audietron7大分析
至於e-tron GT電池充電效能部分,其搭載800V電能系統,最高可支援270kW的充電功率,如採用高效DC直流充電,以Audi 極速充電站180 kW充電功率進行充電,5 ~ 80%僅約23.5分鐘可充電完成,而車主亦可使用家用及目的地AC 交流等多元方式為愛車充電。 E-tron GT開啟四環品牌性能純電發展新紀元,Audi 設計團隊將品牌造車精髓如細節工藝、精準操控、設計等面向發揮至新高度,亦刻劃出未來純電車設計發展的走向。 好的設計基礎關鍵在於比例,透過和諧的比例設計,e-tron GT低重心寬扁的蜂巢式盾形護罩設計,讓車頭更顯霸氣張力,俐落的車身線條延伸至車尾,融合優雅與肌力之美的斜背曲線,完美均衡的黃金比例成就e-tron GT 迷人的魅力。 效能、安全、截然不同的全新科技與駕馭體驗 – 這些都是選配 Audi audietron e-tron 全數位虛擬後視鏡所帶來的額外價值。 繼純電休旅車後,Audi再度引進絕美電駒 e-tron GT 完整車系陣容來台,以全新純電力作演繹新世代設計精髓,更將純電駕馭樂趣發展至新高度,優異操控性與舒適性達成完美平衡,讓e-tron GT不僅富饒駕馭樂趣的同時,亦適合做為日常移動的品味座駕。 Audi 為您嚴謹把關純電移動的最高品質,因此我們不僅可以保證 Audi e-tron 擁有一如既往的 Audi 德製造車工藝,更確保您能擁有全面的安全性。
再結合全世界第一個應用於純電動量產車上的整合式電磁液壓煞車控制系統,這款純電 SUV 能將動力回收系統的潛力完全發揮。 看些台灣準備進或者有可能不會進的車款是咱們參加海外車展的目的之一,或許對現階段的Volkswagen Taiwan來說、純電車款的導入仍還不到迫在眉睫,也因此,在各品牌加快Hybrid或者電氣化的腳步之時,全球熱賣的ID.4以及商用車型ID.Buzz暫時都還沒有官方導入的消息,但為何這兩車系在全球會受到… 對於台灣消費者最為重視的內裝材質選擇與鋪陳質感,車內所選用複合性材質搭配運動化座椅、全景式玻璃車頂與Bang & Olufsen 3D 環繞音響系統,讓駕駛與全車乘員於行進間能即時享受五星級座艙的五感饗宴。 內裝空間寬敞且質感絕佳,彷彿是您的第二個家,讓您與另外 4 位乘客可擁有充足的頭部和腿部空間,盡情享受一趟愉快旅程。 高達 660 公升的行李置物空間,也讓 Audi e-tron 成為假日出遊的最佳選擇。
包括客製化金屬澄澈藍在內,提供多種象徵電力的車色選擇,將 Audi audietron e-tron audietron audietron 純電特色表露無遺。
台灣奧迪引進e-tron GT在車型配備編成方面,考量國內消費者的購車偏好屬性,將多項最新科技列為標準配備,全車系皆搭載矩陣式LED極光頭燈,不僅銳利有型,更提供優異的行車照明輔助;進入車室座艙,品牌識別的新式全數位駕駛座艙帶來直覺化的操作體驗。 而針對GT車型的定位屬性,e-tron GT不僅在動力輸出上給予車主性能駕馭感受,更增加主動式氣壓懸吊系統與動態全輪轉向系統等配備,來滿足車主在都市與長途旅程的全方位駕駛需求,將精準操控和多元駕駛情境均衡融入e-tron GT的駕駛靈魂當中。 針對電動車充電服務佈局,台灣奧迪持續強化充電服務的內容,此次針對e-tron GT的消費者,Audi亦推出進階版11kW的家用充電器;而針對高效充電據點,台灣奧迪也於Audi audietron 桃園及Audi 台南展示中心內建置180kW Audi 極速充電站。 透過全面性的數位服務,您可以從家用電網中汲取所需能源, 並透過 Audi e-tron 上的全數位虛擬駕駛座艙或智慧型手機的 audietron myAudi 應用程式,隨時監控各種充電資訊。 空氣力學是電動車造車的關鍵因素之一,Audi 設計團隊在研發過程中更緊密與空氣力學工程團隊合作,e-tron GT 不僅展現新純電美學巔峰,更創造出0.24Cd風阻係數,進一步增進車輛動能輸出與續航力表現。
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