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全新搭載主動式安全輔助系統，包含了可調式(可關閉)ABS防煞車鎖死系統以及可調式循跡系統。 可調式ABS及循跡系統是因應在騎乘OFF-ROAD道路時如會做出滑胎等動作所設計使用，而平時此兩種安全系統可針對騎乘中遇到突發狀況時，透過電腦的 調整來輔助騎乘者操控車輛並提升安全性。 客户在尊选经销商处购买的尊选二手车，未来仍可以以旧车回购或置换的方式由尊选经销商收购，如车辆仍符合BMW 摩托车尊选二手车的标准，将获得更优的收购价格。 TRIUMPH為Street Scambler推出Urban Tracker改裝套件，而Street Twin則獲得了Urban Ride與Café Custom改裝套件供車主選擇，分別呈現迥然不同的強烈風格。 不僅如此，TRIUMPH深知騎著古典英倫風範的車主們並不會因此而得到滿足，便也推出了超過百種玲瑯滿目的原廠精品，以消弭那焦躁不安的改裝慾望。 電子配備上，兩兄弟皆搭載了兩種騎乘模式、胎壓偵測系統、循跡控制、USB充電座與ABS。

1950年代，是個動盪與創新並存的年代，韓戰爆發宣告著戰火仍未停歇的動盪；美國則透過對於貓王崇拜，顯示搖滾樂的著迷；蘇聯為了於冷戰時期取得科技領先地位，發射了第一顆人造衛星。 scrambler二手 在二次大戰後的冷卻時期，每個地區以不同的文化象徵，說明自身對於戰後時期的處理方式。 而在歐洲，一股冒險犯難的征服之心，則透過越野機車的興起，有了正當發洩的良好管道。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。 如果稍微往前翻一點，可以看到筆者前不久才試過另外一輛復古越野車，筆者捫心自問，如果兩輛車給我選，我還真難做出選擇，畢竟兩款車呈現了完全不同的個性。

scrambler二手: 全新搭配電子油門控制系統，它可以幫助騎乘者提升油門的操控順暢度及反應，讓騎乘者能盡情的享受過程中的美好感受及樂趣！

然而，TRIUMPH為Street Scrambler在輕度越野時盡情玩樂，不受到ABS的限制，給予了關閉ABS的功能。 【DUCATI SCRAMBLER 】新車、二手、中古機車、速可達、大型重機各式車款，優質車商、個人自售應有盡有! 和汽車一樣，在選購二手摩托車時，同樣要仔細檢查車況，是否出現過重大碰撞事故和維修。 檢查這輛杜卡迪Scrambler的螺絲，基本都沒有明顯的擰動痕跡，減震 …

這顆與 T100 車系搭載相同的 900 cc 並列雙缸水冷引擎，擁有 55 匹馬力與 8.16 公斤米的扭力，搭配 206 公斤的重量，不至於有動力過大的難以操駕感、但也不到沒力，低轉的扭力仍然相當充足。 先來說說動力吧，這顆與 T100 車系搭載相同的 900 cc 並列雙缸水冷引擎，擁有 55 匹馬力與 8.16 公斤米的扭力，搭配 206 公斤的重量，不至於有動力過大的難以操駕感、但也不到沒力，低轉的扭力仍然相當充足。 有趣的是，這顆並列雙缸引擎採用側排方式拉出的魚雷管，搭配這輛車、這條山路，真的就有種回到 50 年前的感受。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。

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杜卡迪自游800全新归来，全新的仪表设计增添油量显示以及全新的控制开关设计使骑行更加便捷，液压离合器以及可调节的刹车牛角使骑得行更加舒适，增添弯道 ABS使得自游拥有更加安全的骑行体验。 自游 Scrambler 源自英语单词“scramble”，它表达了一种混合的情绪，自由支配想象力、分享精神，以及以全新方式看待事物。 scrambler二手 正如 Icon 一样，其他三个最新版本将自身特色演绎到了淋漓尽致的地步。 2019 年 6月 11日杜卡迪发布了全新Scrambler自游800系列，Scrambler自游共有4个车款。

和汽车一样，很多喜欢摩托车的朋友在选车的时候，其实也会考虑二手车，因为很多车其实都是没怎么骑，但是又比买新车便宜不少。 TRIUMPH從2020年開始陸續推出不少全新的車款，像是全新的TRIDENT 660、STREET TRIPLE系列、TIGER 850 SPORT到近日發表的SPEED scrambler二手 TRIPLE 1200 RS等，而TRIUMPH旗下招牌的現代復古車系似乎也準備推出改款車型，近日多國的環保文件顯示，TRIUMPH很有可能在2021年年底推出新車。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

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不過 Triumph Street Scrambler 這樣從外觀、到騎姿完全復古的感覺，確實有種獨特的魅力，就好像自己也變成英倫紳士一樣，就差自己因為天氣熱沒穿一件皮衣、再戴個復古半罩帽了。 這次試駕 Street Scrambler，是安東貿易在九份山上所舉辦的試乘活動，地點位於九份往不厭亭中間的樹海坪觀景台，這地方要從 102 縣道 19 公里的叉路轉進去，沿著一段水泥路與碎石路走數百公尺後才能抵達，也因此本次試駕是我們少數可以體驗到越野的性能。 而 102 縣道的蜿蜒低速連續彎，更是考驗著 Scrambler 的所有性能。

以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年，喜歡科技世界的簡潔與完美，同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者，我是社長BEN，歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。 近期在臉書「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」社團上，一名女騎士發文寫下「閉關一個月終於出關啦！車車放了一個月沒發差點發不動，趁著沒雨地乾的空檔偷溜出來」，並附上個人與Ducati Streetfighter的合照，再一次掀起重機車友暴動！ Street Scrambler 屬於 Triumph 旗下的 Modern Classics 系列，按照名字翻譯，可以很清晰的感受到其所主打的，就是經典的復古車造型。 筆者早在 2012 年時，就曾經拍過當年的 Scrambler，第一個入眼的，就是那組從缸頭直接橫拉出來，沿著車身腰部直通後方的排氣管。 Tiger 900 Rally Pro無論是動力、操控性、舒適性，都已截然不同!

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2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 scrambler二手 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 TRIUMPH去年在海外發表發表眾多的特仕車款，包含有GOLD LINE系列以及ROCKET 3、THRUXTON RS和STREET TWIN三款車型的SPECIAL EDITION，TRIUMPH總代理安東貿易今日也在台北旗艦店舉辦總計九台全新特仕車的上市發表會。 除了導入Street Scrambler之外，本次總代理也將英國原廠精品一定引入台灣，讓車主能依自身需求，打造出一台屬於自己風格獨一無二的Street Scrambler。 自游 Café Race是杜卡迪与ACE Cafe，对传奇的六十年代摩托车的诠释，最标志的就是两侧原厂车把反光镜，纯圆造型十分复古。 这款是自游Scrambler对传奇的 60 年代摩托车的诠释，这些摩托车曾引发崇尚自由精神和风格的摩托车革命。

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雖然隨著造車工藝的進步，現代摩托車的性能早已不可同日而語，專項的越野機車、多功能車款陸續推出，但作為永不退燒的流行風潮，具有復古外型的Scrambler依舊活躍於現代的摩托車界。 在Yahoo奇摩汽車機車，瀏覽Ducati 2018 Scrambler Icon ABS 最新售價、規格、配備、內外裝照片與中古行情，獲得最新優惠訊息、推薦試駕，讓愛車的你一手掌握 … TRIUMPH Street Scrambler在Scrambler 1200車系登場後，就轉為比較偏向街道使用的復古風格車款，本次在EURO5法規的改款下，900c.c.的並列雙缸引擎同樣維持64HP @ 7,250RPM的最大馬力和80Nm @ 3,250RPM的最大扭力；但車重則因排氣系統修改而小幅增加到223公斤。

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BMW 摩托车尊选二手车是宝马官方认证的二手车品牌，严苛标准精心检验，满足车主对二手车车况品质的要求，尊享酣畅驾趣。 在这些杜卡迪二手的摩托车类型有跑车、街车、越野车、太子车和踏板车等多种，在杜卡迪二手的发动机类型有多缸 … 2017年式的Street Scrambler共有亮黑、消光軍綠與紅/銀三款配色，總代理也將全數引進，而不同於國外價格會依塗裝有所差異，台灣三款配色將採用統一定價，建議售價為648,000（不含牌險），並且提供低利率的分期付款專案，有興趣的朋友即日起可至各地經銷詢問、賞車。 外觀方面Street Scrambler並沒有太多的更動，維持一貫的經典風格，前19後17吋的鋼絲匡為越野的元素打下基底，整體造型雖粗獷，但做工絕對不粗糙，雖說引擎油空冷改為水冷，但無論是水管還是走線都藏得相當巧妙，就連冷排都低調的縮在車架的前端，極盡可能的維持著Triumph引以為傲的英倫手感。 而本次發表會舉辦的地點也相當特別，選在新北瑞芳的貂山古道舉行，藉著大段由碎石與砂礫組成的offroad地形，讓我們除了靜態欣賞更能親自下場體驗，用身體去感受全新Triumph street scrambler獨特的越野魅力。

不過改變雖不多，但終究還是有，經典的雙環錶被取消，改成了與Street Twin相同的單環風格，坐墊由原先的一體式，換成了前後分階，後座可單獨拆換成置物架的設計，而排氣管也從復古的雙魚雷管，改成了略帶錐狀的圓筒造型，總體來看在細節方面少了一些古樸，卻多了一些現代的俐落感，至於喜不喜歡就要看個人喜好了。 憑藉出色的動力輸出及編織車架Scrambler 1100極致展現他的自由度，將Bosch轉向ABS與DTC循跡系統置入，這兩個特色及舒適的騎乘姿勢都是專門為這款車所設計。 在這個車款上的電子套件都是以Ducati的傳統衍生而出，而特別要歸功於Bosch慣性測量組件使安全性能夠發會到極限。 Scrambler 1100是為了表達無限的自由而設計，車手可以透過原廠多元改裝套件個人化車款。

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Full Throttle，灵感源于泥地赛道赛车场景；Café Racer，演绎了 60 年代车带来摩托车革命的一款传奇摩托车；Desert Sled，再现了 60 scrambler二手 年代70 年代自游 Scrambler 游弋于南加州摩托车群中的情形。 Ducati Scrambler是一款專為年輕族群而設計的潮流車款，小而美的L型雙缸引擎簡單清爽，空冷設計能有效降低保養費用，輸出的馬力數據不驚人但絕對夠用，充分符合好騎又有型的概念。 R Series代表的動力規格，是BMW Motorrad聞名車壇的水平對臥雙缸引擎，其1254cc附可變氣門機構的新引擎，旗下主要是R 1250 GS、GS ADV、RT、RS等車型使用。

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TRIUMPH出人意料的在2018科隆車展一同發表了2019 Street Scrambler與Street Twin，兩車挾以全新引擎科技，與新穎、豐富的配備，更吸引人的是，TRIUMPH為兩兄弟推出了多款風格改裝套件與客制化選擇，讓原本就十分雋永、經典的外型更多點個人風格。 在2006年，英國的經典摩托車品牌「凱旋」（Triumph）率先推出了首款現代版Scrambler，復古的外型下卻結合了當代新型的科技，讓騎士們在操縱上更加流暢自在。 此外，有著「重機界法拉利」之稱的「杜卡迪」（Ducati）也重新推出了自家的Ducati Scrambler，不論是穿梭於市區、或是想要來點輕越野的路程，這台車都絕對能夠滿足你的需求。 與專為崎嶇路面設計的越野摩托車（Dirt Bike）、林道越野車（Enduro）不同，Scrambler是道路與土路「雙修」的一種摩托車型：以復古檔車為原型，進行輕量化的改裝、使用稍低的把手以利於穩定車身；同時將街道用輪胎改換為街道／越野通用的兩用輪胎，並將排氣管的位置往上調整，避免惡劣地形下騎乘時跳動的碎石、泥沙傷到排氣管。 除此之外，改裝者也會將車尾的土除、座椅改短、輕薄化，讓車身更加靈活輕巧。 如果說Café Racer是一種復古的運動車款（延伸閱讀：「Café Racer」是什麼？當機車尬上咖啡，竟蹦出摩托車歷史中璀璨的火花！？），Scrambler就是復古的越野車款。

Triumph 更是第一個引進使用Google地圖作為內建式導航系統，透過可以當成配件安裝的藍芽連接套件，就能在全彩儀表板上顯示方向移動的箭頭，也能接聽電話與播放音樂。 Triumph 延續融合了1960年代風靡一時的 Scrambler的精神和氣質及現代冒險車款，而「XE」版本更是一款以極致（Extreme）越野性能為目標而誕生的車款。

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在外觀上，新年式車款最大的特點就是前後土除削得更短一些，而排氣管中段則稍微再內縮一點，加上新樣式的引擎下護板，讓這輛車不但增添了更濃厚的越野味道，同時也提供更實用的功能。 全新的Street Scrambler除了有獨特的復古越野車外型之外，同時結合了現代騎乘輔助科技讓它更加容易上手且更能應付各種騎乘狀況，另外還標配了後貨架及後坐墊，讓騎乘者能依照不同冒險需求而選擇配備。 這樣的車型最早可以追溯回20世紀初的英國，摩托車騎士們喜愛於各種不同的路面上競速，為了應付這些狀況，他們開始改裝自己的機車，因而產生出了「Scrambler」這樣具有獨特風格的摩托車類型；之後，Scrambler一詞開始流行於美國等地，深受許多機車騎士們的喜愛。 BMW 摩托车尊选二手车经销商凭借专业的车辆整备和检测能力，对每个官方认证二手车都进行严苛的质量检测和修整，并提供详实的检测报告。 同时，经销商拥有专门的二手车展厅，由二手车销售顾问进行与BMW新车销售流程一致的咨询、试驾和车辆交付等服务，为客户提供详细的车辆情况和售后服务咨询。 经过严苛360°BMW摩托车尊选二手车检验标准审核，确保您的爱车品质无忧；并为您的爱车提供12个月保修服务，更大程度保留二手车价值。

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