台北市立10大分析

以街廓為單位，新城市也發展出與清代沿著街路兩側發展的線性模式截然不同的樣貌。 此外，在建築材料上，臺北官廳集中區也有其獨特之處：許多建築大量運用紅磚。 由松崎萬長與渡邊萬壽設計，在1908年完成的臺灣鐵道飯店，是當時最有代表性的案例之一。 1945年，臺灣進入戰後時期後，臺北市成為臺灣省的省轄市，並在1956年以前為臺灣省省會（後遷至南投縣中興新村），當時設有城中、延平、建成、大同、中山、松山、大安、古亭、龍山、雙園等10區。 台北市立 1967年7月1日，臺北市升格為院轄市，成為中華民國政府遷臺第一個直轄市。

過去因河道極為彎曲，每遇大雨常有水患，因此在南港至士林間的部分河道實施過截彎取直工程。 景美溪係由盆地東南邊流入，橫貫文山區後於景美注入新店溪。 另有發源於盆地北側山區的磺溪、外雙溪等河流，匯集後注入基隆河。

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河道向西北蜿蜒流經景美、公館、古亭等地，至萬華附近與大漢溪合流後，始稱為淡水河。 此後向北流經大稻埕、社子，至關渡附近與支流基隆河會合前，亦形成臺北市西方與新北市的自然邊界。 基隆河自盆地東北邊流入，經南港、松山、內湖、士林、北投等地，橫貫臺北盆地的北半部。

鶴見祐輔，《〈決定版〉正伝後藤新平醫者時代前史~1893年》(東京：藤原書店，2004)，頁 。 北岡伸一著，魏建雄譯，《後藤新平傳─外交與卓見》(台北市：臺灣商務印書館股份有限公司，2005)，頁17-19。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁22-23。 馬英九擔任臺北市市長期間（1998年—2006年），臺北市體育處對臺北市的體育發展以「處處皆可運動」、「人人喜愛運動」為目標，以全民、學校、高齡、青年、障礙和菁英等不同民眾，鼓勵運動，設立大型賽場公共運動空間，並規劃於12個行政區設立市民運動中心。

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地下二樓為汽車停車場；地下一樓為溫水游泳池、汽機車停車場；一樓為多功能視聽中心及藝文展示空間，木板地常為熱舞社、國術社、劍道社練習場所；二至四樓為圖書館、網路中心、學習資源中心、校史室、昆蟲科學博物館、音樂教室、儲藏室與專科教室等；五至十樓為活動中心（大禮堂）與體育館。 目前包括游泳池、體能訓練室、體育館等設施，課後時間均委民間公司管理經營。 同時綜合大樓8樓的羽球場亦是為2009年夏季聽障奧林匹克運動會手球比賽場地。 5樓籃球場為2017年夏季世界大學運動會籃球練習場地。 目前Taipei Free的熱點總數5,720個，2014年3月的月使用人次最高，達4,316,546人次。 Taipei Free啟用後，引領中央政府與各縣市跟進推動公共免費無線上網建設，促進全臺免費無線上網環境的良性發展。

1953年，7月6日參加臺北市五省立中學（臺灣省立臺北建國中學、臺灣省立臺北第一女子中學、臺灣省立師範學院附屬中學、臺灣省立臺北成功中學、臺灣省立臺北第二女子中學）聯合招生（臺北區公立高級中學聯合招生前身），承辦女生組考試。 校長為最高行政單位，下轄教學事務處（教務處）、學生事務處（學務處）、教官室、總務處、輔導處、圖書館、人事室、會計室、以及秘書，並由家長委員會、教師會、校務會議及「法定重要會議及委員」輔助督導之。 成功高中近年積極參與國際交流活動，與校園內的大標語「成功啟航、揚帆國際」相互輝映。 除學生本身的國民外交外，最大宗的參與方式為各項國際科學奧林匹亞競賽，2006年更在APCG（亞太地區資優生奧林匹亞營）中派遣資優班學生與會。

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張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁82。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁69。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁70-72。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁70。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁23-24。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁23。

• 不管舊城區或新市區的規劃，也因加入更多數學理性造型，如圓形、橢圓、半圓、錐形、三角形等西式造型，像圓環、放射星狀道路、廣場等建築元素，使方格佈局與幾何佈置結合，原本封閉的城市格局慢慢轉變為向四周開放的城市格局，以多元取代單一，臺北城市面貌因此更現代化、更進步。
• 長野宇平治則開創倒「日」字形平面結構在亞洲的使用先例，1936年東京國會議事堂直接仿自臺灣總督府，也沿用了此倒「日」的平面設計，藉助森山松之助的巧妙修正，使總督府同時具備地方政府與帝王宮殿的雙重性格與特徵。
• 至於城內街區，當時的規劃邏輯，是將整個城市劃分為52個街廓（Block）。
• 從臺灣於清代設省於臺北城、日本設臺灣總督府於臺北市、中華民國設臺灣省政府於臺北市，到中華民國首都遷於臺北市，臺北市一直是臺灣的政治中心。
• 根據當年的《臺北區改正圖》可知，新計畫在傳統的棋盤式方格佈局上，增加許多歐洲自巴洛克時期、啟蒙運動以來的幾何造型與空間概念。
• 至2007年為止，整個大臺北地區營運中的市區公車路線共有421條，平均每日載客161萬人次，並有8成以上的中短程路線加入了聯營公車系統。

後藤新平在德國留學期間，曾親眼看到柏林如何從地區性城市，變成全德國、全世界等級的國際大都市。 因而來到臺灣後，也想要將同樣的規劃概念運用在臺北市，使這座城市擁有相當完善、便利的現代化機能，具有抵抗各種挑戰的抗體。 事實上，後藤新平之後在1920年至1923年擔任東京市長期間，也提出大規模的都市改建，很多項目都和當年的臺北城市改造一樣，包括完善的水道系統、充足的公共設施、開闊便捷的街道、將城市傳統融合現代需求等。

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後藤新平隨著1896年考察團來臺，馬上開始調查臺灣全島衛生設施、上下水道設計。 台北市立 隔年調查成員便向總督提議，將臺北市街下水道設計與道路擴建工作合併共同規劃。 另外，臺北城的發展也受限於城內街道佈局與城廓上的不協調。

每年5月前後，由於蒙古高氣壓與太平洋高氣壓交會形成鋒面，使得臺灣進入梅雨季節，此時臺北的降雨天數也會增加，夏季也經常會因為上升氣流旺盛，形成午後雷陣雨。 同時臺北市地處海島，使臺北市縱然地處北回歸線以北，冬季氣溫仍比地處北回歸線以南的華南沿岸城市為高2至3度（如廣東沿海等縣市）， 因此可達16度左右。 因為一般大陸性的強冷空氣過海後會變得溫和且水份增多，所以臺北能下雪的機會，也比香港、澳門等歐亞大陸沿岸城市為低。 不過，在2016年1月24日北半球超級寒潮侵襲時段，臺北市有出現雨夾雪，當日最低氣溫為4度，為氣象站首次觀測到固態降水。 第34期(民92年9月)-第36卷第1期(民94年5月)分衍為「臺北市立師範學院學報：教育類」、「臺北市立師範學院學報：人文藝術類、社會科學類、科學教育類」兩種。

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臺北市公共圖書館在2015年度購入圖書資料的總支出是新臺幣113,927,471元，平均每位市民購書費為42.12元、每位市民擁書量為2.83冊。 現代藝術的展覽場所則有臺北市立美術館、臺北當代藝術館、中華文化總會文化空間、國立臺灣藝術教育館、南海藝廊、伊通公園、鳳甲美術館、關渡美術館（國立臺北藝術大學）、臺北數位藝術中心等。 另外還有其他各類型場館，如社會人文相關的臺北探索館、順益臺灣原住民博物館、袖珍博物館、樹火紀念紙博物館、楊英風美術館、郵政博物館、國軍歷史文物館、海關博物館、總統副總統文物館、琉璃水晶博物館、翡翠文化博物館，以及正在規劃中的臺北城市博物館等。 自然科學類的有國立臺灣科學教育館和臺北市立天文科學教育館等。 當臺北在進行大規模改造時，總督府民政長官後藤新平認為，建築即為「文裝的武備」，換言之，「把城市興建看成是一種軍事武備，是國家強盛的必要裝備，可防備抵抗運動」。

同年亦將校園對外網路由原本的ADSL正式改為100M光纖。 12月7日學校網站為配合行政院研考會無障礙網頁政策，推出新版首頁。 台北市立 2002年，配合社區化政策，與北一女中、建國中學共組南海學園，進行跨校選修。 自92學年度開始開設生物科技跨校選修課程，邀聘多位教授級師資，包含中研院、台大、師大等多位大師蒞校開設課程，另開放一半名額給北市各高中職學校學生選修，現今每年報名人數眾多。 台北市立 1949年南方資料館與行政專校假該校教室陸續成立，左潞生校長感於班及學生人數達於飽和，建築設施不敷使用，遂採非常之二部制教學，並增設平房教室十間，校舍乃得以勉強敷用。 1983年師大附中開始招收女生，設計新的男女制服，並除軍訓課外改穿制服，而成功高中於1989年經班聯會推動全校學生投票後於數套候選校服中選定以西裝為基礎的制服，即白衣襯衫、黑褲、黑色毛衣（初期無）、黑色西裝外套及黑色領帶，並持續延用至今。

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Taipei 台北市立 Free可以在捷運站、市立圖書館、政府辦公部門、主要道路上，以及部分公車（多為油電混合公車）上收到訊號。 台北市立 無線網路名稱為「TPE-Free」（公車上之無線網路名稱為「TPE-Free Bus」）。 除了賣早點類的小吃攤可能限於早上營業外，夜市小吃集中在夜市裡，由於都市化程度較高，民眾活動時間相對較長的關係，許多小吃攤會經營到相當晚，因此超過午夜12點甚至徹夜經營也是常有的事情。

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