台灣機車展詳解

以國台語參半的風格堪稱最接地氣的大叔騎士，本身擁有ZX-10R的小萊姆頻道以試駕閒聊、改裝資訊、淺談教學為主。 外觀延續了新世代MT家族的設計語彙，強烈的線條及LED燈具勾勒出濃厚科技未來感，搭配搶眼的金色倒立式前叉不論在視覺或騎乘感受上都有畫龍點睛的效果，整體搭配裝飾套件讓車身在視覺效果上放大，頗有黃牌重機的錯覺。 採用排氣量155c.c.水冷單缸引擎，最大馬力為19.3PS/10000rpm；最大扭力為14.7Nm/8500rpm，再加上滑動離合器、鋁合金車架及後搖臂等好料，絕對是一款有面子又有裡子的選擇。

聯合報系旗下的經濟日報，也和外貿協會與展覽前的5月8日，舉辦「台灣汽機車零配件產業論壇」，為展覽進行暖身。 第十七屆（2000年5月17日─5月20日）因為台灣加入世界貿易組織與關稅降低的關係，台灣的整車產業大幅衰退，零配件產業成為後起之秀，且零配件相關廠商也正積極準備電子商務的相關配套措施。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 台灣專利創新研發，比美容黏土耐用 5 倍，最安全有效的美容黏土替代品，符合人體工學設計，高密度聚氨酯握把，輕巧好握易施工。 4 吋可拆式魔鬼氈設計可重複使用，方便更換各種棉盤，讓施工變簡單，改善傳統美容黏土耗費時間和體力。 國防工業設備與技術、航空工業技術與維修、航太電子與儀器、航太零配件、無線或衛星通訊、航空攝影設備、導航系統、航太工具機、飛航訓練。

台灣機車展: 「台灣車輛移動研發聯盟」於車電展展示最新自駕科技推升智能移動生活

主題館開幕特別邀請到經濟部技術處處長羅達生、新竹市長林智堅以及mTARC成員等產官研各界蒞臨；啟動儀式「自駕車」登場為主題館掀起一陣熱潮，在羅處長以智慧型手機app預約自駕車接送服務的同時，現場大螢幕瞬間連線到展館一樓戶外區，一台自駕車正從容上路，穿越各種道路考驗的畫面，引起現場群眾的關注。 這輛由mTARC成員車輛中心（ARTC）自主研發的自駕車，已能在各種應用環境辨別行人、交通號誌、各式車種、主動車距控制巡航、車道辨識與車輛跟隨等，各項控制功能均已駕輕就熟，全方位呈現智能駕駛功能的整合技術。 民國89年成立的亞太燃料電池科技股份有限公司，多年鑽研氫燃料電池運用的可能，選擇在今年電動車展中，展出了全球首款獲政府掛牌認證不耗油、零廢氣且達量產水準的氫燃料電池電動機車。 為創造展覽平台最大效益，外貿協會動員全球駐外單位力邀機車及電動車買主來台採購，洽邀到87家大型外商前來參觀採購，包括德國主要汽機車零配件擺或連鎖通路商Johannes J. Matthies GmbH 7 Co.、德國摩托車零件經銷商HERANN HARTJE KG、日本最大摩托車零件通路商DAYTONA Corp.、印尼第一大車商ASTRA OTOPART、印尼前五大機車零件進口商PT MITRA LESTARI MOTORINDO等業者，貿協將於展期間為外國買主與國內業者舉辦「一對一採購洽談會」，協助業者開拓商機。

第二十屆（2004年5月24日─5月27日）註：因為2003年SARS疫情的影響，該項展覽取消，改為「台北國際汽機車零配件型錄展」，並增設網路展覽平台。 因為台北世界貿易中心展覽三館在2003年下半季啟用，獲得台北國際電腦展參展商與相關單位的好評，進而使得該展覽得以新增世貿三館與一館二樓展區，讓展覽規模擴大，也正式讓本展覽成為亞洲第一大，世界第三大汽機車零配件展覽會；另外，主辦單位也在展覽中，舉行二十週年歡迎酒會，其後，這項歡迎酒會，也成為每年歡迎國際買主的一項重要盛會。 COMPUTEX創辦於1981年，30多年來一路與全球ICT產業一同成長、茁壯，見證產業發展與轉變的歷史性時刻，每年吸引超過4萬名的國際買主來臺參觀及採購，亦是國際指標廠商選擇公布劃時代產品的首選平台。

台灣機車展: Hot Tags

這次台灣南港車展，騰森輪胎馬董事長特別親自到場指導，與台灣銷售團隊一同打拼，努力推廣騰森輪胎。 台南月津港燈節1月14日登場，但活動還沒開幕，在燈光測試階段，就發生成大建築系學生的燈飾作品，疑似因為水氣，導致電路不明原因過載起火，一度出動消防隊搶救，但作品還是燒毀，為了避免類似狀況再發生，文化局將加強燈區內的線路安全。 一直以來有著高度樂趣、外觀可愛、以及優秀改裝潛力的MSX 125 GROM 台灣機車展 ，先天上靈活的小巧車身優勢賦予騎士更豐富的騎乘感受，在市區通勤穿梭也叫一般機車輕鬆。 台灣機車展 2021年式不僅保留了上述的優勢，全新改款的2021 MSX 125 GROM ABS將原有的4檔提升至5個檔位，搭配動力擁有9.9hp與扭力1.13kg-m輸出的124c.c.單缸引擎 ，讓整體騎乘體驗更順暢。

除了全新車款展示外，亦有好康要帶給大家，只要於上述活動期間前往ISUZU南台車展展區，與現場主持人互動，即可獲得紀念小禮品乙份，賞車再送精美好禮，讓各位職人們滿載而歸。 雖然油頁岩開採增加了石化燃料的供應來源，但在環保趨勢、車輛耗能及排放法規日漸嚴格下，以純電能為動力的汽車仍備受關注，尤其Tesla在美國銷售獲得肯定，電動車市場再度成為熱門議題。 由中國貿易促進委員會主導的「海峽兩岸汽機車零配件展」，移師台北展演二館進行，並和首度舉行的「海峽兩岸車用電子展」同步進行。 第七屆（1990年5月14日─5月18日）美國通用汽車在「美國館」展區，以80個攤位的大規模展示八款新車，當中包含西德歐寶汽車的Omega、Vectra；此外，更獲得外貿協會的「優良攤位設計獎」第一名榮譽。 第三屆（1986年5月21日─5月25日）中國經濟通訊社與環訊貿易風雜誌，獲得主辦單位許可，編印大會手冊與廠商名錄。

台灣機車展: 汽車零組件的紅包大行情

在服務化方面，包括智慧定點裝置人流偵測系統、聯網自動駕駛車輛解決方案，透過大數據分析，即時提供路況/車況/停車/人流資訊，讓專家隨時協助您行車更便利。 隨著休閒意識高漲，機車對於人們已不再是單純的交通工具，而是一種呈現個人風格與生活方式的媒介，未來機車外觀之設計與細部零組件開發，更講究能結合騎士的生活型態。 台灣機車展 因應市場對機車改裝的需求日益增加，今年再度辦理「改裝車大賽」並以專區方式呈現，目前已吸引全台知名改裝店家與改裝達人報名參賽，經過專業評審嚴選，超過36輛檔車及44輛速克達，共計80輛勁酷、炫美的改裝車作品將現身展場，是熱愛改裝的車迷們不可錯過的觀展重點。 Luxgen不但是台灣第一家通過電動車國家法規認證的品牌，更是第一家通過ARTC電動車碰撞測試的車廠，在追求先進動力科技之外，更注重安全科技及環保。 台灣近期油價大幅攀升，許多替代能源車款一波接著一波推出，Luxgen研發之電動車，完全無二氧化碳排放與污染，是環保節能的最終解決方案。

台灣不若美國幅員遼闊，台灣地狹人稠，汽機車密度高，從南到北不過近400公里，屬高度城市化，平地氣溫差異不大，有著發展電動車的絕佳環境，發展電動車減少廢氣排放是利多於弊。 今年展覽期間舉辦多場研討會、一對一採購洽談會與新產品發表會，洽談會邀請35位買主舉行284場洽談會。 近幾年台灣汽機車技術越來越發達，環保意越趨重要，許多廠商都開始研發更省錢、更省油、更環保的技術，愛護地球，也幫大家省油錢。 不過愛車的人應該都知道，酷酷的東西總是挺花錢的，不僅保養要花錢，想要車車酷酷的上路，也非常仰賴你的平常的清潔跟養護。 各類禮品、贈品、文具、學校用品、辦公用品、玩具暨兒童用品、家用/家飾、手提包、珠寶鐘錶、皮件、藝術珍藏、美容保養用品及相關配件、創意產品、新奇品、節慶飾品、消費性電子產品、品牌圖像授權等。 本次車展展館位於新北市五股區五權路1號「新北市工商展覽中心」，鄰近有國道一號五股交流道、台65快速道路及新北大道，近機場捷運，交通便利，展館下方有附設停車場(數量不多)，周邊也設有付費停車場，詳細交通資訊連內有介紹。

台灣機車展: 電動化、電子化、智慧化為主軸！2019 Taipei AMPA六合一展聯合開幕

食品加工暨烘焙設備及其零組件、食品包裝相關設備及其零組件、食品整廠製造設備、飲用水及廢棄物處理與消毒設備、飲料酒品生產加工設備、加工技術及添加劑、食品調理烹飪及洗滌設備、食品容器及加工技術設備、農漁畜產品處理機械設備、冷凍倉儲設備、物流運輸設備、食品 & 咖啡 & 茶飲店設備及其相關配件。 生技 / 製藥加工機械及其零組件、生技 / 製藥包裝相關設備及其零組件、生物科技加工 / 製藥技術分析與檢測儀器、實驗室儀器設備、智能自動化機器人及其零組件、製藥 / 生技整廠製造設備及相關配套、醫藥加工技術及廢棄物處理與消毒設備、生技 / 製藥技術、製藥製造原料、農業科技技術及設備等。 2021開年最盛大的車展活動圓滿落幕，相信很多車友對於當時的車展活動還逛不盡興，這期的報導帶您直擊全館部品廠商所帶來的新品與熱銷商品，難得的機會可以一覽目前市面上的機車相關部品，讓現場朋友盡情選購，好康不斷，豐富的活動內容更讓現場朋友意猶未盡。 在自動化方面，強化「夜間自動駕駛輔助系統」的科研技術，例如「陣列式LED頭燈智慧避光系統」，即利用夜間偵測同向及對向車輛，自動偵測並辨識出其它車輛位置，避免對其他車輛駕駛人造成眩光，並提升駕駛者的夜間照明範圍，提昇駕駛行駛之安全。 面對消費市場對於「氫氣」質疑的安全性，亞太燃料電池採用了「低壓金屬儲氫罐」技術，乃是國際上公認最安全的氫氣儲存方式。

• Aeon宏佳騰的展區裝潢精緻，在展場中獨樹一格，現場也有展出Ai全車系車款，其中包含油、電兩版本的Ai-2 Gather以及剛發表，配備CROXERA Q智慧儀表的綠牌電車Ai-4 Ever，油車部分人氣輕檔MY150 Retro也有到場，讓你近距離仔細觀賞。
• 2021年因為本土疫情爆發，導致7月展覽被迫延期，主辦單位對於防疫規劃相當謹慎，落實政府規範的防疫新生活政策，活動場域會提供足量之手部消毒酒精、同時落實實聯制，並規劃固定入口，且於入口處進行體溫量測及手部消毒，參與活動者於活動期間應全程佩戴口罩，經勸導不聽者，主辦單位有權責取消觀展資格，詳細資訊可點連結詳閱相關規範。
• 台灣近期油價大幅攀升，許多替代能源車款一波接著一波推出，Luxgen研發之電動車，完全無二氧化碳排放與污染，是環保節能的最終解決方案。
• 亞洲地區的整車產業，已經達到一個發展的瓶頸，工廠大多以歐美地區為主，亞洲僅剩下日本仍有整車的製造商，而台灣在汽機車零配件方面，品質日趨穩定，且受到國際整車大廠注意，因此成為台灣地區新興的汽機車相關產業，並持續攀升中。

臺灣具備完整全球資通訊產業鏈，立足臺灣的COMPUTEX，以建構全球科技生態系為目標，期望以跨領域整合創新服務作為最強勁的動力，成為全球科技資源整合的新舞台。 每年國際重型機車展都創造了空前盛況，而邁入第七年的摩托車新展覽會今年在新北工商展覽中心盛大舉辦，現場共有270個展售攤位，相關車廠及部品一應俱全，開幕才三天就超過5萬人入場。 此外，主辦單位並未今年機車展規劃一系列活動，包括產業高峰論壇、研討會、新車試乘、採購洽談會、新產品發表會等，內容精彩豐富，讓參觀者一次掌握業界趨勢。

台灣機車展: 台灣富士全錄股份有限公司更名為「台灣富士軟片資訊股份有限公司」

由經濟部技術處推動成立的「台灣車輛移動研發聯盟」（mTARC）也舉行了開幕典禮，邀請到經濟部技術處處長羅達生、新竹市長林智堅以及 mTARC 成員等產官研各界蒞臨。 除了 AMPA 大會開幕典禮之外，由經濟部技術處推動成立的「台灣車輛移動研發聯盟」（mTARC）也舉行了開幕典禮，邀請到經濟部技術處處長羅達生、新竹市長林智堅以及 mTARC 成員等產官研各界蒞臨。 在 AMPA 展上，完整呈現臺灣汽機車產業供應鏈，國內指標性廠商皆共襄盛舉，國外參展商方面，共有 171 家外商來自 14 個國家或地區，包括美國、日本、英國、德國、法國、印度、中國大陸、香港、南韓、泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓與斯洛維尼亞。 在會場中正式揭幕上市的BMW R 18 Transcontinental，是品牌去年才發展的全新旗艦巡航車系列一員，可說融合了美式巡航車靈魂、德式機械工藝，並搭載了BMW摩托車史上排氣量最大的1.8升OHV水冷式水平對臥雙缸引擎，能發揮91匹最大馬力，並在3000rpm時就能帶來158Nm的最大扭力。

「台北國際汽車零配件展」也順應這股正向發展動力，1984年首度於松山機場辦理時，共計111家廠商使用185個攤位，成長至2014年四展合一預計有1,350家廠商使用3,670個攤位，無論參展家數與展出面積皆創歷史新高，短短30年驚見台灣汽機車零配件相關產業的成長與傲人外銷實力，汽配展與台灣汽配產業同步成長躍升。 我國經濟部「綠色能源產業旭升方案」選定具有未來性、前瞻性及加速利基產業發展之一的電動車為重點產業，且智慧電動車更被行政院列為重要施政計畫的四大智慧型產業之一。 自上游電池原料、馬達、電力動力系統整合供應商，至下游整車製造廠，台灣電動車已漸形成完整的產業鏈。 如關鍵零組件電池、馬達等業者於國外發展電動車輛之初，即已供應國際大廠零組件，並提供客製化之設計研發服務，厚植國際競爭力。 在整車方面，台灣除了原本在全球已居領導地位的電動二輪車外，納智捷Luxgen、皆盈綠、必翔、裕隆、綠捷GreenTrans等台灣自有品牌也揭開了台灣電動汽車新的里程碑，加上ICT產業領先全球之優勢與技術，強調安全、節能與舒適之「智慧電動車」加值應用更是台灣未來與國際競爭的利器。

台灣機車展: 台灣國際電動車展 環保節能成為業界焦點

而攸關自駕車發展的關鍵在於開放場域的實驗運行，透過場域中進行測試調校、驗證及示範運行，才能加速其發展。 開幕儀式中工研院也宣布與新竹市政府簽約合作自駕車，透過新竹市政府在南寮的完整路權開放，讓工研院的自駕車可以實際在南寮上路，藉由在真實道路的測試、行駛及驗證的過程，來增進自駕車的功能與安全性。 Ridea展出了裝載全車Ridea商品的MT-09精品車，現場還有多款拉桿、握把和引擎護蓋等可供選購。 亞帝發表示，二輪騎士改騎三輪機車，剛開始或許會覺得龍頭較重，轉彎較吃力，但騎兩、三次就會習慣。

於是，當時的交通銀行技術處處長譚申福就在1981年1月創立「機械工業零配件展示中心」，希望藉由此中心的成立，讓機械與零配件產業能順利發展。 亞洲地區的整車產業，已經達到一個發展的瓶頸，工廠大多以歐美地區為主，亞洲僅剩下日本仍有整車的製造商，而台灣在汽機車零配件方面，品質日趨穩定，且受到國際整車大廠注意，因此成為台灣地區新興的汽機車相關產業，並持續攀升中。 雖然在1980年代，台灣汽機車零配件產業發展已受到矚目，但國際壓力、商標經營權問題，一直是台灣在此產業發展的一大阻力。 ●同期展出：台灣國際智慧移動展（2035 E-Mobility Taiwan），8月5日起開放報名，電動車和智慧運輸相關業者參展請至：www.e-mobilityshow.com.tw/。 校長盧燈茂表示，南台科大汽機車大展長期用心經營，樹立專業形象與口碑，深獲參展廠商及民眾的肯定，發展至今已頗具規模，成為車界年底不可或缺的大事，過去必須拜託廠商設攤展覽，這幾年，變成車廠爭搶設攤，對學校來說是一件非常大的肯定，且一年比一年更加盛大，這也展現出南台科大機械系車輛組師生的執行能力。

台灣機車展: 品牌車商

最後速克達組由作品名為「直線番長」的大排氣量誇張直線改裝YAMAHA車拔得頭籌，檔車組由歐系鋼管車架一體成形，現場人氣呼聲極高之「RS-1」改裝哈特佛小雲豹車款奪冠。 台灣電動車產業是剛起步的明日之星，本屆電動車展獲得業界熱烈支持，現場展出產品各具特色，包括四輪電動汽車、電動沙灘車、高爾夫球車、電動二輪車、電動馬達、電池、電池管理系統等，吸引許多國際買主前來參觀。 台灣也積極推動電動機車與電動汽車發展，電動機車於2009年經行政院核定「電動機車產業發展推動計畫」，於2009年起提供生產奬勵及購買電動機車補助，以推動五年(2009~2013年)國內16萬輛機車上路，第一期發展推動計畫共有15家廠商推出40款車型，總計銷售32,127輛，若與電動自行車合計，銷售達158,376輛。

而在配備部分，R 18 Transcontinental搭配10.25吋的TFT顯示募及4環式的指針儀表，並配有英國Marshall知名品牌音響及6具揚聲器；除此之外也涵蓋了ACC主動式車距調節巡航系統，以及具智能轉向輔助的LED頭燈，目前新車在國內售價176萬9000元起。 其他配備部分，宏佳騰Ai-4 Ever均採用智慧鑰匙卡解鎖，駕駛區也規劃超⼤雙杯架置物區、整合式USB掛鉤、21.6公升容量置物箱等設計。 本次於米蘭車展上登場亮相的車款，也已於全球各市場引起熱烈關注，Vespa總代理太古運通預告，新車預計於2023年有機會在台灣陸續推出上市。 2022年南台汽機車大展即將於3日和4日火熱展開，睽違兩年的南台車展，ISUZU準備了許多好料等你來親身體驗，全新六期車款隆重登場；現場來訪ISUZU攤位的朋友們更可獲得精美紀念好禮，歡迎各位運轉職人們前來共襄盛舉。 上一屆2020台北車展，共有34個頂尖品牌參展，展出超過300台新車，雖然表面風光，但是從上一屆車展就隱約可以看出實體車展式微的端倪，除了部分超跑車廠不參與外，包含了Mazda及Kia也都選擇不參展，讓過往總是兵家必爭的展車空間，頓時之間寬敞不少。 1987年，本田宗一郎做出以下的指示，「最近的Wing Mark形象有點老舊，和現在的車體形象不太搭配。種類也太多。請思考和四輪的H Mark一樣，二輪產品全體也能有一個可以使用的統一標誌」，於是由研究所、營業．

台灣機車展: 品牌活動ACTIVITY

參展廠商與參觀展覽之買主的聯誼酒會，通常是在展覽第一天舉行，在「買主之夜」中，除了主舞台都會進行一連串的表演活動之外，周邊也會有藝術品攤位，提供參與者現場訂製，此外也包含特色美食的試吃等。 • 帶動產業創新及轉型 – 科技化和技術創新、電動化智慧化、輕量化等汽機車產業最新脈動，與國際新創潮流接軌。 2019國際重型機車展在上個月盛大展開，各家車廠及部品廠商齊聚，已成為二輪車界指標性的年度盛事，加上今年首次匯集日本四大車廠，國產、歐美品牌新車齊發，雖然今年採售票入場，但眾多新車供民眾近距離試跨賞車及新品優惠盡出，讓觀展人次再創新高達到9萬多人次，可說是人氣爆棚，這次的特別報導就帶大家回顧今年的車展盛宴。 2023年原「電動車及相關零配件、設備區」及「智慧運輸系統及解決方案區」，兩展區將整合至【台灣國際智慧移動展(2035 E-MOBILITY TAIWAN)】，以聚焦C.A.S.E產業趨勢。 甜美、機智的「美機女孩」將於大會舞台區搭配走秀活動展示最新款騎士人身部品，騎士部品均由機車展參展廠商研發製造，展期間首度亮相新品，吸睛程度百分百，展中人氣勢將飆到最高點。 身為國內機車銷售龍頭，這次光陽在「2021國際摩托車新車展覽會」中全球首發了品牌旗下首款紅牌三輪大羊CV3，其最早第一次在2017年義大利米蘭機車展以概念車型式亮相，整體架構上是透過AK550的基礎，並且搭上前雙輪、後單輪的三輪配置，經過原廠多年開發與測試，如今量產車型終於在國內率先上市。

經濟部部長王美花表示，目前是電動車大爆發時代，國內傳統內燃車相關電子零組件也隨之發展、帶動國內專注AM的廠商朝電子化及智慧化轉型，全球市場焦點也將更聚焦臺灣。 經濟部將持續整合更多資源，從研發到產業發展、再由外貿協會行銷來協助業者完成拓銷海外市場的「最後一哩路」。 第二十一屆（2005年5月13日─5月16日）長期協助外貿協會印製大會廠商名錄與展覽手冊的中國經濟通訊社，也和主辦單位合作，設置商務中心，提供參展廠商與國際買主進行商機交換，另外也在展會期間，發行汽機車零配件專刊，贈送給參展商與國際買主。 第一屆（1984年5月1日─5月5日）外貿協會首度在台北松山機場的外貿協會展覽館，舉辦「台灣車輛及零配件展售會」，吸引了各類零配件廠商參展，自行車零配件廠商為91家，租用155個攤位，機車零配件廠商為16家31個攤位，橡膠製品廠商有4家9個攤位，而參展最熱烈者，則是汽車零配件廠商，有111家承租185個攤位，但鑑於首度舉辦與展覽品質之要求，因此並未對外開放。

第十屆（1993年5月6日─5月9日）台灣的新旅程公司，首度在展會中展示概念型個人電動車「P-Car」（規格：長192cm，寬96cm，重420kg），是一款具有充電功能的電動機車，也因為環保與藝術設計，進而受到各方買主的重視。 由於整車廠商並未參展，因此，週邊附屬商品與零配件，成為參觀者聚焦的話題，也因此，這項展覽也從整車與零配件均分，變成專為周邊商品設計的國際性專業展覽。 車展兩日舉辦抽獎活動，各家廠商趁著年底推出多元優惠方案，相關資料可以透過粉絲專頁、IG及電台了解整個展覽活動內容，各項最新資訊即時公布校方粉絲專頁供查詢。 台灣機車展 本次主題館以「智能移動車聯共享」為主題，聚焦在自動化（Automated）、聯網化（Connected）、電動化（Electrified）及服務化（Serviced）等ACES四大展區，全方位展示國內車用技術最先進的研發成果，其中已有12項展品和16家廠商合作生產，進行商品化的應用，貼近智能移動生活的願景。

台灣機車展: Takeway黑隼手機架

而面對蓬勃發展的全球電動車及智慧移動市場，許多業者也積極加強傳統產品線的科技化和技術創新，如車燈大廠投入主動轉向（AFS）及自適應智慧頭燈（ADB）的技術研發；零組件龍頭也開發輕量化的耐碰撞產品，並設立前瞻部件組進行研發創新；汽車座椅專業製造商利用天然植物纖維研發環保材質座椅等，吸引歐美日等先進國家買主的關注。 TAIPEI AMPA也將持續舉辦深獲好評的國際專業論壇、展場直擊、AMPA JumpStart、ESG Achievement等多元虛實整合活動，鼓勵企業投入創新轉型及永續實踐，推廣產業升級與永續經營。 並藉由Hybrid線上展平台及數位行銷服務的管道，提供國內外買主完整且豐富的觀展體驗及採購服務。 台灣汽車零配件產業發展經多年努力，已由代工生產導向轉為少量多樣之產品設計開發導向，產品無論是安全性、穩定性及創新程度皆深受國際大廠肯定，每年外銷金額皆持續成長， 2013年1-11月出口值達60億美元，較2012年同期成長1.3%，其中前三大出口成長國分別為波蘭、俄羅斯及英國，分別成長48.79%、43.03%及19.36%。 台灣生產之汽車零組件如車燈、保險桿、橡膠與塑膠零組件廠商，市占率已成為世界第一，占全球售後市場比例達80~90%。

受到許多年輕車迷朋友關注的KRV白牌跑旅，在會場中正式發表OHLINS限量版，可說是光陽機車白牌車款年底重頭大戲，其是由國際知名避震器大廠OHLINS原廠針對KRV特性調校設定，能讓系統發揮最大效能，讓KRV的操駕更進階。 KRV採用與KYMCO大型跑旅AK 550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統，除了可以降低車身重心，讓車輛前後配重最佳化，KRV的引擎車架一體式設計，更能夠大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性，現場公布的預購價為14萬8800元（含牌險）。 由《摩托車雜誌社》主辦的「2021國際摩托車新車展覽會」，今年已邁向第七屆次展覽，並在2021年12月24日至26日連續三天，於新北市五股工商展覽中心展開。 去年南台車展因疫情停辦，今年強勢回歸，ISUZU台北合眾汽車也帶來更多火熱的車款，展出主力暢銷車種NLR 5噸、同級唯一雙艙車款NPR 7.5噸、職人首選FRR 11噸；六期車款搭載全新進化的科技安全配備，邀您一起親臨鑑賞。 電電公會理事長李詩欽表示，台灣3月出口創新高、破兆元臺幣，電電公會和ICT業者與有榮焉，公會也將持續努力、讓臺灣經濟產值每月持續破兆。

此外，電動車及智慧運輸區更因全球電動車市需求看漲，成為展中最大焦點，共達34家廠商，共63個攤位展出；如巧力工業、飛宏科技、晟昌機電、鴻名、光閱田以及特斯拉供應鏈的和勤精機、致茂電子、大亞電線電纜、富田電機及華城電機等多家廠商共襄盛舉。 同場亦有由車聯網協會與景翊科技、是德科技及銓鼎科技等9家業者籌組的車聯網產業主題館展出。 貿協表示，雖受疫情限制，但隨新世代車輛發展，今年亦有多家亮點展品及創新服務參展；包含元力智庫應用於汽配業的3D列印機、捷能動力發展的電動車動力系統解決方案、漢穎科技研發的電池管理系統、順譽(波力環球)、磁震科技及煌傑的新複材等。 第二十四屆（2008年4月9日─4月12日）此項展覽雖然會持續和台北國際車用電子展覽會與台灣國際機車產業展同步進行，但基於規模考量，會正式轉移至台北南港展覽館進行展覽，以解決攤位不足之問題。

台灣機車展: 汽車工具

跟隨著時代趨勢，CV3在饒富肌理的車身線條中，以雙眼LED頭燈創造出仿生形象，並採前13吋雙輪、後15吋單輪的輪胎規格，並且配置TFT全彩液晶儀表板，以及Noodoe車聯網系統。 車輛產業創新 車輛公會將持續扮演業者與政府間的溝通橋樑，讓我們汽機車與自行車及零組件產業扮演台灣更重要的火車頭角色。 台灣機車產業經過多年的努力，已累積相當的技術能量，去年內外銷機車出廠數量為91.5萬輛(成長1.3%)，去年機車外銷27萬輛(衰退9.22%)，台灣機車產業面對歐洲不景氣，雖然有少許衰退，但機車業者仍積極拓展海外市場，並且不斷研發，往大排氣量機車、高附加價值產品發展。 為進一步協助國內業者在後疫時代掌握海外商機，外貿協會將透過全球63個駐外單位強力洽邀國際重量級買主參加首日登場的視訊採洽會，如義大利最大、全球第4大機車製造商Piaggio（比雅久）及中東歐最大汽車、卡車和貨車零組件經銷商Inter Cars等，顯見疫情下全球車市對台採購需求仍十分殷切。 第十六屆（1999年5月15日─5月18日）車用電子產業與電動汽機車相關產業，是這項展覽中的焦點，並且，環保訴求的相關週邊產品（例：鎳氫電池）與整車檢測產品，都是各家廠商交流的話題。 為了提升環保意識，部分參展廠商也引進了天然氣汽車（簡稱「瓦斯車」）的相關配件與整車，受到計程車相關產業的歡迎；但因為台灣法令問題，瓦斯車的正式上路，則延遲至1995年3月與4月實行，而實行之前的過渡期間，經濟部也允許了各大加油站，可以設置定點的加氣站。

為展現台灣改裝車產業的發展成果，今年主辦單位特別規畫「改裝車大賽暨展示專區」，吸引全台知名改裝店家及改裝者報名參賽，經過網路投票及專業評審嚴選，70輛精美的手工改裝車包括「超巨型RV250變形金剛」、「精美嬉皮風味改裝車」等作品將現身展場，是熱愛改裝的車迷們不可錯過的看展重點之一。 Like 36 李婉蕎Mazda 北達汽車 北達汽車 雙和所 各位好，我是Mazda北達汽車中和所銷售專員李婉蕎，大家都叫我小蕎。 若您跟我一樣熱愛Mazda車款的魂動設計理念，或是被Mazda產品的魅力吸引而將車款放入口袋名單，不妨來Mazda北達汽車中和所找小蕎替您服務，我會秉持服務的熱誠與細心，替您帶來最無微不至的購車體驗！ Like 1 王立人Honda 隆陽汽車 Honda Cars 民族展示中心 我是Honda高雄民族營業所的立人，Honda汽車一直是許多國人的喜愛，過往民眾在選購車輛時，總是覺得對業務不夠信任、服務慢半拍、價格不透明，或是走進展間被當肥羊宰，對我來說，對待每一位客人就像自己買車一樣，給予最符合您需求的選擇，秉持專業服務且透明的價格，相信能讓每一位顧客都能擁有舒服的購車感受。 Like 1 陳沛承Porsche 汎德永業汽車 保時捷 台中展示中心 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。

台灣機車展: 台灣國際機車展~改裝車大賽~Show Girl-4

主辦單位表示，這兩個展覽共匯集了兩百五十家廠商參展，攤位數達到六百個，其中電動車參展廠商成長二十一％，展中將會展出最新電動車商品與技術，預計買主人數會再創新高。 台灣車輛技術逐漸成熟，但是與國際經營以久的車商相比之下，搶先跨入電動車關鍵技術領域，才能擺脫傳統燃油車輛技術不足的發展困境。 屬於次世代載具的電動車，在經濟部、交通部等單位積極推動的「電動車先導運行計畫」已經逐漸看到成效。 主辦單位表示，當今汽車產業的創新，都離不開電動車與車載資訊系統的範疇，電動車產業受惠於台灣強大的ICT技術，兩個領域統籌發展成效顯著，電動車產業已打入國際車廠供應鏈。