拖吊領車5大分析

儘管開幕儀式還沒正式開始，但輕鬆熱絡的氛圍已讓這場「嘉年華」有了名副其實的圓滿開場。 自沙崙資安服務基地（簡稱：沙崙基地）營運以來的點點滴滴，無論是基礎的導覽推廣、資安人培，還是進階的產品驗測、實證演訓，沙崙基地都做出豐富的內容與成果。 為進一步促進資安產業與其他產業的交流互動，沙崙基地結合計畫成果分享、產業主題講座、亮點企業攤位展示以及互動遊戲等不同形式，於11月30日至12月1日舉辦今年度南臺灣最大規模的資安盛會──「2022資安嘉年華」。 在如今的數位時代裡，資訊安全是一切數位發展的基礎，觀察產業環境，隨著數位發展經驗的累積，企業開始愈發重視資安抵禦的問題，金管會更為了強化上市櫃公司資安管理機制而修正法令，種種環境刺激都讓臺灣資安產業的人才需求不斷擴增。 據報導顯示，光是2021年平均每月的資安工作機會就高達1,326個，比5年前成長1.5倍，而且人才的需求曲線仍持續向上攀升，可見臺灣資安人才培訓及產業資安發展輔導的勢在必行。 限時停車格（位）(一)格位內地面上標有「限時停車位」文字及車位編號，格位旁設有標誌牌面說明「限停1小時、限時車位不適用身障停車優惠」供駕駛人遵循辨識，車輛駕駛人應遵守交通管制設施，如車輛停車時間逾1小時，將由交通助理員開立停車逾時罰單舉發。

18歲男大生載女友返家，疑似路況不熟，過彎時自撞路緣，再撞路燈，後座女友四肢擦挫傷，騎士卻傷重不治。 據了解，死者熱愛攝影，高中還執導過畢業歌曲MV，拿到全台畢業歌冠軍，原本前途一片光明，不料人生就此畫下句點。 保管費之計算，車輛移置保管場後未滿十二小時者，以半日計算；每半日計費一次，但二小時內完成領車者，免收保管費。 ※車輛經移置至保管場於一小時以內，免收保管費；逾一小時未滿十二小時，以半日計費；收費最高以120日為限。

拖吊領車: 拖吊相關問題專區

新北市一名90歲蔡姓婦人，今（15）日早上8點多獨自出門到永和區永和路一段附近等公車，但她才走到一半公車就來了，匆匆忙忙想上車，卻因為下雨天不慎滑倒倒在地上，陳姓駕駛當下似乎沒發現，發動準備離開，導致蔡姓婦人左手臂遭後車輪輾傷。 第一時間民眾大喊要陳姓駕駛停車，他才緊急煞車，同時打電話報請警消到場，好在蔡姓婦人送醫後並無生命危險，留院觀察。 隨車員警下車拿出相機採證，拍照後員警拿出粉筆在地上寫下車號、地點和時間，而拖吊車駕駛同步進行，在違規車輛前輪上螃蟹夾、後輪上輔助輪，駕駛和員警都上車準備離開，拖吊作業這樣就算完成。 2名車主近日持交通告發單，到拖吊場取車時，業者竟告知他們，車子在5日晚上已被領走，2人大感錯愕，向警方通報車輛遭竊。

高檔車款加裝氣壓式自動水平懸吊系統，被拖吊後也可能有車體傾斜風險，汽車修護技師透露，車體刮傷、四輪傳動系統和車身水平系統，就是被拖吊車輛容易出狀況的前三名。 保管場服務時間：早上 8 點到晚上 拖吊領車 8 點（高拖吊率地區可能為早上 7 點到晚上 24 點）。 行車執照或車輛原始證明（出廠及檢驗證明），若無前述文件，須提出足以證明該車輛來源之具體可信資料，並填寫切結書。

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本月5日夜間9點半，林男趁拖吊場主任不在，利用拖吊場員工身分聯絡友人廖男協助，並提供自行偽造的行照，請他冒名代領；同時，林男還通知同為拖吊車司機的友人張男到場，交付另一輛車上偷來的行照，指使張男代簽領車，再拖吊2車去殺肉車行，將車輛拆解圖利，從中做起無本生意。 保管逾5日無人認領者，經通知車輛所有人前往保管場領車；屆期未領回或無法查明車輛所有人，經公告3個月，仍無人認領者，由本府交通局拍賣之，拍賣所得價款應扣除應行繳納之罰鍰、移置費、保管費及其他必要費用後，依法提存。 另考量深夜時段民眾相關貴重物品或鑰匙遺留在車上，本局已責成保管場保全人員讓車主辦理身分核對及登記後，可至車內領取相關物品或鑰匙，以便利民眾，但深夜時段(0至7時)不開放領車。 拖吊領車 三、非車輛所有人持有違規車輛行照，或無行照持有車輛原始證明文件領車時，領車人應出示身分證明文件，由保管場人員核對資料無誤，經領車人填寫切結書後，始得領車離場。

雖然講座內容涉及許多專業知識，但「資安聯防」的概念卻是許多演講內容的共同子題，讓每個領域、上中下游的不同企業們，都能輕易了解如何將資訊安全融入產業生態，維持最安全的網路、產品及服務。 巷弄：併排停放、民眾檢舉妨礙道路通行、停放於臺北市交通管制工程處公告之學校家長接送區或其他急迫影響公共安全者應優先執行拖吊外，其餘以告發為主。 巷弄違停如不符上揭情形者，轉請轄區分局派員舉發，不執行拖吊。 台中縣警局主任秘書鄧明義指出，拖吊車確實屬貨車，因此如果拖吊業務由交通隊辦理，拖吊車司機由警局以約僱方式僱用，形同準公務員，擁有大貨車駕照是基本要求，不會有無照駕駛情況。

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(二)執行拖吊時，於違規停車地點之地面，使用粉筆或蠟筆書寫「車牌號碼、拖吊單位（保管場）、保管場地址及電話號碼」標示。 (一)本府交通局拖吊場代收交通違規罰款項目，僅限當日因違規停車並遭移置保管車輛，其他交通違規請依警察機關違規舉發通知單載明到案處所或繳納方式辦理。 (四)未停放於路邊停車場之車輛，如懸掛已註銷號牌者，或懸掛車牌之廢棄車輛（標準認定請參閱臺中市廢棄車輛清除處理作業自治條例第4條），請逕洽本府警察局反映。 【記者郭穎報導】貨車違停在路邊，司機突發奇想，出奇招避免被拖吊，沒想到照樣被拖，告上法院！

(二)公告無人認領之車輛，符合廢棄車輛認定標準者，依廢棄物清理法及其相關法規規定清除之。 依道路交通管理處罰條例第三十五條移置保管之車輛，每輛次移置費依左列各車輛種類移置費基準之二倍金額計收。 一、車輛所有人領車時應出示身分證明文件及行照或車輛原始證明文件(出廠及檢驗證明)，由保管場核對資料無誤，始得領車離場。 ：如果車主懷疑車損是拖吊業者所致，可以向交通大隊申訴，請務必告知車輛或紅單號碼；若經查證屬實，車主就可向拖吊業者請求賠償。 要把車子拖走前，拖吊車的螃蟹爪伸進車頭下，引擎下護板容易有新刮痕，就連車輛配備四輪傳動系統，號稱能克服困難地形，提供更好的抓地力，被拖吊後，傳動軸、變速箱得檢查一下。 本篇保管場資訊已盡可能撰寫詳實，但可能因各種關係導致資訊不正確，務必請先撥打各區保管場聯絡電話查詢。

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但民眾事後可提出檢舉，警方查明屬實，拖吊車將被扣點或被吊扣牌照三個月，無照駕駛的司機及業者，各自罰款六萬元，因為處分很重，少有業者及司機敢以身試法。 委外辦理拖吊業務的縣市，就算是由承包單位負責，也會有把關機制。 警政署交通組長何國榮以他過去服務的台北市為例，拖吊業務早年委外辦理，但停車管理處會定期查驗司機駕照，有合法資格才會發證，拖吊車司機無照駕駛機會不大。 根據台北市政府拖吊及保管作業規定，被拖吊之車輛移置保管場半小時內，不收取保管費，所以車子剛發現被拖趕緊搭計程車去拖吊廠都還來得及省錢喔。 另外保管場要能出示錄影紀錄證明你超過半小時來領車，但如果他們一時疏忽沒有錄影，按法規一律以半小時內領車計算喔。

• 民視新聞／杜怡萱、盧柏璁 台北報導這幾天天雨路滑，不論開車、騎車都要特別小心！
• 〔記者曾鴻儒、李信宏、許國楨／綜合報導〕違規停車拖吊讓民眾「又愛又恨」，糾紛不斷，警方認為常常是民眾違規在前，事後又抱怨不斷，相當困擾。
• 謹慎發言：在TNL網路沙龍，除了言論自由之外，我們期待你對自己的所有發言抱持負責任的態度。
• 有名婦人到學校接小孩，才下車察看小孩放學排隊位置，停放路旁車輛隨即遭到拖吊，搭計程車到拖吊場開回車子找兒子時，兒子已不見蹤影，險些急瘋了，幸好沒有發生意外，婦人事後到處陳情；台中市類似的糾紛也不少，議員抨擊是民間拖吊業者搶錢所致，迫使市府最後收回這項業務。
• 新北市一名90歲蔡姓婦人，今（15）日早上8點多獨自出門到永和區永和路一段附近等公車，但她才走到一半公車就來了，匆匆忙忙想上車，卻因為下雨天不慎滑倒倒在地上，陳姓駕駛當下似乎沒發現，發動準備離開，導致蔡姓婦人左手臂遭後車輪輾傷。
• 本集團有權隨時新增或修改此規範，如有增修將公告於本網站。

之前高雄市一名女子不服警方拖吊其車，在現場與員警拉扯爭執，高雄地方法院檢察署依妨害公務罪起訴該女。 當愛車被拖吊，車主急忙出現，到底要怎麼樣才能讓拖吊車放下你的愛車呢？ 依高雄市為例，只要拖吊車拖著違規車離開，在還沒有開進「車道」前，車主都可以要求拖吊車放車，但是這個「放車」規定各縣市都不一樣，像是在台南市只要被拖車輛離開原有的位置，車主就只能乖乖到拖吊場領車。

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〔記者曾鴻儒、李信宏／綜合報導〕拖吊車司機多為無照駕駛？ 拖吊領車 據指出，因為大貨車駕照並不難考，加上經濟不景氣，就算當拖吊車司機賺的少了些，還是吸引不少大貨車司機轉換職場。 該篇文章指出，拖吊車駕駛依規定需有大貨車駕照，但司機如擁有大貨車駕照，怎會屈就低薪，開著小拖車到處找個案？ 3.無行車執照而持有車輛原始證明者(出廠或檢驗證明)，應附駕駛執照或國民身分證查驗。 4.無行車執照，車輛原始證明及號牌者，經執勤警察同意，出示駕駛執照或國民身分證查驗影印存證，並填寫切結書者。

(一)格位內地面上標有「限時停車位」文字及車位編號，格位旁設有標誌牌面說明「限停1小時、限時車位不適用身障停車優惠」供駕駛人遵循辨識，車輛駕駛人應遵守交通管制設施，如車輛停車時間逾1小時，將由交通助理員開立停車逾時罰單舉發。 (一)本市「貨車裝卸專用區」除地面標字、標線外，並已設置標誌牌註明「貨車裝卸專用區限停20分」、「貨車裝卸時間」、「裝卸貨時段外開放一般車輛停放」、「是否收費」等說明內容。 深夜時段（零至六時）停車，有「道路交通管理處罰條例」第56條違規停車情形，施予勸導，免予舉發；但併排停車、於身心障礙專用停車位違規停車或停車顯有妨礙消防安全之虞，或妨礙其他人車通行經人檢舉者，不在此限。 一、實施拖吊時間：自上午7時至下午22時為原則，必要時得延長或縮短之。 二、各區拖吊範圍以本市市中心區道路及各主要聯外幹道或本局規劃拖吊路段及其他次要道路為原則，並以公車停靠區、轉運站、火車站、人行道、學校、醫院、停車場及嚴重違停等周遭為重… 高速公路部分，高公局交管組長吳木富指出，爭議最多的是拖吊費用，經過業者、消費者團體與高公局不斷磋商，這幾年已改善很多。

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對此，鍾東錦表示，該發布內容顯有違偵查不公開及法治國之無罪推定原則，他呼籲相關司法單位，盡快調查清楚，端正苗栗選舉風氣。 新北市1名婦人因機車被拖吊，到拖吊場領車時，才剛開口說「先生」，就被警衛敲頭，雖然當下婦人有戴安全帽，但之後驗傷，卻發現頭皮挫傷還出現血腫，家屬氣得提告。 拖吊領車 拖吊領車 拖吊場主任回應，警衛知道聽錯後馬上致歉，目前警衛已經離職。 三、備妥以上證件至環保局即可申請領回車輛，經核對證件無誤，並確認已繳清拖吊費及保管費用，始能辦理領車手續。

• ：車主欲查看採證照片，可向逾放場或拖吊場請求提供查看；如果執勤員警執行拖吊作業時，導致車輛內部損壞(例如變速箱、中控鎖損壞或底殼破損等)，若無法從相片或錄影中取得證據，必要時車主可請原廠商鑑定。
• 文章建議民眾，車輛遭拖吊時，可請陪同的員警要求拖吊車司機出示駕照，如果司機無法拿出大貨車駕照，可以先要求員警開單告發，員警如想袒護，還可告員警瀆職；文章特別強調，此一作法很容易「賓果」。
• ※車輛經移置至保管場於一小時以內，免收保管費；逾一小時未滿十二小時，以半日計費；收費最高以120日為限。
• 限時停車格（位）(一)格位內地面上標有「限時停車位」文字及車位編號，格位旁設有標誌牌面說明「限停1小時、限時車位不適用身障停車優惠」供駕駛人遵循辨識，車輛駕駛人應遵守交通管制設施，如車輛停車時間逾1小時，將由交通助理員開立停車逾時罰單舉發。
• 如此佳績不只展現出臺灣本土資安發展的軟實力，更凸顯出配有專業設備、技術支持的資安場域的重要性。
• 雖然講座內容涉及許多專業知識，但「資安聯防」的概念卻是許多演講內容的共同子題，讓每個領域、上中下游的不同企業們，都能輕易了解如何將資訊安全融入產業生態，維持最安全的網路、產品及服務。

註：每一縣市政府對於拖吊放車規範有些許不同，本文僅以新北市政府規範為例，若想了解其他縣市規定，請至各縣市交通局官網查詢。 【李宇涵報導】日前新北市有一輛BMW違規停靠在紅線區，警方獲報後到場拍照取證後，由公辦民營拖吊場的拖吊車上架拖走，不料駛離沒多久，拖吊車吊架突然左右晃動，導致BMW的前保險桿脫落、凹傷，所幸拖吊場業者承諾會負起賠償責任。 以高雄市為例，雖然拖吊程序完成，但在拖吊車駛入車道之前，車主出現就可以放車；但是在台南如果拖吊車拖吊完成，被拖吊車輛只要離開原來的位置，車主出現攔車也沒用。 而整個拖吊過程，民眾能搶救愛車的時間大概在3分鐘之內。

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（二）車輛所有人領車時應出示違規車輛之行車執照(或車輛原始證明)、國民身分證(或駕駛執照)，無攜帶駕駛執照、行車執照及車輛原始證明文件者，得提出國民身分證存證之，並填寫切結書、領據及車輛放行單後憑放行條領車離場。 四、非車輛所有人領車時，未攜帶行照或車輛原始證明文件，領車人應出示身分證明文件及車輛所有人身分資料證明文件或授權文件，由保管場人員核對資料無誤並影印留存，經領車人填寫切結書後，始得領車離場。 到拖吊場領愛車別大意，否則不只付拖吊費，還可能要花修車錢！ 汽車修護業者透露轉動方向盤，看打檔有無異狀、車身是否多了刮痕都要判別，如果開的是四輪傳動車輛，就要看傳動軸有沒有在拖吊時被拉壞，影響變速箱，另外還有車身自動水平系統，只有兩輪被拖著走，會損壞車身傾斜，提醒車主事先拍照存證，以免被拖吊還發生修車糾紛。 方向盤轉不動：領車時發現方向盤鎖定，可能是汽車原有的安全機制。 因為汽車在靜止狀態下，被拖吊車拖行時，會造成方向盤被鎖。

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違規停車吃上罰單是基本，以台北市為例，小型汽車的拖吊費用就要繳上900元，另外還須繳交拖吊場的管理費，對於一般市民來說都算是一筆不小的費用。 【早安健康／李宇涵報導】日前新北市有一輛BMW違規停靠在紅線區，警方獲報後到場拍照取證後，由公辦民營拖吊場的拖吊車上架拖走，不料駛離沒多久，拖吊車吊架突然左右晃動，導致BMW的前保險桿脫落、凹傷，所幸拖吊場業者承諾會負起賠償責任。 １、應查驗拖吊車、司機及技工之識別證，並核對駕駛執照、行車執照及大貨車通行證無誤後，始可執行拖吊工作。 最後，我們在文末替大家列出汽車、機車車主一定要知道的常見拖吊資訊問答，包括罰金數目、準備證件以及各種拖吊相關注意事項，歡迎前往文末《拖吊業務常見問答》查閱。

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警方循線調查發現，2輛車都被拖到新莊區環漢路三段空地放置，再被林男賣給車行拆解圖利。 其他負責項目：公有保管場民眾領車作業、寄送逾期未領通知及公告拍賣、移置保管費及罰鍰帳務核銷稽核、民眾申訴處理（含罰單疑義）、公有保管場闢建管理、拖吊系統建置維護管理、查核法規修訂等。 (一)依本條例第56條第3項規定移置保管之車輛，保管逾5日無人認領者，經通知車輛所有人限期領回；屆期未領回或無法查明車輛所有人，經公告3個月，仍無人認領者，由本府交通局拍賣之，拍賣所得價款應扣除應行繳納之罰鍰、移置費、保管費及其他必要費用後，依法提存。 另自102年5月4日起拖吊的車輛，移置當日領回車輛者，免收保管費，於達成維持道路交通安全、順暢下，兼顧違規民眾習性與需求，藉以展現本局為民服務之本意。 懸掛他車號牌者，須攜帶二部車輛行車執照或車主聯或雙方車主到場(攜帶個人證件)，經值班員警現場核對資料無誤後，再由場內專人核對車輛引擎號碼或車身號碼誤後，領車人須另填切結書及繳納移置費、保管費後，憑收據及放行條始得辦理領車離場。

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為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 貼妥車門封條：拖吊前，須檢查車輛門窗是否關好鎖緊，接著將封條貼在車門、後車廂，並且載明日期及執勤員警職章。 這個步驟是為了防止車輛被拖吊後，被其他人擅自開啟車門，竊取物品。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。

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昨日中午的6.2地震震撼全台，而當時台中市消防隊的救難人員正在和平區的屋我尾山峭壁執行救援任務，受困的登山客在充滿大小碎石的斜坡上慢慢移動，幸好天搖地動時，沒有落石砸下來，但大家也受到不小驚嚇… 民視新聞／陳崇翰 基隆報導選舉結束後，許多縣市政府即將交接，不過，傳出基隆市長當選人謝國樑，想拜訪現任市長林右昌，卻見不到人，當時，林右昌駁斥，因為「休假幾天帶家人出國，並非不接見」，上午，兩人碰面了，在市府討論交接事宜。 一般來說，在拖吊時業者都會特別注意，最容易受損的車底盤，碰上百萬跑車更是小心再小心，也會把整個過程錄影拍照，避免之後惹出爭議，但無論如何駕駛人還是不要違停，才是保護愛車的最好方式。 除了最基礎的人才養成，沙崙基地在產業資安應用的面向也是不遺餘力。

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４、違規停放之車輛內如有明顯之貴重物品（以目光可及者為限），應填載於「妨礙交通車輛保管通知單」，並由執勤員警簽名或蓋章。 所以若他們只顧拖你的車，卻沒有保障與留意老百姓的其他貴重財產，就是違規。 一般的員警只顧用破奧運的時間來拖你的車，哪會顧你車上是否還有貴重物品。 ３、違規停放之車輛執行拖吊「尚未移動前」，如駕駛人到達現場，執勤員警應請其出示駕駛執照、行車執照，查核無誤後，依法必須指揮停止拖吊，只能當場舉發，並責令駛離。 開著牌照被註銷的車趴趴走，罰的是車主，罰單一張3600到1萬800元，裁決所統計，罰單沒繳被移送行政執行署辦理的最大宗，就是違停，今年1到10月就有14萬4千多件，沒繳高速公路通行費的有七萬多件，兩項加總超過整體七成。

拖吊領車: 貨車違停出奧步阻拖吊！　放升降尾門被業者破壞拖走因「1關鍵」求償無門

目前較難解決的爭議，是事故現場掉落物的處理費用，要在各種意見中找到平衡點，還得加把勁。 有名婦人到學校接小孩，才下車察看小孩放學排隊位置，停放路旁車輛隨即遭到拖吊，搭計程車到拖吊場開回車子找兒子時，兒子已不見蹤影，險些急瘋了，幸好沒有發生意外，婦人事後到處陳情；台中市類似的糾紛也不少，議員抨擊是民間拖吊業者搶錢所致，迫使市府最後收回這項業務。 〔記者曾鴻儒、李信宏、許國楨／綜合報導〕違規停車拖吊讓民眾「又愛又恨」，糾紛不斷，警方認為常常是民眾違規在前，事後又抱怨不斷，相當困擾。 台中縣警局主秘鄧明義指出，早年大貨車司機跑車勤快點，每月賺個六、七萬可能很正常，當時大貨車司機不願屈就拖吊車業，以致拖吊業者必須找來無照司機，還說得過去。 但這幾年景氣尚未完全復甦，拖吊車每月三萬多的收入相對穩定，因此能吸引不少大貨車司機轉戰，拖吊業者並不缺合格人手。

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