155 機車推薦20206大伏位

與第十名同樣，的RACING S在引擎技術上同樣使用了VVCS技術，因此它具有相當優異的加速表現。 除此之外，RACING S採用了液態成型車架，讓它擁有極好的車體剛性，這也成為了它最大特色和優點。 配合偏向硬朗的懸吊設定，RACING S在彎道中的表現非常穩定。 另外，它也採用了全新的鋁合金三角台以達到輕量化的目的，這讓RACING S擁有較其他150c.c.級距的車款更靈活輕巧的表現。 RACING S以市區油耗36.2km/L，定速油耗55.8km/L，測試值42.2km/L的成績位列第九名。

面對激烈的輕、重型機車市場競爭，各家品牌均推出主力車型吸引消費者目光，本篇文章帶你一次看懂市場當前三大品牌，低排氣量（100c.c～124c.c）、中排氣量（125c.c ~ 149c.c）、大排氣量（150c.c以上）的車款，根據預算與規格，幫助大家更有效率找到符合需求的白牌機車。 Blue Core單缸水冷引擎優異的油耗是車主推薦的第二大原因，繳出45.2km/L的優異表現。 誠如前言中所言，不少買家選擇150c.c.級距車款都是希望得到更充足的動力，動力表現因此也成為車主心中非常重要的項目。 在這次針對SMAX車主的調查中，四成以上車主都同意這是一台動力表現優異的車款。 除此之外，SMAX在外觀上看起來雖然較為笨重，但其操控感令人相當滿意，轉向靈活、過彎穩定。

155 機車推薦2020: 機車最新推薦 ─100cc、125cc、150cc熱門車款一次告訴你！

YAMAHA在這台車上運用了水冷4V引擎，亦在它身上採用了曲軸平衡軸的設定，來減緩引擎產生的震動，在這次調查中，部分車主也明確地提到車體震動很小的優點。 不少車主也強調了SMAX在高速行駛時的穩定性，這點可說是有賴140公斤的車重和和13吋輪胎的設定。 同級距最輕的車重、最大的車廂以及為載人需求而特別加長至65.7 cm的坐墊搭配加大的飛炫踏板，引擎也搭載了YAMAHA新世代的Blue Core科技擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點，配合平順CVT設計，造就了一公升55.3公里的出色油耗和滑順的起步加速感受。

• 排氣量在100c.c～124c.c 區間的車款有：山葉CUXI 115 碟煞版、山葉Limi 115、三陽Mio 115、三陽WOO、光陽New Many 110，其中山葉CUXI 115 碟煞版以及光陽New Many 110都相當的具有討論度。
• Blue Core單缸水冷引擎，在原廠精心的調校下，車主表示NMAX有著相當優異的運轉品質，騎乘時引擎的噪音相當小，高轉時震動和異音的抑制也相當出色，讓車主在騎乘車輛時相當舒適平穩。
• 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來，若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽，原本化的美美的妝，可能就會很慘烈。
• 配合偏向硬朗的懸吊設定，RACING S在彎道中的表現非常穩定。
• 由於該品牌的車款品質精良，因此受到不少消費者的認同，相信不少人的家中都曾擁有一台捷安特。
• 這具單缸水冷四汽門的BLUE-CORE引擎八千轉時最高可輸出15.1ps的馬力，配上VVA可變汽門機構的加持，讓TRICITY 155能兼顧低速及高速域，讓騎士在都市能暢行無阻。

能夠收入兩頂3/4安全帽的33 L大置物箱；同級車唯一5V車用USB充電插座，讓你在通勤時也能夠為電子產品充電，不怕緊急狀況時手機沒電；省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛；車高降低至75 cm，坐墊也貼心拉長到65 155 機車推薦2020 cm不僅方便身形嬌小的騎士，也提升後座舒適度。 5萬元上下的入門速克達，因為便宜的售價及適合通勤代步的輕巧車身，受到廣大機車族的青睞，但在茫茫車海之中，同級距的車款多到難以抉擇，想在買車前，一較市面上同級距的車款，但規格與配備看得眼花撩亂，荷包準備都準備好了，卻遲遲不知道哪輛車適合？ Moto7聽到你們的心聲，依照不同車型、不同級距比較各車款！ 能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱；同級車唯一5V車用USB充電插座，讓你在通勤時也能夠為電子產品充電，不怕緊急狀況時手機沒電；省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛；車高降低至75cm，坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士，也提升後座舒適度。

155 機車推薦2020: YAMAHA SMAX 155 車主公認的四大優點&三大缺點｜車主怎麼說

第十名是強調直線加速性能的150c.c.級距車款KYMCO G6。 G6運用了VVCS可變汽門技術，讓它擁有了良好的加速性能，最大14.1ps的馬力在6,500rpm便會完全釋放。 KYMCO在它的實用性上著墨不少，運用了獨特的中控鎖撥桿用以開啟飛炫踏板，前置物空間和座塾下的置物空間都相當足夠，讓它成為更適合日常通勤使用的車款。 G6以市區油耗35.0km/L，定速油耗53.1km/L，測試值40.5km/L的成績保住第十名的位置。 搭載YAMAHA引以為傲的Blue Core及水冷技術，NMAX的155c.c.引擎有著節能、高燃燒效率的特性。

車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點，缺點即是坐墊不大，設計上或許比較不適合雙載，車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。 全新的LED近燈採反射式LED，亮度是上一代SMAX兩倍，遠燈則為投射式LED。 全新頭燈不論在光型還是亮度上都相當受到車主肯定，認為不論任何情況下都相當優異的照明效果。 且不只是頭燈，亦有車主表示SMAX的LED尾燈在路上有著相當高的亮度，讓後方車輛無法忽視，在行車時能確實增加其安全性。 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 機車置物箱與踏板空間：對小資女們來說，一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品；而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載，因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。

155 機車推薦2020: 機車 週邊 KYMCO光陽機車產品推薦優勢比較表

TRICITY 155搭載為排氣量155c.c.的YAMAHA新世代節能BLUE-CORE水冷引擎，這具引擎提升了燃油效率，並且帶來亮眼的油耗表現。 採用了VVA（可變正時汽門結構），有助於提升扭力與油耗性能，同時在高轉速時帶來順暢的加速感。 這具單缸水冷四汽門的BLUE-CORE引擎八千轉時最高可輸出15.1ps的馬力，配上VVA可變汽門機構的加持，讓TRICITY 155能兼顧低速及高速域，讓騎士在都市能暢行無阻。 從調查中還有車主回饋的油耗數據，165kg的車身甚至能有40km/L的油耗數據，對於一輛主打市區通勤的車款，這樣的表現可說是相當亮眼。

不少車主也強調了SMAX在高速行駛的穩定性，這點可說是有賴140公斤的車重和和13吋輪胎的設定，面對側風或不平整的路況時有著比一般白牌速克達更好的應對能力。 CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。

155 機車推薦2020: 機車 週邊 SYM三陽機車產品比較表

成本與價格上的限制，車輛配備與鹵素燈具在同級距中顯得較為陽春。 在本次評比中最高的805mm座高，購車時需多注意身高的部分，另外車友人數也多，容易遇到停紅燈就車聚的情況。 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」，以高性價比以及大置物箱容量聞名，BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說，三陽的FNX 125、JET 125皆有不錯的表現，光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟，且其有零件相對便宜的優勢，而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款，相當實用且CP值高。 排氣量在100c.c～124c.c 區間的車款有：山葉CUXI 115 碟煞版、山葉Limi 115、三陽Mio 115、三陽WOO、光陽New Many 110，其中山葉CUXI 115 碟煞版以及光陽New Many 110都相當的具有討論度。

雖然這次列出的各車款座高都不算高，但JOG 125擁有735mm的超低座高，是此次列出的車款中座高最低的一台，對於身材嬌小者來說又更親切了一些，且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。 搭載Blue Core七期環保引擎，57.6km/L油耗數據佳，加上智能啟動系統，發動時安靜震動小。 KRV搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎，提供全速域平穩與強勁的動力輸出。 同樣配有ABS、TCS循跡控制及Keyless感應式鑰匙。 155 機車推薦2020 和AK550採用相同獨立是搖臂與PTM傳動系統，可降低車身，也讓騎士擁有更大的操控樂趣。

155 機車推薦2020: 推薦文章

ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 重心低好停車：如果每天都要通勤或代步使用，當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過，所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。

再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，才是最適合小隻女的選擇。 155 機車推薦2020 155 機車推薦2020 在本次評比中屬較早發售的車型，同級距中唯一配備LED魚眼加上改裝品多元，車主能依照自己需求進行多樣化的改裝，車廂容量32L在本次評比中屬前段，置物空間相當足夠。 除了擁有龐大的改裝品和套件可供車主選擇是一大吸引點外，CYGNUS-X優異的體質亦是吸引許多車主的一大原因，從車架和車身配重到前、後懸吊的調較，CYGNUS-X整體表現都相當的均衡。 在第五代的改款中，全車燈具進行了LED化及ABS版本的導入，如果你在尋找一台在各方面都有均衡表現的運動速克達的話，你也許可以考慮一下CYGNUS-X。

155 機車推薦2020: 排氣量150c.c 以上機車推薦

相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。 男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車，因應消費者各種客群的需求，開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 近年來，隨著台灣人們對用路安全的意識提高和政府利用法規所作的宣導，不少車廠陸續在旗下車型加入CBS和ABS等煞車系統，以減少騎士因為煞車引致輪胎鎖死的機率，以及由此衍生的意外。 Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款，提升平時騎乘或雙載時的穩定性。 此外，不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入一些其他個人物品。

TRICITY 155藉由與其他摩托車不同的三輪設計，不論是騎士或是乘客都能體會到三輪車所帶來的安全性，並且配合LMW技術，每個輪胎都具有各自獨立的單邊雙槍避震，搭配上平行四邊形連桿系統取代一般三角台，讓TRICITY 155即使遇到高低差較大的路況，都能從容不迫的安全行駛。 有近六成的車主在購入時是參考三輪系統能夠有更安全的體驗，因此才選擇TRICITY 155，並且在購入後也的確認為安全性以及穩定性比起普通的二輪機車來的更優秀。 擁有155c.c.水冷引擎的SMAX是許多追求更大動力的通勤騎士的首選，充足的動力也成為43%車主感到滿意的地方。 即使外型上較為寬大，容易給人笨重的印象，但SMAX在實際操駕時卻能展現出相當優異的加速性能，在車水馬龍的都會可以迅速脫離車陣，假日雙載出遊時也能有充足的動力，不俗的表現讓SMAX成為許多人在這個級距的首選車款。

155 機車推薦2020: 車主公認的四大優點

第七名的位置是屬於大家都不陌生的「勁戰」YAMAHA CYGNUS-X，以市區油耗38.6km/L，定速油耗55.6km/L，測試值44.0km/L奪得。 對於有改裝意願或需求的準車主而言，CYGNUS-X可說是最好不過的選擇，皆因CYGNUS-X過往數代龐大的銷量，讓它在市場上經已存在大量相關的改裝品，甚至是改裝套件，讓你能輕鬆為自己的愛車進行升級或讓它變成你所希望的樣子。 此一級距的車款大多吸引女性消費者，因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱，因排氣量較小，車價也跟著較低，更有甚者，其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢，因為車身較小因此能停放在較小的空間，在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 前叉僅26 mm，在較為顛頗的路面上，車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗，騎士的操控及舒適性也會受到影響。 前叉僅26mm，在較為顛頗的路面上，車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗，騎士的操控及舒適性也會受到影響。 預算比較低，不要求配備豐富，但希望能購入155c.c.級距水冷跑旅車款的車友，或者是重度改裝玩家也可以考慮。

車主們尤其肯定它在彎中的表現，表示SMAX在彎中帶給他們相當足夠的安全感。 Giant(捷安特)所推出的自行車享譽國際，在台灣更是無人不知，無人不曉。 由於該品牌的車款品質精良，因此受到不少消費者的認同，相信不少人的家中都曾擁有一台捷安特。 155 機車推薦2020 隨著電氣化的浪潮來襲，Giant也推出新款電動自行車Stormguard E+，希望由這樣的產品展現品牌的創新力。 適合不想花太多時間在保養及叫料，將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步，希望後續保養可以簡單方便的騎士。 經典耐操的國民車，各項配備表現都中規中矩，且銷量龐大容易找到懂得維修的店家；One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰，只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏，提升方便性。

155 機車推薦2020: 機車 週邊 KYMCO光陽機車產品比較表

台灣是世界上機車密度最高的國家，台灣共有2,300萬的人口，至少有1,400萬輛的機車，平均下來就是每兩個台灣人中，其中一人一定有機車。 在台灣騎機車的優點簡單就一句話：「省錢又方便！」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦？)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 與其他跑旅車款相比，車廂前後長度較短，空間運用上較為侷限，放入一頂帽體適中的全罩式安全帽後，所剩空間有限。 155 機車推薦2020 4V水冷引擎，擁有16.7ps的最大馬力與15.68Nm的最大扭力。

155 機車推薦2020: ⑥ YAMAHA 山葉機車 最新BWS 125 UBS 碟煞-特仕版-2022新車

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