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有關地震速報的說明 「災防告警細胞廣播訊息系統」所發布的「地震速報」警訊是中央氣象局「強震即時警報」的服務（日本氣象廳稱為「緊急地震速報」），主要是架構於高密度地震觀測網以及自行開發之快速地震測報技術，稱之為「區域型強震預警」。 中央氣象局24小時隨時接收各地高品質即時地震站訊號，當臺灣島內或是近岸地區發生中大規模有感地震時，系統會自動利用近震央少數地震站最早接收到的前幾秒P波資料，來進行即時演算，快速獲知地震的震央資訊，包括發震時間、震央位置、深度與規模。 再結合經驗公式與各地場址效應，即可提供距震央較遠地區之S波預估震度與預估抵達時間，以利強震減災之緊急應變。 內容涵括氣象局的地震速報結果，包括發震時間、震源位置與規模，以及各地震度等。 這 個速報結果將自動觸發學界發展之震源反演的計算，在幾分鐘內即可提供數個運用不同資料 、方法與地球震波速度模型的震源解。 地震發生後，即時加速度型地震觀測網會在短時間內，將自動定位之結果儲存成文字檔及圖形檔，並藉由網路將檔案傳送到本中心的全球資訊網上。 此項功能已測試完成並準備上線中，其主要的做法是在地震觀測系統電腦的通訊埠，加裝數據機與電話線連接（如圖三）。 在人的感受上，大多數人會感到驚嚇恐慌，難以走動；屋內情形，部分未固定物品傾倒掉落，少數傢俱可能移動或翻倒，少數門窗可能變形，部分牆壁產生裂痕；屋外情形方面，部分建築物牆磚剝落，部分山區可能發生落石，少數地區電力、自來水、瓦斯或通訊可能中斷。 臺灣的地震觀測始於日治時期，2000年8月之前的震度分級是沿用日本1936至1948年所使用的震度分級，將震度分成0級至6級，共7個等級，震度6級為地動加速度在250gal以上。 地震測報中心成立後隨即分期執行「加強地震測報建立地震觀測網」及「強地動觀測」的長程計畫，陸續完成與地震有關的現代化觀測網及其應用系統。 稍後地震報告報導指出，當晚7時25分發生規模5.0地震，震央在宜蘭縣南澳鄉，震源深度49公里。 ＊海嘯資訊推播：APP 收到推播之海嘯資訊後，以清楚明顯之圖文方式展示：地震資訊、臺灣海嘯警界分區之預估海嘯波到時與預估浪高等。 另外也利用目前普遍安裝在台灣地區的低價位Palert 強震儀所記錄的即時觀測震度資訊來計算得到台灣地區震度分佈圖等。 配合其他相關地球科…

「上報」稱，天劍二型系列中，艦射型的海劍二防空飛彈技術難度最高，包括海浪反射雜波以及海上天候等因素，經常會造成測試失敗；而當海劍二飛彈完成測試後，相關的技術跟數據就能直接運用在陸射型劍二飛彈上，使得陸射劍二飛彈的研發進行得比較快速。 接戰管制車功能包括威脅評估、武器選派、目標關聯比對、敵我識别、目標鑑別等，依據最佳火力分配準則，分派多組火力單元，進行多層縱深及多目標同時接戰，單一管制車具備同時指揮多部火力單元（飛彈發射車）的能力，而每部火力單元可獲得多個接戰目標。 相列雷達車搭載蜂眼搜索與追蹤雷達，擔負全方位近程區域目標預警及監視任務，具有多目標捜索、敵我識別詢問、多目標追蹤、目標類別識別等功能，接受接戰管制車控制並提供目標情資，能應付固定翼機、旋翼機、無人飛行載具、巡航飛彈等。 天弓三型造價 每輛發射車裝備兩組雙聯裝飛彈發射箱（共四枚），根據接戰管制車的指揮進行攔截任務。 完成地面軟、硬體模擬測試後，接下來的實際飛行測試也與地面軟/硬體綜合模擬的結果十分相近，在所有規劃場景以及6級海象以內都能有效工作、對抗海面雜波干擾。 據指出，中科院為避免射擊公告中讓外界知曉是在測試何款飛彈，在兩年前在射擊公告的「最大彈道高度」的欄目中，只要射高超過10公里，都填「無限高」；事實上，只要是天弓系列的防空飛彈，其測試的彈道高度都在10公里以上，也都是填寫「無限高」，但是測試弓三增程2型飛彈與其相關火箭載具時，就無法從射擊公告的「最大彈道高度」欄目去辨識出是要測試何種飛彈。 推估7項9案約需1445億元，因此特別預算2400億元還有955億元就明顯是用於雄昇飛彈系統，若外界解讀雄昇飛彈為雄二E增程巡弋飛彈，從過去「戟隼專案」編列330億元量產240餘枚的雄二E巡弋飛彈來推估，900多億元將可量產的巡弋飛彈數量就相當的可觀。 再者，中科院量產飛彈預算最高的為天弓三型飛彈案需748億3500萬元，以雄昇飛彈系統有955億元預算，顯然與目前中科院量產的飛彈案都有距離。 岸置反艦飛彈系統第一階段，雄二、雄三飛彈及機動車組持續案，全案136億8400萬元，2022年以後還有59億4600萬元未執行。 岸置反艦飛彈系統第二階段量產雄三增程型及機動車組，以雄三量產的追風專案預算118億9300萬元共120枚來推估，因岸置型的車輛與陣地需求要高，推估為130億元。 天弓三型造價: 中科院艦射「天弓三型」防空飛彈 首度試射成功 依照2021年3月25日立法院外交國防委員會中，立委林淑芬質詢國防部軍備局官員以及中科院院長張忠誠的內容，迅聯作戰系統開始發展時，要求把艦上雷達、飛彈、聲納、電戰等主要設備全部整合在一起；然而在規劃時，中科院沒有聲納以及電戰的系統，時程來不及，所以這兩個項目一開始就決定要外購，並不包括在迅聯系統的整合開發工作中。 而中科院提交並通過的「整體獲得規劃書」（包含「系統分析」以及「投資綱要」），艦載雷達使用被動式3D相列雷達，張忠誠稱未來新一代巡防艦要裝的，中科院這邊「全部都沒問題」；然而，後來海軍又增修規格（例如雷達要求改成必須是主動相位陣列雷達），導致中科院仍在精進。 「新一代飛彈巡防艦」在民國109年度（2020年）編列的6051萬5000多新台幣，因為研發延宕、無法執行而繳回國庫5260萬元。 天弓三型造價 「迅達計劃」進度嚴重落後，將系統小型化、降低安裝重心等相關設計遇到瓶頸，導致裝上規劃中的「震海計畫」艦體平台出現困難。…

然而在文化大革命時期，媽祖信仰遭到嚴重的打擊，許多宮廟和神像被毀。 譬如媽祖信仰發源地莆田湄州島上的廟宇和相關文物，就在文革中被摧毀殆盡，包含分身大媽。 只有少數廟宇如莆田文峰宮，在文革時將媽祖神像藏於郊區的古井中，保住了神像。 澎湖天后宮是台灣歷史最悠久的廟宇，位於台灣澎湖縣馬公市，原稱娘娘宮、天妃宮、媽宮。 「媽宮」本作此地地名，大正9年（1920）臺灣總督府將媽宮澳改名為「馬公街」。 現在臺灣話呼「馬公」仍以「媽宮」（Má-keng）稱之。 舊時，天津新婚者時常至天津天后宮祭拜媽祖，以求早得子嗣。 天上聖母聖誕: 媽祖 天上聖母慈光普照，四序之風調雨順、德保萬方之物阜民康、默佑民等境內平安、四時有慶、八節無災、萬事迪吉、百業興隆。 民間供奉天上聖母媽祖，身旁必定會配祀「千里眼將軍」和「順風耳將軍」二名左右護衛。 妖魂盤踞桃花山三千多年，後來媽祖路過桃花山，將二人收伏為侍從，千里眼受封為「金精將軍」，順風耳受封為「水精將軍」。 主委張省吾表示，宗教淨化人心是安定社會的重要力量，感謝大家以標語佳句作為媽祖聖誕最佳賀禮，學習媽祖樸實、慈悲、濟世的精神，實踐於家庭學校與社會,勿以善小而不為,勿以惡小而為之,建立祥和社會。 同時，命理專家楊登嵙也提醒民眾，切記不能將晾曬的「內衣」、「內褲」和「襪子」等衣物放在家門前甚至案桌上，以免對媽祖、神明不敬。 其實幾乎每個月都有不同神明在過生日喔，下面幫你一次整理好各月份有哪些神明過生日，但要記得神明都是過農曆生日的呦～因此下面的日期通通要用農民曆來看。 一般的衆神，天上聖母，關聖帝君，則以「聖誕」代表；則者，其他如配祀將軍、太子、三山國王、開漳聖王或土地公，以「千秋」作為代表，就字面上，就可以觀察到不同祟敬的差異度。 來自桃園的李黃香女士為他已過世的先生捐贈一部救護車給南投縣消防局竹山方對，捐贈儀式12月30日上午11時40分假草屯鎮成都生活美食館舉行，… 另外在華東和中國北方沿海地區的天津、上海、南京，以及山東、遼寧部分地區也有少量天后宮或媽祖廟分布。 萬和宮將贈送八寶粥、湯圓、夀麵及夀桃，讓大家呷平安。…

在成功逃脫之後，老闆還會細心的重新敘述一次謎題劇情以及解謎該注意的地方。 同學會是黑盒子這間密室逃脫台中工作室中最受歡迎的主題，阿香香預約了好幾次才預約到，也提醒大家如果選玩同學會，體驗當天是無法臨時變動人數的喔！ 在還沒進入工作室之前，阿香香心中想著應該是個偏溫馨的主題吧，想不到這個念頭隨著走下樓梯開始，慢慢被些微的不安給佔據，接著劇情的開展、謎題的推進，阿香香漸漸地投入角色，感覺好像自己真正經歷了這些事情，且最後的真相也讓我震撼不已。 據工作人員說，結局還有各種不同的版本，這就要待大家親自來嘗試看看囉。 Ciao 金工位於草悟道附近，是一家結合金工課程與咖啡店的台中金工教室。 店內有三個區域，分別為飾品展示區、金工課程區，以及跟敲金工共用空間的敲咖啡。 教室有一整片的落地窗，自然採光充足；DIY 手作區是一張大桌子共 6 個座位，教室最後面的窗邊則是焊接區。 台中工作室: 密室主題 台中市，中區，東區，南區，西區，北區，北屯，西屯，南屯，潭子，大雅，梧棲，沙鹿，豐原，太平，逢甲，龍井，烏日。 在這有兩種課程能選擇，Afternoon Drawing 主題繪畫課和Freehand自由創作，看妞妞們想要跟著老師指引一步步完成作品，或是無拘束地揮灑出腦海中的風景都可以。 台中大多數的日子都是晴天，氣溫又很合宜，因此很適合辦歐美電影裡的戶外婚禮。 每次拿出身分證照片總是一陣尷尬，為何不能照片比本人好看呢？…

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(四) 【黃16】白河－六甲：原路線→165縣道（東山國小/青葉路二段）→原路線。 二、上述路線，不進入停靠『北東山』及『東山』二個站位，於活動結束即恢復原路線行駛，造成不便之處，尚請見諒。 新港交通 ：一、因應六甲區王爺宮廟有慶典宴客活動，本公司「【黃2】新營－王爺宮」及「新營－王爺宮－大丘」路線，於107年3月3日（暨農曆1月16日）當天，全部班次將不進入停靠『番仔坑』及『王爺宮』二個站位，敬請欲搭車之乘客改至臨近之『土地崎』站候車，造成不便之處，尚請見諒。 ：配合地方性辦理結婚喜慶活動，本公司公路客運「【7407】新營─朴子」路線，自107年3月25日12：00起至3月26日止(全天)，不進入停靠『後松華』、『梅華』、『東牛挑灣』、『前松華』等4個站位，如欲搭車民眾，請至臨近站點候車，如有不便之處，尚請見諒。 ：配合民眾乘車需求，本公司「【黃4】新營-二重溪-六甲」、「【黃16】白河-六甲」自107年04月16日起於該路線「果毅後廟前」站與「六甲市場」站之間增設『福德祠』站點，請乘客多加利用。 ：配合臺南市政府工務局「永隆橋改建工程」，本公司臺灣好行 61西濱快線，原訂109年11月29日完工，因故展延至109年12月31日止配合改道行駛；另施工期間『北門區公所』站改至臨時站點停靠(如圖)，如有不便之處，尚請見諒，俟工程完峻後即恢復原路線行駛。 ：配合地方辦理喪禮活動，本公司「【黃16-1】白河-高鐵嘉義站」路線，於110年3月2日08：00至3月3日18：00止配合改道行駛(如圖)，如有不便之處，尚請見諒。 ：配合地方辦理廟會遶境活動，本公司「【棕4線】新營-朴子」路線，自111年04月16日0600時起至1400時止，暫不停靠『後松華』、『梅華』、『東牛挑灣』、『前松華』等4個站位，如欲搭車民眾，請至臨近站點候車，如有不便之處，尚請見諒。 公告：為配合民眾乘車之需求，本公司營運路線【7404】新營－關子嶺及【7416】新營－南寮線，自101年7月16日起於『寶泉橋』站與『關子嶺』站之間增設『好漢坡』招呼站牌，以利民眾搭乘，敬請 駕駛同仁及乘客知照。 ：本公司「【黃6】新營－白沙屯－後壁火車站」路線，因應菁寮老街舉辦之無米樂推廣市集活動，配合改道行駛並於南82線與菁寮外環道路口處另設臨時招呼站牌，以便利乘客搭乘，敬請 知照。 ：為配合民眾乘車需求，本公司「【棕幹線】新營－學甲－佳里」路線，自103年7月1日起於該路線「南新國中」站與「太子路口」站之間增設『民生、新南里』站點，敬請知照並多加利用。 新港交通: 路線資訊 共…