yamaha重型 機車詳細攻略

2018年11月19日，台灣山葉機車針對2017年3月至2018年9月生產的Tricity 155 yamaha重型 機車 ABS車種，其水箱與副水箱之間的水管跟副水箱的透氣管材質不適切，造成耐臭氧性不足，進而加速劣化、龜裂造成冷卻水量不足影響行車安全，水管與透氣管進行免費更換。 2018年10月2日，台灣山葉機車針對2017年6月8日至2017年7月27日生產的新勁戰GP賽車特仕版，其前後輪框可能有氣密性不足，微量漏氣的瑕疵進行免費更換。 2018年7月10日，台灣山葉機車針對2017年9月至2017年12月生產的MT-07，其後檔泥蓋總成與後搖臂鎖付部軸環，進行更換與鎖付。 在製造的部分，通過ISO14001環境管理的認證，並在過嶺設立第三座工廠，專責零件的倉儲與物流。 有感於企業資訊化時代的來臨，屆時將會有更龐大且專業的資訊需求。

隔年更配合提高的產能，設立零件中心、將倉儲系統自動化更通過ISO 9002認證。 第四屆國際重型機車展在五股工商展覽中心開幕，這次難得將日本四大重機品牌齊聚一堂，分別是 Honda、Yamaha、Suzuki 與 Kawasaki，另外台灣的 Sym、emoving、宏佳騰等也都沒有缺席，帶來各自品牌的新車進行發表，民眾可以於 19 日進場。 在顧客服務方面，也陸續推出如「Yamaha Café」、「YJT 山葉女子重機車隊」、「MotoGP之旅」等服務，以每年數個場次的方式來活絡車主社群。 yamaha重型 機車 另外也導入於全球施行的「Yamaha Riding Academy 」，提供其重機車主能更精進騎乘技術的相關課程。 另外也在2016年，推出以服務大型重型機車為主的「Yamaha Motorcycle Shop」，迄今於全台已有30間據點。

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台灣山葉機車成立之初，以「新人類、新技術、新世紀」為口號，推出一系列的熱門產品。 舉凡如由香港歌星張國榮所演唱廣告主題曲的「兜風50」或小排量仿賽車「FZR150」，在市場上大獲好評。 2016年1月18日，台灣山葉機車針對2015年5月推出的New CygnusX（代號NXC-125R）的「速度表的時速計數字顯示不正常」進行召修，召修車輛的出廠日期為2015年4月28日至10月30日間生產的New CygnusX。 會先全數免費實施檢查確認，作業時間約0.5小時；如果確認速度錶的型式與零件編號為瑕疵零件時，就會進行更換，作業時間約1.2小時。 除了產品之外，在這個一時期裡台灣山葉機車也針對售後服務與履行企業社會責任實行相關的措施。 另一方面，也另外成立「崇學基金會」，透過學術性的交流來提升國民的交通安全。

同一時期的商品面，則是導入俗稱「馬車」的「Majesty 125」與由莫文蔚所代言的「Vino」持續引領著市場潮流。 配合海外銷售的業務，1994年台灣山葉機車與山葉發動機合資設立「台灣山葉興業」，專責台灣山葉機車製品的外銷業務。 2022年式XSR700前煞車雙碟盤加大至298mm，同時搭配Michelin Road 5 yamaha重型 機車 配胎，提供更好的制動力，實現穩定的操駕感受。 復古圓形儀錶板調整為高反差顯示，同時修改了儀表在駕駛艙的位置。 除了資訊更好閱讀外，儀表可以透過新設計的把手開關調整資訊內容。

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經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 。 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。 開啟怠速熄火狀態下，等待紅燈時代車輛停止後，將自動熄火，可降低燃費的發生，在催動油門的瞬間，引擎即再次啟動，順暢前行且不受影響。 yamaha重型 機車 只需攜帶Smart Key即可按鈕開啟或關閉電源、起動或停止引擎和把手鎖定、控制坐墊下置物箱、前置物箱和油箱開關，和貼心的尋車功能，不僅便利更大幅提升防盜及安全性。 搭載LED頭燈和導光條後煞車燈，於遠光開啟時，提供更明亮的行車照明與識別度，帶來重車級的尊榮感與傲氣感。 MAX-series結合歐洲頂尖設計與日本造車工藝，以「Nothing but yamaha重型 機車 the MAX」做為號召，傳達擁有MAX車款的尊榮感受。

全新XSR700同步推出「Fun yamaha重型 機車 Ride」及「All Rounder」兩款個性化選配套件。 藉由車輛與手機連動，讓車主可使用Revs儀錶板、保養建議、里程／ECO排行、油耗管理、停車位置等多項功能，坐享科技帶來的尊榮感受。 採用單色數位液晶設計，透過儀表可隨時切換時間、電壓及總里程等資訊。

yamaha重型 機車: 台灣好風景

隨著山葉集團發展機車製造事業，功學社評估台灣產業及經濟狀況，對於機械化交通工具需求增加；因此，1965年功學社取得山葉發動機的機車代理權。 日後又因中華民國經濟部管制機車進口，功學社改為自行生產機車，在現今桃園市中壢區設廠生產，但受限於技術瓶頸無法突破；後引入山葉發動機的股份，合資重整機車事業部門。 台灣山葉機車工業股份有限公司（Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.），是一家臺灣與日本合資企業，為日本山葉發動機在臺灣的法人代表。 該公司為臺灣主要的機車生產廠商之一，與三陽工業及光陽工業並稱台灣前三大機車廠。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 從1978年開始，帶著耐操可靠的氣冷二氣門四行程單缸引擎、充滿70年代懷舊風味的簡約外型、全車日本製造所代表的絕對質感與妥善率，SR400作為YAMAHA的長銷車款陪伴全球的機車愛好者走過了43個年頭，其中也不乏受到環保法規挑戰的時刻，因此也在近年的版本導入了噴射供油系統與二次進氣系統等配備。

為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 回到現實面，摩托車主流市場正遠離高性能超級運動車款的現在，推出多款YZF-R車系的全新車款是否有意義？ 而關於這個問題也有延伸的疑惑，那就是如果R7和R9存在，那R8是否有生存空間？

yamaha重型 機車: 熱門快報

這款車早在去年就受到許多車迷期盼，但未能進入台灣，隨著去年底海外進行改款後，終於在今年正式導入國內，並開出 88.8 萬元的售價，擁有著忍者軍團一貫的銳利設計，同時還提供萊姆綠的經典配色。 此次在 Yamaha 展區，除了展示眾多市售車款，還有剛剛發表的全新電動機車 EC-05，只有在 MotorGP 才能看到的 YZR-M1 賽車，最後壓軸的則是 2017 年推出的「人機互動」移動載具「MotoriD」。 這次 iE125 配有相當實用的電動中柱，對女性車主相當友善，同時更搭載倒車檔，在較為狹窄的停車格中，可以輕鬆移出車格，最令人驚喜的是定速系統，與汽車上的圖示相同，在行駛中可以進行啟動，相當方便。

• 搭載與重車TMAX相同ABS科技，於必要時自動介入控制煞車系統，降低煞車鎖死造成的輪胎打滑，提升行駛安全。
• 而在2012年首次引進的大型重型機車「TMAX」，也是台灣山葉機車在大型重型機車市場銷售的起點。
• 在製造的部分，通過ISO14001環境管理的認證，並在過嶺設立第三座工廠，專責零件的倉儲與物流。
• 開啟怠速熄火狀態下，等待紅燈時代車輛停止後，將自動熄火，可降低燃費的發生，在催動油門的瞬間，引擎即再次啟動，順暢前行且不受影響。
• 除了資訊更好閱讀外，儀表可以透過新設計的把手開關調整資訊內容。
• 「MotoriD」擁有自動平衡、自動駕駛、AI 技術等最先進的技術，首次登上台灣，展現出科幻片才有的前衛造型設計，透過 AI 技術還會自主學習，辨識人臉後，更能透過手勢直接讓車輛自動駕駛到人員所在位置，相當值得一看。
• 在泥濘或濕滑的路面上行駛時，TCS循跡控制系統協助維持車輛行進軌跡，當偵測到後輪開始打滑時，會調節引擎動力，輔助車輛避免失控。

全新 iE125 的外型相當簡約，並具備電動車的未來感，龍頭處更配有獨特日行燈，大燈部分採用 LED 光源，尾燈組的造型也相當具辨識度，儀表板採圓形液晶螢幕，可以透過旁邊按鍵操控，顯示大量車輛資訊。 即將在 19 日正式發表的全新電動機車，在國際重型機車展上率先亮相，雖然原廠人員對於規格和售價都三緘其口，但仍可以搶先一睹 emoving 首款白牌電動機車的外觀造型，以及多項實用功能。 2018年11月20日，台灣山葉機車針對2015年5月至2017年8月生產的YZF-R3與MT-03，其水箱水管製造過程有瑕疵，造成水管耐久性不足，使用過程中有可能破洞疑慮，瑕疵水管與水箱水進行免費更換。 2012年12月，台灣山葉機車針對2007年3月26日至2012年2月29日生產之全系列車型共約45萬輛機車進行原廠召回，主因是汽油泵浦瑕疵，會造成起動不良、引擎加速不順，嚴重將導致引擎熄火。 1954年，功學社開始在台灣生產和代理日本山葉公司樂器與體育用品。

yamaha重型 機車: 熱門搜尋

或許YAMAHA的做法是，將某些車款針對特定市場推出，例如HONDA就在日本當地推出400cc版本的CBR500R等，YAMAHA申請R4、R5就極有可能是此用途。 2016年6月15日，台灣山葉機車針對2015年10月至2016年2月生產的YZF-R3與MT-03的引擎機油泵浦、離合器壓力板進行更新，並單獨針對MT-03前輪煞車油管加裝夾環與止滑條，必要時進行煞車油管的更新與煞車油的更換。 台灣山葉機車也藉此以燃油噴射英語縮寫的「F.I.」，打出「Future Innovation」的口號，來訴求「商品引擎全面的噴射化」。 YAMAHA臺灣山葉於今日發表2022年式TRICITY 300預購資訊，做為旗下最大排氣量的三輪速克達，除了專利的LMW技術外，也搭載與XMAX相同的引擎。 TRICITY 300的問世，對騎乘TRICITY 155的車友們來說，擁有更大的動力與配備上的升級，也讓其他有興趣嘗試三輪車種、需要路權的車友們多了新的選擇。 為提供使用者最佳閱讀體驗，本網站蒐集Cookie進行網站行為分析，以持續優化網站內容，若您繼續瀏覽本網站，即表示您已同意。

大部分車廠在今年國際重型機車展上，都是發表街車類型，但 Sym 則是帶來量產版本的黃牌速克達 Maxsym TL，具備更加侵略性的外觀設計，對於年輕消費者來說吸引力十足，回頭率相當高。 自從去年在德國展出後，台灣車迷期盼的 Katana 正式在國內發表，並將以 58.8 yamaha重型 機車 萬元的價格上市，擁有充滿傳奇色彩的外觀之外，更具備 999c.c.DOHC 水冷直列四氣缸引擎，能輸出 150 匹最大馬力，扭力更達 11 公斤米。 「MotoriD」擁有自動平衡、自動駕駛、AI 技術等最先進的技術，首次登上台灣，展現出科幻片才有的前衛造型設計，透過 AI 技術還會自主學習，辨識人臉後，更能透過手勢直接讓車輛自動駕駛到人員所在位置，相當值得一看。 此消息也引發了雙缸引擎是否值得「YZF-R7」這個車名，並做為已停產、搭載並列四缸引擎的YZF-R6替代產品的網路論戰；不僅如此，網路上也衍伸出，未來YAMAHA會不會採用MT-09搭載的CP3 並列三缸引擎推出YZF-R9的預測。 本月初，筆者發現了YAMAHA正在為2022年推出新款YZF-R7的證據，那就是新款YZF-R7在搭載689cc引擎 (排氣量看起來極有可能是MT-07採用的CP2 並列雙缸引擎) 的狀態下，獲得了美國加州空氣資源委員會的認證。

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• TRICITY 300將YAMAHA自豪的LMW倒三輪技術結合「Standing Assist System」車身直立輔助系統，透過電子控制器，鎖定前懸吊平行四邊連桿機構，讓騎士在停等紅燈時保持車身直立。
• 而在2018年由山葉發動機宣布與「Gogoro」進行合作後，也在2019年的6月，正式推出採用Gogoro換電系統的「EC-05」。
• 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
• 該公司為臺灣主要的機車生產廠商之一，與三陽工業及光陽工業並稱台灣前三大機車廠。