嘉義縣文化必看攻略

此外也廣設醫院、專科診所、公營診療所等幫助貧困者就醫。 由於當時的臺灣社會仍重男輕女，與家長動輒對家庭成員施以暴力，導致棄嬰、婦女賣春、虐童現象嚴重。 當局因此有改善接生環境、設立兒童樂園（今嘉義山子頂內公園）、小兒科醫院與托兒所等措施。 其他公立教育機構計有8所國民中學、20所國民小學、28所幼兒園。 ；在國小教育程度人口上，嘉義市有27.69％的人口為國小教育程度，和嘉義縣佔41.54％的國小教育程度相比，差距甚大；但是在不識字人口方面，嘉義市有5.18％的不識字人口，與其他縣市相比較有偏高的比率。

而高鐵嘉義站與西區相當接近，可從與嘉義車站後站相連的嘉義轉運站搭乘嘉義BRT至高鐵嘉義站，故高鐵亦為嘉義市便捷交通之一環。 截至2015年底，嘉義市內由政府機關所指定的文化資產包括二處國定古蹟、十四處市定古蹟、十五座歷史建築以及兩處文化景觀，其中歷史最悠久的為鑿於荷治時期的紅毛井，而為國定古蹟之一的「嘉義舊監獄」則是因為是臺灣唯一完整保存的日治時期監獄建築而獲得指定。 嘉義縣文化 嘉義縣文化 西元1895年，甲午戰爭後，日本與清帝國訂立馬關條約，將臺灣收入日本版圖。

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行走於步道的山巒稜線之間，生態豐富，常有機會見到台灣… 用九柑仔店 位於嘉義縣六腳鄉潭墘社區一間擁有百年歷史的「慶和柑仔店」，從阿公開始經營到目前已歷經三代，內有販賣許多復古零食、糖果。 旁邊的「存德中藥房」因成為三立電視台製作的偶像劇「用九柑仔店」拍攝場景而聲名大噪。 原為中藥房的「存德中藥房」因配合劇情需求而改裝成「柑仔店」，當時因為戲劇熱播而成為遊客、劇迷爭相朝聖…

民國七十一年（1982年）7月1日，在許世賢等地方人士多年奔走下，再次升格為省轄市，「市公所」改為嘉義市政府，初不設區，民國七十九年（1990年）10月6日，將市區劃分為東區、西區等二區。 截至2016年底，嘉義縣內由政府機關所指定的文化資產包括二處國定古蹟、二十處縣定古蹟、十三座歷史建築以及三處文化景觀，其中1682年創建的半天岩紫雲寺是全縣最古老的古蹟，主祀觀世音菩薩，而為國定古蹟之一的「笨港水仙宮」則是乃其設計手法利用了臺灣很少見的蹺蹺板的槓桿原理來支撐屋簷中央的重量而獲得指定。 嘉義縣文化 嘉義縣位於中華民國中南部的嘉南平原，為臺灣重要農業產區。 該縣是泛綠的優勢選區，就選民結構而言，泛綠領先泛藍十幾個百分點左右。 嘉義縣地方派系的關係相當複雜，競爭激烈，其中以黃、林兩大派系勢力較為雄厚，當前分屬藍、綠陣營。 此外，曾經橫跨嘉義縣市的「蕭家班」則潮起潮落，隨著2001年中華民國立法委員選舉敗選後，已逐漸淡出嘉義縣政壇。

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於2020年開幕的嘉義市立美術館（以下簡稱嘉美館）不僅奠基於「畫都」的美術與人文歷史，其建築本身也是十分有故事，嘉美館的前身為菸酒公賣局嘉義分局，興建於1936年，為西式三樓建築，以鋼筋混凝土建造，外觀為淺綠色，在過去曾管轄雲、嘉、南三縣市的菸酒專賣事業，十分具有歷史意義。 建物的外牆銜接處以弧角收邊，形成圓弧形牆體，並以洗石子、小口平磁磚、北投產的SCRATCH 磁磚作裝飾材，頗具美感。 近年嘉義市政府以及林務局著重為阿里山林鐵帶來新潮的革新，更試圖聚焦於過往「木都嘉義」的繁榮興盛，當今的北門驛不再需要運送木材，反而化身為一位見證時代變遷的長者，靜靜訴說著嘉義百年來的風華歲月。 省道台1線為南北向之重要幹道，貫穿市中心位置，路線大致與縱貫鐵路平行(經忠孝路 、博愛路)。 省道台18線為東西向之重要幹道，貫穿市中心位置，路線從高鐵大道開始，轉世賢路二段，直到世賢路四段，再轉吳鳳南路。 1930年，嘉義市役所委由慈惠院收容行旅病患，廉價照料在旅程中受傷、染疾的旅客，後改委由嘉義鄰保館執行。

2014年4月30日，春秋航空包機直飛上海浦東國際機場。 空軍基地位於水上鄉、太保市與嘉義市交界，航空站出口位於水上鄉，距離嘉義市區約八公里，距離中山高速公路水上交流道則約有三公里。 搭乘嘉義BRT前往高鐵嘉義站免費，在高鐵站上車需憑高鐵票根可免費搭往其他站。 嘉義縣的鐵路運輸路線主要為臺灣鐵路管理局縱貫線，境內設有三等站大林車站、民雄車站、簡易站水上車站及甲種簡易站南靖車站等4座鐵路車站，並於「嘉義鐵路高架化」中計畫興建北回車站一座。 嘉義縣民主要的宗教信仰以臺灣民間信仰、道教、佛教、基督新教、天主教、一貫道等為大宗。

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嘉義縣文化資產是位於臺灣嘉義縣依《文化資產保存法》公告之古蹟與歷史建築等各類文化資產，以下各類文化資產均收錄在中華民國行政院文化部文化資產局網站。 截至2016年底，嘉義縣境內公告之文化資產共有古蹟二十處、歷史建築十四處、遺址一處、文化景觀三處、古物六件、傳統藝術五項、民俗及有關文物六項。 位於太保市「高鐵嘉義車站特定區」的台灣高速鐵路嘉義車站，東北距離嘉義市區約12公里，西南距離朴子約6公里。 嘉義縣文化 嘉義公車捷運高鐵嘉義站緊鄰高鐵嘉義車站，已於民國96年（2007年）1月通車，搭乘嘉義公車捷運，從位於市中心的臺鐵嘉義車站至與高鐵嘉義車站車程為20分鐘。

註1：南投縣中興新村自1956年（民國45年）起成為臺灣省政府疏遷地，實際肩負省會之功能；自1999年（民國88年）起，省虛級化，不再具有地方自治團體地位。 縣內有省道6條，南北縱貫省道為省道台1線、省道台3線、省道台17線（西濱公路）、省道台19線（中央公路）。 省道台18線為東西向之重要幹道，其中從嘉義高鐵站至嘉義市區段稱為「高鐵大道」，從嘉義市區往阿里山的主要通道俗稱「阿里山公路」。 省道台37線為高鐵聯外公路嘉義段，途中經過高鐵嘉義站。

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而近年來國慶煙火、國家燈會先後移師嘉義舉辦，也讓國人對嘉義有了璀璨的嶄新印象。 布袋沿海的好美里紅樹林保育區內，有遍地繁生的水筆仔、海茄苳等植物，還有各種鷺科鳥類穿梭飛翔； 退潮時分，則見招潮蟹、彈塗魚……等生物傾巢而出，溼地上生趣盎然，豐富的生態環境和蔚藍海域，在嘉義沿海構築成一片令人嚮往的悠然風光。

就地域而言，海線地區屬黃派（泛藍）地盤，山線地區則屬林派（泛綠）勢力範圍。 ，是鄒族的原鄉阿里山，緊鄰著台灣最高峰玉山山脈，有著令人屏息讚嘆的日出雲海、壯闊擎天的神木、艷麗綻放的櫻花、舉世聞名的森林鐵路、以及深藏不露的林間古道與溪谷瀑布，更有原住民鄒族令人醉心的山林文化、祖靈傳說，更為這「高山青，澗水藍」的阿里山，增添耐人尋味的深度與魅力。 而近年來由嘉義縣政府所主辦的「日出印象」與「生命豆季」等活動，也為阿里山的觀光資源更增添人文元素，創造出全新體驗。

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明治三十九年（1906年）嘉義大地震，城垣全毀，僅存東門。 次年，日本當局制定都市計畫並實施市區改正，重建後之嘉義市，工商業及交通開始發展，明治四十年建設通阿里山之鐵道（即阿里山森林鐵路）。 大正九年（1920年），第八次改革隸臺南州嘉義郡之下，開始實施地方自治，嘉義正式成為自治團體的嘉義街，昭和五年（1930年）嘉義街改陞為「州轄市」，嘉義市自此正式誕生，為臺南州直轄。 嘉義縣文化 嘉義縣境內的新港奉天宮、溪北六興宮、朴子配天宮、新港大興宮、民雄大士爺廟、中埔吳鳳廟等寺廟建築為縣定廟宇古蹟。 此外竹崎車站、蒜頭糖廠五分車站、奮起湖車庫等鐵道文化建築及「東石郡郡役所」（現為嘉義縣警察局朴子分局）廳舍為日本時代所興建的縣定古蹟。

• 2014年涂醒哲上任後，縮減市民卡業務範圍，僅發行員工卡、愛心卡及敬老卡，愛心卡及敬老卡由社會處發行。
• 嘉義市中心位於北緯23°29′、東經120°27′，屬於亞熱帶季風氣候。
• 关于越南得農省的一個同名行政區，请见「嘉義市 (越南)」。
• 嘉義縣境內的快速公路有台61線（西濱快速公路）及台82線（東西向快速公路東石嘉義線）。

雍正十二年（1734年），知縣陸鴻於土城外植刺竹護城益固。 乾隆五十一年（1786年），林爽文反清之役爆發，林及其軍隊圍攻諸羅城十月，城內人民協助清軍有功，清國乃本「嘉其死守城池之忠義」之旨，翌年11月初3日下詔，易稱「諸羅」為「嘉義」。 林爽文事件後，重修諸羅縣城不但加高加厚，且城身內外包覆三合土。

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嘉義市區鐵路高架化延伸計畫，通稱「嘉義都會區鐵路高架化計畫」，是將高架化起點向北延伸至民雄車站，路線增加5公里，終點向南延伸至南靖車站，路線增加6.3公里，計畫總長度增加為24.76公里，為全國僅次於高鐵高架橋第二長的高架鐵路。 其他公立教育機構計有21所國民中學、122所國民小學、2所國民中小學。 2009年啟用崇仁醫護管理專科學校大林校區，2015年國立臺灣體育運動大學裁撤嘉義校區，並將校地無償撥用給嘉義縣政府，校區建物則由縣府編列預算購買，承租的田徑場、游泳池也一併歸還。 嘉義縣政府是嘉義縣的最高行政機關，在中華民國政府架構中為縣自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項，嘉義縣的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。

嘉義縣文化觀光局自2017年啟動縣內文物普查建檔計畫，隨著文化資產保存意識日漸高漲，新港鄉公所去年進一步彙整普查成果，出版《新港傳神》一書，此外，近日朴子市公所也向縣府申請授權，將市內普查資料編輯成書，而民雄鄉興中社區發展協會自籌製作《民雄傳神》已預計本月底出版。 日本時代所興建的市定古蹟嘉義西門長老教會禮拜堂為市內唯一指定為古蹟的教堂建築，隸屬於臺灣基督長老教會嘉義西門教會。 此外同為日本時代的「嘉義郡役所」（舊嘉義市政府）曾一度列為暫定古蹟，但於2010年2月經「嘉義市古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會」決議不指 定為古蹟後，在該年3月由文建會公告撤除暫定古蹟地位，並已於該年10月進行拆除，只留下舊建築的羅馬式風格柱子以資紀念。 嘉義市民主要的宗教信仰以臺灣民間信仰、道教、佛教、台灣基督長老教會、天主教、一貫道等為大宗。 嘉義市東區設有台灣基督長老教會嘉義中會事務所，管轄東區(山線，含嘉義市)、西區(海線)、北區(雲林)、南區(北台南)等地之教會；另市域內之嘉山教會則轄屬於番路鄉之鄒族族群區會事務所，不隸屬於嘉義中會。

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目前被列為歷史建築的嘉義製材所完工於1914年，是日治時期日本政府佔地範圍最廣大的官營木材產業園區，是嘉義市第一座鋼骨構造的鋼筋混體土建築。 嘉義製材所具有當時歐美最先進的設施及技術，負責貯存阿里山上砍伐下山的木頭，承擔加工木頭成為「木材」的重要任務。 當今的製材所雖已不再營運，但其仍保留的大量的歷史建築，包含製材工場、辦公室、動力室、鋸屑室、乾燥室皆維護良好，得以一窺過往「木都」的盛世。 北門驛建於1910年，是北門車站最初的站房，目前已被列為嘉義市定古蹟。 北門驛是阿里山林鐵的起點站，車站建築以阿里山紅檜打造是一大特色，曾經歷經1998年的大火燒毀4成面積，也曾在 九二一大地震曾一度受損，今日所見到的北門車站是毀損後同樣經由紅檜修建而成。

• 信用合作社方面，嘉義市第二信用合作社於2001年合併至誠泰銀行（新光銀行前身）、嘉義市第一信用合作社合併至同為信用合作社改制的板信商業銀行、嘉義市第四信用合作社合併至玉山商業銀行，而嘉義市第三信用合作社則存續至今，總社營業部設於文化路，並在嘉義市區及中埔鄉等地共設有11間分社。
• 嘉義市東區設有台灣基督長老教會嘉義中會事務所，管轄東區(山線，含嘉義市)、西區(海線)、北區(雲林)、南區(北台南)等地之教會；另市域內之嘉山教會則轄屬於番路鄉之鄒族族群區會事務所，不隸屬於嘉義中會。
• 1991年11月，設置嘉義縣政府特區於太保鄉與朴子鎮之間的祥和新村（原太保鄉與朴子鎮臺糖東勢寮農場），縣政府位於太保鄉，縣議會位於朴子鎮，故太保鄉於1991年7月1日改制為縣轄市太保市，朴子鎮亦於1992年9月10日改制為縣轄市朴子市，縣治為太保市。
• 嘉義縣政府並置縣政會議，為縣政最高決策機構，在縣長及副縣長之下，設有14個內部單位、7個所屬一級機關、24個所屬二級機關、148所各級學校。
• 日本時代所興建的市定古蹟嘉義西門長老教會禮拜堂為市內唯一指定為古蹟的教堂建築，隸屬於臺灣基督長老教會嘉義西門教會。
• 第九屆嘉義市市長，經2014年嘉義市市長選舉後，由民主進步黨籍涂醒哲突破了歷史當選，再造嘉義市的新勢力。
• 由於嘉義市醫療資源明顯比鄰近鄉鎮豐富，因此建立完善的醫療服務網絡以彌補東西區資源差異，是嘉義市在追求「健康保全城市」時需注意的問題之一。

1980年代後，嘉義市農業仍以稻作為主，佔總農戶數66.5％。 原居重要地位的甘蔗田比重逐漸下滑，取而代之的是近郊丘陵上的蔬菜、水果、花卉等園藝作物，菸草也有一定的種植面積。 1990年代起市政府才推動農業轉型，除了稻田轉作園藝作物外，也鼓勵成立產銷班、休閒農場、市民農園，或浮萍專業區，朝農村再造發展。 升格為省轄市後，一至八屆市長皆由女性擔任，在臺灣政壇相當罕見。

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在嘉義縣出生的作家、文學評論者有黃武東、朱少麟、吳長耀、李漢偉、保真（本名：姜保真）、凌煙（本名：方莊淑楨）、唐捐（本名：劉正忠）、孫維民、徐望雲（本名：徐嘉銘）、陳念萱、章緣（本名：張惠媛）、辜振豐、葉覓覓（本名：林巧鄉）、舞鶴（本名：陳國城）、劉富士、伊格言（本名：鄭千慈）。 經2018年嘉義縣縣長選舉後，由民主進步黨籍翁章梁當選第18屆嘉義縣縣長。 而夏至時，北回太陽館的端午立蛋與立竿不見影等活動，總是吸引闔家光臨。

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