國立交通8大優點
其宗旨係以培訓產業相關安全衛生與防災人才為目的，主要著重於相關人員已有之實務經驗配合本專班之專業訓練，在短期內能提昇風險管理意識，以減少經營成本提昇競爭力。 在發展方向和重點上，本專班將著重實務與理論的結合，並在人員的實務基礎上再授以先進的技術訓練和實習。 招生對象為有相關工作經驗且現職為產業安全防災相關工作之在職者，畢業時除須修滿本班所開之專業課程24學分外，尚須書寫一實務性之論文並通過論文口試，始能獲得碩士學位。 自106學年度起分別招生甲、乙兩類學生，甲類主修產業安全與防災、乙類主修環境與安全。 除提供相關課程外，本專班亦希望學生論文能與實務結合，以期達到教學相長的目標。 2021年1月10日，國立陽明交通大學校長遴選小組選定林奇宏為首任校長。
陽明交大交大校區共有十項體育活動設有代表隊，包括籃球、排球、羽球、網球、桌球、棒球、足球、田徑、游泳、射箭；陽明校區則有共有七項體育活動設有代表隊，包括籃球、排球、羽球、網球、桌球、軟網、田徑，參見國立陽明交通大學體育室網頁。 國立陽明交通大學全校性學生自治組織為國立陽明交通大學學生會，由陽明分會（原國立陽明大學學生會）及交通分會（原國立交通大學學生聯合會）於110年2月1日組成。 北門校區原為交大台北校區，位於臺北郵局四樓，設有經營管理研究所、交通運輸研究所。
國立交通: 國立交通大學
1949年7月，中国人民革命军事委员会铁道部令北平铁道管理学院、唐山工学院、华北交通学院合并组成“中国交通大学”。 在1972年文革中由河北唐山迁往四川樂山峨眉山，並更名為西南交通大学。 交通大学是1921年由中华民国北洋政府交通部所屬散居3地的大学合併而成的，後分立為5所大学發展至今，分別為位於中國大陸的上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学，位於台灣的國立陽明交通大学。 國立交通 2019年4月16日，桃園市政府與國立交通大學簽訂《桃園市教育研發暨醫療園區合作意向書》。 青埔全球校區位置距離桃園捷運桃園體育園區站5分鐘，面積2.7公頃，主要作為推動「教育研發暨醫療園區」使用，未來將設立全球商管學院、醫療發展學院及一處醫學中心等級之醫院，預計2022年完工啟用。
目 的：因應教育部回流教育，提昇產業競爭力，分別以「產業安全與防災、精密與自動化工程、工程技術與管理、半導體材料與製程設備」產業災害防治、精密機械工業、土木工程技術與管理、半導體人才培育共四大類。 交通部第一交通大学：1927年7月，南京国民政府交通部决议改组南洋大学为交通部第一交通大学，唐山大学为第二交通大学，北京交通大学为第三交通大学。 交通大學學生聯合會相信學校行政人員決定合併，代表整併對學校是有利的，不過希望校方多聽學生的想法，讓更多人參與討論。 「其實大多數人是持沒有意見的態度」，但學生對自己學校有情感。 在兩校合校過程中，擁有政治大學博士學位的潤泰集團總裁尹衍樑，也是陽明、交大和清大的榮譽博士，曾親筆致函陽明、交大、清大與政大，四校合併成一間新綜合大學。 陽明與交大合校工作委員會曾針對尹衍樑的信函討論，但因不是由清大與政大提出，也不清楚清大與政大的是否有意願，因此在正式提出之前，陽明與交大還是依照原定流程推動合校。
國立交通: 大學簡介
網站國立陽明交通大學，簡稱陽明交大，是一所臺灣北部的國立研究型大學，主校區位於臺北市北投區與新竹市東區，設立於2021年，以電資、醫學、藥學、生命科學為專長，前身為國立陽明大學及國立交通大學。 國立陽明交通大學與Google簽署Google學術產業聯盟計畫(Google Academic/Industry Affiliation Program)，將攜手培育延展實境人才與產學合作研究，期盼延展實境技術在台灣生根茁壯。 國立陽明交通大學電機學院生醫工程所江柏翰助理教授研究團隊，利用磁場以及奈米技術，做到真正的「無線」刺激腦神經，成為全世界第一個成功做到「不需要基因轉殖的磁機械深層腦刺激」(transge … 對日抗戰八年時期，交通大學滬校因租界淪陷，因此於遷往重慶，稱之「交通大學重慶分校」，之後隨著對日抗戰勝利，由重慶遷返上海。 遷回上海後，1937年與全國各大學一同改隸教育部，稱國立交通大學，並成立理、工、管理學院。
2018年，交大除了與陽明大學啟動合校作業，也規劃博愛校區作為未來成功合校後附設智慧醫院的預定地，希望解決大新竹地區醫療資源嚴重不足的問題。 因學校規模成長、兩岸關係的和緩，因此，時任校長的張俊彥在1999年時，宣布恢復使用復校之初所用的交通大學校歌原詞。 國立交通 目前除了原版本外，2001年，音樂研究所師生，更以校歌旋律為素材，分別譜成七種不同形式的歌曲。
國立交通: 課程故事
前身為南洋公学，由盛宣怀1896年（光绪22年）创建于上海，与北洋大学堂同为中国近代历史上最早创办的大学，隸属于輪船招商局和电报局，校內设置了师范學院、外院、中院和上院四院，盛宣怀首任督办。 分為陽明館與交通館，交通館又可分為總館的浩然圖書資訊中心，以及北門校區、六家校區、台南校區各有圖書室，彼此間可流通書籍、代印。 兩校原本就是台聯大系統成員，館藏流通具有圖書代借代還服務，因此沒有什麼改變，只是從校際變成校內。
奠基於陽明十字軍宜蘭計畫的田野資料，在學術研究方面已於國際期刊陸續發表15篇著作，面向涵蓋睡眠、握力、衰弱、心律變異等，是相當具研究潛力之社區高齡世代研究。 2005年，原交大開始舉辦環校路跑，以光復校區為競賽場地，每人跑完兩圈（約4.4公里）視為跑完全程。 2013年路線更改，第一圈為環校道路，第二圈為環校道路+西區（總計約5公里），完賽將可領取原創紀念衫一件。 2005年，交大開始舉辦環校路跑，以光復校區為競賽場地，每人跑完兩圈（約4.4公里）視為跑完全程。
國立交通: 南洋公学至合校前毕业知名校友
唐校於1972年文革中由河北唐山迁往四川樂山峨眉，並更名為西南交通大学（蓉校）。 歡迎進入國立陽明交通大學開放式課程 開放式課程陸續推出各學院最優質的教學資源， 包括基礎科學領域課程、系所基礎與核心課程以及通識相關課程。 師資來自材料系、機械系、奈米所等專任教師與外聘之兼任教師授課，並指導論文相關之研究。 本專班設立目的在於配合半導體產業界員工在職教育訓練之需求，提供進修管道，充實半導體產業相關技能，期在工作上能有繼續追求新知與擴展知識領域的機會，終極成為一個對半導體產業擁有全面視野的高科技人才。 課程強調半導體有關之材料與製程基礎原理與新技術之發展。
- 国立交通大学（National Chiao Tung University）是1921年至1949年存在于中国大陆的学校，为西安交通大学、上海交通大学、北京交通大学、西南交通大学、新竹交通大学的前身。
- 在全球擁有逾400個全球大學機構夥伴，超過15萬高等教育學會會士的英國高等教育學會，日前透過國際媒體特別撰寫專文，肯定本校高教教 …
- 竹湖為交大的象徵，也是附近居民平時散步的好場所，交大的學生也時常在竹湖附近約會，而竹湖音近似「竹狐」，因此梅竹賽交通大學的吉祥物為「狐」（而清大的吉祥物為熊貓，因為其主食為「竹子」）。
- 而校方也蒐集校園美景並分別彙整為：圖書館八景、交大十六景。
- 目前除了原版本外，2001年，音樂研究所師生，更以校歌旋律為素材，分別譜成七種不同形式的歌曲。
- 美国交通大学同学会的赵曾玨有鉴于核子科学已由国立清华大学成立的原子能研究所开始发展，但是与核子研究极為相关之电子研究则尚付阙如，力倡在台成立国立交通大学电子研究所。
兩校合併後的校區地理距離上相隔甚遠問題，也將使用遠距等方式解決。 國立交通 光復校區位於新竹市東區，設有工學院、管理學院、理學院、電機學院、生物科技學院、人文社會學院、科技法律學院、資訊學院及國際半導體產業學院。 2001年3月，發展生物科技時代之來臨，前國立陽明大學吳妍華校長及前國立交通大學張俊彥校長共同簽署合併意願書，同意合校後以「國立陽明交通大學」為校名。 交大共有6棟男生宿舍、3棟女生宿舍、9棟研究生宿舍，研三舍則採大學部（大二以上）和研究所共同使用。
國立交通: 校友
陽明交通大學開放式課程陸續推出各學院最優質的教學資源。 包括基礎科學領域課程、系所基礎與核心課程以及通識相關課程。 本組成立於民國89年，以培育產業所需精密機械及自動化工程研發人才為宗旨，開設課程涵蓋精密機械之設計、製造、檢測以及自動化相關各專業基礎與應用學科，目前師資有來自學界與產業界各領域之教授、專家計三十餘位。 在未來發展方向和重點上，本組將針對機械、工具機產業以及光電、半導體等高科技製程設備之研發、設計製造與維修，提供理論與實論結合的教育與訓練。 Open House 企業校園徵才為學校為了幫助即將自陽明交大畢業的學生順利進入職場就業所舉辦的活動，表達出「打開學校大門，讓學生接觸社會的開始」。 活動自1988年開始舉辦，當時第一屆學長姐提出了「一流人才，進一流企業」的標語。
十年內成為亞洲「數位生醫」先驅，二十年後成為世界「智慧健康」新創基地。 李叔同：1901年就读于南洋公学，現代中國著名艺术家、艺术教育家。 書目計量與學術評鑑—國內七所研究型大學論文發表概況分析。 國立交通 註1：本表依據2017年教育部之學科標準分類架構（第5次修正）作編排，僅列入醫藥衛生學門四年制(含)以上學士班學系，學士後學系以及二年制、五專相關學科不列入。
國立交通: 國立陽明交通大學
2018年9月26日陽明大學校務會議決議啟動合校，考慮與清華大學或是交大合併，在清、交皆舉辦合校說明會，清、交亦均表態爭取與陽明合併。 12月8日交大博愛校區前瞻跨領域生醫工程大樓（賢齊館）落成啟用，為未來預計與陽明合作之醫院之先聲。 12月26日，陽明、交大合併定案，啟動併校程序，校名暫定為「國立陽明交通大學」。。 國立陽明交通大學為台灣聯合大學系統的一員，設有19個學院及1個附設醫院，於2022年聘有約1200名專任教師，並約有20,400名學生在學。 國立陽明交通大學在2022年《世界大學學術排名》中為 名，在2023年《QS世界大學排名》中為世界第202名，在2022年《泰晤士世界大學排名》中為 名，在2022年《美國新聞與世界報導》中為587名。
陽明校區位於臺北市北投區，設有醫學院、生物醫學暨工程學院、護理學院、生命科學院、牙醫學院、藥物科學院及人文與社會科學院。 交大與中山、中大、中正、中興、臺科大、成大、政大、清大共同發起設立，期望有助於參與學校多元化發展獨具之特色，彼此優勢互補，提升臺灣整體EMBA教育的國際競爭力。 2006年，校務基金管理委員會將嘉義校區開發經費轉移至臺南校區，使嘉義校區開發停止。 教育部也對交大擁有臺南校區、竹北校區後，要如何同時開發嘉義校區持保留態度，未准許開發案。 臺南校區位於臺南市歸仁區，鄰近高鐵臺南站及臺鐵沙崙站，目前設有光電學院碩、博士班，智慧科學暨綠能學院（AI學院）碩、博士班。 陈一白：1925年入交通部南洋大学电机工程科，国民政府航空委员会首任防空总台长，空军少将。
國立交通: 學校象徽
現在是校內每年吸引眾多的廠商及學生參與的活動之一，活動內容包括公司說明會、名人講座、企業徵才、抽獎等。 國立交通 梅竹賽是原交大與清大間，一系列十餘項的大型學藝、體育活動。 梅竹賽於每年三月舉辦，競賽內容包括：棋藝、籃球、排球、足球、桌球、羽球、棒球、橋藝、網球等……，為兩所大學間的年度盛事。 第一屆梅竹賽是在1969年，期間停賽過8次，截至2011年，交通大學以19比13暫時領先，當中有3次平手。 此活動因在臺復校後校區相鄰而誕生，時至今日，梅竹賽已成為兩校共同的傳統，甚至是家喻戶曉的活動。 1995年，梅竹賽與TVBS電視台合作製播梅竹賽專輯，將比賽實況透過網路播放。
茅以升从交通大学唐山工学院毕业去美国康奈尔大学时，该校起初不承认交通大学唐校之学历，故出题考核茅之水平，因为茅回答得极为出色，故该校后来决定从此对交通大学的留学生免试入学。 王安去美国哈佛大学时，由于抗战没有带交大毕业证书和成绩单，哈佛大学知道是交大毕业的，决定破格录取。 前中共中央总书记、国家主席江泽民也毕业于交通大学（1943－1945求学於汪精卫政权的中央大学，后因抵制中央大学甄别考核而转入交通大学四年级）。 96學年起工程技術與管理組正式更名為工程技術與管理組。
國立交通: 學生宿舍
師範院校及設有師培相關學系之大學亦可能有師資培育中心，僅擇一列入。 藝術季自2000年由原交大開始舉辦，由藝文中心籌辦，每年皆有不同規劃且內容多元，多為講座、劇團演出、展覽。 台灣自2018年正式成為高齡社會，人口結構高齡化帶來的社會影響甚遠甚廣，未來如何翻轉老化、預防失能與失智成為全球的關鍵議題。 國立交通 「防老」的觀念逐漸受到重視，相較於過去僅是追求壽命的延長，更多人開始關注如何活得既長壽又健康。 校基本素養課程包含兩門必修0學分課程：「網路著作權教育(學術倫理教育)」課程及「藝文賞析教育」課程。
NCTU+（交大智慧校園系統）為一非校方建置之資訊平台，功能包括全校課程心得、模擬排課、二手書拍賣、畢業學分計算和活動BAR。 在臺復校初期，交大沿用1943版校歌的前半段，歌作詞者佚名，作曲為蕭友梅教授。 1975年，時任校長盛慶琜重新填詞取代，曲調不變。 國立交通 詞中提到中華之美、上海、成都、北平（或平越）、唐山的交大，也蘊含當時「反攻大陸」的政治期許。 江泽民：1947年毕业于国立交通大学电机系，中共第三代領導核心，前中共中央總書記、中華人民共和國主席、中央軍委主席。 前身為铁路管理传习所，由邮传部尚书徐世昌为提倡路政，培育铁路管理人才，於1909年（清宣统元年）在北京市中心府右街创办了铁路管理传习所。
國立交通: 國立陽明交通大學工學院碩士在職專班
1928年，南京国民政府取代北洋政府，9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学”。 本部设在上海，唐校为土木工程学院，平校为铁路管理学院。 19世纪末天津发生义和团运动，故北洋大学堂的师生遷移到南洋公学继续教学，因而近代中国在南洋公学出現第一批大学毕业生，畢業於交通大學。 陳龍英榮譽退休教授為交通大學前副校長，其畢生奉獻於電子學相關領域教學事務，享有「電子學名師」之美譽。 而陳龍英老師於2020年12月1日凌晨辭世，為懷念與感謝陳龍英老師，ewant平台上的MOOC課程「淺論電子學」即日起長期開放。
本組以培養高階工程技術與管理人才為宗旨，在短期內提昇工程技術與管理新知識，以減少工程成本並提昇企業競爭力。 本組課程著重實務與理論的結合，主要授課及研究內容包括：工程專案管理、營建電子商務與電子化、高科技廠房技術與管理。 為配合產業需求，近年來本組逐漸增加有關高科技廠房、智慧型大樓，及美國PMP專案管理師認證課程。 国立交通大学（1946—1949）：抗日战争胜利后，三校各自迁回原址。 在上海的仍沿用国立交通大学校名，在唐山的改称国立唐山工学院，在北平的改称国立北平铁道管理学院。 国立交通大学（National Chiao Tung University）是1921年至1949年存在于中国大陆的学校，为西安交通大学、上海交通大学、北京交通大学、西南交通大学、新竹交通大学的前身。
