中華大學交通詳解
中華大學上周與美國加州大學爾灣分校（University of California Irvine，簡稱UCI）簽署合作協議，2校將展開3+1+1學碩士雙學位合作計畫，未來只要在中華大學念3年，符合資格者，大四前往UCI念完學分課程，就可直升全球百大名校UCI碩士班。 捷運局及新北捷運公司表示，針對初勘委員提出的缺失事項將立即改善，經正副召集人確認改善後，預計十二月底前報請交通部辦理履勘，希望及早通車，提供安全便捷的交通服務。 捷運局長李政安指出，安坑輕軌初勘作業分為土建、機電及營運三組進行，邀集學者專家共十四人擔任初勘委員，由國立台北科技大學土木與防災研究所宋特聘教授裕祺擔任總召集人，交通部亦派員指導。
由仁德交流道：下仁德交流道，走中山路往臺南市東區方向，中山路與文華路口左轉後，於文華路與文華一街左轉，即可抵達。 安坑輕軌通車後初期營運班表，尖峰時刻班距為十五分鐘，人口密集的安康站至十四張站則加開區間車，其重疊班距為七點五分鐘一列車。
中華大學交通: 中心校內位置
中華大學觀光學院前日舉行企業實習就業媒合說明會，邀請8大企業集團到校園徵才，希望在疫後觀光旅遊產業大鬧人才荒之際，幫學生提早卡位搶先機。 龔愛玲強調，3+1+1學碩士雙學位學程雖以資工系學生為主，但並不設限科系，只要是中華大學的學生，符合條件，且對資工課程有興趣的學生，都有機會能到美國名校念碩士班，因為中華大學管理學院有通過AACSB認證，而資電學院和建築學院也都經過IEET工程認證，美國所有大學和華盛頓公約底下的全球各大學，都會承認中華大學的學分和學歷。 目前中華大學管理學院也有和美國舊金山州立大學（San Francisco State University）合作3+1+1學碩士雙學位學程可供選擇。 中華大學校長鄭藏勝表示，機車事故為大學生首要交通危險，為了減少事故的發生，讓學生「棄機車鑰匙而改拿公車票」，透過手機下載「ibus新竹搭公車」APP，隨時查詢5804路線的公車動態，即可避免等待的過程。
- 路線1興南客運[台南安平工業區~上崙子~關廟線]：在中山路的嘉南療養院站(地標：署立胸腔病院)下車，往仁德交流道方向走，於中山路與文華路口右轉文華路，於文華路與文華一街左轉，即可抵達，全程約1.7公里。
- 路線3台南市區公車[海東國小~竹篙厝路線]：在崇善路的德高國小站下車，於崇善路往東走至民安路一段，再左轉文華一街，即可抵達，全程約1.3公里。
- 目前中華大學管理學院也有和美國舊金山州立大學（San Francisco State University）合作3+1+1學碩士雙學位學程可供選擇。
- 為鼓勵大專院校學生多利用公車往返市區，減少交通憾事，新竹市政府交通處、公路總局新竹監理所及中華大學共同努力下，自9日起，新竹客運行經中華、玄奘及元培3所大學5604路的8個班次裡，會有2班直達中華大學校內，免去學生沿山路騎機車的危險。
- 中華大學校長鄭藏勝表示，機車事故為大學生首要交通危險，為了減少事故的發生，讓學生「棄機車鑰匙而改拿公車票」，透過手機下載「ibus新竹搭公車」APP，隨時查詢5804路線的公車動態，即可避免等待的過程。
- 中華大學藝文中心昨日舉行「曬影子」周思葶水彩創作個展開幕茶會，師大美術研究所畢業的周老師，是新竹女中的美術教師，教學之餘仍不斷持續創作，至今已舉辦過8次個展。
管理學院通過國際商學院促進協會（AACSB）認證，不僅躋身世界頂尖前5%商管學院之列，學生獲得之學位可通行全球，亦代表學院對教學品質、財務與師資結構、教研環境之重視，與不斷追求卓越的決心受到國際肯定。 中華大學為推廣茶花文化，協助地方創生，實踐大學社會責任，已連續3年舉辦茶花祭，上周六舉行的「竹塹茶花迎客創生計畫成果展」，希望藉由產學合作，一起推廣茶花文化。 中華大學昨日舉行111學年度運動會，由全校17個科系、學程和專修部的學生帶來創意無限、活力四射的表演揭開序幕，隨後展開各項比賽，最後由光電系抱回12座獎項奪冠。 中華大學本月初參加「高雄KIDE國際發明暨設計展」競賽，景觀系產設組3件參賽作品，因環保設計理念與打破傳統思維的創意，獲評審肯定，全數獲獎，奪得1金1銀1銅的好成績。 由臺南市區： 由臺南市東區崇善路經仁德區民安路，民安路與文華路口左轉後，於文華路與文華一街左轉，即可抵達。
中華大學交通: 台北市公車 270、大有客運 205、620 或”藍25″至「中華科技大學」下車。
並於景文科大站辦理「列車行經路口發生機車撞擊列車事故」狀況模擬演練，包括「列車碰撞」、「列車拖救」、「乘客疏運」及「緊急救護」等情況，並成立緊急應變中心、疏散旅客、啟動降級運轉、公車接駁機制、派出維修人員緊急處理等，經初勘委員檢視旅客動線安排、司機員與行控中心通報機制及流程操作情形。 中華大學藝文中心昨日舉行「曬影子」周思葶水彩創作個展開幕茶會，師大美術研究所畢業的周老師，是新竹女中的美術教師，教學之餘仍不斷持續創作，至今已舉辦過8次個展。 NU創立於1851年，是美國著名的私立研究型大學，根據2022年《美國新聞與世界報導》（U.S. News & World 中華大學交通 Report）最新排名，NU名列全美第9名，全球第24名；2021年《世界大學學術排名》（ARWU），NU名列全球第34名；2022年《泰晤士高等教育世界大學排名》（THE），NU名列全球第24名；NU曾培養出22位諾貝爾獎得主和40位普利茲獎得主。 中華大學校長特助龔愛玲教授是促成此次和UCI簽約的牽線人，她表示，2校早在2019年就締結為姊妹校，雙方一直希望能有進一步的合作機會，後來因受疫情影響暫緩，但從今年初開始，她就積極和UCI聯絡溝通，經過半年的努力，終於完成這項重要的合作計畫。
校區旁設有國道客運香山轉運站，緊依國道三號茄苳交流道、新竹系統交流道及茄苳景觀大道，交通便捷，國道客運路線多元且班次多，一小時內即可抵達台北、板橋、桃園和台中等大型都會區。 新竹區監理所長張朝陽與新竹客運表示，未來5809路客運會移撥為市區公車，將增加行經中華、元培及玄奘3所大學班次，並視學生需求再做調整，且配合明年3月底啟用的台鐵三姓橋站，使大眾運輸無縫接軌，提供更完善交通網絡。 但她指出，因中華、玄奘、元培學生加總人數多，班次少，又常出現「爆滿」狀態，以致很多人改叫計程車搭乘，增加許多花費。 據交通部統計，18到24歲是非常容易引發交通事故的族群，市長林智堅表示，新竹市許多大學生來自外地，利用機車作為代步工具，但中華、玄奘、元培大學多為山路，市府為維護交通安全，培養學生改乘大眾運輸，讓公車開進學校。 中華大學交通 為鼓勵大專院校學生多利用公車往返市區，減少交通憾事，新竹市政府交通處、公路總局新竹監理所及中華大學共同努力下，自9日起，新竹客運行經中華、玄奘及元培3所大學5604路的8個班次裡，會有2班直達中華大學校內，免去學生沿山路騎機車的危險。
中華大學交通: 交通方式
請於高鐵新竹站下車，可前往車站1號或2號出口前往六家火車站搭乘台鐵，20分鐘以內可抵達新竹火車站，出站後，請前往新竹火車站前屈臣氏轉乘苗栗客運【綠線】公車直達中華大學。 於新竹火車站前屈臣氏搭乘苗栗客運【綠線】公車，公車沿途停靠巨城百貨（Big 中華大學交通 City）、新竹火車站、三姓橋火車站等交通轉乘點，直達中華大學學生宿舍區與學校旁之香山轉運站，車程約15至20分鐘。 請於台鐵新竹站下車，可前往新竹火車站前屈臣氏轉乘苗栗客運【綠線】公車，約15至20分鐘車程可直達中華大學。 為提供師生更安全便利的交通工具往返新竹火車站與新竹市區，中華大學積極向交通部爭取「大專院校公車進校園」專案，並於2015年9月起，新竹市綠線公車駛入校園，交通網絡再升級，讓師生能夠無縫接軌台鐵、市區公車等公共運輸系統。 捷運局表示，安坑輕軌全線七點五公里，設有Ｋ１至Ｋ９共九座車站，其中Ｋ９十四張站可與環狀線銜接轉乘，通車後安坑居民前往新北市或台北市都會區將可減少十五至二十分鐘通勤時間，全線設置「跟著螢火蟲去旅行」公共藝術，民眾可搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花池等景點。 請於台鐵新竹站下車，可於剪票出口處前方廣場轉乘計程車，費用約200元，如交通順暢，約10分鐘車程可直達中華大學。
新北市新店安坑輕軌十一日進行初勘作業，提出於履勘前須改善事項有四項，一般注意改善事項十六項，後續建議事項十項；捷運局表示，改善完成後，預計十二月底前報請交通部辦理履勘，完成履勘及取得交通部營運許可，在確保營運安全無虞的情形下將擇期通車。 路線3台南市區公車[海東國小~竹篙厝路線]：在崇善路的德高國小站下車，於崇善路往東走至民安路一段，再左轉文華一街，即可抵達，全程約1.3公里。 路線1興南客運[台南安平工業區~上崙子~關廟線]：在中山路的嘉南療養院站(地標：署立胸腔病院)下車，往仁德交流道方向走，於中山路與文華路口右轉文華路，於文華路與文華一街左轉，即可抵達，全程約1.7公里。 圖/中華大學管理學院通過AACSB認證，資電學院和建築學院也經過IEET工程認證，美國所有大學和華盛頓公約底下的全球各大學，都會承認中華大學的學分和學歷。 亦可在中正路與民安路口的北保仔站(地標：仁德基督教會)下車，由民安路往台南市區方向走，於民安路與文華一街口右轉直走，即可抵達，全程約1公里。
中華大學交通: 交通資訊
香港SEO服務由 https://featured.com.hk/ 提供
