gogoro 照地燈5大好處

勞斯萊斯（Rolls-Royce）2022年創下品牌有史以來最高銷售紀錄，向全球約50個國家和地區的客戶交付汽車總計6,021輛，比2021年銷量增長8%。 在118年的品牌歷史中，勞斯萊斯年銷量首次突破6,000輛，且Bespoke高級客製化業務量也達歷史巔峰。 市場對所有勞斯萊斯車型的需求仍十分強勁，確認訂單已持續擴展至2023年。

踏墊有好幾種可以選擇，如果你買 S2 且預算夠的話當然推薦搭配 S PERFORMANCE 鋁合金踏墊 （$3,490）。 老實說我自己有點後悔選了同心圓踏墊，因為質感實在和 Gogoro S2 太不搭了。 如果像我一樣預算不夠直上鋁合金踏墊，我反而推薦上蝦皮拍賣找找其他非原廠配件，價錢低上許多質感也還不錯，給大家參考看看。 在 Gogoro 網路商店中提供「打造愛車」服務，挑好一台車後，隨著你選擇的配件，畫面中的 Gogoro 模擬示意圖也會跟著改變！ 還能切換視角看看車子的各種角度，可以用這個功能來看看自己的準愛車適合哪些配件。

gogoro 照地燈: 【凱威車藝】GOGORO 燈膜 GGR 大燈 照地燈 方向燈 犀牛皮 燻黑 燻黃 彩虹燈膜 DIY

若最近有驗車需求的車主，為避免因 Gogoro 照地燈違法而驗車驗不過，可以使用上述兩種方式，讓照地燈失去功能，等驗車過後，再將照地燈開啟即可。 猶如大型平板的多媒體聲控主機，除了手勢翻面以及觸控之外，還有聲控功能：只要喊出「你好 ŠKODA」就可以開始指揮它調整車內溫度、導航、開音樂…等多項功能讓車主慢慢體驗樂趣。 OCTAVIA RS同時搭配VAQ電子限滑差速器，在轉彎時可將更高的扭力重新導向到外側車輪，讓轉向更穩定、迅速；直線行駛在左右兩抓地力不同的路面時，會將更高的扭力分配到抓地力比較高那側的車輪，實現更快、更穩定的行駛表現。 其第六代電子液壓多片式離合器的最大鎖定扭力可達到1600Nm，對比其他Octavia車型所配備 XDS+ 主動式電子限滑差速器的500Nm，可以創造更犀利的過彎性能。 OCTAVIA RS搭載擁有245匹馬力的2.0 TSI EVO 4引擎，將燃油噴射壓力提高到 350 bar，修改了排氣路徑和點火系統並透過使用新形活塞頂和新曲軸油封設計來減少摩擦和燃油消耗，不僅從0~100km/h加速僅需6.7秒，更擁有14.5km/l（斜背）、14.6km/l（Combi）的最佳綜合油耗表現。 在內裝風格上，除了延續先前OCTAVIA車系已經擁有的Info Sense智慧直覺數位化座艙：10.25吋數位儀表、同級唯一10吋CNS3.5多媒體聲控主機、HUD投影式平視顯示器之外，全彩數位儀表更增添了RS運動模式、10吋的主機中則有RS專屬歡迎Logo與動畫。

Gogoro 2 前面是潛望鏡式前叉，14 吋的 Maxxis M6237 SPORT 性能胎，前面避震也是低阻尼設定，避震行程很長，處理道路窟窿、不平路面的碎震更好了，但是高速騎乘時路感很差，覺得會飄，可惜 Gogoro 2 原廠配備的前避震器是無法調高阻尼設定。 Gogoro 2 配備前後碟煞、SBS 同步煞車、大輪圈；傳動方式改由鏈條，加上電動車比來就比較安靜的特性，Gogoro 2 低速時的共鳴聲非常、非常、非常明顯，加上車身改用鋼管結構，噪音比 Gogoro 1 大聲許多。 Gogoro 2 車尾 LED 燈、擋泥板、避震器、牌照燈，通通都和 Gogoro 1 完全不同的設計；Gogoro 2 後懸吊改用雙槍式後避震，非常軟Q，幾乎沒有阻尼，原場配備是 13 吋的 Maxxis M6237 節能 + 性能複合胎，加上更長的坐墊，後座乘客坐起來會覺得比 Gogoro 1 舒服很多。

gogoro 照地燈: iQ System 智慧功能

本人身高號稱 160，當然停紅燈時還是要稍微踮起腳尖（沒有愛），但整體來說並沒有障礙，現在騎得很開心。 不過也不用太擔心，因為除了騎到飽用戶外， 其餘用戶每個月都可以更改資費方案！ 例如說，下個月安排了出國計畫，就可以調降下個月的資費方案；反之，預計下個月里程可能會爆表，就可以事前調高資費，之後都可以隨時再改回原本的方案。

• Tiguan 330 TSI／380 TSI車型動力規格採用2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配DQ381 7速DSG 雙離合器自手排變速箱，分別擁有最大馬力190匹和245匹，此具EA888 evo4引擎擁有全新渦輪本體設計，且以噴油嘴350bar噴射壓力，帶來更完整的霧化效果和高燃油效率，透過優化引擎本體帶給車主兼具節能、環保與舒適的最佳平衡。
• [NOWnews今日新聞]台北市士林區天母派出所日前獲報，天母東路69巷口發生交通事故影響出入，2名員警到場後，見1台特斯拉Model S和Gogoro電動機車發生擦撞，機車側柱因此插入特斯拉車尾底盤，導致2輛車卡死無法動彈，阻礙交通，警方只好使用千斤頂，特斯拉車身頂起，費時40分鐘，終於將gogoro車身移出，排除現場車流堵塞狀況。
• 雖然直接前往門市試騎也並非不可，但由於門市現場的人手狀況難以預料，事先預約能更確保得到較完整的服務。
• 老實說原先的 15 分鐘實在不夠充足，如今有了全天試騎服務一定能讓賞車民眾更容易愛上 Gogoro。
• 除此之外，漸進式轉向系統Progressive Steering亦是OCTAVIA RS的標準配備，不僅讓駕駛擁有更熟悉明確的直行或過彎操控感受，當高速行駛或轉向角度比較小的駕駛場合，會提供比較大的轉向比，來提高車輛的行駛穩定性和安全性，在都會行車和停車操作時亦可減少方向盤轉向，讓駕駛更容易掌控。
• 如果有仔細觀察的話，可以發現 Gogoro 官網中釋出的車輛照片，大部分都是沒有安裝照地燈的，少部分較高級的車款，因為是基礎款的加強版，所以才會把照地燈直接裝上（例如 Gogoro S 系列）。
• 最後，GOGORO 2系列車主最愛的改裝品是屬於Y型置物架，GOGORO 2前方並未設有置物空間一直是不少騎士難以習慣的地方，加裝Y型置物架正可以很好地解決這個問題，甚至提供比傳統機車更多的置物掛勾。
• Tiguan R帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管供準車主選配，這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發，源自賽車科技，具備抗高溫、耐久特性其尾段採用鈦合金材質打造，除了重量較原廠規格減輕7公斤外，在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮，且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌，展現高層次聽覺與視覺質感，勢必成為眾人目光焦點。

當然還有跑車座椅、碳纖維飾板、隨處可見的紅色車縫線等在在凸顯出RS的運動化氛圍。 今年的南投燈會14日起至2月5日止，除夕不開燈外，其他日子都以最亮麗的景觀歡迎全國民眾來南投觀賞。 gogoro 照地燈 今晚試點燈中，主燈彩兔賜福先行放閃，會展中心後方高7米的巨型P助與粉紅兔兔之招財進寶副燈尚未啟動，但四周超萌的12座卡娜赫拉的小動物燈區已經先吸引不少的民眾前來拍照，12座大型氣球偶燈分別有迎財神、新年走春、祈福求願和戀愛元素，各擁不同姿態，讓整個燈區充滿粉紅氛圍，既可愛又浪漫。

gogoro 照地燈: 功能擴充

將科技的進步與城市的未來發展納入每個產品與服務的開發，確保每個使用體驗隨著時間，能越來越好、越來越先進。 Gogoro 的照地燈是一款高人氣的配件，除了外型好看以外，也可以提高車輛在夜晚的辨識度，提升夜間行駛安全性。 今天就是要來為各位解答，裝完照地燈後要怎麼設定才會亮、App 如何調整照地燈的模式以及為什麼照地燈只能給原廠裝沒辦法自己 DIY。 承襲RS優良傳統的OCTAVIA RS無論是性能、空間表現、科技配備以及主被動安全皆為同級佼佼者，良好的操控表現更深獲媒體推崇，堪稱是智世代性能旅行車最佳首選。

杜、林2警員於勤務中接獲民眾車禍造成交通堵塞案件，並且機靈「隨機應變」利用有限工具，迅速排除道路障礙，恢復現場交通順暢，有效提高我警察專業形象，也讓民眾給予大大稱讚。 GoShare 移動共享服務總用戶數超越 180 萬，超過 7,000 輛共享機車創造 2,600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3,500 萬公里。 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro 祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro 換電戰 M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。

gogoro 照地燈: iQ System 6.8 智慧系統

當時購車流程總花費約 1 小時，多數時間都在簽名簽名簽名，同時業務也會請你註冊 Gogoro 會員（每個車主手機一定都會安裝 Gogoro gogoro 照地燈 App，用來客製化 Gogoro 設定、查看換電站地圖、檢視騎乘狀況等）。 前面也提到建議大家事先上 Gogoro 網路商店搭配想要的配件，更能加速整個訂車流程，在家慢慢挑也比較沒壓力。 後者指的是，當電動機車因為事故回原廠修復，過程如果有更換車體，這時原廠通常會附上「車身號碼變更證明」，車主之後必須前往監理所申請車身號碼變更檢驗。 當然這套10吋的多媒體主機不僅於此，透過螢幕系統還可以設定車內多項配備；如開啟調整多達10色並內含5種情境設定的車內氛圍燈；KESSY免鑰匙遙控的車門開啟設定（可四門同時、單側前後車門或是僅單一車門）；HUD投影式平視顯示器投射在前擋風玻璃上的角度及大小；螢幕上亦可設定我的最愛首頁，將常用功能一次彙整，最多可加到四個頁面。 最重要的是，ŠKODA將這套系統設計得非常智慧，車主可如同使用現在的智慧型手機一樣用直覺式操控，而且全部是中文介面，方便又聰明！ 除此之外，OCTAVIA RS車款尚有專屬的歡迎Logo和動畫 ，讓車主備感尊榮。

ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 Gogoro 2 和 Gogoro 1 一樣都是採用換電池的模式，不用等待充電時間，只要找到 GoStation 換電站，換了就走，非常方便。 剛從 Gogoro 1 換騎 Gogoro 2 的時候，最不習慣的就是 LED 大燈；Gogoro 2 不論是近光燈或是遠光燈，都沒有 Gogoro 1 那麼亮、那麼廣。 這是設定「星際飛行」模式的 Gogoro 2 Plus 的環形指示燈色彩儀表板，在騎乘的時候儀表板會隨著輪胎轉速而變換顏色。 這是 Gogoro 2 Plus 才有的環形指示燈色彩儀表板，還有觸控 GO 啟動鍵，打方向燈的時候環形指示燈也會有提示；在 Gogoro 2 只有單色液晶螢幕 + 機械式啟動鍵。 Gogoro 2 在手把兩側的按鍵，包括里程電腦、Smart 模式、遠光燈、近光燈，Gogoro 2 方向燈則是有配備自動熄滅功能。

gogoro 照地燈: 新聞人物

選購原因：原本想選Gozilla的犀牛皮保護貼，後來看到這家價格相對便宜，而且這款有影片教學，感覺蠻容易安裝的。 買了以下配件：儀錶板燻黑膜、大燈黃金膜、方向燈燻黑膜、尾燈燻黑膜、按鍵保護膜、不鏽鋼碗珠擋板、坐墊彈簧、車廂墊片、車牌框、坐墊收納包、輪框反光貼。 在早前有關GOGORO 2系列不便之處的調查中我們得知，GOGORO又寬又低的車牌位置，停車時容易被鄰車車主牽車時撞到，輕則使得車牌歪掉，重則甚至可使車主倒車受傷，愛車受損。 不少車主針對這個問題選擇為車牌加裝牌框，避免大牌因歪掉使外觀變得不佳。 最後，如果想確保驗車時不會遇到任何問題，Gogoro gogoro 照地燈 客服建議車主可以前往官方服務中心，花點工本費請技師將車子恢復成原廠狀態，再前往監理所驗車。

選購原因：因為Gogoro的起步比油車有力，所以一定要裝一個值得信賴的後靠背，來保護後座乘客。 Gogoro 2 系列的頭燈自上市起至今亮度不足問題為人詬病，即使後來提供了較亮的 Deluxe 版頭燈，還是有一個設計上的問題。 需要注意的是，這五種情況中，唯有「過戶」需另外滿足一項條件才要驗車，那就是車子出廠滿 5 年以上者（其他情況無論有沒有滿 5 年都要驗）。 拿 Gogoro 來說，目前可能符合這項條件的車款有 2015 年推出的 Gogoro 1 系列。 監理所人員另外補充，過戶進行的臨時檢驗動作不叫驗車，因此檢驗流程也不太一樣。

gogoro 照地燈: 加入成功

縣長許淑華特別強調近年燈會融合傳統與創新，以多元創作打造13個主題燈區，包含共創藝術、科技互動、城市花燈、品牌燈區等，主題以絢.光織潮，以水為創作主軸，再以光的各種形式轉化，展現南投文化不同風貌。 邀請全國遊客來南投尋訪粉紅兔兔，欣賞精彩的歌舞演出，領取紀念幣沾沾新春喜氣。 Tiguan R帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管供準車主選配，這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發，源自賽車科技，具備抗高溫、耐久特性其尾段採用鈦合金材質打造，除了重量較原廠規格減輕7公斤外，在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮，且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌，展現高層次聽覺與視覺質感，勢必成為眾人目光焦點。

• 意思就是在新車出廠時，照地燈的線路基本上不會通電，必須要用原廠的設備讓行車電腦的照地燈功能設定開通，照地燈的線路才會通電，並點亮照地燈。
• ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。
• 今年的南投燈會14日起至2月5日止，除夕不開燈外，其他日子都以最亮麗的景觀歡迎全國民眾來南投觀賞。
• 踏墊有好幾種可以選擇，如果你買 S2 且預算夠的話當然推薦搭配 S PERFORMANCE 鋁合金踏墊 （$3,490）。
• 以前跑加油站想加多少就加多少，有時甚至可以一個多禮拜才加一次油；但由於目前 Gogoro 越來越普及，加上 YAMAHA、宏佳騰也陸續加入 Gogoro 換電系統，在尖峰時刻時常換到尚未滿電的電池，導致三天兩頭就得跑換電站一趟；如果通勤路上並沒有順路的換電站，那還真是會有點困擾。
• 而頂尖性能車型Tiguan R則擁有320匹最大馬力和42.8 kgm最大扭力，0－100km加速僅4.9 秒，展現超水準的性能數據。

安全配備向來領先同級競爭對手的ŠKODA率先在OCTAVIA RS車款配置前座中央氣囊，其設置在駕駛座椅靠背內側，於車輛遭受側撞時可有效保護駕駛和前座乘客免於相互碰撞，這也是ŠKDOA在全車系標配9氣囊後，又一領先業界之舉，23年式新車總氣囊數達到10具。 ŠKODA Taiwan繼先前的發表的全新第四代OCTAVIA車系後，在2023年一開春再次引進性能版的OCTAVIA RS系列，且五門斜背與五門Combi旅行車同時亮相，售價149.9萬、159.9萬，大幅滿足性能迷的期待。 士林分局提醒，用路人行經巷內狹小道路，因視野不佳而影響行車安全，務必減速慢行。

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而頂尖性能車型Tiguan R則擁有320匹最大馬力和42.8 kgm最大扭力，0－100km加速僅4.9 秒，展現超水準的性能數據。 Tiguan 330 TSI Elegance Premium以上車型搭載4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統，帶來領先同級的動力優勢和操駕表現。 事故發生在本（1）5日14時許，據了解，當時紅色特斯拉行經天母東路附近一處小巷時，準備倒車停進路邊停車格，沒想到卻和後方的Gogoro電動機車發生碰撞，電動機車因此捲入特斯拉的車尾，不偏不倚側柱直接卡進底盤，兩車因而無法動彈、分開。 回顧 2022 年，在疫情與經濟因素的干擾之下，全台機車整體市場衰退 9.29% 、燃油機車銷量萎縮 9.63%，導致燃油機車市佔排名重新洗牌，電動機車則是穩住局面，市佔達 11.95％，跟去年相比微幅成長並持續抗跌。 Gogoro 還率先開發 LTE 智慧遠端連網服務，提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。 等級的油車，車身重量和我之前的 SYM Z1 差不多，但因為多了電池的重量所以整體還是稍重；不過我自己騎 125 c.c.

台中一位女網紅開記者會，指控另一位男網紅在網路上，散播不實言論，害她商品都被退貨，實際找到兩人ig，雙方近期文章都在互咬，女網紅也已經向對方提告。 杜等2員，於勤務中接獲民眾車禍造成交通堵塞案件，「隨機應變」利用有限工具，迅速排除道路障礙，恢復現場交通順暢，有效提高我警察專業形象，足堪表率。 112年加強重要節日安全維護期間，本分局天母派出所員警杜縣霖、林俊宏等2員，日前擔服12時至15時巡邏勤務，於14時30分許接獲通報天母東路69巷口故障車停於路中間妨礙交通，旋即趕赴現場處理。 警方表示，這起事故發生在11日下午5點多，警方獲報，仁武區仁林路發生一起車禍，警方到場了解後，發現是一部自小客車右轉未打方向燈，與一台機車發生擦撞，導致49歲曾姓女騎士左腳骨折、右手擦挫傷，被救護車送往高雄榮總治療。 從畫面中看到，當時肇事的轎車疑似要右轉進入一家工廠，因未打方向燈，導致同向的曾姓女騎士反應不及，被撞上後機車失控，高速直衝向工廠的圍牆牆角，隨後曾女便倒地不起。

gogoro 照地燈: 【台中協宏】GOGORO Ai1 照地燈 雙色 轉向照地燈 輔助方向燈 直上 MIT

對於Gogoro這樣一個涵蓋了電池交換網路、電動機車、移動共享服務等綜合性商業服務的品牌來說，所要努力的不僅是發表更多的新車款，而是要提供消費者更棒的服務體驗、更多的服務據點、以及更佳的營運效率；甚至還要將設備與經驗輸出海外，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮。 而在2022年Gogoro除了品牌發展大躍進外，海外與台灣市場成果也十分豐碩，繳出了亮眼的成績單外，也為全球減碳貢獻一份心力。 [NOWnews今日新聞]台北市士林區天母派出所日前獲報，天母東路69巷口發生交通事故影響出入，2名員警到場後，見1台特斯拉Model S和Gogoro電動機車發生擦撞，機車側柱因此插入特斯拉車尾底盤，導致2輛車卡死無法動彈，阻礙交通，警方只好使用千斤頂，特斯拉車身頂起，費時40分鐘，終於將gogoro車身移出，排除現場車流堵塞狀況。 gogoro 照地燈 日前北市士林區天母東路69巷口，1台特斯拉Model S不慎擦撞Gogoro電動機車，由於機車側柱插入特斯拉車尾底盤，導致車輛無法移動，更造成現場塞車狀況，所幸天母派出所杜縣霖、林俊宏2警員獲報後前往，並使用警車配備千斤頂，費時40分鐘終於將2輛車分開，順利排除現場狀況。

C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 這是 C Jay 之前在比較 Gogoro 現在的四款車型，分別在馬達功率、懸吊系統、車身規格……等等的整理，這些都是當初 C Jay 自己比較在意的部份，分享給大家參考看看。 Gogoro 2 在發表會上就有展示林林總總的原廠週邊配件；裝上前後置物架，除了增加載貨空間之外，整體外型感覺也變得不一樣了，以後應該會有很多車主改裝配件，讓自己的 Gogoro 2 獨一無二。 Gogoro 2 gogoro 照地燈 比 Gogoro 1 扭力更加充沛，起步加速很有感，還有更長的坐墊、更窄的車身設計，讓 Gogoro 2 更像是一輛傳統 125 機車，對於上班族來說，Gogoro 2 更適合通勤騎乘和日常使用。

試騎時請記得帶上普通重型 (125 c.c.) 機車駕照，但如果試騎 Gogoro VIVA 只要準備汽車駕照就可以了。 下午場及晚上場的試騎時間為 15 分鐘，而 Gogoro 在 11 月中推出了全新的「全天在一騎」試騎服務，將原先的試騎時間拉長至整整 24 小時，讓使用者能更完整體驗擁有 Gogoro 一天的生活！ 老實說原先的 15 分鐘實在不夠充足，如今有了全天試騎服務一定能讓賞車民眾更容易愛上 Gogoro。 想換 Gogoro 的念頭已經在腦中徘徊了好幾個月，友人汽機車媒體女子車流一員的 Nanako 告訴我，電動機車的補助只會逐年遞減、趁現在還能拿個上萬元補助趕快入手吧！ 她這麼一推確實打動了我，才終於下定決心入手 Gogoro，並展開這一連串的購車準備。

Gogoro 在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 gogoro 照地燈 西元（下同）2022 年 12 月 9 日起至 2023 年 1 月 31 日止（下稱「活動期間」）至睿能創意營銷股份有限公司（下稱「Gogoro」）全台服務中心申辦「台新 Gogoro Rewards 聯名卡」，啟用 Gogoro Rewards 服務即有機會領取限量「超級快電襪」乙雙「」。 因為平常幾乎天天都有雙載需求，所以當時才沒有考慮第一代（不然 Gogoro S1 真的很好看）。 Gogoro S2 雙載座椅空間非常足夠，但一大痛點是後座扶手為了配合 S 系列流線型外觀，不像 Gogoro 2 系列扶手有上翹設計。 購入 Gogoro 前很重要的一點是：務必確認你的活動範圍是否有 Gogoro 電池交換站。 以台北市來說，目前建置的電池交換站數量已經超越傳統加油站，所以換電並非難事；而且換電真的很輕鬆，只要停個車、取出放入電池，不用像傳統加油站還需要排隊、掏錢、找零，確實很省時間。

gogoro 照地燈: 新聞照片

自從 18 歲考到駕照後幾乎天天都騎油車的我，個人覺得 Gogoro 的一大優點是價格非常透明，從車體、配件，甚至到維修費用，通通都是公開且固定的；相較於過往購買油車都要到各地機車行四處比價，偶爾車子突然發不動到不熟的機車行還會很怕被喊個公道價八萬一，買 Gogoro 基本上就沒有這個問題了。 雖然直接前往門市試騎也並非不可，但由於門市現場的人手狀況難以預料，事先預約能更確保得到較完整的服務。 2017 年 7 月 8 日，第一批 Gogoro 2 正式交車，總共有 6 款顏色，C Jay 這次入手的是 Gogoro 2 Plus 紅色。 這個問題就見仁見智了，不過至少 Gogoro 2 是一款售價相對於 Gogoro 1 親民許多的電動機車。 最後，GOGORO 2系列車主最愛的改裝品是屬於Y型置物架，GOGORO 2前方並未設有置物空間一直是不少騎士難以習慣的地方，加裝Y型置物架正可以很好地解決這個問題，甚至提供比傳統機車更多的置物掛勾。

gogoro 照地燈: 新聞雲APP週週躺著抽

員警見狀馬上拿出警車內的千斤頂，先將特斯拉抬起後，才順利將Gogoro移除，於40分鐘內恢復順暢交通。 隨著整合 Gogoro 智慧電動機車、Gogoro Network 電池交換網路與 GoShare 移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro 深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。 Gogoro 今日（6/11）於車主論壇宣布，自 6 月初開始，Gogoro Lite 車主已可替愛車加裝「轉向輔助照地燈」 ， 若有需求可透過 Gogoro App 進行線上預約，並於約定時間回廠安裝，車主除需自費購買「轉向輔助照地燈」 配件外，另需酌收安裝費用 122 元。 另外，自 6/1 起，「轉向輔助照地燈」 價格已由原本的 2490 元，微幅調降至 2190 元。 而電池資費與加油相比，老實說除非長程通勤選擇「騎到飽」方案，以中程或短程通勤來說，Gogoro 的電池資費確實沒有比較便宜；雖然可以省下機油、燃料稅等費用，但算下來騎電動機車的成本應該還是略高於油車（也許等我騎乘一兩年後，可以再和大家分享後續的完整花費）。

對此，士林分局提醒，用路人行經巷內狹小道路，因視野不佳而影響行車安全，務必減速慢行。 匯流新聞網記者王佐銘、李盛雯/台北報導 Ionex 光陽電動車新年開紅盤！ 繼2022年10月中推出多種全新車款後，Ionex 11月、12月銷量呈現倍數成長，12月單月市佔達18.34%，整年銷量更只以141台差距緊追第二名；此外，在2022年電車市場前三名的Gogoro、AEON宏佳騰、Ionex於2021年及2022年的銷售趨勢中，只有Ionex 光陽電…

gogoro 照地燈: 台灣玩具圖書館 x Gogoro　回收逾2公噸二手玩具

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