gogoro ios14不可不看攻略

這幾年我們陸續收到客人的反饋，希望 Gogoro 的操作更接近一般汽、機車的使用邏輯，將「馬達」、「車鎖」與「龍頭鎖」的三種動作稍作分離，由用戶自行決定要如何管理車輛停止後的狀態，讓家人或朋友可以不用鑰匙解鎖或發動，也能方便地在車庫或庭院內推行、挪移車輛。 透過以「用戶體驗」為核心的 Gogoro Smartscooter iQ System 智慧系統發展，我們不僅想讓車主實際感受到 Gogoro 獨特「越騎越新」的承諾，更希望能夠透過每一次的創新，持續增加智慧雙輪的實用性、安全性與便利性。 請先確保iOS 13~iOS 14.3 系統為符合越獄版本，傳輸線請確認是否能連結上電腦，越獄前請先用iTunes先備份一次，避免越獄時會出現錯誤問題。 目前無數量限制，可以在同一台手機上使用同一個 Gogoro 帳號配對並儲存多台車輛。 即使登出帳號後再登入，依然可以透過 Gogoro App 功能來解鎖已配對的車輛，無需再重新配對。

菲律賓：與菲律賓最大電信網路公司Globe Telecom旗下的917Ventures企業創投，及菲律賓歷史最悠久、規模最大的企業集團Ayala Corporation建立策略合作夥伴關係，將於2023年第一季在馬尼拉啟動先期試點計畫。 Gogoro在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違17年，再次登上美國納斯達克交易所的台灣科技品牌。 菲律賓：與菲律賓最大電信網路公司 Globe Telecom 旗下的 917Ventures 企業創投，及菲律賓歷史最悠久、規模最大的企業集團 Ayala Corporation 建立策略合作夥伴關係，將於 2023 年第一季在馬尼拉啟動先期試點計畫。 Gogoro 在台創立十年，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 【記者 朱達志／台東 報導】農曆春節將屆，臺東縣各界敬軍團今（10）日由縣長饒慶鈴帶隊，在臺東軍人服務站站長曾仁政等人陪同下，前往海巡東部分署、陸軍臺… 全台首家登上美國納斯達克 的新創獨角獸 Gogoro 在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。

gogoro ios14: App 資料庫進階功能：App Store 下載後自動分類

IQ 6.0 貼心的在原有音效外，再增添了幾項「視覺」確認，當用戶進行下列操作時，車輛將伴隨發出燈光信號，讓週邊其他人注意到您即將開始或結束騎乘，也方便您在一段距離之外上鎖或解鎖時，能更清楚判別車輛目前的狀態。 如果您已經升級 iOS 14 測試版或使用僅搭載 iOS 14 的新款式 iPhone，請您務必隨身攜帶智慧雙輪的無線鑰匙 或 NFC 感應卡片，若手機無法順利連結智慧雙輪，原廠配發的無線鑰匙 或 NFC 感應卡片仍可啟動您的車輛。 登入 Gogoro App 時，系統會自動顯示配對步驟教學，直接照做即可。 在 Gogoro App 的設定當中，也能進行藍牙配對，一樣會跳出教學提示，車主只要照做即可。 如果您已經升級 iOS 14 測試版或使用僅搭載 iOS 14 的新款式 iPhone，請您務必隨身攜帶智慧雙輪的鑰匙、無線鑰匙或 NFC 感應卡片，若手機無法順利連結智慧雙輪，原廠配發的鑰匙仍可啟動您的車輛。 Gogoro重磅上線「Gogoro Rewards點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵Gogoro生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。

直接透過 Safari 網頁下載 unc0ver 越獄工具，下載過程會比較慢，要等一回，請不要退出，下載完成後點擊右上角「下載按鈕」並開啟「Undecimus」iPA。 這篇針對 iOS 13.0 ~ iOS 14.3越獄教學，雖然 unc0ver 越獄支援 iOS 11、iOS 12、iOS 13 ，詳細可以透過之前文章進行了解（iOS 11越獄、iOS 12越獄），不過本篇還是會詳細介紹，而不會簡單帶過教大家怎麼越獄。 Unc0ver越獄團隊在今天終於釋出 unc0ver 越獄工具，支援 iOS 13.0~14.3 版本，能夠支援 A8~A14設備，同樣也可以透過checkra1n越獄，至於要怎麼利用 unc0ver 越獄呢？ 如果可能，請等到 iOS 14 最終版本相容性驗證後，再行決定是否升級您的 iPhone 作業系統。 可透過智慧鑰匙 / 智慧卡片/ 兆豐Gogoro聯名卡 / 藍芽配對後之智慧手機 開機，特別注意，Gogoro 3 僅能以傳統鑰匙啟動。

gogoro ios14: 手機有8款App注意！當心年終全部被領光

Gogoro獨家研發「SSmartcore智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增TCS循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。 科技來自於人性，一家美國的公司研發出「對話機器人」，能全面提供用戶所需資訊，相當受到學生歡迎。 對此，台灣社會教育系的教授認為，使用AI後得到的成果容易失去原創性；而我們也拿出歷屆學測作文做測試，雖然不到3分鐘就能完整寫出一篇，但國文老師看完也認為AI的表現還有待加強。

現在，我們電腦王阿達團隊也發現，其實 Apple 地圖開始與 Gogoro Network 換電站資訊串接 已是「現在式」，估計相關的功能（電動車導航！）應該已箭在弦上。 開發緣由是客人曾經反應 Gogoro 某些車款的輪胎在雨天「比較滑」：事實上輪胎並不是這個問題的根源，主要的原因是 Gogoro 的水冷電動馬達在低轉速起步時，最大扭力輸出比一般 125cc 燃油機車出現的更早且更高（這也說明了為何 Gogoro 用戶可以輕鬆地在車陣中或紅綠燈切換時突圍）。 而在金屬人孔蓋、地面標線、騎樓磁磚等非一般柏油鋪設的路面，下雨時因為無法良好排水而遭雨水覆蓋，大幅減低了表面摩擦力，結果有可能會讓低轉速大扭力的後輪打滑。 此時我們都會建議用戶，最好將車輛設定在 SMART 智慧動力模式並同時關閉「方格旗」，這樣可以減少起步時的瞬間扭力輸出，避免後輪輪胎在上述溼滑表面發生非預期的扭力滑胎。

gogoro ios14: 方法2. 透過 AltDeploy 安裝 iPA越獄工具

看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight，從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，帶來最貼近女性用車情境的貼心騎乘體驗，掀起機車市場全新熱潮。 【記者王雯玲／高雄報導】冬天寒流來襲，氣溫驟變，不少民眾家中會使用暖氣機來保暖，近來卻發現眼睛有乾、癢或是產生刺痛的情形，就連看手機的訊息，有時也容易… 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro 祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro 換電戰 M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。 第一季活動將全台 19 個縣市指定 GoStation 變身為超狂遊戲對戰點。 結果由「避震彈黃」隊摘下第一季冠軍殊榮，全隊攻佔 88 個 GoStation，獲得高達 1,149,387 點數總獎金。

注意這點很重要：iOS 13 設定內一直會顯示系統需要升級提示，一定要先檢查是否有被「下載 OTA gogoro ios14 升級檔案」，如果有一定要刪除！ 詳細操作詳見「iOS gogoro ios14 OTA升級移除教學」，越獄前一定要操作，能防止越獄時會導致不斷卡白蘋果重開機。 蘋果在16日推送了iOS 14、iPadOS 14、watchOS 7、tvOS 14系統的Golden Master版本。

gogoro ios14: 關於 iOS 14 更新

此更新項目修正了先前在「設定」中停用「允許 App 要求追蹤」的部分使用者在重新啟用後，可能無法收到提示的「App 追蹤控制權」問題。 也許是受到宏佳騰 CROXERA app 針對換電車主的長途電池交換導航的啟發。 原先主要專注於顯示地圖資訊的「Go電池站 – Gogoro電池交換站地圖 」app，在最近的更新裡帶來了針對 PBGN 車輛的長途換電導航功能。 而且重點是，在完成了幾個站點的規劃後，還可以直接透過 Google Maps 以機車模式來進行導航。 不過也並非是每一款小工具都能夠直接放在主畫面上，目前僅只有內建 App 才能夠加入至主畫面上，像是照片、音樂、地圖、行事曆、提醒事項、Siri建議、備忘錄、地圖、天氣、捷徑、Podcast、提醒事項、照片、股市、螢幕使用時間、行事曆、電池、音樂，那麼要如何自訂使用和排列主畫面小工具呢？ Gogoro還率先開發LTE智慧遠端連網服務，提供24小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。

最後是高性能 S Performance，適合不動聲色靜靜超車的狠角色。 或許是售價偏高，或許是足狹窄，目前 S Performance 保留最強最貴的 S1，採用 G1-S 馬達最大輸出功率 7.2Kw（匹馬力），輪扭力 202Nm（軸扭力 27Nm ），0~50km/h 加速 3.7 秒，續航力一樣給你 150km。 S1 的輪圈、座椅皆為黑色，並追加石墨灰、冰岩灰兩種車色（不再是萬年黑），前後懸吊阻尼可調，輪胎、煞車系統與傳動皮帶也經過強化。 雖然 S Performance 貴貴，卻最具特色，騎乘感最 High。

gogoro ios14: Gogoro 徽章攻略，公開解密（2021/2/26 更新）

以剛剛發佈的 iQ 6.0 為例，Gogoro 根據用戶的反饋，增加了幾項新功能，也調整了許多細節，每一位 Gogoro 1, Gogoro 2 與 Gogoro 3 的車主，都可以在今年 11 月 – 12 月間陸續取得更新，Gogoro VIVA 的更新時間則是安排在明年的第一季度。 這是適合大眾需求的電動速克達，競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達，輸出功率 7.0kw，單次續航力約 170km，實用性十足。 再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 首款 iOS 13 越獄工具，支援Cydia 可注入 iOS 13.0~13.3 設備，僅支援 A12~A13設備使用。

• 對於新世代電動車導航的支援，Apple 在最新的 iOS 14 已經正式宣布將與多個廠商合作導入相關功能。
• 如果可能，請等到 iOS 14 最終版本相容性驗證後，再行決定是否升級您的 iPhone 作業系統。
• Gogoro App其實就像是個遙控器，用戶可以透過App直接預約電池、調整車輛性能以及打造屬於自己的騎乘模式。
• GoShare聯手台積電將「隨借隨還」服務帶入台中市，實現服務六都的完整版圖；更開拓商用服務，發表GoShare for Home與GoShare for Office兩大方案，與潤泰創新合作將電動機車帶入住宅與商辦，成為智慧建築新公設。
• 第一季活動將全台19個縣市指定GoStation變身為超狂遊戲對戰點，於12/31盛大落幕。
• 另外還有Safari核心引擎 WebKit 漏洞，會造成用戶開啟有夾帶惡意代碼網頁，造成系統觸發漏洞導致會被攻擊。
• 《地球黃金線》也整理了簡單申請流程與常見問題，讓你一次看空汙補助跟減碳獎勵該怎麼領取。

所列之中央或各地方政府補助款金額，均以當年度最新公告之補助辦法、名額及金額為準，可能有隨時變動或名額用罄之情形。 本網站雖將於中央及/或各地方政府發布相關資訊後，從速配合公告相關內容並更新對應之補助款金額，惟本網站並不保證更新之即時性。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛 (含跑車、大型重型機車) 之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間 21 時至上午 7 時間行駛。 於晴朗微風之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，由一位 63 kg 之騎士，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 ：就算設備內沒有任何太多資料，在 iOS 14 Beta 上也會存在其他系統資料佔用大量空間，目前發現乾淨系統，其他系統資料就佔用 6.76GB ，也算是 iOS Beta 發生的錯誤。

gogoro ios14: 升級越獄App工具四大步驟

因藍芽連線狀況會隨手機有所不同，可能會斷線，不要太『靠勢』，建議出門不要只攜帶手機，也要帶智慧鑰匙。 Apple 在去年 12 月推出 iOS 14.3 的更新後，在今天總算推出了新版本的 iOS 14.4 更新，這次的更新主要新增了在設定中「分類藍牙裝置」的選項，還有內建的「相機」App 可以辨識更小的行動條碼。 蘋果官網指出，用戶可以先取消iPhone與Apple Watch的配對，並在iCloud備份資料後還原至原廠設定，完成後資料再重新載回來，多了這些繁瑣的手續雖然不便，但是不必重新下載iOS算是不幸中的大幸。 目前小工具風格提供有三種尺寸，分別為小、中、大，尺寸越大佔用空間就會越多，擺上建議先自己考慮，決定後就點選下方 Add Widget 就能夠放入到主畫面上。 再次提醒車主：iOS 16 Beta 目前存在高不確定性與出錯機率，且 Gogoro 官方已經明確表示 Gogoro App 暫時不相容於 iOS 16 Beta，升級前請謹慎考慮。 最後一點也是最重要的，無論是否有更新 iOS 16 Beta，請各位車主出門用車時一定要把鑰匙（智慧鑰匙、鑰匙卡、Smart Coin）帶在身上，以防外一。

• 所列之中央或各地方政府補助款金額，均以當年度最新公告之補助辦法、名額及金額為準，可能有隨時變動或名額用罄之情形。
• GoShare移動共享服務總用戶數超越180萬，超過7,000輛共享機車創造2,600萬騎乘次數，騎乘總里程數超過3,500萬公里。
• 上述相容性問題可能也會發生在所有 Powered by Gogoro Network 的車款上，我們也正在和 PBGN 聯盟夥伴們討論如何因應。
• 即時中心／游明哲報導副總統賴清德近期宣布參選民主進步黨第17屆黨主席補選，補選將於1月15日辦理黨員投票。
• 民視新聞／趙永博 花蓮報導去年（2022年）918強震影響，花蓮赤柯山以及六十石山多處發生大規模坍方，近日又遇上下雨，導致砂石滾落，道路破損不堪，不僅通行危險，也重創地方觀光，雖然行政院已經核准2.6億工程經費，但最快還是3個月後才能發包動工，恐怕影響金針花季的來客數。
• 過往蘋果在推出作業系統正式版之前，釋出GM版目的就是讓開發者還能擁有一段時間，約莫7到10天來針對應用程式進行修改。

車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。 開啟後，點擊右上角「分享」按鈕，並且在 App 選單滑到最右側，選擇「更多」滑到底選擇「拷貝到AltStore」。 （Windows忽略）並且在「一般」頁面最下方點擊「管理外掛模組•••」，開啟後將「AltPlugin.mailbundle」勾選起來，按下「套用並重新啟動郵件」。 您可以在保留越獄插件和調整的同時切換回checkra1n越獄，但是切換回去之後，需要從Cydia手動安裝Cydia Substrate。

gogoro ios14: 智慧型堆疊：一個堆疊功能實現五個小工具

結果Gogoro卻直到9月21日才發出公告，並且尚未解決問題，遭到網友批評「反應慢半拍」、「把錯都怪到Apple身上」。 同時主畫面也能藉由小工具讓更多資訊可以直接顯示，減少要開啟 App 的機會，後續也許能在主畫面上擺上第三方系統工具App，像是 LINE Pay、街口支付、雲端條碼等，只要在桌面上點一下就能立即啟用支付功能，能夠帶來更快速操作。 就會進入小工具主頁面，裡面會提供不同類型的小工具，大多數是內建 App ，不過在 iOS 14 正式版也加入第三方 App支援（實用 App 可透過這篇了解），實際這功能就是從原本藏在角落的小工具提升至主畫面上，整體新增畫面也從原本只有文字改為圖像視覺化。

Ios14出來之後沒更新也更不順了（雖然原本就很不靈敏），感應個老半天，旁邊有人的時候我都感到丟臉。 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。

gogoro ios14: iOS 14 Beta 災情總整理

極速與加速能力之測試情境：使用性能提升服務行駛於坡度為零度之平面柏油道路。 gogoro ios14 另外，若該車款具有競速模式功能 （例：Gogoro S1） 則一併開啟競速模式進行測試。 至於 iOS 熱點分享問題，到 iOS 14 Beta 版本上，依舊有大量用戶發現熱點問題依舊是沒有解決。 使用LINE IG 等軟體上傳照片時，會出現一次性的狀況，無法再次選取想傳輸的照片及影片，需要整個關掉軟體，再次開啟後又可一次性使用。 ：特別是新功能容易造成錯誤，如鍵盤卡頓、打字選字異常、充電會出現卡頓、 iOS 內建限制廣告追蹤開關消失、引導使用模式消失、Safari閃退、Siri沒回應/中英文混合、熱點無法開啟等。

gogoro ios14: Gogoro 手機配對、連線問題與解法彙整！8 個 Q&A 一次看

如果您已經使用搭載 iOS 14 的新款式 iPhone，請您務必隨身攜帶無線鑰匙或 NFC 感應卡片，原廠配發的鑰匙仍可啟動您的車輛。 請等到 Gogoro 完成與 iOS 14 最終版本相容性驗證後，再行決定是否升級您的 iPhone 作業系統。 一般可透過ATM轉帳、信用卡繳納、Apple Pay、自動轉帳、超商繳款，目前門市已不再提供繳費服務了。 開啟此功能後，每當足夠靠近車輛，車輛會因為感測到藍芽強度夠強而閃燈，此時長按機車上GO鍵即可解鎖機車。 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro換電戰M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。 第一季活動將全台19個縣市指定GoStation變身為超狂遊戲對戰點，於12/31盛大落幕。

gogoro ios14: 10 更新：有車友表示更新至 iOS 16 Beta 5 之後，Gogoro App 即可正常使用；不過以穩定性來說，仍不建議車友更新 iOS 16 Beta 測試版系統！

雖然無法與Gogoro App連線的問題並不影響正常騎乘的狀況，但是Gogoro對於軟體更新的反應速度太慢，危機處理方式也讓形象大扣分。 Gogoro在官方論壇發出了一篇公告，標題是呼籲Gogoro車主「建議暫緩 iOS10 作業系統升級，以免影響 Gogoro App 藍牙連線」。 非官方的地圖資訊加入法可以參考我們之前的「GO!Map 用 Apple 地圖就能查 Gogoro 電池交換站（免下載 App）」教學報導。 IOS 14 gogoro ios14 主畫面也額外加入「編輯頁面」功能，這項功能主要用來隱藏頁面，像是 iPhone 借給朋友或是小孩遊戲時，怕會被誤點或怕被看見不該看的東西，或是想要隱藏照片 App，那就可以透過編輯頁面功能，將想隱藏的 App 全塞到一個頁面內，取消勾選頁面就能實現隱藏應用程式。 畢竟使用 Gogoro 是鑰匙為主、手機為輔，很難預估用手機的當下會發生什麼事導致無法與 Gogoro 連線使用，把鑰匙待在身上是多一份保障。 其他網友也有回報表示，在 iOS 16 Beta 環境下 Gogoro App 會容易出現閃退、無法連線等異常問題；所以為了避免車主在使用 Gogoro 的過程中發生問題，請各位使用 iPhone 的車主特別注意以下 3 件事。

好在，台灣開發者所製作的獨立 iOS 應用已經在最近的更新中解決了這樣的問題。 對於新世代電動車導航的支援，Apple 在最新的 iOS 14 已經正式宣布將與多個廠商合作導入相關功能。 現在，在台灣相當流行的 Gogoro Network 能源網路，也已經開始看到官方之間的資訊串接工作已經啟動 — 在我們電腦王阿達團隊截稿時，就資訊完整度而言仍有些差距 — 顯然仍在資料導入的建構階段，所以 Gogoro 官方才還沒宣布有這個支援。 Gogoro 表示，透過與 iOS 14 先期發佈測試版本的相容性驗證，發現 iOS 14 改變了藍牙配對的信任機制，此調整有可能會導致 Gogoro 車款無法與搭載 iOS 14 的 iPhone 透過藍牙順利配對或連結。 2022年Gogoro再度創造亮眼佳績，進一步擴大移動生態系，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。 隨著整合Gogoro智慧電動機車、Gogoro Net-work電池交換網路與GoShare移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。

Gogoro 重磅上線「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。 服務上線至今已吸引逾 20 萬用戶加入，發出近 3,000 萬點數回饋。 Gogoro 獨家研發「SSmartcore 智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增 TCS 循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。 IOS14出現的問題在於活動、健康以及健身App，此外不少用戶反應iPhone與Apple Watch的電池耗電量增加，這些問題都是更新iOS14後出現，另外還有Gogoro車主無法連線，以及文字輸入lag或時鐘工具不準確的情況發生。 其實，iOS10系統在9月14日就已經釋出，甚至在今年6月就已經推出iOS10 beta版，目的就是為了要提早讓開發者能有充足的時間修正作業系統相容的問題。

gogoro ios14: iOS 14.0.1 正式版更新：升級災情回報與閃退的 App 整理

Gogoro 具有完整的保固政策，新車落地從牽車開始起算 2 年原廠保固，也可以再自費購買 1 年的延長保固，基本上只要在保固期內，車輛有非人為的功能損壞情況，Gogoro 都會給予出保免費維修。 標榜家庭號智慧的電動速克達，專屬設計有加長至 810mm 座墊可輕鬆雙載，26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽，續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。 上述相容性問題可能也會發生在所有 Powered by Gogoro Network 的車款上，Gogoro 也正在和 PBGN 聯盟夥伴們討論如何因應。