台灣戰鬥機9大優點

此外，搭配無尾翼設計的戰機，其飛行除了靠先進的矢量噴嘴推力外，更重要的是飛控（飛操）軟體的構成完全。 但是，環顧世界各國目前發展下一代戰機的計畫，先不論超級強權美中俄的第六代戰機計畫，已經如火如荼展開。 這些先進的戰機計畫，都包含了以上所列的第六代戰機部份條件，而這些條件以目前台灣的科研能力來說，幾乎項項都是難產科目。 台灣戰鬥機 台灣雖然號稱已經能夠自制AESA雷達，但是還是使用GaAs砷化鎵材質T/R模組的上一代產品，重量重且效能不佳。 根據該報道指出，不論是特種任務機、運輸機、空中加油機和戰鬥直升機和通用直升機數量，美國都是全球第1。 值得注意的是，在特種任務機的數量上，日本為全球第2名，擁有高達152架特種任務機。

• 這個階段的戰鬥機還處在萌芽期，結構多以木材加上布料蒙皮構成，機翼從單翼到三翼都很常見，主要的武器多半改自陸軍使用的輕機槍為大宗。
• 而台灣在研發戰鬥機方面，有著經國號的經驗，經驗和製造水平應該比韓國要更好。
• 短短幾年之間，戰鬥機使用的發動機出力從數百匹直線上升到超過兩千匹馬力，速度直線上升到接近音速的區域，航程超過2000英里，最高升限到達4萬英尺。
• 這種緊急動力的概念在二戰時期已經很普遍運用在活塞發動機上面。
• 預計將空軍現役的16架F-5E戰機與27架F-5F戰機，換裝馬丁貝克公司的Mk16彈射椅，預計採購70張彈射椅。
• 2016年時，網上流傳中華民國空軍簡報的螢幕截圖顯示，它結合了「經國」號的機頭和駕駛艙，但擁有類似「幻象2000」的無尾三角翼。
• 這一段時期的機種如蘇聯Yak-15戰鬥機、MiG-9戰鬥機、MiG-15戰鬥機、美國F-80戰鬥機、F-84戰鬥機、F-86戰鬥機、英國的格羅斯特流星戰鬥機、吸血鬼戰鬥機，法國的神秘式戰鬥機等。

全球經歷了艱難的2022年，展望2023年，成功預測2008年金融風暴的末日博士魯比歐（Nouriel Roubini）這次也一樣悲觀，他在最新報告中警告，2022年通膨、俄烏等懸而未決的問題，未來只會更加惡化，各國將面臨5個無法避免的「戰爭」，擴大財政赤字並帶來更嚴峻的通膨。 立法院外交及國防委員會昨審查法案，邀請國防部軍備副部長王信龍率將領列席備詢。 台灣戰鬥機 軍事連線雜誌主編陳維浩表示，由洛克希德馬丁公司生產的F-16有各種不同批次，而A/B、C/D、E/F等，則是使用國賦予的型號。 對地壓制部分，由於F-16V具備大推力引擎，使其具備更佳的武器酬載及運動性能，這些特性使全新F-16V具備防空壓制潛力，也就是扮演專門標定、獵殺敵方雷達及飛彈系統「野鼬小隊（Wild Weasel）」角色。 2019年是台灣軍購的豐收一年，除了購得M1A2T主戰車之外，還獲得66架F-16V戰機。 這批66架全新的F-16V戰力明顯優於台灣空軍現役的所有戰機，將大有助於戰力提升。

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扣掉2枚自衛用PL-8空對空飛彈和3具副油箱，殲-10還可以掛載6枚250公斤或4枚500公斤等級的雷射／GPS導引炸彈，進氣口兩側掛架則是留給雷射標定莢艙。 這讓殲-10具有相當程度的對地炸射能力，未來配合中共研發的長程GPS滑翔導引武器或距外攻擊武器，將能大幅度增加中共空軍航空兵的精確對地炸射攻擊能量。 台灣戰鬥機 殲-10的固定武裝是一門裝在進氣口下方鼻輪左側的23公釐機砲，循環射速為3000～3400發/分。 在執行空對空任務時，殲-10可以掛載PL-8、PL-9、PL-11和PL-12等各型空對空飛彈。 其中PL-12是中共空軍航空兵最新型的中程空對空飛彈，引進了俄羅斯R-77中程空對空飛彈的導引技術，但是在外型上則是和美製AIM-120先進中程空對空飛彈相似。

空軍現役有141架F-16戰機，分批交由漢翔進行性能提升，另向美採購66架F-16V戰機，待全數交機，總數達207架，是全球擁有F-16V戰機最多的國家。 空軍官員表示，就戰鬥機而言，我國戰機軍力排在全球15名內，是綜合多家國際機構評比排名後的「謙虛說法」，國外有統計將我國排名第12，也有的排在第10，蔡適應是將我國已簽約，尚未交機的新機也算進來，排名是第7至第8名，不論是哪種算法的評比，我國都在全球15名內，黃志偉才會這樣說。 民進黨立委蔡適應昨（17日）在立法院外交及國防委員會詢問，台灣戰鬥機數量已達300餘架，世界排名為何？ 另外，F-35是全新機種，還得進行廠房興建、飛行員訓練，等到正式成軍可能是20年後的事，而F-16V具空中攔截、空對陸、空對海的全天候戰機，以及台灣本身就具有F-16A/B維修保養能量，綜合評量下，F-16V是適合國軍的多功能戰機。 「全球鷹無人機有時候就等於是衛星」，羅正方表示，軍事衛星還是美國最強，但有些地方衛星沒辦法有作用， 就派全球鷹接手，等於是中繼站的概念。 羅正方指出，這次俄烏大戰聲名大噪的土耳其TB2 就是我國海軍的銳鳶無人機這個等級，目前由經緯負責做維修 。

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此外，由於殲-10兼具對地炸射能力，這代表在殲-11打通空中走廊之後，殲-10就可以長驅直入針對戰術目標進行炸射。 而且中共近年來致力於研發各式對地攻擊精確導引武器，其中不乏仿製美造聯合直攻武器（JDAM）的GPS導引炸彈。 掛載此類GPS導引武器的殲-10，將有能力同時攻擊多個地面目標，對於缺乏縱深和掩護的台灣西部地區來說，殲-10的威脅不言可喻。 過去空軍之所以能瞰制台海上空以少勝多，立於不敗之地的主因在於精良訓練和先進裝備，特別是在80年代以前，中共空軍航空兵的裝備多為老舊的殲-7，對於擁有完善防空網支援的我國空軍來說尚未構成嚴重威脅。 但是在殲-10和殲-11陸續部署之後，空軍的作戰優勢就逐漸被削弱。 殲-10在無空中加油支援下的續航距離約為3000公里，這代表殲-10有能力從中國中部機場起飛執行沿海作戰任務；或是從東南沿海基地起飛執行對南中國海一帶的偵巡警戒，若是配合空中加油機支援的話，可有效彌補目前中共海軍航空兵沒有航艦支援、無法為水面艦提供空優掩護的缺憾。

大陸官媒環球時報則撰文提到，能夠讓美國制裁落空的最大關鍵，就是大陸不斷靠自己的力量突破技術限制。 台積電年終尾牙也在上週舉辦，其中線上摸彩的最高獎金達100萬現金，為歷年來最高，最終由一名幸運休假的工程師獲得。 這名工程師更發揮愛心捐出部分獎金給大雅消防隊的義消，暖舉獲得社會好評。 近年來，台積電尾牙都是個別廠區分開舉辦，先前中科廠區祭出上百支iPhone抽獎，這次則是全公司舉辦線上摸彩；據悉，獲獎工程師當天休假在家，他接到中獎電話一度還以為是惡作劇。 聯合新聞網報導，原來是因為該名工程師的朋友是消防員，而他本身住在大雅區，為感謝消防員與義消的辛勞，所以捐出獎金5位數來幫助大雅義消分隊添購救災救護器材。 蘇紫雲也提到，川普政府加大「傳統武器移轉（CAT，Conventional Arms Transfer）」政策，以獲得更廣泛成功，川普政府認為，擴大對外軍售在強化美國國防產業與供應鏈的同時，也可促進盟邦的安全；增加就業機會的同時，也增加美國安全。

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日本當時較為先進的戰鬥機中，僅有量產以德國DB 601液冷發動機為動力的三式戰鬥機飛燕。 基於冷卻的需要，液冷發動機的汽缸排列成挾長形，迎風截面積比氣冷發動機要小，機身產生的阻力也相對較低，對於需要高速的戰鬥機來說相當重要，也是二次大戰開始之際，許多有能力生產的國家首要選擇。 像是德國的Bf 109，英國的颶風與噴火戰鬥機，美國的P-40，蘇聯的Yak-9和MiG-3戰鬥機等等。

• 對上一次於上月25日，大陸軍事專家張學峰表示，這兩次演習的主題都是反擊外部勢力和台獨分裂勢力勾連，並說明解放軍對台威懾行動日趨常態，上一次的演訓重點是聯合火力打擊，這次則是對陸打擊、對海突擊，也類似聯合火力打擊。
• 散熱不良的第二排之後的汽缸會使得汽缸的外璧因持續高溫而變紅，導致汽缸損毀的狀況。
• 台灣空軍在1981年和1989年分別發生了兩次「駕機叛逃投共事件」、事件中的飛機就是這型戰鬥機。
• 民進黨立委蔡適應昨（17日）在立法院外交及國防委員會詢問，台灣戰鬥機數量已達300餘架，世界排名為何？
• 知名航空雜誌《國際航空》（Flight International）近日公布「2021年世界空軍」（ World Air Forces 2021）報告，台灣作戰機數量（包含戰鬥機、攻擊機、轟炸機等），排名全球第10名，而且還未計入已經訂購或升級中的66架F-16V戰機。
• 華爾街日報認為，美國基於不激怒中國大陸，以及防止戰機機密流至對岸等理由，不太可能販售F-35戰鬥機，可能的做法是出售最新款的F-16，或租借使用過的戰機，作為過渡性備案，也為F-35B出售案和「戰區高空防禦系統」打下基礎，讓總統蔡英文可以兌現增加國防支出的承諾。

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甚至在2014年，漢翔航空和意大利簽署了一項諒解備忘錄，以便於在台灣組裝M-346。 但是在2016年蔡英文政府上任之後，高教機計劃出現變數，最終採取了由漢翔公司設計的T-5作為新式高教機設計方案。 當第一代發展到後期階段，部分1930年代的技術與科技研究成果陸續的被運用，包括後掠翼、彈射椅、雷達測距儀等。 台灣戰鬥機 後燃器相當於裝在噴射發動機後面的第二個燃燒室，在緊急的時候以大量的燃料提供非常大的推力。 這種緊急動力的概念在二戰時期已經很普遍運用在活塞發動機上面。

而前國防部長馮世寬上將在榮民節大會上披露，漢翔公司其實早就在做國軍十年軍機整建計劃，其中不僅包括了教練機，還包括了新一代戰鬥機。 而新一代戰機已經經過了風洞實驗，外形結構都已經設計好，目前剩下發動機和可變噴嘴。 F-16V的訂單在最近幾年不斷增長，有著非常寬廣的市場前景。

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羅正方指出，銳鳶第一代有9 公尺長， 包括近海、太平島、東沙都靠它在巡邏， 第二代的翅膀12.5 米，比TB2 還大、飛行時間也比TB2 高、速度比TB2 快。 參與銳鳶二代研發的羅正方說，銳鳶第二代比TB2 厲害，對國家要有信心。 空軍表示66架F-16V到台時將會新增一個聯隊，約一千名人員。 其實，台灣空軍應該以這批F-16V取代現役的幻象2000戰機。 就算台灣達不到第五代水準，至少下一代戰機，在航電與雷達系統，必須要取得一定的進展，因此爭取技術轉移，在台灣製造，也是可行之道。

防衛裝備廳（ATLA）還與IHI公司合作，研發了後燃推力15000公斤的XF9-1型渦輪扇噴射發動機。 依我國空軍目前公布的戰機類型包括了「M-2000戰鬥機」、「F-16戰鬥機」、「IDF經國號戰鬥機」、「F-5E機」其數量在世界排名，根據知名航空雜誌《國際航空》（Flight International）公布「2020年世界空軍」年度調查報告，台灣空軍戰鬥機數量名列全球第十。 F-16戰鬥機 【F-16戰鬥機】 民國八十一年我空軍向美購得，於民國八十六年四月起陸續飛返國內，並於民國八十七年…IDF經國號戰鬥機 【IDF經國號戰鬥機】 為我國首架自行設計製造之高性能戰機。 民國七十七年十二月第一架原型機出廠，次…F-5E機 【F-5E機】 民國六十三年，我空軍航空工業發展中心與美國諾斯羅普飛機製造公司合作生產 F-5E …F-16V戰鬥機 【F-16V戰鬥機】 自民國107年起，本軍F-16V block 20戰機升級為F-16V戰機，… 由於這樣的不平衡設計外形，F-16必須有更先進的方式來解決飛行員能夠安全控制飛機的機制，更輕便且精密度更高的「線傳飛控」便因此應運而生。

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另一方面，洛克希德馬丁（Lockheed Martin）將協助台灣國營漢翔航空工業升級舊型的F-16A，讓它們符合新標準。 報告中還統計了各機種使用數，F-16使用數2267架，排名第一，佔全球的15%。 F-15使用數956架，排名第三佔全球7%，無法歸類的其他戰機總共6,460，佔44%。 台灣南部高雄岡山的空軍官校外陳列了許多曾經使用的各型飛機，這些飛機雖然都已經退役，但是每架飛機的後面都有一段故事。

不過，殲-10顯然為了兼顧高速和高攻角飛行性能的需求，放棄了原本少獅戰鬥機的皮氏進氣口設計，改用類似歐洲颱風（Typhoon）戰鬥機的二維可變進氣口。 從進氣口設計來看，殲-10應該在高速衝刺、高速巡航和高攻角機動上會有更好的表現，因為二維可變進氣口在上述飛操狀況下能夠提供更好的進氣效果，增加發動機效率。 不過因為採用機腹進氣設計，因此殲-10的中線掛載能力受到相當限制。

台灣戰鬥機: 提供遠程打擊能力，美國真對台灣開放攻擊性武器了嗎？

這批些彈射椅將於F-5戰機除役後，再裝上自行研發的初教機使用，將彈射椅納入新式初教機設計範圍內，避免有浪費公帑及資源的情形。 中科院長張忠誠表示，目前新一代戰機有2個研發案刻正進行中，包括設計案及發動機製造案的進度都很正常，預計都在113年結案，前者攸關24項設計關鍵技術，後者的目前進度則超前，2個案子目前約花費100多億元。 在戰機（包含戰鬥機、攻擊機、轟炸機）數量項目的比較方面，報告指出，美國2657架18佔全球的18%，第2名的俄羅斯1616架佔全球的11%，中國第3名的中國1603架佔全球的11%，第10名的台灣289架佔2%。

日前就在宜蘭頭城的濱海路五段，清晨時，大多是大貨車行駛的時間，結果卻發生行車糾紛，一名李姓駕駛控訴，他只是超車而已，卻引發另一輛大貨車駕駛的不滿，不僅沿路逼車，按喇叭，甚至還攔車恐嚇，下一秒更拿出木棍朝他攻擊，第一時間因為拉下車窗結果頭部遭擊中，現在已經報警提告。 台灣的強項在電子零件，以及軟體系統整合，就算當年自製IDF戰機，主要的硬體設備，也是由美方支援，新式戰機研製，必須要認清現實。 根據美軍在巴爾幹半島和中東的經驗，只要防守方做好欺敵和偽裝工作，即便是掌握絕對空優的美軍也不見得能夠完全發現敵軍目標，甚至還常常誤擊偽裝的假目標。 台灣地形複雜破碎，加上城鎮密集度高，要想如法炮製以保存有生力量並非難事。

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法國人率先實現了在螺旋槳上安裝鋼鐵製子彈偏導片，使機槍子彈不會擊中螺旋槳。 這個系統讓飛行員可專​​心駕駛飛機並進行射擊，同時也無須額外配置機槍手，但會使機槍的射速變慢。 台灣戰鬥機 除了韓國，新加坡也在升級自己的F16，2014年，美國就通過了新加坡24億美元F16的升級計劃，新加坡的F16升級計劃和中華民國相似，也是採用了AN/APG-83雷達。

台灣戰鬥機: 台灣發展「無人潛艦」，可作為海峽作戰的尖兵

蘇紫雲解釋，依原廠資料顯示，全新F-16V擁有更長的機體壽命，達1萬2000小時的飛行時間，較原設計的8000小時，高出150%。 蘇紫雲認為，S-400的射程雖然達400公里，照推論射程應涵蓋台灣全島，但這份報告書中為何認為台東志航基地不在射程內，他推測，五角大廈是將地球曲度、南大武山海拔約2800公尺等地形因素納入計算。 若美方同意出售適型油箱，滯空能力約可增加30%，對於延長打擊半徑及增加滯空時間、減少進場整補的需求，都有助增加存活能力。 美國航空危機頻傳，不久前才歷經暴風雪，全美各地航班延誤，甚至造成西南航空調度崩潰，今聯邦航空局（FAA）發布聲明，因斷電導致電腦系統故障，因此國內航班全部停飛，超過400航班被取消。 南投燈會14日將在會展中心開幕，燈會除了展示地方竹藝特色，還將再度邀請日本插畫最夯的卡娜赫拉的小動物，推出大型光影燈秀與無人機展演，希望在新春檔期，透過大型燈會活動帶動人潮與錢潮，刺激地方觀光旅遊產業…

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