小汽車必看攻略

從產品本身來看 Yaris 在 2020 年內也沒有太大變化，但 2021 年式 Yaris 車系較則首度配置 TSS 主動安全系統，進一步強化產品本質表現。 最後，因應國內疫情狀態，線上購車服務模式逐漸興起，U-CAR 瞭解購車是每位網友們的人生大事，然而，許多網友難以選擇專業且可信賴的汽車業代。 歡迎有購車意願的網友，可於文章最後留下聯絡資料，我們將安排「U-CAR 好業代」提供您購車諮詢與協助。

經過好長一段時間的比較，我大概整理成一份表格，把我需要的功能與車款對應，卻發現了一件令人震驚的事實，就是買國產小車非常不划算，為什麼呢？ 買車雖然是件開心消費的事情，但講到車輛安全性，卻是一個嚴肅的問題，因為它的背後往往是由許多破碎的家庭與令人痛心的故事，由一件一件的意外而譜成的悲歌。 在戴姆勒總公司確定將 Smart 全面電動化之後，很快就發表三款 Smart EQ 車款，Fortwo / Forfour / Cabrio 其中 Fortwo 和 Forfour 將在今年 2020 年上市。 三款 Smart EQ 車型都使用相同的動力配置，但是因為車重稍有不同，因此 Fortwo 的續航力較 Forfour 來得多一點點。 打從 2017 年 Honda 在車展上展出 Honda EV 這台概念車，大家就很期待正式版的出現。 去年 2019 年在法蘭克福車展上正式發表 Honda e 之後，除了外觀與概念車相差不多之外，復古風格的內裝設計，使其大獲好評。

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就稅務角度而言，營業人以直接購買方式取得小客車，或以租賃方式向租賃公司承租車輛，其稅務處理方式截然不同，營業人務必注意相關規範，以免遭稅務機關補稅並產生處以罰責之風險。 除進一步了解購買或租賃方式下之稅務效果外，營業人亦須綜合評估自身之財務狀況、現金流量、內部需求等條件，以選擇較適合的方案。 TOMICA 小汽車 小汽車是日本 Takara Tomy 公司推出，以兒童取向為主的合金玩具小車系列商品， 1970 年開始發售最初 6 款汽車模型，隨著規模和市場擴大，已於全球 30 餘國及地區販售，更有因應各地特色打造的獨家車款，深受車迷熱愛。 1.5升引擎搭配電動馬達與鋰電池組成的油電混合動力系統，縱效動力101匹，車身重量1,140公斤，車身尺寸4,050mm，比對手都多出一截。

• 營業人以購買方式取得自用乘人小客車，在持有期間之折舊費用提列，以不超過250萬元成本為限。
• Honda、Hyundai 以及 Mazda，都已經沒有 60 萬以下車款可選擇。
• 有些車款則是以 6 顆防護氣囊為賣點，有別於其他同級多半只有 2 顆氣囊的訴求。
• 由於接待熱情親切、專業介紹，歡迎來電預約賞車討論購車方案哦～ like 36 李婉蕎Mazda 北達汽車 北達汽車 雙和所 各位好，我是Mazda北達汽車中和所銷售專員李婉蕎，大家都叫我小蕎。
• 身型可愛的 Yaris 在 2015 年進行改款，換上更年輕更具侵略性的外型，Yaris LS 採用三門設定，擁有藍牙通訊以及九具安全氣囊，搭載 1.5 升四缸自然進氣引擎，最大動力為 106hp，搭配五速手排變速箱，車價折合台幣只要 48.3 萬元。
• 「TOMICA 小汽車 50 週年博覽會」即日起在台灣科學教育館開展，博覽會現場蒐羅超過 500 台 TOMICA 歷代小汽車展示，讓粉絲一次閱覽各式經典與限量車款，一飽眼福。

Kia Picanto 及 Luxgen S3 則是在這 60 萬以下，都配備至少 6 氣囊及 ESC。 有些車廠的入門車，僅透過小改款小針美容的方式，加入一些小配備方式繼續銷售。 有些車款則是以 6 顆防護氣囊為賣點，有別於其他同級多半只有 2 顆氣囊的訴求。 如果你最近要買車，而且跟我一樣有家累又正在看小車，建議你先去比較看看福特跟馬自達的小車，足夠的安全配備應該會讓你開在路上會比較放心。

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並且，雖然在台灣販售的車款不多，甚至要在台灣開賣可能也是 2021 小汽車 年之後。 託運小汽車費用一般在1000元到5500元之間，汽車託運的距離越遠，託運費就越高。 具體詳情推薦中振運車，該公司開設分公司辦事處10個，運輸幹線網路輻射全國，每年可為國內轎車託運提供10萬輛運送倉儲。

• 除進一步了解購買或租賃方式下之稅務效果外，營業人亦須綜合評估自身之財務狀況、現金流量、內部需求等條件，以選擇較適合的方案。
• 這次的都會小車TOP5，我們決定歐盟新車安全評鑑協會分類中的Supermini作為標準。
• 原PO在PTT表示，媽媽平常都開她的那台Toyota Vios代步，時常會載行動緩慢的爸爸一起出門，「年跑7千到8千公里」，大多都以短距離的往來為主，也很少晚上開車或開上國道，主要訴求就是安全性一定要高，此外，停車位是連棟老透天的騎樓，所以車體也不能太大會很難停。
• 不過，在這個市場中，偶爾有許多特定場合才販賣的限定車種，或是絕不會再版、聯名系列的，往往能有一定的增值空間，在未拆封且盒裝完整的狀況下，確實有它的價值，也讓不少玩家趨之若鶩。
• 「TOMICA小汽車50週年博覽會」現場將展出超過500台TOMICA小汽車，當中包含歷史車款、迪士尼與星際大戰系列以及DREAM TOMICA系列等，還會引進來自日本的園遊攤位。

Škoda Fabia 全年度銷售最高在 1 月份，單月售出 191 輛，但單月排名最高的則是在 10 月份。 受到 COVID-19 疫情的影響， Škoda 工廠在 3 月中旬宣布停工，整體停工時間約 2 個月，因此Škoda Taiwan 由於庫存水位不高，多數車款都受到此影響，從 5 月開始多數車款銷量都有所下跌，但 Fabia 車系是整體最穩定的車款。 據傳言，大改款新車將在 2021 年登場，並有望於同年導入臺灣，因此若是銜接及時，有望再衝高銷量。 此外，依財政部75年4月15日台財稅第 號函釋之規定，除上述營業人給付予租賃業者之租金，其進項稅額不得扣抵外，其餘給付予租賃業者之利息及手續費等支出所產生之進項稅額，亦不得扣抵銷項稅額。

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售價從 17,000 英鎊 (約 66.2 萬台幣) 起跳，提供兩種電池容量版本，甫推出在三天內就有 1000 筆的預購單，成為相當有話題的摩登小車。 E-208 和 Opel Corsa-e 與跨界休旅 DS 3 Crossback 使用相同的 CMP 底盤，車身架構和現行的燃油版 208 一樣，只是將引擎置換成電動馬達，補貼後售價從 26,000 歐元 (約台幣 85.2 萬) 起跳，如此有競爭力的價格，難怪在去年 2019 年日內瓦車展亮相後，預購單數量超乎原廠預期。 飛雅特經典車款 Fiat 500 其實之前就有出過純電動版本 Fiat 500e，雖是從原有燃油車架構改造而來，且只在歐洲地區少量販售，擁有不錯的銷售成績。

小改款 Swift 改採 1.2 升自然進氣引擎搭配 Mild Hybrid 輕油電系統，其結合 SG 整合式啟動發電機與鋰離子電池。 當車輛減速時可回收動能轉變為電能，引擎自動重啟時除了能降低噪音，在行駛當中亦能作為動力輔助。 此外小改款 Swift 亦首度將 Suzuki Safety Support 主動式安全系統列為標配，包含 ACC 主動式車距巡航、DSBS 雙感知器煞車輔助、BSM 車側盲點偵測、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示，以及 小汽車 Weaving alert 駕駛疲勞警示等主動安全配備。 小改款新車導入 Kodo 2.0 設計語彙，具有更富運動氣息的黑色網狀水箱護罩、新式樣的 LED 頭燈組，車側則搭配全新 16 吋鋁圈，車尾則有燻黑尾燈。 改款後在內裝換搭藍黑雙色的織布座椅，座椅援引 Skyactiv-Vehicle Architecture 車輛結構技術，座椅骨架重新設計並升級高密度泡綿，車室寧靜度也有所精進，車內 7 吋觸控螢幕主機也標配 Apple CarPlay 等連接。 全車系標配盲點偵測與候車警示，小改款更針對頂規旗艦安全型增列 SCBS-F 煞車輔助、LDWS 車道偏離警示。

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話說在前頭，雖然只有這一款日系車上榜，而且還敬排末座，但實際上除了冠軍，其餘車款彼此之間差距極小，Ignis也不過比第二名油耗每公升少跑1.1公里而已。 採用1.2升Dualjet四缸自然進氣引擎搭配CVT無段變速箱固然有幫助，但真正能讓油耗表現如此漂亮的關鍵因素，在於車重。 原PO在PTT表示，媽媽平常都開她的那台Toyota Vios代步，時常會載行動緩慢的爸爸一起出門，「年跑7千到8千公里」，大多都以短距離的往來為主，也很少晚上開車或開上國道，主要訴求就是安全性一定要高，此外，停車位是連棟老透天的騎樓，所以車體也不能太大會很難停。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。

不過在這個市場，偶爾有許多特定場合才販賣的限定車種，或是絕不會再版、聯名系列，往往有一定增值空間，在未拆封且盒裝完整的狀況下，確實有價值，也讓不少玩家趨之若鶩。 和知名積木品牌樂高（LEGO）相同，TOMICA 小汽車的一大特點，就是能全家大小同樂，更有大部分家長是在幫孩子買車之後，自己也一頭栽進令人目眩神迷的世界，同時也增進跟孩子的感情。 TOMICA 也許對小孩來說是玩具，但對大人來說更是回憶，不僅透過一台台小汽車就勾起各種樂趣，也能擁有把各種汽車放在掌上的魅力。 Like 121 孫玉芳Mazda 北達汽車 北達汽車 新莊所 您正在找Mazda汽車好業代嗎？ Hello~大家好，玉芳目前在Mazda馬自達新莊旗艦展示中心服務，從2016年起在Mazda服務已經7年多了。

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也因為如此，才能讓許多客戶信賴我，想要換車或添購新車時，第一時間都會來找我。 在都會小車的油耗競爭當中可以發現，車重、引擎排氣量、引擎技術、變速箱…等，其實都並非決定性因素 (油電混合動力除外)。 小汽車 即使因為動力系統設定與傳動調教搭配得當，而讓油耗名列前茅，實際上差異也沒有想像中明顯。 大部分分析師都認為未來油價還是會持續走強，就算不會貴到嚇死人，但也肯定沒辦法便宜到真讓人很有感覺。 接下來Moto7將會整理目前台灣市場的省油汽車名單，並製作一系列專題報導，揭露台灣市場各個級距的省油王者們。 說到兒童玩具除了廣為人知的樂高積木外，其實在美國孩童心目中有個玩具品牌更令他們為之瘋狂，這品牌就是當年主打每一位兒童都能輕易入手的 Hot Wheels 小汽車，風火輪的知名度雖然在國內並不如樂高積木那樣高漲，但其文化及歷史地位可說一點也不亞於樂高，甚至單看可玩性來說，風火輪或許在改裝玩家市場中佔有更崇高的角色。

遊戲操作：以滑鼠操作進行遊戲，點擊小車前進 / 停止 / 拖動機關觸發事件，使小汽車順利到達目的地。 Polo 全車系皆為搭載 1.0 TSI 動力，因此主要是配備考量， 230 TSI IQ.DRIVE 智能特仕版已搭載相當完整的主被動安全系統，配備部份亦已相當豐富，所以成為 U-CAR 的推薦車型。 Polo 車型皆採用直列 3 缸的 1.0 升渦輪汽油引擎， 擁有 115 匹馬力與 20.4 公斤米扭力，並搭配 7 速雙離合器自手排變速箱與前輪驅動系統。 全車系標配 IQ.Drive，包括 ACC 主動式固定車距巡航系統與 Front Assist 車前碰撞預警系統（含 AEB 自動輔助緊急煞車功能）、前方行人監控系統。 從 小汽車 230 TSI IQ.DRIVE 智能特仕版以上再加上車側盲點警示系統、RTA 後方橫向車流警示（含煞車輔助功能）及 Rear Assist 顯影式停車倒影系統（Beats 車型列為選配）。 2021 年式 Fabia 車系改為雙編成車型設定，其中魅力型更增加包括 LED 頭燈、前霧燈、自動感應雨刷、16 吋鋁圈、免鑰匙引擎啟動系統等多項便利型配備，擁有最舒適的車型配備設定，所以成為 U-CAR 的推薦首選。

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Polo 也是首款與 Beats 音響合作推出專屬常販車型，新車以 Life 版為基礎，並搭載包括 Beats 重低音音響組與專屬內外觀套件。 Toyota 總代理和泰汽車於 2021 年 1 月，於國內官方網站上正式公布 2021 年式 Yaris 車系資訊，其中 Yaris 車系較舊年式車款有著 0.4 萬至 2 萬元的漲幅，新車售價為 58.9 萬元起，同時新年式 Yaris 車系首度新增雅緻+車型，配備設定上則較原有的雅緻車型增加了 5 具氣囊而成為 7 氣囊配置。 小改款 Mazda Mazda2 擁有相當利於都會穿梭的小巧身型，在整體底盤帶有優異的靈活動態表現，改款後在質感與隔音等工程上的提升也相當有感，但安全科技僅新增 SCBS-F 前行煞車輔助與 LDWS 車道偏移警示，未有日規車型的 ACC、LAS 車道偏移輔助略為可惜，整體訂價也比對手偏高。 Picanto 在小改款後，於頂規的 GT-Line 車型上，配備較完整的 Drive Wise 系統，其餘車型則只有標配前方碰撞警示與前方煞車輔助，在主推安全防護的原則下，還是會推薦售價 64.9 萬的 GT-Line 車型。 小改款 Picanto 在外觀造型上，加入了立體紋路鍍鉻飾條，並與全新 4 點式 LED 晝行燈下方的燈眉飾條連貫，為整體輕巧的車頭造型畫龍點睛，內裝配備則是全車系標配 4.2 吋全彩旅程電腦，提供豐富行車資訊也能帶來更多安定感。 中控台則是懸浮式 8 吋多媒體影音觸控系統，並支援無線 Apple Carplay、Android Auto 的運用。

動力方面維持 1.5 升自然進氣引擎設定，但將輸出增加為 116 匹、15.7 公斤米，相較改款前的 107 匹、14.2 公斤米，提升 9 匹與 0.9 公斤米，能源局油耗也提升至每公升 17.9 公里的表現。 臺灣市場上的一般級距小型掀背車，泛指車身長度在 3.6 米至 4.3 米、採 2 廂設計的車款，此類型小車由於體型輕巧，操控相對靈活，在都會區穿梭或停車時，也顯得格外便利，即使車廂空間有限，但因為使用效率高，因此廣受都會人的喜愛。 一般級距掀背小車的使用形態，除了可能是單身族群作為日常代步的交通工具外，也能作為家庭中運用靈活的第 2 輛車。 不同於前幾款介紹的輕巧小車，若想要有低稅金但享有中型房車的乘坐空間，那Skoda Octavia是值得考慮的車款，另外豐富的智慧配件也吸引許多年輕族群購買，並搭載8吋銀幕觸控娛樂系統，除了稅金萬元有找，售價也是80萬內。 綜上所述，營業人選擇以直接購買方式取得小客車，或以租賃方式向租賃公司承租車輛，其稅務處理方式大有不同，謹將二方案之稅務處理方式摘要彙總如下表。 營業人應注意小客車購買或租賃在稅務處理上的差異，除可進一步了解稅務效果外，亦可避免產生稅務風險。

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並且搭載1.0升MPI多點噴射直列3缸引擎，搭配5速單離合器自手排ASG變速箱，也是讓油耗搶眼的主因。 「TOMICA小汽車50週年博覽會」現場將展出超過500台TOMICA小汽車，當中包含歷史車款、迪士尼與星際大戰系列以及DREAM TOMICA系列等，還會引進來自日本的園遊攤位。 對比市面上許多小汽車玩具品質參差不齊、良莠不一的狀況，TOMICA以它高品質的製造過程和品管細節，從車輪順暢度到外殼噴漆的堅持，一步步打造出許多玩家心中的完美，並且堅持64：1或43：1的比例打造──這也正是在每一台約130左右價格的市場裡，它依然能屹立不搖的關鍵。 如今，在慶祝TOMICA迎向50週年之際、日本紀念特展大獲好評後，台灣成了首個能在海外開展的國家。

這次的都會小車TOP5，我們決定歐盟新車安全評鑑協會分類中的Supermini作為標準。 Supermini大約等同於美國的微型加上次緊湊型兩個級距，或者是歐洲常用規格的A級距加上B級距。 台灣市場對於車型尺寸分類定義稍微有些模糊不清，交通法規定義的小型車就更沒參考價值，車重3,500公斤以下不到9人座的小客車，基本上所有乘用車大概都包含在內。 在此也提供各位有關 Hot Wheels 小知識，扣除掉特別款式外，每一輛 Hot 小汽車 Wheels 小汽車在無特殊原因下，官方訂下了相同車寬的規範，以便每位玩家都能帶著心愛的風火輪小汽車在賽道組暢遊無阻。 正因為TOMICA歷史悠久，想要蒐集也全部不可能蒐完，因此大部分買家除了購買孩子們喜愛的車種外，大部分都以特定的款式做蒐集。

小汽車: Hot Wheels 風火輪小汽車

具有直列三缸渦輪增壓器油引擎， 90 匹最大馬力與 13.8 公斤米峰值扭力，若只是市區代步工具是足夠的，每公升可跑超過20公里的亮眼油耗，更是smart的一大特色。 搭載直列3汽缸1.0TSI引擎，提升渦輪低轉速增壓效果，實測平均油耗為17.4km/L，對於降低用車成本很有幫助，且真皮的方向盤具備換檔撥片，提供駕駛更多駕車樂趣。 Deloitte 亞太是一家私人擔保有限公司，也是DTTL的一家會員所。 Deloitte 亞太及其相關實體的成員，皆為具有獨立法律地位之個別法律實體，提供來自100多個城市的服務，包括：奧克蘭、曼谷、北京、河內、香港、雅加達、吉隆坡、馬尼拉、墨爾本、大阪、首爾、上海、新加坡、雪梨、台北和東京。 DTTL每一個會員所及其相關實體僅對其自身的作為和疏失負責，而不對其他的作為承擔責任。 全球華人服務CSG 勤業眾信串聯Deloitte全球90+會員所華人服務網絡，成立一站式據點，為全世界每個角落以華語提供客戶優質服務。

流線外型設計超搶眼的C-HR，搭載直列4汽缸渦輪增壓引擎，有116匹最大馬力及 18.9 公斤米峰值扭力，平均油耗為14.7km/L，在2017年臺灣銷售出近2500台。 Tohmatsu Limited（簡稱“DTTL”）、其會員所或其相關實體的全球網路（統稱為“Deloitte組織”）均不透過本出版物提供專業建議或服務。 在做出任何決定或採取任何可能影響企業財務或企業本身的行動之前，請先諮詢合格的專業顧問。 舉例而言，甲公司為一般稅額計算之營業人，於111年2月購進之9人座以下自用乘人小汽車金額250萬元，其因取具統一發票所支付之進項稅額12.5萬元，不得申報扣抵銷項稅額。

雖然性能和續航力並不出色，但憑藉著僅需 19,300 歐元 (約 63.2 萬台幣) 起跳的售價，在歐洲偏愛小車的市場與收入水準來看，仍是相當有競爭力的車款。 Skoda 品牌的第一款純電動車 Citigo-e IV 是一台類似 BMW i3 的微型都會小車，以 Skoda Citigo 的車體結構為基礎打造，將引擎置換成電動馬達，續航力僅 260 km 符合都會通勤需求。 如果您車輛價值在20萬內就不會產生這個費用，因為中振運車會免費贈送20萬內的車輛運輸保險，如果超出20萬就按超出部分的千分之一購買。 首先是油電混合動力稱王，這個狀況在後續其他級距的報導當中，應該還最多次出現，畢竟某種程度上，油電混合動力系統由於有電動馬達和電池輔助，算是有點作弊嫌疑，而且車價成本也高過一般汽柴油引擎車款，會有好成績只能說在情理之中。 經典都會小車，SMART Fortwo絕對佔有一席之地，兩人座空間、2,690mm超短車身長都和輕巧車重，簡直就是為了一天到晚塞車的鬧區量身打造的產品。 鑽小巷、擠小縫、停小車位，這些對很多駕駛來說都是開車技術的挑戰，在Fortwo眼裡簡直跟吃飯喝水沒兩樣，談笑間路邊停車灰飛煙滅。

小汽車: 合金小車

營業人以租賃方式承租自用乘人小客車，若判斷租賃合約是屬分期付款買賣性質，其支付之進項稅額不得扣抵銷項稅額；若判斷非屬分期付款買賣性質，且非供特定員工使用，其支付之進項稅額得扣抵銷項稅額。 數位轉型服務 Digital 面對數位化時代的來臨，我們的使命是協助台灣企業掌握數位化的力量，在當今波動與挑戰不斷的時代中持續創新與茁壯，成為數位紀元的典範企業。 從各品牌所提供的車型來看，Toyota 的 Vios 及 Yaris，總共只剩 3 車型可選擇，Yaris 的價格主力帶，也已經超過 60 萬以上，包括今年初推出的 Yaris Crossover。 對於車廠而言，入門車的利潤相對較低，因此銷售重心便不會放在這，能提供的車型自然不會太多。 以車格來看，除了 Ford 的 Escort 是中型房車車格，車內乘坐空間感受較好外，其他多半是小型車車格，車內乘坐空間僅能尚是平平，倒是部分車款都是掀背小車，透過後座傾倒設計，仍能提供不差的置物空間。

談到孩子們最愛、家長跟著迷戀的小汽車品牌，也許大部分人率先映入眼簾的，絕對非TOMICA（多美小汽車）莫屬──這個自1970年創立至今的牌子，50年下來已販售超過6億7000萬台，其風靡的程度是近乎每一個家庭都擁有的普及，許多孩子們更能陶醉在小汽車的世界中，幻想自己的遊戲國度。 說到孩子最愛、家長跟著迷戀的小汽車品牌，也許大部分人率先映入眼簾的，絕對非 TOMICA（多美小汽車）莫屬──這 1970 年創立至今的牌子，50 年下來販售超過 6 億 7,000 萬台，風靡程度是近乎每個家庭都擁有的普及，許多孩子更能陶醉在小汽車的世界裡，幻想自己的遊戲國度。 Škoda 針對 Fabia 導入多項安全系統，包括 ACC 主動式定速跟車系統、AEB 自動緊急煞車系統、BSD 車側盲點警示系統及 RTA 後方倒車警示系統，全數列為車型標配。 動力部分則是採用 1.0 TSI 汽油渦輪引擎，可提供 110 匹最大馬力及 20.4 公斤米最大扭力，並搭配 DQ200 7 速雙離合器變速箱以及前輪驅動。 其它配備部分還包括具備手機連結機能的 6.5 吋彩色多媒體資訊娛樂系統。 Picanto 在主被動安全配備的設定，一直是其擁有出色市場競爭力的關鍵項目，而小改款則更上層樓，將 FCA 前方主動煞車輔助系統，LFA 進階型車道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統及 DAW 駕駛疲勞警示等列為標配，全車系更標配 7 氣囊。

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2018 年上市的小改款 Fabia，換上新世代家族風貌的大型水箱護罩設計，頭燈組及前保桿造型亦經過重新設計，而在前保桿部份則取消了既有的霧燈配置。 頭燈組也由小改款前的投射式，改為較傳統的反射式設計，下方則保留了 LED 晝行燈組配置，其中頭燈組可選配具有主動轉向照明機能的 LED 頭燈組。 內裝以霧銀鋁質的大面積飾板，單區恆溫空調及電子防眩後視鏡列為標準配備，三輻式真皮多功方向盤取消了跑車平底式設計。 第 2 代 Suzuki Ignis 在 2020 年迎來了小改款車型。 內裝在新配色布局之上，新增 7 吋觸控螢幕，具備倒車顯影、Apple CarPlay 與 Android Auto 連結功能。

其實一開始，TOMICA當時的模型車主要是針對收藏家所製造，後來創始人立下了他們的使命，就是以日本自己的汽車品牌生產的車輛為基礎，為日本的孩子們提供小型壓鑄車。 壓鑄出來的車身給人有真實車款的感覺，並使用與真實汽車相同的烤漆方式進行塗裝，因此TOMICA的受歡迎程度迅速成長。 根據統計，在八歲以下的日本兒童中，約4／5的孩子至少擁有一種TOMICA產品。

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