標誌介紹
進行號誌連鎖控制時，可依時間空間圖或其他方法計算各號誌之最佳時制與號誌間之最佳時差。 其依道路交通狀況，以相鄰號誌同亮、迭亮或遞亮等適當方式管制之，並視需要設置建議之行車速率告示牌，使車輛能順暢行駛，以提高號誌之管制效率。 二、道路某些方向受到管制，或實際上不能行駛時，其交岔路口號誌宜以箭頭綠燈替代圓形綠燈，指示車輛遵循方向行駛。 二、行車管制號誌應使車輛駕駛人在距停止線之左表列距離前能同時辨認兩個以上顯示相同燈號之燈面。
視需要設於盲人旅次集中地點附近之交岔路口或路段。 讓路線，用以警告車輛駕駛人前有幹線道應減速慢行，或停車讓幹線道車先行。 視需要設於支線道之路口，或讓路標誌將近之處，在雙車道路面上，依遵行方向設於右側道之中心部位。 行車安全距離限制標誌「限 4-1」，用以告示車輛駕駛人，在正常情形下與前方車輛間應保持之最短行車安全距離。
標誌: 品牌識別設計VI設計專業
其實，這一個步驟可以運用我們之前發表的品牌代表色怎麼選擇？ 裡頭提到的情緒版來收集素材，蒐集完素材後，可以透過版面檢視所有的素材的感受，刪除其中不和諧的部分，就會獲得一份可以用在任何設計的完整情緒板。 襯線體在筆畫的開始，以及結尾擁有額外的裝飾線條，而且線條的縱橫粗細有所不同。 標誌 相對無襯線體而言，裝飾線條的延伸，讓襯線體更適合於強調於一個單詞，而非單個字母，因此在密集文字排版下會較適合運用襯線體作為主要字體。
懸掛式標誌之垂直淨空，一般道路不得少於四公尺六十公分，高速公路不得少於四公尺九十公分；其支柱或支架與路肩邊緣相距以不少於六十公分為原則。 但情況特殊者，在影響行車最小原則下得酌予變更。 標誌得視需要加註英文於牌面上，其譯寫應依標準地名譯寫準則及漢語拼音規定辦理。 中英文並列時，以中文置於英文之上為原則，特殊情況得將英文置於中文之右側。 英文字體依標誌英文字母標準字體表之規定，如附錄一。 標誌設計不僅是一個符號而已，標誌的真正意義在於以對應的方式把一個複雜的小物用簡潔的形式表達出來。
標誌: 標準字知多少?3個方式幫你搞定LOGO的標準字設計 ！
車輛長度限制標誌「限４」，用以告示車輛駕駛人通過前方道路結構物之車輛長度限制，超限之車輛不准通行。 設於限長地點將近之處，並須考慮超限車輛能在該處繞道行駛或迴車。 禁行方向標誌，用以告示車輛駕駛人禁行之方向。 禁止右轉用「禁 17」、禁止左轉用「禁 18」、禁止左右轉用「禁 19」、禁止右轉及直行用「禁 20」、禁止左轉及直行用「禁 21」。 設於禁止各種車輛右轉、左轉或左右轉道路入口附近顯明之處。 有時間、車種、車道特殊規定者，應在附牌內說明。
公共場所標誌、交通標誌、安全標誌、操作標誌等，對於指導人們進行有秩序的正常活動、確保生命財產安全，具有直觀、快捷的功效。 商標、店標 、廠標等專用標誌對於發展經濟、創造經濟效益、維護企業和消費者權益等具有重大 實用價值和法律保障作用。 設於無柵門之鐵路平交道將近之處，路面設有「近鐵路平交道」標線者，得僅本標誌一面。
標誌: 標誌設計
毫无疑问，惫象美是内在的，提供了普遍的现实意义.形式美则是外在的，提供了形式感的具体特征。 标志是通过完整的形象表现出来的，而形象则是构成图形美的重要条件。 标志最突出的特点是各具独特面貌，易于识别。
以下是壹些標誌設計技巧，可以幫助妳快速獲得高質量的標誌設計，無論妳是使用現成的標誌模板還是尋找專業設計師。 如果妳在尋找壹個突出的標誌來應用於印刷，線上，那它是個好選擇。 下載文件是AI和EPS格式的，印在名片上是挺好看的。 妳可以輕松添加妳的公司名稱，設置顏色以符合妳的品牌，並添加強大的口號。 然後將標誌應用到妳的名片或者商品啥的上。
標誌: UKCA 標誌
例如：国旗、国徽作为一个国家形象的标志，具有任何语言和文字者难以确切表达的特殊意义。 公共场所标志、交通标志、安全标志、操作标志等，对于指导人们进行有秩序的正常活动、确保生命财产安全，具有直观、快捷的功效。 商标、店标 、厂标等专用标志对于发展经济、创造经济效益、维护企业和消费者权益等具有重大 实用价值和法律保障作用。
- 4、認識指示標誌的種類，並學習交通指揮手勢，以及如何保持行車安全距離的知識，並於路況壅擠時，妥善利用指示標誌機動改走替代道路等。
- 根據交通部委託國立陽明交通大學調查發現，國人行車至閃光號誌路口時，有97%以上遇到閃光紅燈不會停車再開，每年造成200多人死亡，約2萬5千人受傷。
- 視障者有通行需求且穿越距離較長或斜交之路口，於行人穿越線上得劃設視障引導標線，導引視障者通過路口；其線型為三條平行白色實線，寬度為五公分，間隔為五公分，厚度為零點四至零點六公分。
- Logo簡單且令人難忘是有好處的，因為客戶通常只會花很短的時間來關注品牌的logo。
- 附設之行車倒數計時顯示器不得與其輔助之行車管制號誌圓形綠燈、圓形黃燈、未與圓形紅燈並亮之箭頭綠燈並亮。
- 随着社会经济、政治、科技、文化的飞跃发展，到现在，经过精心设计从而具有高度实用性和艺术性的标志，已被广泛应用于社会一切领域，对人类社会性的发展与进步发挥着巨大作用和影响。
用以促使車輛駕駛人注意路面狹窄情況，遇有來車應予減速避讓。 標誌 本路標誌字體依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第15條規定，中文依國字方體為準、英文依該規則所附之「標誌英文字母標準字體表」之規定。 但依此條件設置行車管制號誌，其每日運作時間應予適當之管制。
標誌: 標誌多樣性
省道路線編號標誌「指 標誌 2」，用以指示省道路線之編號，其編號由省道主管機關定之。 設於已編號之省道路線及其與各級道路之交岔路口上。 以每隔一公里設置一面為原則，設有地名方向指示標誌或方向里程標誌之處，已指示本標誌圖者，得免設之。 自行車路線指示標誌，用以指示自行車編號路線之路線資訊、轉運站、補給站、牽引道等方向及其距離。 車輛寬度限制標誌「限２」，用以告示道路情況特殊，車輛寬度應受限制，超限之車輛不准通行。
倘若標準字設計可以為消費者創造視覺上的興趣，這樣的LOGO設計便可以為品牌帶來不少商機。 隨著時間演變，這些知名企業的形象也一直在不斷地更新，就早期的LOGO來說，他們都有著共通的部分，那就是會為LOGO進行標準字設計！ 標誌 包括到現在除了圖像使用，在部分場合也還是會使用標準字作為品牌的代表。 目前包含台灣在內的國際大多沒有硬性規定必須標記此符號，但若未來遇到商標爭議時，有標示可能可以減少侵權方辯稱不知道此商標已經有註冊的情況發生。 另外需要注意，若未註冊，就不要使用符號，避免標示不實。
標誌: 行車有序-認識交通標誌、標線及號誌
號誌係一由電力運轉之交通管制設施，以紅、黃、綠三色燈號或輔以音響，指示車輛及行人停止、注意與行進，設於交岔路口或其他必要地點。 公路行車安全距離辨識標線用以提供車輛駕駛人保持安全行車距離之參考，視需要設於公路上行車經常超速、易肇事或其他有需要之路段。 車輛駕駛人可依當時之行車速率，與前車保持適當條數之安全行車距離。 本標線由白色菱形劃設之，菱形之二對角線分別為縱向長二百五十公分，橫向長一百公分，線寬十五公分。 自專用車道起點處開始標繪，每隔三十至六十公尺標繪一組，每過交岔路口或路段中入口處均應標繪之，並於每兩個菱形中間，縱向標寫白色車種專用車道標字或圖示配合使用。
此外，當視覺結構走向多樣化的時候，可以用強有力的標誌來統一各關係企業，採用統一標誌不同色彩、同一外形不同圖案或同一標誌圖案不同結構方式，來強化關係企業的系統化精神。 LOGO設計為品牌視覺設計的關鍵，期準確地傳達品牌理念。 標誌LOGO設計是整合商標設計、標準字與標準色的呈現方式，需要制定組合規範，維持品牌視覺識別一致性。 標誌設計以構思獨特、簡潔明確的LOGO商標為品牌識別的關鍵、視覺識別的核心，目的是準確的傳達品牌理念與商業行銷訊息。
標誌: 交通法規
本標線分雙邊禁止變換車道線及單邊禁止變換車道線兩種。 雙邊禁止變換車道線，為雙白實線，其線型尺寸與分向限制線同；單邊禁止變換車道線，為白實線配合白虛線，虛線與實線間隔一○公分，在實線一面之車輛禁止變換車道，在虛線一面之車輛允許變換車道。 連續禁止變換車道路段，其間隔不足一二○公尺者，得視需要啣接設置之。 道路因施工、養護或其他情況致交通受阻，應視需要設置各種標誌或拒馬、交通錐等，夜間應有反光或施工警告燈號，必要時並應使用號誌或派旗手管制交通。 道路封閉路段如需要利用其他道路繞道行駛維持交通時，除應設置道路封閉標誌外，應在封閉路段二端可供繞道之交岔路口增設告示牌告示封閉路段之起迄點及繞道行駛路線。
- 本標線得視需要於慢車道由左至右併排繪設機車圖案及自行車圖案，每過交岔路口入口處標繪之，路段中每超過五百公尺得加繪一組。
- 那時每個氏族和部落都選用一種認為與自己有特別神秘關係的動物或自然物象作為本氏族或部落的特殊標記（即稱之為圖騰）。
- 用以告示該段道路專供行人通行，任何車輛不准進入。
- 禁止臨時停車線，用以指示禁止臨時停車路段，以劃設於道路緣石正面或頂面為原則，無緣石之道路得標繪於路面上，距路面邊緣以三○公分為度。
- 索緒爾指出，（在語言學中）符徵和符旨的關係通常是約定俗稱的，也就是說這純粹是因為一群人有了這樣的語言共識，所以「用 dog 來指涉狗」這樣的符號用法，可以成立。
- 設於交通特別繁雜而同向具有多車道之橋樑、隧道、彎道、坡道、接近交岔路口或其他認為有必要之路段，並得於禁止變換車道處之起點路面，標繪黃色「禁止變換車道」標字。
一個優質的標誌必須根據企業的服務類型量身訂做。 你的品牌標誌必須具有與你的市場或行業相關的設計內容或元素。 例如，如果你從事玩具行業，那麼你就應該在你的標誌中採用能夠吸引兒童的鮮豔色彩；如果你的公司銷售技術產品，那麼藍色就是最適合你的標誌基礎色，該顏色能為你的客戶帶來專業可信的感覺。
標誌: 如果我同時需要 UKCA 和 CE 標誌該怎麼辦？
我們會依據對調查結果的分析，提煉出商標的結構類型、色彩取向，列出商標所要體現的精神和特點，挖掘相關的圖形元素，找出商標設計的方向，使設計工作有的放矢，而不是對文字圖形的無目的組合。 現代企業面對發展迅速的社會，日新月異的生活和意識形態，不斷的市場競爭形勢，其標誌形態必須具有鮮明的時代特徵。 特別是許多老企業，有必要對現有標誌形象進行檢討和改進，在保留舊有形象的基礎上，採取清新簡潔、明晰易記的設計形式，這樣能使企業的標誌具有鮮明的時代特徵。
三、行人不易看到行車管制號誌、單行道逆行車方向無行車管制號誌燈面，或其他行車管制號誌不適合行人使用者。 七、幹線道連鎖：市區幹線道交岔路口間距超過二百公尺，其中間之交岔路口有必要設置號誌以配合相鄰號誌運轉而構成連鎖號誌系統。 （一）市區街道交岔路口之幹線道每小時汽車交通量與行人穿越數，在平均日中同時有八小時以上高於下表之規定，且無行人立體穿越設施。
標誌: 專用字體
已設有禁止超車線或分向限制線者，得免設之。 輪胎加鏈標誌「遵２９」，用以告示車輛駕駛人必須裝置防滑輪胎或輪胎加鏈，於車輛通過凍滑路段後應即將鏈卸除。 標誌 設於距離該凍滑路段起點一○○公尺附近路幅較寬之處。 靠右（左）行駛標誌，用以告示車輛駕駛人必需靠分向設施之右（左）側行駛，視需要設於分向設施之起點。 靠右行駛用「遵１８」，靠左行駛用「遵１９」。 當心動物標誌「警３７」，用以促使車輛駕駛人注意慢行。
與CE 標誌及UKCA 標誌不同之處在於：Kitemark 並非法定強制驗證，也不得用於取代其他驗證標誌。 BSI Kitemark 代表了產品或服務曾以嚴格的標準進行獨立評估，確認其品質達到預期中的標準且遠遠超過任何法定安全需求。 製造商與服務產業藉由 Kitemark 證明其安全、可靠、保障、耐久程度及其品質。 行車時間顯示系統協助你在抵達各主要分流點前，可通過行車時間顯示器知悉各條路線所需的時間，從而選定合適的路線。 展示於行車時間顯示器的數值以三種顏色顯示不同的交通狀況：紅色代表交通擠塞，黃色代表行車緩慢，綠色代表交通暢順。
二、图形标志：通过几何图案或象形图案来表示的标志。 图形标志又可分为三种，即具象图形标志、抽象图形标志与具象抽象相结合的标志。 一、文字标志：文字标志有直接用中文、外文或汉语拼音的单词构成的，有用汉语拼音或外文单词的字首进行组合的。
標誌: 品牌視覺設計 包裝設計 商標設計
禁止臨時停車線，用以指示禁止臨時停車路段，以劃設於道路緣石正面或頂面為原則，無緣石之道路得標繪於路面上，距路面邊緣以三○公分為度。 禁止停車線，用以指示禁止停車路段，以劃設於道路緣石正面及頂面為原則，無緣石之道路得標繪於路面上，距路面邊緣以三○公分為度。 五、停止線 為橫向標線，白色，具反光性能，線寬三○公分，與路中心線垂直繪設，距離近端之鐵路外側軌條至少三公尺。 單股軌道設置一條，雙股以上軌道設置二條，間距三○公分。 （六）雙白虛線 設於路口者，作為未劃設行人穿越道時讓路線之停止線；設於路段中者，作為行車方向隨時間而改變之調撥車道線。 「指 69」、 「指 69.1」 用以指示通往地點之方向，設置於路口上游處，「指69.2」、「指69.3」用以指示通往地點之里程，設置於路口下游處或路段中，其公里數以整數計。