yamaha電動 機車6大分析

YAMAHA NEO’s採用以輪轂馬達直接驅動後輪的設計，由於沒有皮帶、鍊條等傳動媒介，因此NEO’s也能帶給騎士相當安靜的行駛體驗。 並且這具馬達理論上的最大輸出功率約為3.4ps，實際的動力性能則會因應騎士的模式選擇來進行調整——在STD模式時約為2.8ps、極速限制在40km/h，在ECO模式實則約為2.1ps、極速限制在30km/h。 此外根據YAMAHA官方所公佈的資料，這組馬達的最大扭力則為136Nm，相信能為騎士帶來相當輕快的加速感受。 EMF採用Smart Key智慧感應卡來幫車輛解鎖，其搭載的全LED顯示智慧儀表，可與全新的Y-Connect專屬APP連動，其中更推出三種音效可供設定，分別為「物質脈衝 」、「異度空間 」、「虛擬幻流」，在為車輛進行個性化風格設定之餘，也提供了騎士更多的感官巧思。

• 特色配備：iQ System智慧鑰匙卡、POP個性化配件系統、輕量化鋁合金輪框、PP防刮材質車殼、LED燈具、SBS同步煞車系統、省力駐車架、前後雙碟盤、中置水冷式馬達、賽道計時模式（僅Superfast版）。
• 自去年年底YAMAHA宣布將在台灣進行概念性認證的E01亮相以來，雖然鎖定的目標定位還是以都會通勤代步為主，但其前衛的外觀造型相信已令不少車友期待不已，而就在昨日，YAMAHA也正式發表了這輛旗下最新的電動車款 – E01。
• 近年來環保意識興起，除了各家汽車廠牌不斷開發各種再生能源，機車品牌也不例外。
• 全液晶儀表板除了顯示基本騎乘資訊，包括電力、剩餘里程、車外溫度等，另外也支援 Keyless 與 3G/LTE eSIM、GPS 等。
• ECO模式適合長途騎乘，將減少電池消耗，並將最高速度限制為60km/h，標準模式則宣稱在30-80km/h的範圍內，與NMAX125擁有相同的動力表現。
• 由於多數車款都能任意切換各種模式與段數，方便視路況及體力調整輔助力道，讓騎行更加省力。

全車採用LED燈組和LED顯示智慧儀表，車主們也可利用專屬App「Y-Connect TWN for EV」進行多種個性化設定，展現個人風格。 結合電動車技術和 CROXERA 6 智慧儀表系統，打造出最新且功能齊全的電動機車車款。 yamaha電動 機車 此次宏佳騰電動機車 Ai-1 Ultra，將儀錶板整合行車紀錄器功能，將死角降至最低，從多角度顧及你的安全。 7.6kW水冷馬達、輕量鋁框、ABS防鎖死煞車系統，都將馬力及安全性以高規格呈現。 電動機車大廠牌 Gogoro 從電動機車還未普及時就率先踏入電動機車市場，現在儼然成為電動機車市場的龍頭，許多電動機車的開發和充電都與 Gogoro 合作進行，它所推出的 goshare 共享機車服務，也讓電動機車的方便性深植人心。 「電動機車市場越來越激烈，但我們發現在滿足日常使用的市場中，缺乏了真正提供樂趣的產品。」台灣山葉機車總經理奧谷賢宏，我們決定開發「騎乘樂趣」導向，風格獨特的 EMF，一方面秉持「Race Your Heart」的品牌精神，一方面協助集團達成 2050 年碳中和的目標。

yamaha電動 機車: 科技前衛機械外觀

2019 年時 Yamaha 展出概念車 E01，以取代 125c.c. 車款為目標，車頭下方有類似 Yamaha R1 設計的嵌入式 LED 頭燈。 不同於 Gogoro 可換電池的配置，Yamaha E01採用插電式的設計，在車身中央部分擺放不可置換的電池。

圖片來源：Super SOCO光看外型，令人很難相信這是一部電動車。 挾帶超強英倫時尚風格強勢登場的 Super SOCO TC，在電動機車界掀起一陣風潮，檔車外型電動機車，讓它獲得「最美的電動二輪車」的美譽。 復古又時尚的外表下，搭載了最大續航力續航里程可達200km的高規格電池，且電池可拆卸，到哪都可充，110V插座只要2-3小時即可充滿，剛好是以充電之名，帶喜歡的女生去咖啡店喝杯咖啡的時間啊。 yamaha電動 機車 圖片來源：PGO 官網PGO 跟Gogoro、YAMAHA等品牌比起來相較知名度較低，但它可是愛車人士津津樂道的一個品牌，前身是偉士牌代工廠之一的羽田機械二輪部，是台灣在地國產的硬底子機車製造廠。 由 PGO 推出的電動機車 Ur1 也是來勢洶洶，除了動力設備與 Gogoro 相同，其餘包含三角台、後搖臂、避震器等都是 PGO 重新設計打造，愛車的人會發現他們用心的細節。

yamaha電動 機車: 電動機車優點｜無油煙還有購車補助領！

且全車系採用莫蘭迪色相當有質感，令人很難相信是台灣傳統品牌啊（無誤）。 市面上的電動機車分為兩大類，充電式與換電式，而E01屬於前者，並搭載鋰電池。 電池容量為56.3Ah，以60km/h的速度騎乘，續航里程為104km。

淘汰二行程機車換購電動機車補助則是 1,3000 元，再加上經濟部工業局 1,0000 元，另外環保署新購補助 3,000 元、汰舊換新則是 5,000 元，加總下來，Yamaha EC-05 在桃園市能獲得最高 28,000 元補助，售價會變成 71,800 元。 經過八天的無機神秘黑盒降臨台北活動，超過三千位消費者藉由視覺、觸覺親自探索的 YAMAHA重磅創新極速電能車款「EMF」– Electro Motive Fighter 電能戰鬥機，於 yamaha電動 機車 1 月 19 日正式上市。 3/31 日前預購可享上市優惠價新台幣 yamaha電動 機車 99,800 元，前 100 名車主加碼贈送原廠 5 件組（建議售價12,900），前 200 名車主還可獲得 NFT EMF 實車模型好禮。

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EMF 雖然同樣立基於 PBGN 動力基礎，但外觀上導入 YAMAHA 原創設計，以近未來無機生命體為核心概念打造，創新工藝設計的車輛外觀曲線加上多元且差異化的改裝套件，與當前台灣市場電動機車明顯不同。 就簡報來看，YAMAHA便是要推動於2019年東京車展的概念車型E01的概念化驗證，進一步為市售做測試，除了日本當地也選擇在東亞、東南亞各地展開該車款的試驗，其中台灣也是試驗場地之一。 雖是充電形式的產品，但就台灣已經相當成熟的速克達、電動機車市場與環境，相信應也能帶來足夠的數據與正面的幫助。

• 台北市消防局信義分隊小隊長洪璋緯：「過去因為沒辦法，有效直接攻擊鋰電池有效的降溫，通常我們要超過7個小時要10噸以上的水，我們需要的人跟車都不用這麼多，那因為人也不用接近它可以離大約8公尺左右的距離，做遠距離的滅火動作。
• 動力部分則為6.4kW G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達，搭配皮帶傳動系統，兼顧性能與降噪。
• 此外更搭載EQ多功能智慧儀表板，可與APP結合使用，帶來便利的使用體驗。

T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 NEO’s在英國地區的建議售價為3,005英鎊（約新台幣111,529元），並且目前提供「牛奶珍珠白」、「午夜黑」兩款車色。 馬達最為人所津津樂道的動力特性，莫過於極早爆發的高扭力，在1950轉的時候可以達到30Nm的扭力輸出，下圖以NMAX125作為對比，更將馬達的扭力優勢表現的淋漓盡致。

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為了方便攜帶，多數市售折疊車都以偏小的胎徑為主，而這款則搭載有26吋大車輪，騎乘感與一般越野公路車毫無差異，就連身形高大的騎士也能舒適駕馭。 而強化的後避震系統能減緩行車時震動所帶來的負擔，搭配上3種動力模式與高達18段的變速功能，讓人可視體力自由調整輔助力道。 YAMAHA 為燃油機車中首屈一指的領導品牌，近期更積極開發新一代電動車款，譬如這台便將 gogoro 操刀的 S2車體架構融合日系工藝設計，使騎乘與乘坐感都加倍舒適。

原先Gogoro 3系列把倒車功能拿掉，但現在Delight款又有倒車功能嚕～而且前款Viva只能用智慧鑰匙卡解鎖，Gogoro 3 Delight除了智慧型手機，居然還能用Apple Watch解鎖耶，也太方便！ 如果你對機車的顏值非常在意，這款是 Gogoro 車款中非常漂亮的一款喔，提供紅、綠、藍必入手。 為了強調騎乘時的個人魅力與玩樂，EMF 特別打造只適合單人騎乘的極短車身，取消後座腳踏座及後握把。 車輛獨特的簍空尾部設計，充滿冷冽凝視感的頭燈加上極小化尾燈，給予更多視覺刺激。 改裝部品方面，則以提供大人珍藏的概念來開發，讓消費者能隨自己的喜好組合出獨有的 Style。

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較為特殊的是，以往電動車輛擁有的回充系統，在E01上調整為接近引擎煞車的形式，因此並無法延長續航里程。 輕量級綠牌電動機車 e-woo yamaha電動 機車 ，推動與 Gogoro 和光陽不同的電池體系，採用自己開發的充電電池。 國產品牌台鈴，以小、少、輕、美四大理念，秉持著創新產品並滿足顧客的概念為目標，持續開發各式汽機車。 EReady也因電動機車市場上市，於 2019 年與 Gogoro Network 合作開發屬於自己的電動機車。 除了硬體上，為了帶來更好的使用體驗，此次YAMAHA更帶來了全新改版「Y-Connect TWN for EV」APP，導入包含車況診斷、藍牙尋車、電池服務等非常實用的功能，增加日常使用上的方便性。 Yamaha也對新註冊與從舊款APP轉移的電動車車主提供五年的免費導航功能，與舊款EC05相比，在軟體上的功能可以說是強化不少。

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