45型 驅逐艦不可不看攻略

隨後BMT對長弓平台進行必要改裝，在上面設置一個高25m的桅杆來架設 Sampson雷達（距離水線高度35m），以模擬Type-45驅逐艦桅杆的實際高度；此外，長弓平台還安裝一套八聯裝Sylever A-50垂直發射器用來裝填測試的Aster防空飛彈。 原本英國打算在2005年中於 Aberporth進行Aster的飛彈測試，後來改在2003年於法國南部土倫港附近的飛彈測試中心（Centre d’Essais de Lancement Missiles，CELM）進行 。 由於原訂在2005年6月完成交付的Type-45驅逐艦戰鬥管理系統（CMS）軟體延遲兩年之久，導致長弓平台測試PAAMS的進度跟著延後。

• 國防部發言人說，儘管有動力系統問題，45型導彈驅逐艦「威力巨大、能力非常，對保衛聯合王國現在和未來的安全具有舉足輕重的作用」。
• EX一171炮彈的最大射程可達117千米，圓概率誤差僅為10米，可以對近岸目標實施精確打擊。
• 当然，这几种衍生自Type-23的草案，都只停留于纸上概念阶段而已。
• SPY-6也是雙波段體制，遠距離搜索跟蹤的S波段AMDR-S搭配多功能的X波段AMDR-X，強化防空和反彈道導彈能力。
• 此時,曾經與法國共同研制“地平線”護衛艦的意大利也正好要更新艦艇,而且許多需求與法國FMM艦類似。

EIP升級項目已經顯著改善Type 45驅逐艦的可靠度；在2019年內，防衛者號（HMS Defender D36）有270天在海上值勤，包含在完成原先六個月遠程部署後又臨時增加93天波斯灣部署（因應霍姆茲海峽情勢緊張），期間沒有發生任何失去動力的意外。 2.對於這種反彈道飛彈系統潛力的預估， 包括具備良好的對抗反艦彈道飛彈（ASBM）能力（與現在Type 45驅逐艦常規防空能力一樣良好），而且在執行反彈道飛彈任務時不影響原有的常規防空能力。 為了因應延後成軍造成的研發/測試上揚，英國國防部在2006年追加了3億1000萬美元的預算 ，然而根據英國政府監察審計單位表示，Type-45在2007年的支出經費比2007年3月底預定的額度超支了3.54億英鎊（7.3億美元），是此年 度英國國家審計委員會審查的20個軍備案裡超支最嚴重者。 與2000年7月主要項目審查的預算與進度相較，Type-45至2007年底已經超支9.89 億英鎊（20.39億美元），進度落後約三年。

45型 驅逐艦: 設計编辑

羅爾斯‧羅伊斯公司負責提供WR21先進迴圈燃氣輪機.是首台結合了壓縮機中間冷卻和回熱技術的航空派生燃氣輪機，燃油利用率極高。 阿斯通電力轉換公司負責為艦艇提供並集成電力與推進系統的其他設備，包括主推進電機、變流器等。 45型 驅逐艦 採用綜合電力推動系統雖然成本較高，但可以保證艦體底部雙軸螺旋槳的轉速恒定，軍艦行駛穩定且安靜。 該級艦最大航速可達29節，如以18節的巡航速度可連續航行7000海裏，這相當於從英國橫跨大西洋前往美國的距離。

多顆低軌偵察衛星、同温層預警飛艇或超地平線預警艦(052C/D米波雷達的探距已有350ｋｍ)、以及配有遠程反航母/反艦/反潛/防空(反衛/反導)/攻陸/發射衛星等之飛彈的全能型巡洋艦。 東方網 月12日消息：據路透社10日報道，五角大樓10日稱，洛克希德馬丁公司將在未來兩年半時間內，研製新型遠端反艦導彈，反制中國反艦彈道導彈。 英國《防務周刊》日稱：中國最近已成功研制出新型超音速反艦導彈“C805”，其優異的性能連美俄都驚歎不已。

45型 驅逐艦: 英國“鬧心”：45型驅逐艦再出故障，美艦拿下英國航母防空指揮權

Sampson雷達的最大偵測距離達400公里，可以在320公里範圍內，最多同時追蹤1000個目標，優先追蹤其中的168個目標，並導引32枚Aster飛彈同時接戰16個目標。 此外，Sampson雷達據稱能在105公里距離外發現雷達截面積0.008平方公尺的小型目標（匿蹤戰機等級），並能在50公里距離外鎖定雷達截面積相當於高爾夫球的微型目標（等於F-35的最小正面RCS），性能相當強悍。 該方柱形桅桿頂部裝設1具Sampson雷達，Sampson雷達採用弧狀的一體兩面旋轉陣列天線及FSS頻率天線罩，天線直徑為2.4公尺，採用S（E/F）波段。

【話說軍世】想要利用女王號航母的全球航行，證明老牌海軍強國的實力，再來一次曾經活得好戰列巡洋艦“帝國巡遊”那樣的盛況，不過英國這一次的算盤有些不得意，不僅顯示在俄軍戰機和巡邏艇麵前“跌了麵兒”，其戰艦本身雖然強大，但是已經無法像一戰前後那邊“一家獨大”了，而這些“糟心”的艦艇，更是不斷的故障，讓英軍的很“受傷”。 《國防新聞》（Defense News） 報導，「衛士號」正在與航空母艦「伊麗莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）打擊群，在印度太平洋地區巡弋。 45型 驅逐艦 原本參與巡弋工作的同級艦「鑽石號」（HMS Diamond），7月初遇到技術問題無法前往。

45型 驅逐艦: ‧ 魚叉退役海妖還得等2年　英國艦艇僅剩火砲能自衛

直到不久前，美情報官員預計YJ-83的射程為75英里，但新試驗的導彈射程為155英里(250公里)，超過美國海軍“標準二型SM2”防空導彈。 美國五角大樓官員認為，這種導彈是北京針對航空母艦和其他軍艦發展遠端打擊能力的一部分。 據海軍觀察網站2012年4月5日報道 2012年4月4日，法國海軍“福爾班”號防空驅逐艦成功摧毀一個模擬超音速掠海反艦導彈的目標。 負責目標模擬的GQM 163A Coyote超音速掠海靶彈由位於法屬裏維埃拉黎凡特島的軍方導彈試驗中心發射。 對于多功能雷達,意大利海軍表示堅決選用AMS EMPAR,它已用于“地平線”艦及意海軍最新的“加富爾”號航母。

為了能在未來嚴酷作戰環境中擔負多種任務，NH一90採用了大量高科技，機身由全複合材料製成，隱身性好，抗衝擊能力較強。 旋翼軸使用了鈦材料，並採用了彈性軸承：油箱採用了最先進的自封閉式設計.被擊中後不易起火。 NH一90裝備有一體化的通信與識別管理系統和先進的電子戰設備，可以攜帶空空、空對地導彈。 45型 驅逐艦 45型 驅逐艦 機上既有聲呐浮標，也有懸掛聲呐.機頭下有一個360度掃描的監視雷達。

45型 驅逐艦: 驱逐舰发展沿革

信号处理器阵列以组合语言或高阶的DAP 45型 驅逐艦 Fortran语言编写程序，由雷达控制器选择最佳的发射波形，然后调用处理演算法的相对应组合。 MESAR应用了单捷变波束、宽频频率捷变、可以改变的监视数据与追踪更新速率、可程式化选择的脉冲重复频率、被扩展和被压缩的脉冲宽度等。 MESAR的数位波束成形技术能同时获得三种波束，和波束用于测距，差波束用于测量角度与追踪，旁波瓣匿隐波束用于对抗杂波与干扰。 如果要发展反弹道飞弹能力，MESAR雷达的可程式化特性能充分与反弹道飞弹相关模组充分结合，为大量的计算机编程工作提供有效的办法。

与中国海军现役的几型导弹驱逐舰相比，055型导弹驱逐舰拥有更大的排水量、舰内空间和动力装置功率，也意味着具备更大的改进和升级潜力，从一定程度上，这也是决定055型导弹驱逐舰最终建造数量的主要因素。 中船重工16日在微信公眾號上發表了《給「萬噸艦」的一封情書》，文中指出，它使用了「國內首次、世界空白的某推進技術」，顯示中方艦艇推進系統已達先進水準。 新浪軍事的分析指出，在推進系統的新技術上，055型大驅最受關注的，就是它是否裝備了全電推進系統。

45型 驅逐艦: 動力系統编辑

因此，德國海軍按作戰使命分為三類：負責在世界各地執行高強度作戰任務的快反部隊；負責國土防禦、國際維和之類中等/低強度任務的穩定部隊；負責後勤和國內安全的支持部隊。 F-125便屬於穩定部隊的一員，簡而言之，德軍給該艦的定位主要是在歐盟或北約框架下，在瀕海地區應對非對稱威脅，這樣的定位，對武器裝備的要求自然有限。 45型 驅逐艦 面對這種情況，皇家海軍選擇為45型更換3台更大功率的柴油機，來滿足日常巡航的功率需求。 以相近噸位的中國052D為例， 其使用了2台4MW柴油輔機來滿足巡航功率需求。 這就是全電推系統目前參加到實戰中的表現，英國人用自己血的教訓告訴我們，新技術裝艦是有相當大的代價！

不過現階段艦艇中壓直流電制系統的一些缺點還是很明顯的，因為每個地方都要逆變控制一下，以及設備多、電氣設備的可靠性還有壽命這些問題都需要考慮。 自从大英帝国解体以来，英国的整体军力便江河日下，老牌皇家海军的衰退便是一个代表性的缩影。 从60年代以来，皇家海军眼高手低的事情不少，许多空有雄心壮志却无财力支援的计划最后多半落得草草了事的下场；相较之下，性能规模下降且建造数量打对折（从最初预定12艘一路降至6艘）的45型驱逐舰也脱离不了这种趋势，不过比起过去遭到腰斩的几个计划仍算是幸运得多。

45型 驅逐艦: 驅逐艦發展沿革

然而，根據BAE System的內部評估，以Type-45的原始設計，很難騰出空間同時安裝MK-45 Mod4 五吋62倍徑艦砲以及16管額外的MK-41垂直發射器。 隨著Type-45減產至八艘，陸攻能力提升方案曾打算改在第二批Type-45（六至八號艦）上執行。 MK-41雖然比Sylver更重也更昂貴，但佔用面積較小，勇敢級裝載48管Sylver A-50的空間，足以容納64管MK-41，而且能裝填幾乎所有的美製飛彈如標準、海麻雀、VLA反潛火箭以及戰斧巡航飛彈等 45型 驅逐艦 。 “地平線”計畫實施伊始，矛盾再度出現，由於三國的戰術需求並不一致，對基本設計或裝備的採用也有分歧。 其中最嚴重的爭執在於為PAAMS防空導彈系統的雷達選型：英國堅持採用本國自研的多功能電子掃瞄雷達的艦載衍生型——“桑普森”雷達，法、意則主張採用義大利阿萊尼亞公司開發的歐洲多功能相控陣雷達。

不過它防空能力不容低估，雖然它不像巴贊級一樣具備使用標準-2系列艦空導彈執行艦隊防空能力，但它將成為美國之外第一個引入新型改進型海麻雀（ESSM）Block2型中程艦空導彈的戰艦，比起老版ESSM它增大了射程，制導方式改為主動/半主動雷達複合制導，仍然是“1坑4彈”，16單元就能帶64枚，還節省了大量的艦體空間。 和裝有簡化版宙斯盾四面陣和作戰系統的F100型相比，F110型弱化了防空能力，增加了多工作戰能力。 45型 驅逐艦 它裝備一門127mm的MK45型艦炮，艦艏只有一套16單元的MK41垂發，反艦導彈依然是魚叉，另有2門30mm近防系統，可搭載2架NH90艦載直升機，同時它的艦體舯部設有4個剛性小艇收納艙，和德國最新的F125型一樣側重海上臨檢、攔截等低強度任務。

45型 驅逐艦: 【菠蘿吹雪】小號手拼裝船艦模型 1350 英國皇家海軍45型驅逐艦 04550 露天拍賣

• 第一批次的45型隻有45個垂直發射單元，再改進後擴充到瞭64個單元。
• 出於瀕海作戰考慮的F-125，在設計上也遵循這一思路，這樣就導致了其看似「奇葩」的武器配置。
• 除此之外，先前英國也已決定，為45型驅逐艦加裝24管垂直發射「海上攔截者」（Sea Ceptor）防空飛彈，可有效提升該艦中短程防空任務效能。
• 也就是說本船的機械發電機組無法產生足夠的電能供給電動機來驅動船體，更別說驅動艦上的諸多電子設備：雷達、電子偵測、指揮等等系統。
• 防衛者號（HMS Defender D36）在結束前一輪波斯灣遠程部署返回樸次茅茲的路上。
• 具體方案為：採用高乾舷甲板船型，正常排水量達到了4100噸，將安裝海標槍防空導彈系統，以及英制的CAAIS-450型C3I系統，電子戰系統等，動力改為燃氣輪機，加裝直升機起降甲板及機庫，以配備“海豚”直升機，反潛武器將增加A324魚雷，反艦導彈也將普通成8枚“鷹擊”-8導彈等。
• 透过软体控制，可以在雷达覆盖范围内任意选择集中波束资源的扇区；而对扇区以外其他方位探测能力的降低，也控制在可接受的范围内。