愛河景點10大優勢

2018年4月12日，韓國瑜在國民黨高雄市長初選政見發表會上表示其振興高雄經濟與觀光的政見是爭取迪士尼以及在愛河畔興建世界唯一的巨型摩天輪摩鐵，將其命名為「愛情摩天輪」並與高雄愛河畔的旅館結合。 第一階段工程計畫於中游治平橋(中華路)以下河段至出海口河岸共11處的污水截流站，在污水流進愛河前預先攔截，並將污水導至旗津中區污水處理廠（位於中洲）處理，後續再以3公里的海洋放流管排至外海。 此外，底泥也是惡臭來源，當時以土法煉鋼方式，將怪手固定在浮桶架上進行河面作業，順利將38萬立方污泥，用駁船運至外海指定區拋棄。

經長期改造後，現已成為高雄市重要旅遊景點，尤其是河畔的夜景。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。 佔地廣大的愛河之心由2個人工蓄洪池構成，兩湖之間由空橋連結成愛心形狀，除了安排人行道之外，也規劃了水路遊船及單車道，到了夜晚，多彩的燈光亮起照映在湖面，美麗又浪漫的景色，成為了附近民眾約會的好去處。

愛河景點: 捐贈南市百萬復康巴士 台灣基進新科議員出席有洋葱

想和另一半來一場浪漫的約會，貢多拉遊河船絕對是不二首選。 下高雄中正交流道，循中正一路、二路、三路至中正四路，過高雄市議會後可抵中正大橋，橋之兩中正大橋側（河東路、河西路）即為愛河區域。 捷運：搭乘高雄捷運-橘線於〔市議會站〕下車後由出口2出站，步行自強二路後右轉大同二路，直行到底左轉循愛河河岸(河東路)即可見乘船處。 國道1號→下中正交流道→循中正一路、二路、三路至中正四路→過高雄市議會後可抵中正大橋→橋之兩中正大橋側(河東路、河西路)即為愛河區域。 只要60元蠻便宜不用花大錢就能戶外走走但只有步道大約20分鐘就能走完拍完，建議順道安排附近的景點美食，規劃高雄岡山一日遊會更豐富。 高雄駁二原本是塵封許久的老倉庫群，如今凝聚藝術的力量重生，成了超級熱門的高雄旅遊景點。

，橋身以貝殼和海豚作為設計概念，可以串連棧庫群、駁二特區以及水岸觀光廊道，更有趣的是需要通行時橋還可以旋轉讓船隻通過。 關於「愛河」這個名稱的由來，最早可能是來自1948年的一則事件，當時的高雄川河畔有一家「愛河遊船所」，在颱風過後招牌損壞，只剩下「愛河」二字，之後不久又發生了情侶跳河殉情的事件，而採訪事件的記者拍攝照片時將招牌上的愛河二字入鏡，透過報紙的傳播，使愛河的名稱開始流行。 初期沿用日治時期舊稱，後來約在1949年時高雄市政府以名稱欠妥為由，將「高雄川」改為「高雄河」，此外也將三塊厝河改稱「小北河」，川田橋改稱「建國橋」。 清代時，曾有「硫磺水」之稱呼，高雄境內的硫磺陂，曾有硫磺泉由支流流入愛河，也因此高雄也叫「硫磺港」。 最後在附上一些照片，Miles覺得這趟愛河乘船遊非常值得，尤其夜晚航行於愛河別有風趣，而且在導覽人員的一翻介紹後會得知不少關於高雄的故事，是外縣市的人不一定知道的，換種方式認識愛河也是挺不錯的。 港口停泊了一台潔白且外型流線的遊艇，這是來自德國的私人豪華遊艇「教皇號PAPA」造價約8000萬美元，好像是來台灣進行歲修的，不過我已經開始幻想哪天乘著私人遊艇環遊世界了。

愛河景點: 高雄景點：果貿社區

圖片授權：IG @ bonnies.lifee駁二藝術特區有眾多超有創意又有趣的地景裝置藝術可以拍照，也可搭乘輕軌或騎腳踏車，欣賞港口與藝術結合的特殊景色。 園區內不定時的展示多元又有趣的展覽，還有VR體感劇院、倉庫電影院、文創小店、書店…等眾多商家，在這裡花上一整天都不怕無聊。 圖片授權：IG @ wen_____.702位於愛河港第三船渠的大港橋，全白的橋身橫跨在出海口，像極了一雙展開的白色翅膀，從橋上你能欣賞到美麗的港口景色，不管是藍天、夕陽、夜景，任何時刻都能拍到超美的照片。 每天下午3點的旋轉開合秀，更是觀光客不能錯過的精彩場景。 愛河旁的和平公園原名為仁愛公園，曾經是高雄最熱鬧的「地下街」商場，現已規劃整建成綠意盎然的公園，所擁有的小葉欖仁林步道，其優雅的氛圍，常吸引新人來此拍攝婚紗。 而愛河之心(如意湖)，以濕地生態方式開闢的人工湖泊分別為東湖和西湖，以如意橋相連，狀若心型故稱愛河之心，是愛河整治工程代表作。

白天的清新秀麗，天色一暗便流露風情萬種的浪漫，乘愛之船，細聽愛河故事，欣賞水波蕩漾的夢幻河岸風光，開啟一段愛河之旅。 若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 到了鹽埕區絕對不能錯過這間在地飄香35年的老店，與一般南部意麵相比，鹽埕鴨肉意麵使用較寬的粗意麵，不僅保持麵的Q彈，更能充份吸收湯汁的鮮美，店裡的鴨肉都是當天現煮現切，軟嫩入味。

愛河景點: 交通資訊：

這個造型優美的「玫瑰聖母教堂」創始於1859年，不僅是南部信徒的信仰中心，典雅美麗的外觀，也是許多民眾拍照取景的熱門之地。 走進教堂內部，莊嚴神聖的聖堂、描繪精緻的彩色玻璃窗，肅穆之情油然而生，就算你不信奉天主教，仍值得來這裡感受聖母教堂的建築之美。 走在愛河河岸，遠遠的就能看到這座造型特殊的六角型峰巢狀建築，高雄流行音樂中心範圍涵蓋愛河兩岸，包含了複合式商業中心、展演空間、展覽中心…等，除了平時來看表演之外，就是單純和這美麗純白的建築外觀拍拍照也很有趣哦。 駁二藝術特區有眾多超有創意又有趣的地景裝置藝術可以拍照，也可搭乘輕軌或騎腳踏車，欣賞港口與藝術結合的特殊景色。 園區內不定時的展示多元又有趣的展覽，還有VR體感劇院、倉庫電影院、文創小店、書店⋯⋯等眾多商家，在這裡花上一整天都不怕無聊。

從南投埔里的地理中心碑開始，長達53公里，爬升約2800公尺，一路直上的爬坡路線讓人不禁讚嘆台灣的護國神山中央山脈是多麼高不可攀，考驗著車友們的腿力、耐力、意志力，能登上武嶺相信都非常不簡單。 連韓星崔始源當初就被西子灣的美景所震驚，稱讚宛如地中海的義大利小島。 可以在西子灣捷運站租車，只需騎乘一公里左右就能進入西子灣，中山大學、海水浴場、秘境海灘，小小的腹地就能讓人在這完上半天，規畫一趟西子灣單車行程，絕不能忘了在這欣賞夕陽，橘黃的太陽照亮在大海上，那美景絕對令人難忘。 愛河景點 「破風」高達80%的場景都選在高雄，在高雄城市公路賽中，經過了愛河大橋、西子灣等著名的景點，震撼的空拍畫面展現了高雄的城市之美。 愛河發源於高雄縣仁武鄉，流經高雄市區，為高雄主要河川之一，最早稱為打狗川，後被日本人改名為高雄川，1948年中正橋附近由民間經營划船所，名為愛河游船所，豎立招牌在橋畔營業，某日颱風過境將招牌中游船所三字吹落，只剩愛河兩字，又巧遇情人於此殉情，所以才有現在的名稱。 位於國賓飯店對面的輕食咖啡店，擁有得天獨厚的愛河首排無敵景緻，配合音樂表演，伴手禮及不定時推出餐飲優惠活動。

愛河景點: 鹽埕鴨肉意麵

愛河發源於高雄市仁武區，流經高雄市區，為高雄主要河川之一，猶如城市的母親之河。 下游河岸整治而成河濱公園，是市區內散步休憩的好去處，也是端午節划龍舟與元宵節燈會的舞台。 過去由於工業污染與都市廢水排放不當，使得愛河因污染嚴重而惡名昭彰，但近年來經政府努力整治，並陸續在河岸兩旁進行綠化，闢建休息設施，方使愛河的浪漫風華得以重現。 想要搭乘愛河專屬的貢多拉船，乘船處位於河東路與民生路交叉口，一趟來回約25分鐘，乘著船在愛河水面上，看盡兩岸城市燈光倒影，包含2001年高雄燈會主燈鰲躍龍翔，以及遠處的高雄流行音樂中心。 位於愛河港第三船渠的大港橋，全白的橋身橫跨在出海口，像極了一雙展開的白色翅膀，從橋上你能欣賞到美麗的港口景色，不管是藍天、夕陽、夜景，任何時刻都能拍到超美的照片。 美麗浪漫的愛河，不論是白天或夜晚，都有不同的風情，乘坐貢多拉船游河，一面欣賞愛河的沿途景緻，一面聽著船夫溫柔婉轉的歌聲，令人不免醉倒在愛河岸的點點燈火中。

多元化的生態和遊憩功能，也讓愛河之心(如意湖)成為高雄的新地標。 而原本已拆除的舊鐵橋，也隨著輕軌工程階段任務完成而重新吊裝回到愛河，與輕軌形成雙軌共存的樣貌。 愛河景點 走在愛河河岸，遠遠的就能看到這座造型特殊的六角型峰巢狀建築，高雄流行音樂中心範圍涵蓋愛河兩岸，包含了複合式商業中心、展演空間、展覽中心⋯⋯等，除了平時來看表演之外，就是單純和這美麗純白的建築外觀拍拍照也很有趣哦。 近年來高雄市政府為了進一步維護愛河整治的成果以及活化公共空間的機能，在三年多前，便開始委外管理愛河兩岸園道，透過民間專業導入軟硬體服務，使愛河兩岸的內容能更加多元及豐富。 民間公司在去年三月取得委託管理權之後，以過去在城市光廊維護管理的經驗，以及尊重愛河主題與社區的前提考量下，為高雄市民量身訂做了一處具現代設計感的活動區塊，已於2007年6月15日正式開幕，因愛河的漣漪細浪如波紋般搖動，故取名為「水漾愛河」。

愛河景點: 高雄市音樂館

，靠近駁二倉庫的方向還放著許多大型裝置藝術，是遊客們拍照的好地方。 是剛開放不久，免費免門票參觀的高雄景點，充滿和洋風情的建築與大片草地池塘，裡面也是保留了原汁原味的日治時代裝潢特色，套句大家說的根本一秒到日本，可以遙想當時逍遙園主人的生活有多愜意，總之高雄又有新玩點。 韓國瑜提出發展愛河蓋摩天輪、爭取迪士尼到高雄帶動人流，創造經濟活絡。 2018年10月，愛河整治歷經30年，經歷多位高雄市長（王玉雲、楊金欉、許水德、蘇南成、吳敦義、謝長廷、陳菊和韓國瑜），僅剩源頭整治工程尚未完成，時任代理市長許立明表示相關都市計畫案已獲內政部都委會審議通過，愛河全線整治即將完成。

此數據是根據此產品所有分數高於 4分的 Tripadvisor 評論百分比而得。 的橋頭糖廠站門口而已，整個高雄橋糖園區也很大，樹蔭也還算多，騎腳踏車在裏頭閒晃感覺挺愜意，是個可以花上半天時間的地方。 裡頭進駐了不少充滿在地特色的文創商店和美食，週末假日安排來逛逛吹吹海風相當不賴。

愛河景點: CITYLINK松山貳號店懶人包,店家資訊,美食餐廳,菜單

西岸也是左營的舊市街，也是聚集著許多美食小吃，是可以悠閒散步一下午的好地方。 是由全台最大的海軍眷村「高雄左營明德新村」所改建的高雄新景點，園區裡用老照片、舊文物，輔以最新VR、AR科技慢慢訴說著關於台灣海軍與軍眷們的故事，也讓這些原本已隨著時代洪流逐漸淹沒的空間又重新注入新的生命力。 1960年代因為高雄市的工業發展，以及隨就業機會而來的移民大量湧入，加上當時的高雄市污水下水道系統尚未普及，使原本具有排水功能的愛河無法負荷這些污染源，成為一條受到嚴重污染的河川，甚至使得原本在此舉辦的龍舟競賽在1971年遷移到高雄市北邊的蓮池潭。 直到1991年高雄市議員陳光復書面提案、高雄市議員張益郎與李復興以臨時動議方式分別提案恢復壽山和愛河的舊稱，此三個提案併案後，高雄市議會同意恢復舊稱，經高雄市政府向內政部報告後，於1992年1月1日正式恢復壽山和愛河之名。

• 而原本已拆除的舊鐵橋，也隨著輕軌工程階段任務完成而重新吊裝回到愛河，與輕軌形成雙軌共存的樣貌。
• 是由全台最大的海軍眷村「高雄左營明德新村」所改建的高雄新景點，園區裡用老照片、舊文物，輔以最新VR、AR科技慢慢訴說著關於台灣海軍與軍眷們的故事，也讓這些原本已隨著時代洪流逐漸淹沒的空間又重新注入新的生命力。
• 中山高速公路(國道1號)高雄交流道中正出口匝道(中正路)下交流道，直行中正一路後靠左直行五福路，後於公園二路左轉即可抵達。
• 愛河一直是必去的高雄景點，但什麼才是遊覽高雄愛河最好的方式？
• ，橋身以貝殼和海豚作為設計概念，可以串連棧庫群、駁二特區以及水岸觀光廊道，更有趣的是需要通行時橋還可以旋轉讓船隻通過。
• 2000年，謝長廷為落實「高雄是適合人居的港都」願景圖騰，推動愛河成為友善親水的環境，除了河川空間的規劃，將愛河納入整體城市規劃的一環，完善周邊交通、改造河畔景觀、提升親水性、夜間照明、沿岸土地在開發。
• 其中不厭亭也是車友們的熱門景點，想騎車一探黃金山城的車友們絕不能錯過。
• 位於國賓飯店對面的輕食咖啡店，擁有得天獨厚的愛河首排無敵景緻，配合音樂表演，伴手禮及不定時推出餐飲優惠活動。

真愛碼頭和光榮碼頭都位為高雄輕軌路線上，兩座碼頭隔水相望，附近有許多順遊景點，例如流行音樂中心、河濱公園、玫瑰聖母堂，民眾可以從真愛碼頭沿著人行專用道，散步到光榮碼頭，欣賞愛河沿岸林立的高樓大廈，在高雄熱情的豔陽照射之下，形成一幅美麗的水岸景觀。 愛河全長約16.4公里，猶如城市的母親之河，下游河岸整治而成河濱公園，是市區內散步休憩的好去處，也是端午節划龍舟與元宵節燈會的舞台。 愛河景點 過去由於工業污染與都市廢水排放不當，使得愛河因污染嚴重而惡名昭彰，但近年來經政府努力整治，並陸續在河岸兩旁進行綠化，闢建休息設施方使愛河的浪漫風華得以重現。 在高雄市交通局積極爭取下，花將近四千萬元打造15艘「愛之船」，「愛之船」是20人座的動力引擎小型觀光船，以愛神「丘比特」及七對國際知名情侶命名。 在愛河沿線設許多停靠站供市民上下船，沿途瀏覽河岸美景並享受咖啡美食，觀賞街頭藝人表演，對活絡港都觀光產業的商機，將具有畫龍點睛作用。

愛河景點: 高雄港觀光遊輪

水漾愛河座落於河東路與民生路鰲耀龍翔主燈旁，設計構想源起「船之隱喻造型」為主體構思概念以配合愛河與港都意象，改變了舊有平面廣場形式，讓民眾可登高一覽愛河美景，更添加另一番風趣。 愛河景點 在2001年以前，高雄燈會原本是在市立文化中心舉辦，直到2001年謝長廷市長任內因為台灣燈會選擇在高雄，作為第一次在台灣的首都臺北市以外的地方舉辦的地點之後，愛河畔的燈會才成為傳統。 愛河景點 2001年的燈會主題為「鰲躍龍翔」，當年以魚與龍合體為造型的主燈，至今依然在愛河畔。 高雄燈會通常會在元宵節的前幾天便開始進行，並且跨過2月14日的西洋情人節，在元宵節之後結束。

而且周圍的舊建築也持續活化中，像是最近很夯的棧二庫也算是駁二的範圍中。 2000年，謝長廷為落實「高雄是適合人居的港都」願景圖騰，推動愛河成為友善親水的環境，除了河川空間的規劃，將愛河納入整體城市規劃的一環，完善周邊交通、改造河畔景觀、提升親水性、夜間照明、沿岸土地在開發。 2003年，市民在愛河甚至發現一隻迷途海豚，成為當時的話題。 ，源於高雄市仁武區八卦寮，流經左營、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等行政區後於高雄港出海。

愛河景點: 高雄新景點－teamLab

業者特別從威尼斯引進造價百萬的貢多拉船，航行在愛河上，充滿異國風情的浪漫體驗，目前全台僅愛河才有。 中山高速公路(國道1號)高雄交流道中正出口匝道(中正路)下交流道，直行中正一路後靠左直行五福路，後於公園二路左轉即可抵達。 愛河主流全長約12公里，流經左營、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等六個行政區共約10.5公里，當地人又稱為「高雄運河」，是高雄的生命之河。 當天吃完早餐前往，這裡早上人流比較少感覺很清靜，是很理想的散步踏單車的選擇。 滿分是個喜歡出遊拍照的女孩，相信親眼看見的美景，一定比相片來得精彩；和Kevin記錄每一次的旅行，拍下屬於我們最美的畫面，寫下每一次的親身體驗，再美的景色都一定要與景合影，咱們熱愛旅行出走，並分享給和滿分一樣喜歡到處賞景美拍的旅人。

★65歲以上、12歲以下及身心障礙者五福站半票-非高雄市民4065歲以上、12歲以下及身心障礙者真愛站半票-高雄市民25★高雄市民適用，需出示證件。 票 種金 額條件規定五福站全票-高雄市民50高雄市民適用，需出示證件。 五福站全票-非高雄市民80一般民眾適用真愛站全票-高雄市民50高雄市民適用，需出示證件。 真愛站全票-飛高雄市民100一般民眾適用五福站半票-高雄市民25★高雄市民適用，需出示證件。 流過整個高雄市的河流，白天黑夜各有不同景色，旁邊有建設非常好的腳踏車到可以沿著河邊欣賞高雄市景，近期多一個環保概念的由廢棄物打造而成的地標愛之鯨，有機會可以去去看看。 景點很多，除了龍虎塔之外，左營舊城、五里亭、春秋閣、啟明堂、孔廟都很近。

愛河景點: 交通

1987年3月，輿論隨即報導「愛河整治成功、淡水河仍髒臭」。 大約最晚在1950年7月時，「愛河」已經取代「高雄河」成為公認名稱，如《中央日報》自1950年7月以後的報導便使用「愛河」，而高雄市政府在1950年10月辦臺灣省運動會時，新聞稿裡也是使用「愛河」二字。 不過這時「愛河」主要是指中正橋到高雄橋之間的河段，後來逐漸擴大，曾玉昆《高雄市各區發展淵源（上冊）》中即說明愛河是建國橋到高雄橋之間的河段，後來又逐漸成為整條河的名稱。 曾在2001年和2002年兩次作為臺灣燈會主場地；也是之後高雄燈會藝術節的舉辦地點。 愛河現已多用於觀光，並有鴨子船、愛之船和貢多拉供遊客乘坐遊覽愛河風光。 貢多拉是威尼斯境內特有的交通工具，由船夫站在船尾划動，當船伕在划船的同時歌唱，更是浪漫威尼斯的代表，現在不用花錢出國就能享受！

高雄愛河全長12公里，在整治之後，成為了高雄人飯後散步、看夜景的地方，近幾年愛河河畔也置辦了許多景點，不只是當地人，遊客們到了高雄，也絕對不能錯過愛河景點。 是高雄代表性的夜市景點，之前一直吵的沸沸揚揚爭執到底有沒有觀光客要來，實際走訪週一晚上人潮其實還是挺熱鬧的，其中除了台灣遊客，還有不少是來自日本韓國香港和東南亞的觀光客，各種在地特色美食店家一攤接著一攤，買好食物就直接在道路中間的公共座位大快朵頤，三五好友還挺歡樂。 至於高雄郊區景點的交通部分就是開車會比較方便，大家再看自己的狀況來調整路線。

全台唯一一個以勞工為主題的博物館，將一個個勞工的故事展示出來，不只利用平面文字的展示，館內更有十幾個大型雕像，將平常的勞工形象栩栩如生的刻畫出來，扛著瓦斯的工人、市場叫賣的販子，這裡展示我們生活中大大小小的勞工生活，內容容易引起共鳴且相當有趣哦。 騎上人稱公路之巔的武嶺，是台灣自行車界每位車有一生中必要完成的成就，電影中選擇西進東徹翻越武嶺的高強度登山賽，讓人把整條中橫的美景盡收眼底，雖然劇中的氛圍讓人熱血沸騰，但想要挑戰武嶺的車友是需要認真評估自身能力的，無論是西進或是東進，為了安全都建議盡量安排攻頂後接駁下山。 位在嘉義梅山鄉的162甲縣道，也就是車友們口中的「梅山36彎」，緊緊10公里的路程就有約1000公尺的爬升，是個非常具挑戰性的爬坡路線，然而到達頂端的太平雲梯，那一望無際的平原美景絕對讓人一生難忘。 瑞雙公路、金水公路都是九份、金瓜石山區的蜿蜒道路，電影中的登山賽道也是來此取景，可以同時欣賞九份、金瓜石或是陰陽海等景點。 其中不厭亭也是車友們的熱門景點，想騎車一探黃金山城的車友們絕不能錯過。 大鵬灣的鵬灣跨海大橋除了是破風的場景與環台賽的屏東站重要賽道，「大鵬灣環灣自行車道」也是車友們必騎的路線之一，壯闊的跨海大橋、自然生態濕地景觀、欣賞潟湖景緻，碧海藍天，有機會來這騎車絕對是一大享受。

在2018年九合一大選時期，吳敦義向媒體表示，愛河整治幾乎在他高雄市長任內完成；對此陳菊認為「歷任市長都有付出」。 愛河景點 愛河中下游全面整治有成，陳菊主政的市府將親水空間還諸於民。 愛河景點 由愛河出發，展開城市綠色廊道計畫，整建濕地公園，使高雄也能有生態都市的願景。

愛河景點: 景點介紹

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