gogoro 2delight顏色5大好處

本表僅供參考，Gogoro 保留隨時對車種及產品出售與否或對其變更上述規格配備之權利，不另行個別通知。 任何於本網站所提及之效能數據、測試結果或騎乘距離等，均可能因其他因素之影響而造成結果有所差異。 Gogoro Delight 與 Gogoro gogoro 2delight顏色 Delight BASIC 可另外購買安裝作動遠端連網服務之 Gogoro 連網控制單元。 另行購買安裝連網控制單元後，使用者皆應另行與 Gogoro 簽訂契約以使用「遠端連網服務」，本商品使用 LTE 無線訊號傳輸，且連線/定位功能仍受天候、地形、遮蔽物、基地台訊號等外在因素影響，Gogoro 保留針對車輛「遠端連網服務」收取服務費用之權利。 去超商取貨、去超市採購，去上班上學、去郊外悠遊，這裡換一下，那裡也能換，我們把電池交換站點細心設在妳順路的生活圈裡，短短幾秒，能量輕鬆補充。

當然，針對媒體所有的試乘車都有加上「性能提升方案」，其加速表現與尾速都與未提升之前有些許差異，而一般消費者若要享有這樣的表現，是可以額外付每月 249 元的「性能提升方案」來提昇性能，或是選用內含提升性能的電池月租費方案。 Gogoro 2 Delight 運用大膽的金屬色澤，特調出第 17 號新色「粉紅突擊」，打破以往眾人對於粉紅色的既定印象。 除保持 Gogoro 2 Delight 女生貼心功能以外，Gogoro 2 Delight 粉紅突襲更搭配許多專屬限定配備與設定，讓女孩放膽搞 PINK。 獨特粉紅色儀表顯示設定，讓速度顯示也風格獨具、展現粉紅能量；龍頭下方的粉紅色的 iQ Cloud Sync 銘版，認證女孩專屬的智慧科技；鑲在座墊的側面鋁合金專屬銘牌，也變成粉紅色的獨特 SMARTSCOOTER 字樣，標誌女孩的特立獨行；專屬 Gogoro App 粉紅主題面板，要怎麼騎任妳設定。

gogoro 2delight顏色: 好貼心！舊換新幫妳搞定，再贈 $3,000 配件金

倒車真的還不錯，只要按下左手邊煞車內的白色按鍵就可以直接倒車（這時我就想說輔助牽車怎麼不做這麼簡單），它倒退的速度不會像是往前進那樣暴衝，是相對比較緩慢的，我手邊是沒有相關的倒車數據，不過我在人行道緩坡下降的前提下坐在車上倒車，居然也都還上得去。 其實身邊就有親戚朋友有意入主Gogoro，但總是會為了續航力、找不到充電站而煩惱，但我總是會以一句「想多了」一笑置之。 不過，Gogoro 1主打「創新」、「騎乘樂趣」以及「自我風格」，加上使用高成本的鋁合金單體車架以及後續較高的維修成本，也讓Gogoro精品電動機車的名號不脛而走，打個比方吧，這就好比星巴克也是走時尚咖啡的路線，定價走中高價位，買之前總是會考慮一下荷包。 最後，2系列S Performance於2018年底再加入兩款休閒且品味獨到的S2 Adventure與S2 Cafe Racer，為追求性能與高端品味的族群提供全新選擇。 Gogoro 設計宗旨之一就是簡單、有特色，在車身銘牌上也加入了金屬質感，除了讓車款更加與眾不同之外，也可為銘牌顏色增加些許明亮度。 針對這點 Beatrice 認為，Gogoro 要呈現的是整體均一的質感，因此最初考慮的就是車款要做到十分乾淨。

行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 即使出門在外，我們也想為妳點盞燈、釋放香氛、播放專屬音樂，替接下來由妳私心獨享的旅程時光準備就緒，把心思好好放回自己身上。 C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 Gogoro S2 車頭一樣是裸把風格，但是加上燻黑風鏡，看起來更有性能車的風格，圓弧膠囊式的風鏡設計，也融合了 Gogoro 設計語言。 Gogoro 2 Delight gogoro 2delight顏色 可以換電池、也可以自行充電；騎過 Gogoro 都應該很習慣換電池了，除非是住在偏遠地區，要不然現在全台灣的都會區已經有非常多的換電站。

gogoro 2delight顏色: Gogoro 2021 新式車款報到！新系列 Gogoro S2 Premium 亮相、Gogoro 2S、Gogoro 2 Delight、Gogoro 3 Premium 升級不加價！

全新的7kW馬達和12吋輕量化鋁圈，在市區通勤的表現很不錯，特別是在起步加速那一刻的扭力表現，強大的電機扭力會讓人有種上癮的感覺，這種在紅綠燈之間油門一敗的感受，可以替每天無趣的通勤生活中加入一絲絲的小樂趣。 以Gogoro 2 Premium、Delight本次在動力、配備和外觀上的更新讓兩款新車跳脫過往比較入門的車款形象，往Gogoro 1那種高質感的定位靠攏，特別是Premium的霧面烤漆，筆者個人覺得非常酷又低調。 Gogoro本次更新當中也將中柱加入跟側柱同樣的斷電功能，再立起中柱之後就能確保車輛進入斷電的狀態，對於常在擁擠市區停車的使用者來說，這項小更新是一個非常實用的功能。

不過真正有落實的人相對少之又少，這次我騎的 Delight 有提供前後輪整合式胎壓偵測器 ，胎壓不足時則會發出警示通知，不過因為是新車，沒有機會感受到警示的狀況，但是我是還蠻推薦的。 Gogoro 的配件多數是灰色調、黑色調，所有配件當中，Gogoro 的菜籃配件是我覺得最多餘的，外型是其次，我認為主要有兩原因，第一，作為菜籃，它不符合菜籃族的需求，因為它太淺了。 第二，因為底部加了木頭，所以它本身就有重量，加上 Gogoro gogoro 2delight顏色 的車身本來就比較圓潤，加上這輛車的坐墊有加寬，現在又多了這個菜籃，我是還不曉得女性的手感如何，但是以我來說，它讓我在騎車的過程中，稍微少了一點靈動感。 我這次試乘的車款是帶有配件的，可能我一向是簡潔派的車主，而且一但是我入手的產品，無論它有什麼問題，我都會愛護它。 所以我不太喜歡車子上面裝一些週邊配件，因為這讓我覺得：「弄那麼多配件，那幹嘛選這台車？？？」這就好像這輛車有哪些地方設計得不是很貼心，有種對於造車者不敬感。

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這次 Gogoro S2 還新增了「賽道碼表模式」，長按「方格旗」競速模式按鍵後再按下「SMART」即可開始計時，舊款的 Gogoro S2 及 Gogoro S3 在更新至 iQ 6.5 後也可獲的此一新功能。 這次 Gogoro 2 Delight 升級了價值超過萬元的配備後，價格維持在原本的 NT$ 83,980，Gogoro 2 Delight ABS 也是維持在 NT$ 89,980，加量不加價。 今天除了推出 Gogoro 2 Premium 及 Gogoro 3 Premium 兩台新車之外，原先的 Gogoro 2 Delight 也推出了 2021 年式的更新，在外觀上烤漆做了部分的調整，金屬色澤更加強烈，龍頭的部分也從原本的亮面改為了霧面。

• 值得注意的是，這次在 Gogoro 2 Premium、Gogoro 2 Delight 和 Gogoro 3 Premium 搭載的是國際大廠 Gates 的碳纖維皮帶，讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。
• 「我本來不是特別喜歡粉色的人，通常機車的粉色都很桃紅，太過亮眼；ROSSO 卻用不同深淺濃淡的紅色，拼接出不落俗套的漸層色樣貌，整體設計讓人覺得很清爽。像是一顆甜而不膩又可愛的草莓蛋糕。」昉小姐 說。
• S Performance 會維持鍊條型式，但改採用黃金鍊條強化耐用度，其考量因素在於鍊條還是能帶來更為直接迅速的扭力反應、甚至對於保養與更換改裝上也較為輕鬆容易。
• 此外，還可選配前後輪整合式胎壓偵測器（TPMS），顯示騎乘時的胎壓狀態，胎壓不足時則會發出警示通知。
• Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。

雖然在車架與外殼上大抵沿用 Gogoro 2 系列的設計，不過 Gogoro S2 承襲了 Gogoro S以來的石墨灰顏色做為主調（很像是消光黑色），輪上扭力亦由 205Nm 提升為 213Nm，可帶來更強悍的加速表現。 Gogoro 在今日發表了兩款新車型，分別是著重性能的 Gogoro S2 以及更適合女性車友的 Gogoro 2 Delight，在早先的發表會報導後，我們也帶來了更近一步的車身細節介紹以及規格總整理。 智慧感應解鎖功能需在 Gogoro App 設定啟用，與你的 Smartscooter 智慧電動機車保持配對與藍牙連線，當距離靠近時車燈閃爍並輕觸 GO 鍵解鎖車輛。 Gogoro 3 Delight 全車殼採用 100％ 無毒可回收的 PP（ Polypropylene）環保材料「射出」製作，讓車殼裡裡外外都是相同顏色，也特別使用高強度、高韌性的 ABS 處理表面外層，讓車體防刮耐用不掉漆，質感極佳，此材質的優點也是能創造出鮮豔生動的流動色彩。 從顏色到食材本身，徹底呼應 Gogoro 3 Delight 的概念。

gogoro 2delight顏色: 相關項目

當您有維修需求時，Gogoro 授權管道將視情況決定用新零件或同等零件更換或修理。 根據由 Gogoro 提供之保固服務所換下之零件，所有權屬 Gogoro 所有，如有需要，您必須自費申請退還。 欲參加「Gogoro Delight 加碼抽獎活動」（下稱「本專案」）之參加人（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 如贈品缺貨、或因不可抗力之原因（包括但不限於因法令或疫情影響造成工廠停工或運輸中斷等情形）致贈品不能如期交付，Gogoro 得變更優惠內容，參加人同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值贈品及/或其他減免費用項目/金額。 參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用。 另外一個讓筆者印象深刻的就是自訂音效的功能，雖然這並不是首次出現在Gogoro的車款上頭，但本次試乘過程中，獨特的方向燈、低速提醒音效，還是讓我們在路上移動時受到不少其他用路人的注目禮，不得不說這雖然只是一個小小的額外功能，但確實能給使用者很不一樣的體驗。

Gogoro 3 Delight 擁有漸層漸美的「ROSSO 紅」、「ACQUA 藍」、「VERDE 綠」，絕對是城市中最吸睛的焦點。 不僅如此，Gogoro 3 Delight 配有倒車輔助系統，只要觸動倒車輔助鍵，即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。 選擇「36 期 0 利率」購車之消費者，須額外支付監理所動保設定費及其相關服務費用（下稱「設定費」），上述設定費將由指定第三方融資公司向消費者收取。

gogoro 2delight顏色: 性能戰駒 Gogoro S2

這項升級不只有新車提供，以前購買的 Gogoro 3 在透過手機升級後都可以具備這個功能。 新推出的「高用量自由省方案」一次滿足高用量、性能提升、動態折扣與餘額遞延多種需求，使用者可以挑選更適合自己的資費選擇。 免費「性能提升」：所有 PBGN 車主（「騎到飽」資費用戶除外），都可免費自行開啟原價每月 $249 / $99 的「性能提升」服務，愛車將釋放更強扭力，享受每次起步的加速快感。 GOGORO 2 系列車型即定位為雙人承載為主軸的車款，因此增加了車體軸距、搭配直立式前叉、14吋前13吋後框、雙槍避震、以及較 1 系列寬敞的座墊空間與置物空間。 部分車主認為這樣的配置大大提升了實用性，且在長時間騎乘、或雙人騎乘的狀況下也不會感到不適。 在動力系統這次同樣升級到了 7.0 kW 的 G2 水冷同步永磁馬達，搭配 gogoro 2delight顏色 Flo Drive 皮帶傳動系統，騎乘更安靜、保養更簡單。

參加人不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及 / 或服務，招攬非特定之參加人，以累積取得贈品之數量。 經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者， Gogoro 將直接取消該參加人獲得贈品之資格。 請特別留意，參加人如為法人或非法人團體，如購入 Gogoro Smartscooter 電動機車係用以進行抽獎或贈品等目的，前述法人、非法人團體以及相關第三人（例如：中獎人等）無法享有本專案之優惠以及領取贈品，如有爭議以 Gogoro 認定為準。 指定銀行信用卡綁定支付 Gogoro Network 電池服務費並成功登錄，享電池資費最高 10% 回饋，任妳暢騎出遊！ 車主也可以透過手機APP的藍芽連線功能來切換車輛的專屬音效，像是低速提醒、超速提醒、方向燈音效等通通都可以切換，另外也能自訂儀表板主題、自動上鎖等功能。

gogoro 2delight顏色: 專訪 Gogoro 色彩設計師：為什麼要推粉紅款？未來會有其他新色嗎？Gogoro 的顏色風格是什麼？

俗話說：「人在江湖飄，哪能不挨刀。」騎車在馬路上，即使自己循規蹈矩，亦難保不會發生車禍。 同時，台灣也是在全球而言車禍密度數一數二的國家，因此，不少車主選擇在車上加裝行車記錄器，以在發生意外時盡可能保障自己的權益，釐清發生車禍的責任歸屬，是上路非常必要的設備。 自推出以來，GOGORO一直以選配精品眾多，讓車主可以打造自己的GOGORO作為訴求之一。 同時間，不少車主入手GOGORO的其中一個原因，亦是由於其獨有的時尚外型和它背後象徵著的時尚精神，因此不少車主入手GOGORO後均會盡可以讓它變得更加個性化和更適合自己的需求。 今天，就讓Moto7透過對車主的問卷調查，來跟大家揭曉GOGORO 2車主最常見的十大改裝品。 以性能為主要訴求的 Gogoro S2 系列 2021 年款同樣搭配米吉林 City Grip 性能胎，傳動系統方面則全面升級導入黃金鍊條，耐用度更高、扭力隨傳隨到。

• 此外，2020 年式 Gogoro 2 系列也在左側把手下方新增一個多功能置物箱，只要按一下面板就可開啟；此置物箱可讓用戶放置手套、抹布、手機等小物品，另外也可以做為杯架使用。
• 首先帶來的 Gogoro 2 Premium，是以 2 Plus 車型為基礎，但進行了諸多調整與升級。
• Gogoro 的配件多數是灰色調、黑色調，所有配件當中，Gogoro 的菜籃配件是我覺得最多餘的，外型是其次，我認為主要有兩原因，第一，作為菜籃，它不符合菜籃族的需求，因為它太淺了。
• Beatrice Santiccioli 以上述三種情境概念為基礎，調和出多層次的紅、綠、藍。

而據市場調查，Delight 之所以受歡迎的原因有 12 吋小輪徑、低座高、省力駐車架、多樣化的顏色等等。 因此，Gogoro 3 Delight 的推出，就是基於平價車款 Gogoro 3 所推出的 Delight 版本。 Gogoro 在今日發表了新車款，是基於平價車款「Gogoro 3」為基礎所推出的「Gogoro 3 Delight」，延續平價理念同時也帶來了更繽紛的色彩。

gogoro 2delight顏色: 年式 Gogoro 2 系列改款報到，Gogoro 2 Delight 推新色

售價介於 Gogoro 2 Plus 與 Gogoro 2 Deluxe 之間的 Gogoro 2 Delight，基本可視為 Plus 的女性向升級版，或者也可說是小輪徑的 Deluxe 版，扣除補助後價格最低為 49,800 元起。 相較於 Gogoro 2 車系其他車款，特點在於縮減了輪圈尺寸，由原本的 14 吋縮減為 12 吋，而因應此項改變，車身坐墊高也因此得以降低，使得 Gogoro 2 Delight 更適合女性騎士與身材較矮小的消費者。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛 (含跑車、大型重型機車) 之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間 21 時至上午 7 時間行駛。

多了這些林林總總的配備，Gogoro 2 Premium 維持 Gogoro 2 Plus 原售價 $79,980，等於是送了價值超過萬元配備。 Gogoro 全台門市即日起提供老舊車輛汰舊換新服務，讓消費者可於門市新購電動機車同時報廢舊車。 消費者僅需拿出行照確認機車出廠年月符合汰購條件，訂車並簽署報廢同意書，並提供門市報廢文件和報廢機車車號、地點，回收廠商將於指定時間與地點回收舊車，執行報廢服務，最後消費者至門市取回身分證、印章與報廢機車相關文件，即可輕鬆完成汰購流程。 這是適合大眾需求的電動速克達，競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達，輸出功率 7.0kw，單次續航力約 170km，實用性十足。

gogoro 2delight顏色: 共同防疫 騎心協力！Gogoro 感謝全台防疫無名英雄 40 輛 Gogoro 智慧雙輪參與桃園社區防疫服務 全台醫護人員購車享 95 折優惠

而隨著輪徑變小、輪圈重量更輕的設定，或許有意無意也帶來了些許加速上的增益效果，但這就不確定是真的有所差異抑或是心理因素了，至少就官方數據來看，Gogoro 2 DeLight 加速性能與 Gogoro 2／Gogoro 2 Plus 是沒有差異的。 之前洩漏的「No.17 發表會」在今天確認是 Gogoro2 Delight 新色款了，雖然在發表會之前官方粉團就曾自爆洩漏訊息，不過今天的新色款發表會還是有帶來一些驚喜。 在車身顏色方面，Gogoro 2 Delight 也引進了兩種新車色，分別是香檳金以及水銀藍（Delight 僅只有這兩種車色可選），這樣的做法與 Deluxe 版僅有黑白雙色的選擇也相當類似。

gogoro 2delight顏色: 安全配備

GOGORO gogoro 2delight顏色 Delight搭載雨天智慧模式，更可選配TCS循跡防滑系統，不僅根據啟動時的氣象資料主動調節動力輸出，TCS也能即時偵測前後輪速差避免打滑。 此外，還可選配前後輪整合式胎壓偵測器（TPMS），顯示騎乘時的胎壓狀態，胎壓不足時則會發出警示通知。 為了停車時更容易踩踏到地面，多數女性車主騎乘機車時，不僅傾向坐在椅墊前緣，膝蓋的位置也常落在小腿之前，這樣的坐姿會導致騎乘時膝蓋與車身貼近，也可能發生不時的碰撞。 GOGORO開發的AIRCUSH緩衝飾板，透過緩衝氣墊獨特的結構與材質，讓女性車主不用再委屈自己的雙腿與膝蓋，同步提升駕馭信心與乘坐舒適性。