動力鐵軌詳細懶人包

若周圍有多個可進行「斜坡連接」的鐵軌，動力鐵軌有相應的優先級來決定應該連接哪一個：（從高優先級到低優先級）西，東，南，北。 透過加入和移除各種鐵軌，玩家也可以創造出其他精細的連接方式。 當以最大速度（8m/s）爬坡時，每個充能鐵軌都可以在兩格以內維持最大速度不變，也就是説在充能鐵軌與普通鐵軌之間切換能夠讓礦車全程以最大速度爬上坡道。 因為連續的充能鐵軌可以累加動量，所以您也可以顯見連續的八個充能鐵軌，再建連續的八個普通鐵軌，這樣還是可以保持全速上坡的。

如果是两个或更多的矿车一起通过，最后的车会被卡住。 動力鐵軌 当一辆装了东西的或者空的矿车在探测铁轨上时，它会把邻近4个方块和下放的两个方块充能。 这使不需要红石线和红石火把的铁路成为可能。 一个在平地上紧靠着一个方块的动力铁轨能够为载着物体的矿车提供80个铁轨长度的动能，或者为空载的矿车提供8个长度的动能（在Beta 1.5版，分别是64格和8格）。 测试表明，在一条铁路中放置多个动力铁轨，提供给矿车的动量是逐渐减少的，。

動力鐵軌: 【問題】求救 動力鐵軌問題

為解決無縫軌道在冷縮熱脹時可能會歪曲的問題，鋼軌需要被緊緊地鎖定在線路上，使它們的伸縮自由受到限制。 一般的做法是使用混凝土製成的軌枕，用堅固的扣件把鋼軌扣上，下方再配以足夠的道碴或使用無道砟軌道。 每次更換或敷設鋼軌時，鋼軌會被先被拉長使它們膨脹，然後才鎖定在軌枕上。 這樣就算日後溫度增高，路軌的膨脹亦會減少。 一般每段軌道都會參考當地最高及最低溫度，然後計算出合適的溫度。 如果日後溫度超出最初的預算（例如出現異常的炎夏或寒冬），無縫軌道可能會彎曲或斷裂。

不同矿车种类完成2km的时间都是不同的，需要更多动力铁轨到达到最高时速八米每秒。 注意对于满载的矿车，最佳的轨道方案不一，参见原资料获取更多细节。 对于空的矿车（比如一套运输矿车系统），每隔2米放置一个动力铁轨来保持动能是必须的。 为了最小化动力需求，2个动力铁轨接两个普通铁轨也可以达到相同的目的（同理于载人矿车）。

動力鐵軌: 鐵路機車

测试表明爬坡会严重的损失动量，所以矿车的速度会急剧下降。 但是，如果有足够的剩余动量，矿车会轻易的爬上坡道。 下坡的铁轨会把下坡的动能和铁轨提供的动能都充给矿车。 因为当矿车每经过一个弯轨道时，矿车其实行驶了2格距离。 所以最高时速为11.314m/s，比直道上的8m/s要快。 探测铁轨：当一个矿车移动到探测铁轨上时，探测铁轨会发射出一个红石信号。

• 当一辆装了东西的或者空的矿车在探测铁轨上时，它会把邻近4个方块和下放的两个方块充能。
• 在论坛minecraft forums上搜索类似的情况也能得到启发。
• “雙向”停車點可以建造互相對稱的兩個停車點，中間以一個探測鐵軌相連，從而達到雙向停車與雙向發車的目的。
• 载有乘客的矿车，或是运输矿车，具有更大的惯性，可以比空矿车冲上更高的高度。
• 下面的设计受了上一个设计的影响，但是使用了不同的RS或非锁存器设计，并用上了活塞。
• 铁轨是用来提供矿车行进路线的非固体方块。

被放置時，動力鐵軌會自動連接相鄰的鐵軌（包括觸發鐵軌、感測鐵軌和其他動力鐵軌），也會連接比自己高一個方塊的相鄰鐵軌。 若有兩個非對邊放置的相鄰鐵軌，或三個、四個相鄰鐵軌，動力鐵軌會走東西方向。 如果沒有相鄰鐵軌，動力鐵軌會走南北方向（如果之後在它的東側或西側放置了新的鐵軌，它會重新導向為東西走向，即便它在南北方向上與其他鐵軌已建立連接）。 若動力鐵軌將要連接的相鄰鐵軌比它高一格，動力鐵軌會向上進行「斜坡連接」。

動力鐵軌: 动力轨道游戏简介

动力铁轨：当动力铁轨激活后，它会将一个移动矿车提到8米/秒的最高速。 如果一个矿车被放置在动力铁轨上，由于没有运动方向，动力铁轨不会给矿车动能。 自从1.3版本后，矿车可以被乘坐人轻轻推动。 当铁轨一端连通一个固定方块（就像下面的发射装置）时，矿车会离开这个固定方块。 当未充能时，这个铁轨会让一个移动中的矿车停下来。 鐵路機車（或稱作火車頭、機關車、機車頭）是一種用來提供鐵路列車動力的鐵路車輛，用來在軌道上驅動列車。

墨西哥仍有很少量的蒸汽機車在偏遠的地方運作。 蒸汽機車的速度紀錄是由英國的倫敦及東北鐵路A4型所創下。 有些大城市有短距離的通勤列車往來市郊住宅區及市中心。 這些通勤列車經常亦是城市軌道交通系統的一部分。

動力鐵軌: 動力鐵軌

蒸汽機車在二十世紀中開始被內燃機車所取代。 1960年代末，世界上仍然有使用蒸汽機車作商業運作的國家已寥寥無幾。 到了二十世紀末，蒸汽機車在北美洲及歐洲基本上已被完全淘汰，只會間中在特別為鐵道迷及遊客安排的路线上行走。

現代使用的鋼軌切面成「工」字形，類似結構工程用的工字梁，其分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌底。 不同的路線對鋼軌的強度、穩定性及耐磨性都有不同的要求。 一條路線上應該選擇使用那一種，需要考慮經濟及技術等因素。 可以直接拐彎放置，不卡的話它自己會變成彎的，但是要注意在拐彎後的前兩個格不能上坡，或者用一些mod會有各梗各樣的鐵軌，還有拐彎時速度不能太快會爆。

動力鐵軌: 连接（道岔）

路面電車通常會與其他車在同一條馬路上行駛。 輕便鐵路是對很多現代化路面電車的稱謂，因為它們介乎路面電車及重鐵（即一般鐵路列車）之間。 路面電車跟輕便鐵路其實沒有很明確的分野，很多時分類都是約定俗成。

鐵路上使用的鋼軌必須承受巨大的壓力，故此需要使用鋼料質素極高的鋼材。 同樣的小瑕疵，在建築物使用的鋼筋內出現可能不會產生任何問題；但在鐵路鋼軌出現則隨時會導致路軌斷裂而引致列車出軌。 动力轨道（Powered Rail）也译为动力铁轨或充能铁轨，是游戏Minecraft中能够使矿车加速或停止的方块。 由六个金锭与一个红石，一根木棍合成，可作为矿车行驶的轨道和红石组件使用。 您可以方便地建造使來車停靠並可方便發車的停車點，這類技術廣泛應用在火車站中以及您所建造的名勝旁。 兩個相鄰的充能鐵軌，一端加一個方塊，上鋪普通鐵軌使得一個充能鐵軌向下傾斜，再毗鄰另一個充能鐵軌放置按鈕即可，如右圖，點擊右圖可以看到動畫演示。

動力鐵軌: 乘客检测

載客列車可以是本身有動力的動力分散式列車，也可以是鐵路機車配合無動力的鐵路客車。 乘客會在火車站上下車，一般而言載客列車有固定的公共交通时刻表，货物列车需要禮讓載客列車先行。 當礦車從方塊另一端駛來時，會被剎停在傾斜的充能鐵軌上，按下按鈕後礦車會因為重力向着原運動方向加速。 這樣，玩家就可以駛向下一目的地，或者把礦車留在原地以供他自己或其他玩家稍後使用。

• 但是总的来说，最佳方案大约是每52格中放一个动力铁轨。
• 但是需要注意的是这是最差的场景，因为没有最初的动能。
• 如果礦車以最大速度8m/s在直線軌道上行駛，每一格會花2到3刻的時間。
• 在交叉处铁轨不是弯道的十字路口，连续直道上的矿车正常行驶；断连的轨道上矿车在交叉处总会向南方或东方行驶。
• 當且僅當最終方向朝東時，彎曲的充能鐵軌才會出現（雖然事實上此時充能鐵軌看上去是南北走向的直軌）；或是其中一個方向指向東邊的南北向鐵路中的T型道岔。

電氣化鐵路的最初投資很大，但按每公里計算則是運作成本最低的。 因此只有高流量的線路才適合電氣化，電氣化列車可能使用高架電纜或第三軌供電。 或是採用更新的技術，當時只有一些煤和人工便宜的地方仍使用蒸汽機車，例如中國最後營運的大型蒸汽機車是於2005年12月9日在內蒙古退役。 不過許多國家的观光铁路仍使用蒸汽機車，只是針對休闲觀光或是鐵道迷的市場。 在英國等國家，有軌電車和火車的差異很明確，而且在法律中有明確規定。 有些現代的有軌電車會用「輕軌運輸」這個名稱，不過輕軌運輸也可能是指介於有軌電車和火車之間的運輸方式，類似捷運。

動力鐵軌: 電力機車

一个铁轨要么拐弯，要么向上升一格，不可同时起作用。 置于下坡轨道末端的轨道上方的方块会阻挡矿车下行，但不会阻挡其上行。 要让矿车在倾斜的隧道中下行，必须要有能足够让玩家行走通过的空间。 已存在的铁轨四周高一平面或低一平面处放下新铁轨后倾斜以与新铁轨连接。 要将铁轨改为所希望的方向，可以将对应支道上的铁轨移除并重新放置。

连接着T交叉的下坡轨道会产生一个小错误，当从侧面驶入时，玩家会被传送到下方的方块中，从而把玩家困在其中除非他把轨道和方块都破坏掉。 轨迹在附近的高度差为1格的区域能够主动构成45度坡道，独自撤除坡道顶部或底部砖块的轨迹，坡道可持续保持。 相邻方块上的轨迹会主动改变方向并相连，在相同的数个方块上设备轨迹，假如放置次序不一样，其主动相连的成果也能够不一样。 如果上方是一个漏斗矿车，开启中的激活铁轨将会关闭漏斗。 動力鐵軌 如果处于关闭状态的漏斗矿车通过关闭状态的激活铁轨将会被重新打开。

動力鐵軌: 铁轨

重載的車廂可能會有兩個以上的轉向架，利用跨度垫（span bolster）平衡負載，並連接轉向架和車廂。 通常列車的車廂地板會比轉向架高，不過車廂的地板也可以比轉向架低，例如雙層列車，在符合高度限制的條件下增加車內的空間，或是一些沒有階段的低地板火車。 火車包括一個或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。 有許多種針對不同用途設計的火車，除一般火車外，還有大氣鐵路、單軌鐵路、高速鐵路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等等。

動力鐵軌: 遊戲狂FB粉絲團

“非激活”狀態的充能鐵軌幾乎會使以任意快的速度經過的礦車立即剎停。 唯一的例外是經過80格或更長的坡道加速後的礦車無法被單個非激活的充能鐵軌完全剎停。 动力轨道可以为矿车提供动力，但必须有红石电路提供能量。

使用四个动力铁轨，载物的矿车从静止开始能够爬上10米高的1/1斜坡。 之后以非常慢的速度在完全停止之前再行走十二米。 空载的矿车只能爬上5米高，且之后也只能前进几米。

動力鐵軌: 动力铁轨

如果沿铁路边缘放置一列方块作为缓冲物（buffers），矿车就会在铁路上不断往返。 利用这个原理，让一系列矿车在一条短的铁路上互相作用，可以模拟一列“火车”的样子。 動力鐵軌 排列好之后，它们会一块以基本一致的速度运行。

動力鐵軌: 矿车

充能沿着一段铁轨能传递多远并不取决于红石线的长度。 即使是通过长度为15的红石线连接到红石火把，其临近的8个动力铁轨仍然可以正常充能，尽管按照常理来说它们已经离开了红石火把的充能范围。 因为这个差异，在讨论最佳的动力铁轨放置方案时，直线轨道方案与对角轨道方案有所差异。 但是总的来说，最佳方案大约是每52格中放一个动力铁轨。

这样暗指了当矿车速度足够快时动量增加会减少，反之亦然。 第二和第三种情况，可以简单的使用一个石质按钮发射器中利用。 動力鐵軌 当动力铁轨未充能时，矿车会停止不动，提供一个安全的，不会使矿车出轨的方式来填充或者取出矿车中的物品。

最傳統的做法會把二十公尺左右一截的鋼軌固定在軌枕之上，各截鋼軌之間有接頭（亦稱接縫）。 英國習慣兩條路軌會在相同的地方有接頭，但美國則會放在不同的地方。 接頭使用魚尾板（亦稱魚尾鈑）接合，它是一塊約六十公分長的鋼板，兩端有四或六口鋼栓，用來扣在鋼軌上的小洞。 鋼軌之間特地留有間隙，約為6mm寬，稱為伸縮接縫。 鋼軌上魚尾板上鋼栓通過的小洞是橢圓形的，這樣鋼軌就可以在炎熱的天氣下有膨脹的空間。

枕木亦稱軌枕或路枕，功用是把鋼軌的重量分開散佈，和保持路軌固定，維持路軌的軌距。 在這遊戲裡面只要是可以拿起來的東西，幾乎都可以任意擺到自己喜歡的地方，除了有某些規則要遵守，不然幾乎是可以隨意更改自己的世界。 基本上只要你想，都可以做出你要的東西，不過因為最小單位是一點陣，所以講求精細度的話要相當大。

動力鐵軌: 鐵路軌道

铁轨可以被放置在不透明的方块顶部，并且能自动适应以和相邻的铁轨链接。 铁轨不用工具即可开采，但使用镐能非常迅速地开采，使用剑的开采速度略快于完全不使用工具。 当检测到了空车，通常最好把它堆起来（overflow pile）收集。 这种堆放设计需要向下挖2个方块或更多方块，并在底部铺1个铁轨。 当矿车掉进这个洞，会对正底部的铁轨，无论铁轨上已经有多少矿车。