國造進度詳細資料

報導稱，台灣潛艦採用柴電混合系統，在水面時透過柴油發電機發電前進，潛水後改以鋰電池供電的超靜音發動機航行，後者產生的噪音比美、中兩國的核潛艦小，不易被共軍偵測，可潛伏在台灣海峽底部攻擊共軍部隊。 麻省理工學院潛艦作戰專家柯特指出，即使是美、日等反潛能力先進的國家，也難以在淺層且嘈雜的水域中偵測水下動靜，遑論反潛能力薄弱的中國。 但郭璽現場發言反詰王志鵬表示，王對潛艦國造認知有問題，而他是親身參與潛艦國造者，現在潛艦工廠分三班，日夜趕工，不管是設計、研發到現在組裝，所有主管都以行軍床在現場駐點。

我們有國內外調查新聞、生活、遊戲、消費等資訊，希望提供讀者具有深度、廣度、樂趣及生活、時尚品味的原生新聞。 據了解，就因為黃曙光把軍事化嚴厲管理帶進海昌大樓，讓台船內部有點受不了，但不能怪黃的要求，例如一開始在訓練焊接的專業技術人員，應先找具有焊接技能的員工來接受訓練，才能事半功倍，但都找來有學歷沒技術的新人，自然進度就不如預期；再者，製造艦體壓力殼彎板的軋鋼機，當初規劃噸數壓力不足，最後只能委請國內製造特殊鋼的鋼廠來協助，才解決了艦體壓力殼彎板的問題等。 台船表示，監委今天視導行程後，除充分瞭解國艦國造專案目前的建造進度，也要求台船，就近期各界對國艦國造專案事件的質疑進行說明，並勉勵參與國艦國造的專案團隊達成如期、如質的交艦任務。 韓國可能因觸及違反潛艦合約中，「最終使用者承諾」（EUU）規定，德國不排要求天價賠償或中斷德、韓潛艦合作。

國造進度: 台船承造第11艘100噸級巡防救難艇 下水

國民黨立委溫玉霞在預算協商時指出，明年9月原型艦才要下水，但外傳國防部將編新台幣3000億元特別預算用於潛艦國造，是否請韓國指導系統整合。 國民黨立委馬文君則說，關於潛艦國造洩密最多的就是軍方和軍火商，面對外界有疑慮的部分，國軍應說明清楚。 郭璽進一步表示，潛艦國造第一階預算500億元現在全交給台船，但各工項須經海軍監督試作通過，才會撥款。 他說，潛艦壓力殼等建造設備，都是他空運進來的，因應北京積極打聽，過程必須謹慎保密。 他表示，明年9月中華民國第一艘自製潛艦一定下水，因為六個船段都已經作好了，現在只差一個結合管線，但大部分裝備都已經運抵台船的測試站，裝上去前要先測試完畢，現正進行不同船段的測試。 根據據潛艦媒體《elSnorke》報導，荷蘭採購、汰換數艘新一代潛艦的預算，可能超過50億歐元（約新台幣1610億元）。

另，葉大華詢問我原型艦與各國潛艦戰力之比較；蕭自佑關切中科院發展魚雷及聲納議題；林郁容詢問台船工會及技協等問題；葉宜津詢及土耳其魚雷誘標解約案；王幼玲肯定潛艦專區廠房建造效率，賴鼎銘則關注我原型艦動力配置、開發鋰電池以及潛艦泊港等問題；以上均由海軍及台船人員逐一澄復或説明。 台船指出，除原型艦外，預估國造潛艦後續艦７艘，合計8艘；新型兩棲船塢運輸艦的原型艦目前正在建造當中，已在今年6月9日安放龍骨，111年交艦，預估後續艦數量為3艘，合計4艘。 國造進度 官員進一步指出，今年是潛艦國造裝備組裝重要節點，海軍基於建造風險管理考量，必須及早因應裝備籌獲裝艦，施工藍圖及各項物料的管理，結合建造期程節點，必須對台船加強嚴格的要求，絕不可以發生任何的疏失。 我們集結菁英記者、編輯、專業行銷業務、社群好手，強調多元的原生內容與有趣豐富的觀點。

國造進度: 國防MIT》國造潛艦原型艦24日開工 軍方台船挑定「吉日丶吉時」

據了解，蔡總統執政後，啟動IDS潛艦國造設計，現階段已進入原型艦建造，空軍下一代主力戰機案也將循此模式啟動，由空軍司令兼任航發中心「303計劃專案小組」召集人，小組納編主合約商的中科院，以及次合約商的漢翔公司，在三方共同進行設計下一代主力戰機；為使整個計劃順利展開並有效率的執行，漢翔公司董事長近期可能異動，高層規劃由空軍上將出任漢翔董事長。 張忠誠表示，「發動機第一階段製造案」預計於二○二四年結案，目前進度超前；「整體設計案」亦將在二○二四年結案，包括廿四項關鍵技術在內的進度皆正常。 國造進度 〔記者涂鉅旻／台北報導〕國軍為鞏固「國機國造」能量，在二○一七年研製「勇鷹」高教機，同步啟動「戰機國造」研發案。 中科院長張忠誠昨在立法院外交及國防委員會透露進度表示，目前「戰機國造」兩項研發案共投入一○五億元預算，「整體設計案」、「發動機第一階段製造案」皆預計於二○二四年結案，目前進度皆正常，發動機研製案的進度更超前。

我國採購國造潛艦原型艦的造艦預算為493億餘元，但這筆預算，包含潛艦造船廠興建工程等內容，後續艦有降低成本的可能，唯還需考量國際原物料價格、匯率波動等因素。 艾克斯（David Axe）《富比士》（Forbes，又譯為富比世）刊文指出，台灣單靠預計建造的8艘潛艦，就能摧毀1支中國的入侵艦隊，8艘潛艦可能總共需要耗資160億美元（約台幣4559億元），不過每一分錢都相當值得。 〔記者羅添斌／台北報導〕國艦國造是政府的重要政策，但並不是每個案子都能順利推動，軍方官員今天透露，在國艦國造的8個案子中，108年全年的執行進度有6案是達到目標，2案未達目標，其中，微型飛彈突擊艇的進度僅有50%，而新一代飛彈巡防艦的執行進度更低，僅僅只有2.58%，近乎是全案停擺，嚴重影響國艦國造整體計畫的目標達成度。 海軍參謀長蔣正國今天說，按照合約期程，下水時間是113年5月，台船有意提早，但仍會以品質、安全為優先；另外，沒有所謂3000億元特別預算的案子。 對於先前曾傳出潛艦國造工程因中鋼供料不及，潛艦船殼生產進度遲滯的訊息，台船公司在本月15日澄清指出，目前中鋼公司供應潛艦用船殼鋼板，皆可滿足台船生產所需。

國造進度: 國防MIT》新型救難艦由台船29.7億得標 112年8月前交付海軍

〔記者羅添斌／台北報導〕蔡英文總統力推國艦國造政策，目前各型軍艦丶海巡艦目前正在依計畫建造當中，新一波的國艦國造需求數量也已出爐，根據台船公司本週法人說明會公佈資料顯示，國造潛艦原型艦已經開工，預估後續還將有7艘潛艦建造的需求，台船目前正在爭取海軍新一代飛彈巡防艦的建造作業，預估同級軍艦將有14到19艘的需求。 日前空軍向立法院提出「下一代主力戰機報告」引發外界關注，據指出，3月底空軍由「303計劃專案小組」向蔡英文總統提出「下一代主力戰機評估報告」，該型主力戰機的發動機確定採外購方式取得，該計劃循IDS潛艦國造建造模式，由中科院擔任主合約商，再由漢翔公司為次合約商，預定2023年以科研案百億元以上的預算，啟動原型機研發，計劃在2025年之前原型機可以公開亮相。 國造進度 〔記者謝君臨／台北報導〕監察院稍早發布新聞稿指出，監院外交及國防委員會24日前往台灣國際造船公司（簡稱台船），視導「國艦國造」玉山艦艤裝情形及「潛艦國造」原型艦造艦進度。 委員會召集人監委賴鼎銘表示，2020年9月監委到台船巡察，僅有原型艦船段第四段完成，這次全部6個船段已接近完工，殊值肯定；賴鼎銘也說，期盼國人同舟共濟，自己的國家自己救。 KDX計劃在建造之前便設計了三階段建造的構想，讓排水量與作戰能力能隨著技術累計而逐步提高。

對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 美國軍政首長近日不斷表示中共武統台灣進程迫近，國安局長陳明通昨天在立法院也表示，中共做好攻台軍事準備的時程，從外界所提二… 國軍重要軍職將領異動，國防部電訊發展室主任郭先琛中將屆齡退伍，遺缺由國防部通資次長室助理次長、海軍少將郭治國接任；資通電… 賴鼎銘說，另借鏡俄烏戰爭，期盼國人同舟共濟，自己的國家自己救，使「潛艦國造」原型艦能在政府及台船專案團隊齊心協力下，克服重層困難，如期如質完工，以不負國人殷殷期盼。 監委一行首先來到玉山艦停泊港區，聽取玉山艦施工及裝備性能簡報；隨後轉往「潛艦國造」專區巡察，分別視導潛艦船段製造廠房、電裝工廠、組裝工廠、岸測站及庫房，除看到「潛艦國造」原型艦施工廠房均已峻工，廠內各項機器設備均已到位並開始運作，尤其見到「潛艦國造」原型艦6個船段已陸續完工、庫房備置原型艦各項裝備等景像，均予在場監委留下深刻印象。 台船表示，支持國防建設是台船的使命，台船有信心與責任持續突破潛艦國造所面臨的挑戰，全力達成潛艦國造任務。

國造進度: 中科院戰機國造 發動機研製進度超前

王志鵬也建議，台船必須謹慎地分門別類去進行釐清，同時盡速安撫其他國家來台支援人士，不會因此考慮是否會縮手離開台灣。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。

• 立法院外交及國防委員會今天邀國防部長邱國正等人列席，審查112年度中央政府總預算案關於國防部主管收支公開及機密部分。
• 首先，台灣30多年來想發展潛艦，每當有消息傳出時，就面臨著中國對潛在的可能輸出國家不斷打壓和阻擾，或進行利益交換，不讓對方支持台灣。
• 據指出，前參謀總長、國安會諮詢委員黃曙光擔任潛艦國造總召集人，在去年卸下軍職後，就全心全意的督辦IDS的各項龐雜工作，一周有2天以上時間在台船海昌大樓內親自主持會議並就各項問題一一處理，自然就會發現許多跟不上進度與效率差的人員，最後只能由黃當「壞人」，一一把不適任的人員「請走」，這包括部分台船員工與國外的TA技術顧問，自然會造成黃與台船之間矛盾。
• 監察院外交暨國防委員會今天赴台船公司視導與巡查國防部委託台船建造的潛艦國造案與國艦國造案。
• 蔣正國說，預算部分，海軍跟專戶銀行、台船有簽署三方協議，海軍編的每筆預算都會由第三方公正單位、會計師事務所審認後才會撥付，潛艦預算都是專款專用，絕對不會有不法的事。

國防部長邱國正昨天在立法院用一句話形容：「不但嚴峻，而且若稍微處理不慎，… 國造進度 國防部今（4）日發布中共解放軍台海周邊海、空域動態，截至今晨6時的24小時內，國軍偵獲共機25架次、共艦4艘次，其中有包… 微型飛彈突擊艇就不要搞了吧……要用他也要先看到敵人才行，而且投資心的巡防建或ddg比較實在，海面沒防空網很糟的。 台船近年配合政府國艦國造政策，包含海軍的國造潛艦、新型兩棲船塢運輸艦、新型救難艦，海巡署的4000噸級巡防艦、1000噸級巡防艦、100噸級巡護艇。

國造進度: 台灣有能力「潛艦國造」 外媒專訪立委點出最大障礙是…

黃曙光已要求海軍、海發中心人員，全力協助台船參與合約管理與施工藍圖的發展，並協調原廠務必依據合約期程交運，以降低建造延宕的風險。 海軍108年度國艦國造採購案共有8案，包括：「新型救難艦合約設計及戰系裝備委製簽署」、「高效能艦艇後續艦建造、監造」、「新一代飛彈巡防艦原型艦建造」、「快速布雷艇儎臺建造案」、「微型飛彈突擊艇合約設計案」、「潛艦國造第一階段合約設計」、「潛艦國造第二階段原型艦籌建」及「新型兩棲船塢運輸艦原型艦籌建」。 國造進度 考量我國F-16、經國號、幻象二○○○等三型主力戰機皆屬「第四代戰機」，美方遲未點頭售我F-35戰機等「第五代」機種，因此，國軍自二○一七年完成代號「織女星計畫」的戰機發動機研製案建案程序。 時任中科院長的國防部副部長張冠群二○一七年三月在立法院表示，該計畫自二○一八年起編列預算執行，分為初期、中期二階段；初期預計耗時六至八年，中期則須十年以上。 人員方面，外籍顧問也順利來台參與各項建造的前置作業，最關鍵的全艦繪圖，由國際成熟的外籍技師團隊，親自指導國內技師進度也超前，國際技術相繼引進台灣，而潛艦當初設計的四大方向，推進系統、電力系統、控制系統、戰鬥系統，據了解相關機件陸續取得輸出許可，即將陸續到位，並且進行全艦整合的專案管理，預估所有進度都比原先要超前。

• 曾參與潛艦國造業務的軍備商郭璽今對外宣稱，現仍有百餘位國外技協在台協助潛艦國造，原型艦上個月已完成魚雷管安裝，明年9月一定完工下水，待完成測評，若有必要，後續艦可以「三艘加二艘」方式一起進廠興建，後續艦就算有10艘也能很快作完。
• 監委一行首先來到玉山艦停泊港區，聽取玉山艦施工及裝備性能簡報；隨後轉往「潛艦國造」專區巡察，分別視導潛艦船段製造廠房、電裝工廠、組裝工廠、岸測站及庫房，除看到「潛艦國造」原型艦施工廠房均已峻工，廠內各項機器設備均已到位並開始運作，尤其見到「潛艦國造」原型艦6個船段已陸續完工、庫房備置原型艦各項裝備等景像，均予在場監委留下深刻印象。
• 賴鼎銘總結表示，多年來，我國爭取外國出售潛艦不可得，考量「潛艦國造」其困難度及風險性高過以往，監院身為國家最高監察機關，對於「潛艦國造」原型艦的造艦品質與施工進度，自當予以關注，109年9月監委到台船巡察，僅有原型艦船段第四段完成，這次全部6個船段已接近完工，殊值肯定。
• 另，葉大華詢問我原型艦與各國潛艦戰力之比較；蕭自佑關切中科院發展魚雷及聲納議題；林郁容詢問台船工會及技協等問題；葉宜津詢及土耳其魚雷誘標解約案；王幼玲肯定潛艦專區廠房建造效率，賴鼎銘則關注我原型艦動力配置、開發鋰電池以及潛艦泊港等問題；以上均由海軍及台船人員逐一澄復或説明。
• 我國國造潛艦原型艦上月24日正式動工，總共將建造八艘，首艘預計2025年出海測試。

大巨蛋案又有新進展，台北市前副市長黃珊珊今天表示，遠雄在11月18日宣告放棄國賠訴訟；遠雄表示，希望擱置爭議，與新市府團隊重新建立關係，讓進度往前。 中華戰略學會研究員張競則於臉書發文稱，台船多次發出新聞稿的內容處處漏洞，應能簡約用辭，不要輕率透露潛艦國造研製作業的重要資訊。 其次，台船於1月曾表示，因為自身能量不足，設計與建造須尋求外援，結果到了6月8日卻又改口稱：「本案為自行設計…，」前後大幅轉變，讓退將們都感到相當好奇。 蔣正國說，預算部分，海軍跟專戶銀行、台船有簽署三方協議，海軍編的每筆預算都會由第三方公正單位、會計師事務所審認後才會撥付，潛艦預算都是專款專用，絕對不會有不法的事。 莫又銘代表國防部長邱國正，感謝委員們關心國軍建軍備戰工作，並以務實的態度及前瞻思維，具體提供單位建言，國軍官兵亦將持續戮力戰訓任務，善盡保國衛民職責。

國造進度: 台灣VTuber推廣交流會

此外，英國智庫「皇家聯合研究所」海上軍力研究員考夏表示，台灣擁有多種反艦飛彈、水雷及小型潛艦，可望在共軍登陸前就削弱其兵力。 而針對王志鵬認為國造潛艦後續艦建造進度緩慢，郭璽宣稱，國造潛艦原型艦完成測評後，未來廠內會有三條生產線、兩條裝配線，必要時後續艦能以「三艘加二艘」，納入裝配線一起進廠興建，「為什麼國安會要急著將原型艦造出」，就是因後續艦就算有十艘也很能快就作完。 「潛艦國造」為國軍發展不對稱戰力的重要節點，該計畫自2016年推動以來，深受監委高度重視，監院國防及情報委員會及改制後的外交及國防委員會曾3度巡察台船潛艦專區，並責成審計部進行專案審計。

歷經KDX-1（廣開土大王級）、KDX-2(忠武公李舜臣級)到目前三艘KDX-3（世宗大王級）的正式服役，韓國海軍可説在亞洲站穩了一席之地，其最新的KDX-3型不僅引進美軍的神盾系統，更在前後夾板共有128枚的垂直發射管（垂直發射與神盾系統早已成爲艦隊主流裝備，但台灣目前兩者皆無），使得世宗大王級的排水量來到11000噸，甚至一度擁有亞洲最强戰艦之稱。 同樣，韓國也透過KDX前後三型的技術累積與人才培訓培養了一套完整的國防產業，後續持續開啓的各項項目也建立於先前的技術經驗之上，一步一步的從海軍小國成爲東亞海軍強權之一。 官員並進一步指出，潛艦國造初始至今天為止，太多不可預期的困難與窒礙問題，都在海軍、台船及中科院共同努力之下逐次解決，然進入建造階段，因疫情影響、原廠商情資訊變化，合約的溝通不良，又產生新的問題，目前也逐一檢視克服，目前都在可控範圍內，鄭文隆董事長的鼓勵員工的信函，請外界及媒體不要過度的臆測與解讀，避免誤導大眾視聽。 民進黨立委蔡適應關切，相較於南韓投入二千多億台幣執行「KF-21」戰機研製案，且原型機已對外展示，我國「戰機國造」案有無新進度？ 張忠誠表示，新型戰機有兩個研發案刻正進行，分別為「整體設計案」及「發動機第一階段製造案」，前者花費十七億元、後者投入八十八億元。 對於外界質疑潛艦國造可能延遲下水一事，官員指出，潛艦國造現全案進度尚符合計畫節點；仍屬管控的範圍，目前多家廠商因新冠疫情影響，裝備交貨期程延後，雖已完成細部設計系統裝備圖說，然原廠提供資訊不足與更改，以致於部分施工藍圖未達進度，深怕影響造艦進度。

國造進度: 生活

智庫「台北論壇」今日邀請前潛艦軍官、海軍武獲室上校王志鵬「以解析潛艦國造目前的問題」為題發表評析，他批評潛艦國造1500噸的原型艦缺乏關鍵性能，主張發展最小是120噸、最大500噸近海型潛艦，他說，不僅伊朗的小型潛艦對美國航空艦造成威脅，北韓過去也是先發展只能攜帶兩枚魚雷的小型潛艦，並曾徹底擊沉南韓天安號巡防艦。 而潛艦國造現對外隱匿建造進度，「連安龍儀式都不能公開」，質疑興建進度和預算支用適法性。 國防部長邱國正在立法院說明潛艦國造現在遭遇很多問題，要一一克服中，主因是台船董事長鄭文隆3月中旬對內部廣發的一封公開信，坦言潛艦國造碰到嚴重瓶頸，被外界解讀潛艦國造能否提前於明年9月下水，的確存有變數。 據指出，整個事情是潛艦國造部分進度有落後，被政府高層要求檢討，總召集人黃曙光3月初才會針對專購組與合約組未能妥善處理造成部分組件延宕，會影響整個造艦計畫與裝備籌獲，發了一封信給海昌大樓內少數人員；隔天才有鄭董事長以公開信向台船員工鼓勵打氣，雖將IDS現階段遇到問題浮現，但也被有心人士進行政治操作。 國防部投入493億元預算經費，要建造1艘新型潛艦的原型艦，全案是在2019年5月決標簽約丶2020年11月完成「開工」節點，蔡英文總統在11月24日於台船公司高雄場主持「潛艦國造建造開工典禮」，按下彎板機啟動鈕，啟動廠房內的彎板機將第一塊鋼板彎製成型，宣告潛艦國造邁入新里程碑。

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