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2015年6月25日，Gogoro獨特的換電式設計引發許多質疑及負面評論，因而發表聲明承諾將會開發家用充電裝置。 Gogoro於CES 2016發佈GoCharger租借服務，使Gogoro Enegry Network成為充、換電並行的系統，並於同年8月開放商家申請設定為GoCharger快速充電站，未開放消費者購買使用。 2017年初，為彌補台灣南部市場能源補給困難的問題，開放特定地區使用者租借GoCharger（型號GC11）及GoCharger Plus（型號GC12）智慧型電池充電座。 2018年9月11日，日本Yamaha發動機株式會社與Gogoro Inc.共同宣布，對台灣市場電動車輛的商業合作案展開檢討，預計在2018年內簽署正式合約，以Gogoro車款為基礎，進行Yamaha的品牌設計，委由Gogoro生產，透過台灣山葉機車的通路銷售。

目前所掌握的信息就是這款電動自行車將會首先在美國上市發售，預估會在今年5月，而歐洲和中國台灣將會在今年夏季上市。 台灣俗語說「初一早，初二巧，初三睏佮飽，初四接神，初五隔開，初六挹肥」，其中「初六挹肥」的意思，是初六起生活恢復常態，正式開始工作，也照常清運糞肥。 預計在2月2日至5日期間於南港展覽館1館4樓登場的2023台北國際電玩展，今日 (1/18)宣布將由來自25個國家地區、總計275家廠商，使用1150個攤位規模展出，並且將展示250款遊戲，以及遊戲主機、周邊等內容，而台灣微軟Xbox更將回歸展出，任天堂也將首度以原廠身分參展。 Gogoro Eeyo 1s 與Gogoro Eeyo 1 的車架，具備無立管的特殊設計幾何，運用世界碳纖維大廠 Toray T700 + T800 一級車架材質，在重點部位更以杜邦 Kevlar 克維拉合成纖維加以強化，強韌且輕量的材質，同時兼顧載重，大大展現 Gogoro 的造車工藝。

gogoroeeyo: Gogoro 電動單車 Eeyo 開賣！陸學森：跟機車一樣，設計語言也是「大平台」

GOGORO今日宣布將以台灣著名地標台北101，作為旗下首款電動助行腳踏車GGOGORO Eey，全球銷售營運的第一站，正式在台首賣。 全球第一間GOGORO Eeyo概念店更同時於今日在台北101盛大揭幕，現場亦展示GOGORO Eeyo 1s 101限定款「極光靛」，消費者不僅可以近距離欣賞GOGORO Eeyo車款，還能透過現場預約試乘，親身體驗GOGORO Eeyo的獨特魅力。 如被推薦人購買智慧電動機車係使用Gogoro提供之任何車價折價專案，則非屬成功推薦，推薦人及被推薦人均無法獲得品牌好禮，亦無法獲得抽獎獎品之抽獎資格，Gogoro 享有決定本專案是否得與 Gogoro 之其他活動併同使用之權利。 Gogoro VIVAGogoro VIVA是VIVA產品線的第一款產品，於2019年9月26日發表，是Gogoro首次發表綠牌規格的電動機車，使用的馬達種類是 GH1 整合式鋁合金輪轂電力馬達，續航力在使用21700電池時更可達85公里。 Gogoro Eeyo分為Eeyo 1s與Eeyo 1兩個不同的版本，但都採用碳纖維車架、前叉設計，主要差異在於Eeyo 1s在椅柱、握把和輪圈採用碳纖維材質，車重11.9公斤，Eeyo 1則是採用鋁合金，車重12.5公斤；另外Eeyo全車系都擁有藍芽4.0的連線功能，騎士能透過手機藍芽連線，來獲取Eeyo的行車資訊。 全車元件皆經過精心挑選，以耐久使用為優先考量，且幾乎免維護。

月租費有包含一些電池費用，如果是在86.9安時以內，就不用額外繳錢；超過86.9安時的話，每安時2.3元。 電動車的電資比油車貴，以月租計算，也就是不管你騎多少公里，一個月就是那麼多錢－所以不常騎的人，油資考量就要特別注意。 每次交換電池時，GoStation 電池交換站都會讀取電池內部資料，然後連到雲端主機驗證；如果電池是有被通報失竊的，那台車的電池就會被電池交換站鎖住，小偷想騎也不能騎。 基本上Gogoro很難被偷，如果真的不幸被偷，也可以利用換電機制，快速鎖住電池。 首刷好禮：核卡後180天內，繳納Gogoro Network電池服務資費或GoShare騎乘享10%現金回饋。 2017年9月20日，Gogoro宣布完成第三輪增資，再募得3億美金（約90.23億新台幣），新入股的全球投資人包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的Generation Investment Management、法國能源ENGIE集團，以及日本商社住友商事集團。

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Gogoro Eeyo 則是 Gogoro 最新的人力與電能混合動力品牌，期待在輕量化電動輔助交通工具的領域中實現更多的創新。 而其第一款推出產品，即為 Eeyo Smartwheel 與 Eeyo 1。 ▲Gogoro Eeyo 1並沒有變速系統，前大盤與後飛輪齒比分別固定在50T與20T，同時為了對應Gates高張力碳纖維複合皮帶傳動，設計上也跟一般大盤/飛輪不同；充電方式則是把充電器插上後輪轂，如果選購駐車充電器，只要車子放上駐車架即可開始充電。 Eeyo 1s 車身重量僅約 11.9 公斤，結合 Eeyo Smartwheel 與 Eeyo 1 極具設計感的無立管車架，在車架使用 Kevlar 克維拉纖維與碳纖維複合材料強化剛性、減少重量以提供更平穩的騎乘。 前傾的運動型幾何設計使車身更具速度感和敏捷性，讓騎士得以在城市中的街道、單車道和橋樑間穿梭自如。 同時，Eeyo 1 的設計可以讓人背在肩上，進入公寓、地鐵站或任何無法騎車的地方。

• 2021年9月14日，據知情人士透露，專門從事電池交換技術的台灣初創公司 Gogoro 正在談判透過與 Poema Global Holdings Corp. 的合併上市。
• 透過無線通訊連結一體，可以最佳化您的騎乘體驗，以最不令人分心的方式，簡潔且直覺地提供必要的騎乘資訊。
• Gogoro的保養和維修費用，都會比一般油車還要貴，同時也會定期強制你一定要去維護（系統會一直跳通知）。
• 品牌好禮為隨機贈送，其款式、尺寸、顏色等均以實物為準，推薦人不得挑選。

兩種模式都能配合騎士自身的踩踏力道、踩踏頻率、騎乘風格，微調輔助系統的效能。 PCloud 也有免費帳號可以使用，註冊後就有 10GB 免費空間能夠試用，不論是要體驗介面操作或是傳輸速度都沒問題。 相較於其他訂閱較為單一的雲端服務，pCloud 除了月繳、季繳、年繳之外，還會不定期推出優惠的終身買斷的方案，且費用上不會有額外的設定費或隱藏性支出。 若是家庭用戶，還可以選擇家庭方案讓 5 個人一起使用更經濟。 Gogoro 今天終於讓公布已久的電動輔助自行車 Eeyo 正式在台亮相開售，並且把台北 101 作為全球銷售的第一站，推出「暖白」Eeyo 1s、「雲朵藍」、「暮靄橙」二色 Eeyo 1，以及 「極光靛」的 Eeyo 1s 101 限定款。 個人資料蒐集、處理及利用告知事項：推薦人及被推薦人於參加本活動後所提供之個人資料，將供 Gogoro 確認得獎者身分、進行相關聯繫、從事行銷活動、辦理交車及領牌等目的（以下簡稱「蒐集目的」），於中華民國領域及蒐集目的存續期間內蒐集、處理及利用；Gogoro 不會將該個人資料揭露予第三人或用於蒐集目的以外之其他用途。

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在低電量時，Eeyo Smartwheel 會自動切換至 Eco 模式，限制輔助動力。 吳鎮雄認為 Onramp Lab 團隊能給予企業客戶的不只是 ContactLoop 而已，從協助企業找出精準消費者名單開始，整合 ThreeSigmaMedia、FinanceJar 等不同解決方案，以一站式的角色給予企業更完整的服務，他相信 Onramp Lab 能與企業客戶一同創造更好的價值。 Eeyo 1 和 Eeyo 1s 同時提供「運動」跟「節能」兩種模式，運動模式約可跑 40 英里，其最高時速可達每小時 19 英里（約 30 公里）左右，節能模式則是可以延長至到 55 英里。 ▲Eeyo 1s 101限定款採用亮眼的極光靛車色，凸顯其尊爵身分，也是唯一能從外部看見車架碳纖維紋路的配色。 ▲除了率先在台灣發表Gogoro Eeyo 1，全球第一間Gogoro Eeyo概念店也在台北101盛大揭幕。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。

受限於各國的安全法規，Gogoro Eeyo 1兩款車系的電力輔助僅在25km/h下可作動，假設你的腳力夠強，依舊可以單靠人力突破25km/h的時速限制。 另外在充電方面除了可以直接將充電器插上後輪殼充電外，還可以透過選配的“充電駐車架”進行電力補充。 不僅使用全碳纖維車架和前叉，更採用了碳纖維的座管、車把手和輪組，帶來前所未有的輕量化體驗，車重約為 11.9 公斤，極致輕盈。 通勤里程– gogoroeeyo Eeyo 1 將動力、效率兼具的Eeyo Smartwheel 與輕巧的車架和其他元件結合，為都會地區騎乘提供充足的續航力。

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C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 gogoroeeyo 全球第一間 Gogoro Eeyo 概念店更於今日在臺北 101 盛大揭幕，首次進駐高端精品百貨，現場還同步展示 Gogoro Eeyo 1s 101 限定款「極光靛」(如圖)。 而微微前傾的手把部分，也是最符合人體工學的角度；在方向的操控性上非常自然，讓騎士能自由在城市中的街道、單車道和橋樑間穿梭。 轉眼間又要過年，除了整理多年來的影音收藏之外，是不是也該趁著過年檔期入手便宜超值的雲端空間方案？

如果您有想要買車，或者是已經有了購車的計畫，歡迎隨時與我聯繫，不管是什麼樣的疑問，我都會盡我所能來回答，並提供給你最為完整的銷售與售後服務。 Like 1 陳沛承Porsche 汎德永業汽車 保時捷 台中展示中心 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 Like 3 閔仲祥Mercedes-Benz 賓泓汽車 台南展示中心 您好，我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥，大家都叫我『閔教官』，因為 我真的曾經是個教官。 在兩年半前，我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官，而現在，我是 您最專業的賓士車銷售顧問。

gogoroeeyo: Gogoro 電動單車 Eeyo 1 系列登場，搭載輪轂動力輔助系統、定價逾台幣 11 萬元起

然而此車款因外型獨特，市場反應不佳的情況下，整個Gogoro 3 Series已於2021年陸續將各車系下架，並於2022年初最後的S3也黯然停止銷售。 最終Gogoro「S3」與台灣納智捷汽車的「S3」有相同的命運，即便公司提供產品更多競爭力，但在競爭對手眾多，又無法展現出自己獨特優勢的情況下，消費者可選擇的產品眾多，市場銷售反應不佳，致使產品銷售週期並未超過4年。 以電動單車騎士為中心的創新設計思維，運用公司內部既有的先進技術，將馬達、電池、多種感測器及智慧連線功能，高度整合進小巧而緊緻的輪轂之中，造就出全新的Gogoro gogoroeeyo Eeyo Smartwheel。

續航力方面，Eco 模式可行駛 90 公里以上，競速模式下也有 65 公里續航。 Gogoro 也與台北 101 合作，推出「極光靛」配色的 Eeyo 1s 101 限定款，採用 3K 平織碳纖維與 Gogoro 獨家手工打造的限量版漸層塗裝。 Gogoro馬達工程師林松慶曾主持動力系統研發，後於2019年6月向陸學森提出離職後創業，他受採訪時批評Gogoro內部諸多問題，PBGN的授權模式等，他稱離職就是因為待在Gogoro對不起消費者，公司已經呈現一言堂，只重視外觀行銷，也沒有要分享利潤促進產業技術的意思。 Gogoro反擊稱，一切均為子虛烏有的評論，將會提出誹謗告訴，並針對8名前員工與越南方面摩托車業者合作，聲稱機密被竊取且有挖角行為，對林等人提出侵權告訴，湛積公司遭警方約談。 林松慶曾試圖和解，他也爆料前十大創業元老多數已經離職，他說的人心問題並沒有憑空捏造，但雙方仍對簿公堂。 Gogoro 2 Series於2017年5月25日發表，搭載iQ System 4.0，車輛搭載30個感測器。

gogoroeeyo: 【快訊】3899 美元起，Gogoro 電動輔助自行車 Eeyo 正式亮相！

並在車架使用 Kevlar 克維拉纖維與碳纖維複合材料強化剛性、減少重量以提供更平穩的騎乘。 作為 Gogoro Eeyo 首款智慧電動單車產品，Eeyo 1 完整展示 Gogoro Eeyo 平台的潛力，未來，Gogoro Eeyo 將持續推出新產品與解決方案，並和自行車製造商與品牌商共同合作，幫助他們運用 Eeyo Smartwheel 快速整合至未來的電動單車產品線，共同加速市場發展。 Gogoro 向來致力於為都會裡生活、工作、穿梭的人們，打造更智慧與潔淨的交通方式。

Eeyo Smartwheel 就是利用扭力感測器來偵測騎士的踩踏力道，即時輸出踩踏助力，以扭力控制、動力輸出、速度監控，讓騎乘感受更加平順與自然。 電動機車品牌 Gogoro，在 5 月底宣布進軍電動單車市場，推出 Eeyo gogoroeeyo 1 系列，台灣方面今天正式發表，進駐台北 101 展間開賣，並且同時公佈台灣售價。 行政院經濟部工業局於2018年1月宣佈投入40億元經費建置3,310座電動機車充換電站，其中佔九成的換電站將以Gogoro的電池交換站規格作為公版，引發是否有圖利廠商疑慮的議論。 工業局回應指出：「起初選用Gogoro作為標準是因為數十家機車廠商中，僅有Gogoro提出完整的可用方案」。 兩個星期之後，因與眾多機車業者毫無回應，或持反對聲音而呈現僵局導致毫無進展。

gogoroeeyo: 科技｜評測｜電動車

2015年7月20日，行政院環境保護署公告修正《淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法》，其中著重補助普通重型電動機車，由於Gogoro是當時臺灣唯一符合普通重型電動機車的車種，加上公告修正日趕在Gogoro交貨日前，引發刻意圖利Gogoro的疑慮。 5月29日，Gogoro資深行銷總監陳彥揚接受採訪說明，斷電事件是由電池連接器訊號異常導致，約有200至300顆Gogoro智慧型電池異常。 由於電池散佈於各GoStation、Gogoro Smartscooter當中，需要大約2周時間才能將異常電池回收檢測。 嚴格分析整台車最貴的就是後輪殼的「電機技術」，輪殼整合電池相對裡面的溫度要怎麼控制？ Gogoro 強調在設計時，Eyeo 所有用料都是以耐用為優先考量，傳動皮帶採用高張力碳纖維複合皮帶，比起鏈條的壽命會更長，更不用上潤滑油也不容易造成有污垢問題。

• 同時，Eeyo 1 的設計可以讓人背在肩上，進入公寓、地鐵站或任何無法騎車的地方。
• 2017年9月20日，Gogoro宣布完成第三輪增資，再募得3億美金（約90.23億新台幣），新入股的全球投資人包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的Generation Investment Management、法國能源ENGIE集團，以及日本商社住友商事集團。
• 通勤里程– Eeyo 1 將動力、效率兼具的Eeyo Smartwheel 與輕巧的車架和其他元件結合，為都會地區騎乘提供充足的續航力。
• 如果你有定期保養的習慣，Gogoro會比較貴；那如果你屬於想要買車後，想等出狀況才去檢修，那Gogoro就更貴了XD（但為了行車安全，還是建議大家要定期保養唷！）。

作為Gogoro Eeyo 首款智慧電動單車產品，Eeyo 1 完整展示Gogoro Eeyo 平台的潛力，未來，Gogoro Eeyo 將持續推出新產品與解決方案，並和自行車製造商與品牌商共同合作。 之所以會叫「電動助力腳踏車」，是因為其操作方式與一般腳踏車無異，電腦會在騎士踩動踏板時，調節電動馬達輸出以給予相對應的輔助力道，讓加速更輕鬆、爬坡更省力，雖然不能像電動機車般轉動把手就前進，但沒電時一樣能透過人力驅動繼續前行，在對腳踏車友好的歐美城市中，有許多人以此做為通勤的主要方式。 從打造電動機車、成立Gogoro Network智慧電池交換平台、推出GoShare移動共享服務，再到PBGN 智慧電動車聯盟的崛起，Gogoro一路走來不僅改變了二輪產業生態，對於城市生活中的移動方式也不斷創新。

gogoroeeyo: 福特今年要推「全新休旅」！空間尺碼與Kuga相近　3月全球首發

若得獎者逾期未完成稅捐之繳納並通知Gogoro者，視同放棄中獎資格，且Gogoro就該中獎資格將不再辦理抽獎。 得獎者完成稅捐繳納並經Gogoro確認無誤後，Gogoro將通知得獎者於指期限內辦理領獎事宜：簽約及選擇資費方案：得獎者應於主辦通知領獎時告知主辦單位其擬辦理交車之Gogoro直營門市，且至其選擇之直營門市辦理簽約並選擇資費方案，並繳納文件處理及相關費用。 若得獎者本人或經其授權之代理人未於主辦單位通知中獎之起2個月內至Gogoro任一直營門市辦理簽約、選擇資費方案並繳納文件處理及相關費用者，視同放棄中獎資格，且主辦單位就該中獎資格將不再辦理抽獎。 領牌：Gogoro通知得獎者得辦理領牌後，得獎者本人或經其授權之代理人應攜帶Gogoro指定之得獎者證件正本，至其辦理簽約之Gogoro直營辦理車主登記程序以利後續交車。

gogoroeeyo: 電動腳踏車功能性故障

向來以智慧電能車種為核心理念的GOGORO，近日也開始將產品線延伸至電動助行腳踏車，將馬達、電池、多項感測器與智慧連線功能，高度整合在車輪與車轂之中，開發出全新的「Eeyo Smartwheel」系統。 gogoroeeyo Eeyo Smartwheel運用扭力感測器偵測騎士的踩踏力道，即時給予助力，並藉由精準的監控、輸出系統，不僅能幫助騎士節省體力，也讓騎乘感受更加平順自然。 同時，亦能透過Eeyo App與Eeyo Smartwheel連結，以最佳化騎乘體驗，並為使用者提供必要的騎乘資訊。 Gogoro 3 SeriesGogoro 3 Series於2019年5月8日發表，是Gogoro首次推出於車前採用置物空間之車款；並且加長的軸距，使其置物空間較Gogoro 2 Series更大上許多。 另外衍伸車款Gogoro S3車系，也是目前Gogoro齊下於車體剛性，在鋼管主體中最穩固的結構，並在Gogoro S3發表會過後，Gogoro測試團隊參加在2020年6月28日由台灣騎士發展協會舉辦，於台南安定賽車場之電動機車統規賽，並在首次參賽就立即獲得冠軍的殊榮。

比較有趣的是，Gogoro Eeyo 1跟Gogoro電動機車一樣，在手機下載專屬的Eeyo app應用程式，Eeyo Smartwheel便會經由無線通訊將車速、電量等騎乘資訊顯示於手機上，未來還可透過遠端更新方式升級系統，甚至是協助騎士分析健康與騎乘資訊。 擔心愛車被騎走的話也能開啟自動上鎖功能，一旦騎士離開車輛一定距離，Eeyo Smartwheel內的馬達將自動中斷電力並利用強大磁力鎖定馬達，使後輪難以轉動、無法騎乘，達到防盜的效果。 即日起，只要在 Gogoro Eeyo 臺北 101 概念店訂購 Eeyo 1s 101 限定款，即標配 Eeyo 品牌駐車充電器和專屬手機架，以及前 200 名購買 Gogoro Eeyo 1 極輕量智慧電動單車的消費者，將享升級 Eeyo Smartwheel 臺灣限定版「太空灰鋁合金輪轂」！ Eeyo Smartwheel 鋁合金輪轂是以 CNC 鑽切同心圓紋理及太空灰陽極進行表面處理。

gogoroeeyo: 台灣MG「HS休旅插電版」一配備遭拔除　121.9萬起售價不變

中央研究院院士朱敬一認為「能夠花12.8萬買機車的年輕人，恐怕已經具有標籤意義，這在超過六成年輕人月薪不到3萬的情況下，尤其如此」。 Gogoro負責人陸學森接受雜誌專訪時，認為「臺灣每個人都在比價錢，但不在乎品質，買到的產品都是爛的，從長期來看反而花更多成本，這是臺灣產業不幸的輪迴」。 2018年4月開始，有車主回報其在行駛過程中意外斷電，使車輛無預警失去動力，其儀錶板顯示驚嘆號三角形後進入全黑。 Gogoro智慧型電池將錯誤資訊回報雲端，說明發現少量電池出現電池連接器訊號不穩的錯誤碼，鎖定這些電池從Gogoro Network中回收以進行更換。

這台單車似乎在國外比較會有市場，會讓台灣消費者感覺貴，在於台灣整體薪資偏低也與國外差異極大，要價 11 萬的電動腳踏車對於普通台灣用戶來說真的太貴，甚至也會感覺沒有性價比，多數人可能直接選擇買 Gogoro 電動機車還會比較好，所以只能夠看看路上有人騎 Eyeo 過過癮就已經可以滿足。 本公司提供網頁設計、網頁程式開發、網頁模版、網站維護改版、專業網站製作、網頁輕鬆上線設計、網站經營諮詢等網站相關服務，若有任何需要網頁設計請來信到群盟科技，群盟科技隨時歡迎您的光臨。 平面設計、網頁設計、多媒體、設計網頁是本公司成立十五年多來的主要營業項目之一，跟同業比起來除了網頁設計的美觀，我們更注重如何讓客戶委託的網站製作好之後能夠更方便的為人使用，能夠更有效的推廣出去，能夠達到更好的網站行銷效果。 Gogoro Eeyo 1 與 Eeyo 1s 配備整合了電池、感應晶片的電動馬達，可以根據騎士的騎乘習慣計算出自行車需要提供的動力與電量；並有「自然騎乘」、「運動」與「ECO」模式可選。

參加人應保證所提供之個人資料均為真實，未有冒用或盜用之情事；如有虛偽不實、提供不完整等情事，Gogoro 得取消其參加及／或得獎權益，亦不會遞補得獎名額。 gogoroeeyo 得獎者不得要求 Gogoro 將本活動獎項折現、替換為其他物品，或將受贈資格移轉予他人；惟 Gogoro 得變更獎項及其內容，得獎者同意無條件接受 gogoroeeyo Gogoro 所替換之等值獎項。 參加人不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及／或服務，招攬非特定之消費者，以累積本活動抽獎資格。

資料保存上比較穩妥的方式就是多重備份，利用多種管道、異地保存自己的檔案，這樣就能確保萬一檔案損壞時，還有備援資料可以使用。 就算你現在使用 iCloud、Google Drive 進行單一備份，也不能保證你的檔案不會發生意外，至少選擇 2 種備份方案才是比較安全的保管方式。 Gogoro 八大計畫含括了這三種交通方式，創業到今天終於進入第三項計畫低速率的腳踏車。 「台灣在 ICT、腳踏車產業都是全球頂尖，現在應該把他們合併起來了！」他強調，Gogoro Eeyo 馬達部分完全由 Gogoro 自己設計生產，車架則是委託台灣頂尖廠商 OEM 製造，全部 MIT。 Gogoro 將活動期間每月月底前，寄發品牌好禮收件資訊回填簡訊予前一個月符合本活動「首次推薦」之推薦人和被推薦人。 推薦人及被推薦人最遲需於 2022年 4 月 22 日前完成收件資訊填寫。

倘被推薦人完成以上推薦資料之提供後，推薦人將車輛過戶予第三人或是變更 Gogoro 帳號（即修改Gogoro帳號對應電子郵件信箱），則其原 Gogoro 帳號 ( 登入 Gogoro App 時之 email 帳號）累積之成功推薦次數即告失效。 領牌一年內推薦成功，抽獎機會加倍（可獲得「2 次抽獎機會」、推薦兩名，可獲得「 4 次抽獎機會」，以此類推）。 就算是商標已經申請，也不代表今天的發表會就一定是這系列車款，但不論如何，都還是很令人期待呢。

gogoroeeyo: 腳踏車估價注意重點

Gogoro 1 Series可在4.2秒內從靜止加速至50 kph，極速可達95 kph，並可在定速40 kph達到100公里的續航力。 2017年10月20日，Gogoro Taiwan睿能創意股份有限公司宣布「Gogoro 2系列車型免費更換龍頭電磁閥自主性召回改正服務」，此為Gogoro開賣旗下所有車款以來的首次召回，受影響的車輛數約為1.2萬。 2018年6月8日，Gogoro公布「Gogoro免費車輛端電池連結器自主性召回改正服務」，此為Gogoro 1系列第一次召回、Gogoro 2系列第二次召回，將為車輛電池連接器免費安裝微型彈簧，強化訊號傳輸，並對車輛電池連接器提供終身保固。 至於 Eyeo電池充電方式也非常特別，會可以在自家內自行充電，採用的是隱藏充電介面，充電時只要將後輪殼插上充電座就可直接充電，另外還可以另外選購駐車充電器，就可以將 Eyeo 架在駐車架上就可用來充電。 不管是 Eyeo 1 或 Eyeo 1s 風格都採用簡約設計，並且有 IPX4 防水功能，車身也採用全碳纖維輕量化車架與前叉，同時兩款分別有不同的顏色風格、座管、車把手及輪圈設計。