機車淋雨發不動6大伏位

〔記者余衡／新北報導〕新北市樹林區大安路503號前，上午近9點半時突然傳出機車火警，所幸附近住戶即時向119報案，並持滅火器協助消防人員滅火，火勢迅速被撲滅，但仍造成葉姓女子機車半毀。 騎回家後放在室內，以及隔天出大太陽後都是一按即發、騎乘過程也是正常的，似乎只要某個地方不要淋濕就沒問題。 由初階到進階，從認識摩托車的種類、維修保養的工具、以及提高性能的調教等等，分門別類詳細地解說，內容淺顯易懂。 再者，雨水之中的汙垢附著在車體表面、又或者是雨水將車體上的灰塵髒污集合在一起，乾掉之後就會形成所謂的水垢，不但會讓車輛看起來非常髒、事實上它也不容易洗掉。

聽到中柱有異聲時，除了上油的基本保養外，還會檢視塑膠墊是否堪用，若是排氣管有雜音，則須確實檢查螺絲是否鬆落，並將缺少的螺絲補齊與鎖緊，這些都是身為專業的維修技師應該具備的動作與處理流程。 再來排氣管的問題也會造成有異聲的狀況，有時是排氣管的側邊的防熱片掉了，或是裡面的隔音板壞了，就會發生鐵跟鐵的摩擦雜音。 所以可以從這些基本的外觀去做檢查，當這些都確定沒問題時，有可能就是引擎本身，就表示那裡頭有破損。 葉女說，該機車車齡超過10年，9點他牽車出門準備上班，機車卻一直發不動，她把車推到機車行檢查，研判應是電路秀豆需花時間檢查，她急著上班把車先停在路邊，打算趁午休時間再去修車，不料淋雨近5分鐘，機車就自燃成一團火球，還好沒燒到其他車輛，不然就慘了。

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即使沒有操作經驗，也能夠駕輕就熟，一步接著一步達成維修保養的目標。 現場更有「智慧能源示範場域」、「先進觸媒中心」及「實車性能實驗室」等參觀解說行程，其中首度亮相的電動機車充電、換電雙模式整合管理系統，換電櫃裡的電池是運用台灣中油研發的先進軟碳材料，高穩定性可幫助電池快速充放電，15分鐘即可將電力充滿，大幅領先市面上電池充電速度。 此次發表會在嘉義市的台灣中油煉製研究所舉辦，為煉製、綠能與探採等三研究所研發成果之集合展現，規劃「優油」、「減碳」及「潔能」三大展示主題，以多元方式呈現，包括專題簡報、海報介紹及實體展示，現場並安排專業人員解說，活動邀請產、官、學各領域約300多人與會，場面盛大。 不是不可能,但是…縮缸的可能性沒查清楚,這些算是治標. 有些機車有火星塞扳手,可以自己拆下火星塞看看. 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。

另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（SUZUKI）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。 身為專業的維修技師在維修完機車後，要確實發動機車聆聽車底是否有出現雜聲或是異聲，若有則立即拆開與檢查，如果危及到安全性務必確實告知顧客，並做後續的更換及維修，若無立即的危險則提醒顧客問題處，則會請他擇日做詳細的檢查及維修。 當您的機車發動比較久，或是起動馬達發動的音調特別小聲時，這可能就是會造成不好發動的前兆，所以會建議機車族，當您的車有發生這類的現象，越早做處理其維修費用越少，且安全性越高。 我的機車是上大學的那個暑假爸爸送我的禮物，一直到現在。 這一兩年車子因為老舊而出了一些狀況，最明顯的就是天冷或下雨時，車子就發不動了。 積水高度已經達到空氣濾清器，以及排氣尾管的位置時，引擎有可能已經進水，這時絕對不能發動機車電門，必須儘速送去機車行做處理。

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騎機車久的人就知道，過往遇上機車因為淋雨好幾天，導致按下電門卻發不動時，都會將機車立起中柱，然後踩著引擎旁的踩發桿來發動引擎。 把鑰匙切換到發動，但不按發動器，接著催油門到底3次，放開後左手按煞車，再按發動器。 這個方法可行，但是只適用在化油器的機種；如果是噴射的機種，可能就沒什麼用。 消防人員表示，起火點疑似在機車車頭，因為旁邊並未發現可燃液體，加上車行老闆說法，研判可能是電路老舊導致，起火原因仍待調查。 機車族會遇到的問題，冬天太冷時機車偶會發生發不動的狀況，按了半天、踩了半天都不行，導致上班、上課遲到，以下提供三個能順利發動的應急小撇步。 目前噴射車很多人都在談論，大多數人都還在認為是油門斷油之類的問題，基本上斷油並不會有些時候產生頓挫感…只能說多數人還在認為是油門斷油，卻沒想到火星塞也可能是主因。

如果你的機車也和我一樣都是停放在室內外可以參考機車淋雨會壞嗎? 機車淋雨發不動 不過老闆也指出，轉動加油手把的方式並非所有車款都適用，必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用，透過加速幫浦強制將燃油打入，同樣能解決通氣孔堵塞的問題，若沒有此種裝置，轉再多次加油手把都沒用，只會造成車輛損害。 所以最好的建議還是讓機車不樣常常每天日曬,可惜的是像是上圖這樣的室內停車空間,不是在自家的社區停車場內就是在百貨公司中,一天停下來,沒有100元是不太可能的。 集氣箱或排氣管如果被什麼東西堵住，會影響氣流排出，導致動力受到影響，無法驅動。

機車淋雨發不動: 機車淋雨發不動怎麼辦? 下雨天，機車也要發動啊

在我離職在家工作後，這情況更是，相當困擾。 某日一早我把車寄放在車站停車場，當日傍晚從高雄回來後下雨。 我在停車場踩了老半天車子就是不動，連管理員都一起來踩了也沒反應，甚而剛好經過的車行學徒看到也一起來踩，怎麼樣就是沒動靜，只能牽到附近的車行了。 還記得那個漸暗的傍晚，我在車水馬龍的路邊等待時機過馬路。

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• 若機車平常使用都正常，但突然發現車子不好發動時，不用急著將機車牽去維修，可以先用簡易的方式排除發不動的問題。
• 車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理，一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也連帶影響，及早處理才不致於增加後續的維修花費。
• 世界上最遙遠的距離莫過於此吧……待我總算到了對面的車行，跟老闆說明狀況後，老闆愛理不理，大概這種車子發不動的情形在雨天很常見吧。
• 在我離職在家工作後，這情況更是，相當困擾。

機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，內部空氣壓力過大，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 機車使用愈久，內部的汽油開關可能會因為鐵屑的累積，或長時間造成的閥門腐蝕出現阻塞的狀況。 這時候建議你可以試著用螺絲起子輕輕敲打油箱，看是否能讓開關處的阻塞物鬆散開，讓汽油順利進入化油器或節流閥。 我的是水冷的vino50，每每只要下雨(雨只要大一點，一直淋的話)，要發就發不動了，不知道有啥辦法才能讓那比較 … 但我是VINO 50，我的油箱蓋也是外露的，因為賣我車子的，都叫我放在不要淋雨的地方或是天氣好機車乾就好了，可是這樣對我而言 … 若機車平常使用都正常，但突然發現車子不好發動時，不用急著將機車牽去維修，可以先用簡易的方式排除發不動的問題。

機車淋雨發不動: 自小客車闖紅燈 機車騎士枉送命

在家躲寒流卻猝死 幾乎都發生在這三種狀況 無聲無息的死亡陷阱，大家一定要注意。 天氣冷颼颼，機車騎士們時常遇到機車發不動！ 機車行業者說，大部分的原因都是因為電池裡的稀硫酸，碰上低溫，濃度變高，進而讓電池損壞。 不過遇到發不動情況，有幾招可試，除了傳統用腳踩，還有像是把油箱蓋子打開，讓油箱裡頭壓力和大氣壓力一樣，或把機車搖一搖，讓油順利進到化油器中，都可以稍稍應急。 若上述內容檢視後判斷正常，則看電瓶的供應是否有到火星塞，若沒有就往前追是不是高壓線圈、電容放電式點火系統（CDI）、發電機等問題，最後則是檢查汽缸壓力，若是測量後發現汽缸壓力低，可能發生的原因為先前機油並未準時更換，或是使用里程過長已磨損到汽缸才會導致壓力不足。 機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，受到內部空氣壓力影響，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。

機車發不動時，過去只能一再地用力踩，但噴射引擎機車沒得踩，就只能找車行處理。 機車淋雨發不動 不過要應急其實還有小撇步－－打開油箱約10秒時間，為的就是讓油箱內壓力等同大氣壓力。 在下開2年的150CC機車 很巧的在換過機油的隔天電瓶就不夠力打不起來 這4.5天都是 … 老闆沒在注意原車規格仗著老經驗拿了就上了，結果輕者冬天、下雨天車子淋雨變 … 若是騎士已在行駛狀態，前方路段遇上積水區，老闆建議騎士勿強行通過，但不得已仍得通過時，行駛當中絕對不能停下來，盡量讓油門保持在高轉速狀態，若是轉速太低，則會有熄火的可能，並儘速通過積水區，至於是否要通過積水區的前提，仍是在積水高度低於輪胎的情況下才可行駛。 另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（ＳＵＺＵＫＩ）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。

機車淋雨發不動: 天氣冷的時候我的機車都發不動

這幾天間歇性的大雨，車子放室外淋雨後也不好發動，考慮機車罩的實用度，又怕罩上機車罩後會不會沒幾天就遺失。 平常停放機車的習慣好，就可以降低因下雨造成機車無法發動的窘境，最簡單將機車停室內，如果沒地方停，可以利用舊/壞的雨衣披在機車上，防止雨水進入機車內部，造成機械生鏽。 大家可以參考MotorShineGirl摩托車女孩的告白，說到通常可能是怠速太低所致，可以牽到車行請老闆幫忙把怠速調高、或調整油器比通常就可以了。 切到發動，但不按發動器，接著催油門到底3次，放開左手按剎車，再按發動器；或用腳踩發，先把剎車按著，補一些油門，按下發動器再踩發，但這個方式很累，且這兩種方式都只適用於化油器的車種。 機車淋雨發不動 自此之後，我的車子只要是天一冷或變潮濕就會整個發懶不想動。 需要奮力地踩呀踩才有動靜，但有時會任性地在發動後一催油又馬上歪吆吆熄火，相當有脾氣。

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• 這幾天寒流來襲，足不出戶多日的我終於想出門去郵局存個發財金順便再去大創逛逛。
• 另外在油門把手稍微空轉二、三下後再重新發動，也可以幫助排除問題。
• 另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（SUZUKI）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。
• 即使沒有操作經驗，也能夠駕輕就熟，一步接著一步達成維修保養的目標。