，窄處僅半米，中間盤道有80多級，只能容一人通過。 曲折小徑，抬頭望可以看到形成一線的天空，上頭佈滿了樹木，天然形成的壯觀美景，走在其中人也顯得特別渺小，令人讚嘆連連。 由於河床的地理位置會一直不斷的改變，因此建議大家前往時，自行尋找適合安全的地點，也建議大家戴上朔溪用的浮具或是安全帽比較安全。

走到出口了，因為即將下雨，所以我們又朝方才行走的路線回到入口處，換個方向拍攝這裡的景觀又不盡相同，只能說這裡真的很特別，特別到很多人都停下來拍照，但是這裡的小黑蚊沒在客氣的，記得要做好防蚊工作。 多納一線天峽谷本身的地形固然很令人驚豔，但隨著光線照射進谷地，整個景色才變得更加鮮活起來，開始了攝影的高潮。 峽谷岩壁這時因為光影變得更加立體之外，溪流也因為陽光照亮，反射了光線在陰暗處的石壁，增添了額外的光影流動感。 陽光最終在半小時後褪去，峽谷也恢復原本的陰暗，我也結束了這次的拍攝。 由於峽谷是蜿蜒且走向不定的，因此太陽照進峽谷中的時機也不同。 陽光首先撒入的是一線天後的開闊谷地，之後才會慢慢移動到一線天本身。

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只是週日這一天只有我一人來走，還好週六時我知道有10幾個人在溫泉區露營我也比較放心。 第二日我走比較快，因為昨日已來過攝影跟空拍昨日也拍完，只要補5.5k後的畫面。 5.5k魔王激流深比人高有游泳圈及拉繩可利用人先上游泳圈借住繩子力量上右邊岩壁。 6.3k還要上一處激流，7 k第二流瀑這二處都很深到肩膀都是要貼著右邊岩壁雙手借力往前進。 溫泉區搭了四帳因溪床沙地有溫度溪友說睡的很舒服。

一線天位於天王澳西南側，以步道及階梯來聯絡景點，並設有景觀平台及解說牌，其平台右側岩壁刻有「天縫聆濤」，為1972年，時任參謀總長賴名湯巡視東引時所題。 一線天為一種狹縫型峽谷，其特色為深且窄，而東引的一線天成因為海水侵蝕花崗閃長岩而形成，實際上與列女義坑一樣，為一個海蝕溝地形。 狹縫型峽谷大多自砂岩與石灰岩形成，而花崗岩及玄武岩也是有可能形成狹縫型峽谷。 即使在砂岩與石灰岩地區，也只有極少數的溪流擁有形成狹縫型峽谷的條件。

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也有些段完全走水路都先用登山杖看那邊淺就走那邊，雙杖是必須的。 一線天峽谷 第一天週六我走到魔王激流已經12點10分看這關很難過我就放棄了。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。

對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 過凌雲亭，登上旋梯，進入一條山縫，這就是鬼斧神工的“一線天”。 5公里的—條長1500米、深100米的峽谷內，主峯海拔1338米。 奇峯危石，千姿百態，天然造就，狹長如巷，人稱“一線天”。 峽谷平均寬度3米，最深處僅寬0.3米，以奇幽、險怪著稱。 溝內兩壁石灰岩造型奇特，峽底一股清流跌蕩跳躍，在怪石叢中形成多處地下飛瀑，聲勢如濤，不絕於耳。

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裏面一座巍然挺立的巨石，從伏羲洞而入巖內，到了深處，抬頭仰望，但見巖頂裂開一罅，就像是利斧劈開一樣，相去不滿一尺，長約一百多米，從中漏進天光一線，宛如跨空碧虹，這就是令人歎為觀止的一線天。 一線天，是我國名山奇峯中常有的石景，因兩壁夾峙，縫隙所見藍天如一線而得名；較為知名者有峨眉山、華山、黃山、江郎山、武夷山、九宮山、三清山等處的“一線天”美景；由於“一線天”景觀奇特，已成為許多風景名勝的熱門景點。 很莊嚴清幽的國寶級寺廟，一線天的停車好地點，可供遊客參拜、上廁所、休憩、供茶水、餅乾，後方是往岡山一線天的步道，景色怡人。 假如水性不佳或是沒有帶一些安全裝備的人，也可以在入口拍拍照就好，就不要再往裡面走了，因為裡面的水位最深的地方是可以滅頂的。 一線天很短，一分鐘就可通過，出一線天，又是峭壁夾道的地形，粗小不一的竹子也長在步道中，也難怪蚊子很多。

谷長250多米，兩邊奇鋒聳立，尤如刀斧劈就一般，最窄處不過一兩米左右。 進谷百餘米，有一巨石正巧夾於兩壁之間，凌空盤踞，使人頓覺奇異，更給整個峽谷增添了一份神秘。 其自然景觀還有灰岩石廊、月牙關、親嘴巖、通天洞、飛來龜、避難室、龍鱗谷、駝峯嶺、登天梯、太陽石、瞑宮海底飛魚等。 一線天峽谷 這裏羣山環抱，除了少數的旅遊者光臨，實屬人跡罕至的深山幽谷。 一線天位於江西省上饒縣五府山五指峯左側，兩崖形成一條寬5米，長100米高差約60米的狹窄的通道，攀巖而上，真可謂一夫當關，萬夫莫開。

一線天峽谷: 高雄多納一線天

嘉明湖位於布農族傳統領域，布農族人稱呼其為「月亮的鏡子」；又因其湖水顏色深藍如寶石，被登山界稱為「上帝遺失在人間之藍寶石」、「天使的眼淚」，此美稱可能源自2003年齊士崢發表的「天神的眼淚」論文，是近年來著名的台灣深山景點。 一線天峽谷 這裏，是石的世界，一塊塊通天的巨石構成了奇異的自然景觀。 一線天景點位於廣東省蕉嶺縣長潭水電大壩側，一線天峽谷山勢險峻，峽谷中只露出一線白色天空，崖頂瀑布從天而降，飛濺的水花霧珠輕紗似地朝谷底飄來，自然形成冬暖夏涼的清新爽潔的天然環境。 景區照片60年代初期刊登在《人民畫報》封面上，從此該景點名聲遠播。

臺灣各地有許多名為一線天的狹縫型峽谷，例如馬祖東引的一線天，為花崗岩受海水侵蝕，切割而形成的海蝕溝。 一線天峽谷 以及彰化八卦山的一線天，為砂礫岩沉積受雨水侵蝕切割而形成。 此外，高雄壽山、大崗山等石灰岩地區也有一線天的地形，墾丁社頂自然公園也有珊瑚礁岩所形成的一線天景觀。

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一路上怪石磷峋讓人看得目不轉睛，不過這裡的收訊不佳，記得不要和同伴離得太遠，保持適當距離會比較安全，若有狀況可以互相照應，畢竟這裡面比較陰暗潮濕，一不小心可能會滑倒，所以不管再怎麼平緩，都要放慢腳步前行才是。 大大的紅底白字看板，意指『再過去就是一線天，請將您的背包放下改手提方式通過一線天，以免破壞千年的原始風貌。』。 續直行，二側山壁越來越靠近步道，景也越來越有看頭。 一線天峽谷 下木棧道就是一片原始林映入眼簾，碩大的姑婆芋夾道歡迎，有如進入熱帶雨林之中，明顯的步道穿越茂密樹、竹林中。

陽光不易照到谷底，故一線天峽谷內瀰漫一股潮濕腐臭味，還有很多蚊蟲，雖然畫面拍起來很美但是實在不想久留，拍照逛一逛大概十分鐘左右就出來了，外面石灰岩壁上的鐘乳石就是石母乳。 石灰岩的地形因溶蝕作用而易有溶蝕溝、溶蝕洞等地形，而一線天則因為受構造抬升，並有地震，而自然產生特殊的張裂性谷地，在經過水的溶解後而有了較寬的空間可讓人通行。 記得結伴前往，放心又安心的造訪神奇又壯觀的盤龍峽谷一線天，在這邊再次提醒讀者們要做好防蚊工作。 盤龍峽谷一線天有的地方寬，寬的地方可以讓好幾個人併行，有些地方則是很難保持安全距離，這樣的道路不合格XD。 不過之前多納一線天曾經發生過山崩，因此最好不要在地震或是大雨過後前往比較安全。

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