桃園新屋綠色隧道5大優勢

這一座綿延台灣西海岸的「海上長城」，不僅生態豐富，還蘊含了先人的智慧，在早期要完成如此大的石滬可是要動員全村的人力呢！ 除了石蚵、笠螺、蝦、蟹等潮間帶生物出沒，漲潮時還可看見海葵如花綻放的姿態，豐富多樣的生態群，處處是亮點。 蓮荷園休閒農場位在新屋與觀音的交界處，2公頃得園區說大不大，但卻是個有如迷宮一般的花園，蓮花季時盛開的美麗蓮花將園內水池佈置得好不漂亮，還能坐上大王蓮體驗輕功水上飄的樂趣。 3.租車資訊：鄰近濱海林蔭大道，以及西濱公路往海濱方向行駛的中山西路三段，都可以找到出租單車的店面。 桃園新屋綠色隧道 在騎車的途中，還可以看到海岸風光，也可以隨時停下來在海灘玩沙，或者去更南段的岩岸區抓抓小螃蟹。

但環湖自行車道環湖一圈約30公里，親子單車行推薦最美也最輕鬆的2段：水社段和向山段，沿途還可串聯多個景點拍出美照。 推薦原因： 全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，傳來丟丟銅仔旋律，耳裡聽的、地上看的都有鐵道風格，紀念著將鐵路隧道改建成鐵馬隧道的宜蘭縣定古蹟；騎到中後段更會發現「新北市」與「宜蘭縣」分界點，讓親子、三五好友，旅人體驗「一步到宜蘭」，有運動跟休閒的樂趣。 永安漁港是臺灣唯一以客家族群為主體的漁港，觀光漁市建築是龍蝦造型，永安漁港除了可以逛漁市、在永安漁港品嚐最新鮮的海鮮外，永安漁港還設有觀海露台，可以觀看漁船入出港口，到了傍晚適合賞夕陽，晚上更可以看見當地俗稱彩虹橋的跨海拱橋點燈，感受浪漫氛圍。 車道沿線不只能看到百年石滬群，還有許厝港濕地、白沙岬燈塔、甘泉寺、彩繪風車，和永安、竹圍漁港以及各地濱海遊憩區。 另外也設有步道系統、木棧平台、眺望休憩涼亭、景觀解說、造型座椅、廁所等設施，設備十分完善。 本網站會記錄您連線的 IP 位址及在相關網站內的瀏覽活動等資料，唯僅供作網站流量分析和網路行為調查，以便於優化網站的服務品質，此類資訊只用來進行數據統計分析，不涉及個人身分資料。

桃園新屋綠色隧道: 永安漁港

位於永安漁港南方約三公里的「新屋綠色走廊」，在市政府用心規劃下，已成為北臺灣最具規模的自行車專用道。 桃園新屋綠色隧道 沿途可欣賞淡水河，可騎往淡水逛老街、吃美食，或是順遊關渡自然公園，內有自然溼地豐富的野生動植物自然生態。 在桃園縣新屋鄉永安漁港附近，有天然的林蔭自行車道，跟其它車道比起來，算是遮陽路線比較多的，路線不算長，也不會有車子開進來，相對安全些，適合親子第一次挑戰簡單的共遊(騎)。 「海洋客家休閒農業區遊客服務中心」前面有一大片的草原，還有一些裝飾藝術可以拍照，在這裡看夕陽也是滿不錯的感覺。 位於綠色隧道終點旁，除了可在這裡暫作休息，還是一處可直接踩浪賞海景的地方，海灘上隨處都能見到巨大的漂流木，樹長不只是比人還高，樹圍也相當粗壯，讓第一次到此的人驚呼連連，忍不住跟漂流木合照。 每到黃昏，就能發現海灘開始聚集人潮，三三兩兩坐在沙灘上或倚靠著漂流木，吹海風、賞夕陽，好不浪漫。

• 位於永安漁港南方約三公里的「新屋綠色走廊」，在市政府用心規劃下，已成為北臺灣最具規模的自行車專用道。
• 小朋友大一點之後，就可以開始練習騎腳踏車了，或者可以騎個親子協力車，享受戶外健康的感覺，身體也會比較健康哦。
• 綠色隧道和濱海大道可說是平行的兩條路，中間有木棧道串聯，就是那道白光，不要怕，走過去不會帶走你的靈魂，對面就是濱海大道，隨便你怎麼切換都可以。

車道一開始兩側都是樹木，形成綠色隧道，還可看到紅樹林水塘；終點是橫跨鹽水溪的四草大橋，搭配著沙灘景色，竟有幾分像日本沖繩的跨海大橋呢。 自福隆舊草嶺隧道出發，行經石城觀景區、三貂角燈塔、馬崗漁港、卯澳漁村，最後回到出發點福隆遊客中心的部分路線，雖然全程約20、30公里，但由於難度不高且大多設有專屬自行車道，很適合帶國小中年級以上的孩子一起來體驗。 新屋綠色隧道由永安漁港至忘憂門全線均已鋪設柏油路面，車道平緩無坡度，假日綠色隧道內為自行車騎士專用，不必與汽、機車爭道，是全家人一同從事戶外活動的最佳首選。 有一半的路段會是樹林隧道、一半是濱海道路，周邊還有設置入口停車場、步道系統、木棧平臺、眺望休憩涼亭、景觀眺望區、休憩座椅、景觀解說設施、自行車專用車道、指示牌及標誌等貼心設施，相當豐富。

桃園新屋綠色隧道: 桃園新屋－綠色走廊腳踏車《２人座協力車優惠租用》-桃園單車預約

桃園新屋輕旅行，這一站我們來到新屋綠色走廊，新屋區永安漁港旁沿海遊憩區設有自行車綠色走廊，頗負盛名。 桃園新屋綠色隧道 新屋的蔚藍海岸配合藍天綠蔭，美麗的景觀，騎著鐵馬在桃園市特有的沿海綠色隧道中，共同欣賞沿海美景，令人心曠神怡，這樣的情景適合共同騎著車，一同享受大自然的美景。 綠色走廊分為北、中、南區，全程共約4公里長，由綠蔭大道及濱海道路所組成，目前設置完成入口停車場、步道系統、木棧平臺、眺望休憩涼亭、景觀眺望區、休憩座椅、景觀解說設施、自行車專用車道、指示牌及標誌等設施。 推薦原因：新屋綠色走廊，位於永安漁港南方約3公里處，是目前北台灣最具規模的自行車專用道，全長約4.3公里，分別由林蔭大道，及濱海公路所組成。 沿途規畫了步道系統、木棧平台、漂流木公園，也可以走觀海步道散步、賞海景。 一路上全部都是平坦好騎的道路，自行車道入口旁就有許多協力車可租借，相當適合親子同遊。

桃園市新屋區綠色隧道位於永安漁港旁，全長約4公里，是許多民眾騎單車體驗濱海風情的熱門景點，但啟用15年路面未經全面翻修，部分路段出現坑洞與裂縫。 市府與台灣營建研究院合作，回收廢棄輪胎，摻入瀝青原油後與熱料拌合並重鋪路面，翻修工程已竣工。 工務局表示，這是全台首例將廢輪胎應用在自行車道的工程，降低成本也具環保意義，使用時程更耐久，提供遊客全新舒適的鐵馬遊程體驗。 新屋是一個靠海的客家庄，除了有優美海景可欣賞，還有蒼翠好騎的綠色走廊，全長約4公里，坡度平緩好騎，還有林蔭路段、海岸風景，很適合親子同遊。

桃園新屋綠色隧道: -Top.4 永安漁港

這一次，就讓Ann帶著你們跟著我們一家子來個永安半日親子遊。 可以看到還有遊客騎車通過——除了走正統的林蔭隧道外，也能走這條分支的海線。 不過我們租車的店家建議是去程走正規路線，回程再從這裡騎海線回去，因為回程的方向是順風，比較適合。 桃園新屋綠色隧道 綠色隧道的重點是騎單車，入口處有很多租借腳踏車的店家，通常也都有提供停車場，不過我們是將車停在一旁路邊再走過去租車。 2016年，桃園市政府客家事務局在永安漁港笨港灣重現先民智慧捕魚的「牽罟文化」，重現先民利用舢舨將曳地網撒到海裡，魚群被圍住後，再由沙灘上的人力將漁網拉上岸的作業模式。

新屋區行政區劃與次分區次分區里名新屋新屋里新生里清華里後湖里東明里社子里石磊里永安永安里笨港里下田里下埔里赤欄里永興里石牌里大坡大坡里槺榔里望間里後庄里蚵間里深圳里頭洲埔頂里九斗里頭洲里其中頭洲重劃區由於毗鄰中壢區，故被劃為中壢都會區都市計畫區的一部分。 於本網站訂購產品前，請務必詳閱該產品之訂購須知及相關約定。 桃園新屋綠色隧道 如訂購人非旅客本人，訂購人將居於代理人地位，亦即有義務充分告知旅客本人各行程訂購須知與限制約定，在點選同意後其法律效力及於旅客本人，本公司不接受事後旅客本人以不知或未瞭解等事由做為抗辯理由。

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藍天大海真的是很棒，我們沿路上也沒遇到很多來車，覺得還蠻輕鬆悠閒的，覺得大家可以像我們一樣，去程走綠色隧道，回程的最後一小段路走海線，這樣藍天綠蔭碧海都能享受到啊。 結果沒想到連這裡都在施工…..囧，我到底是施工魔人還是什麼，旁邊已經有路障封起來，看起來是景觀步道修建工程，好啦，等下次過來再看你完工了沒。 二樓是DIY的場地，當天下午一點有場次，好像可以當場報名的樣子，但我們沒有在這裡待這麼久，就沒有參加了。 這裡將早期為警察哨所及宿舍的蚵一哨所，重新改造轉型為新屋石滬故事館，並以寓教於樂的方式，傳承新屋百年石滬文化。

• 這天與朋友同遊新屋濱海、綠色隧道，整條單車路線非常平穩好騎，來往車輛也少，還有海風吹來，非常愜意又舒心，很適合假日帶小孩前來走走，推薦給大家參考喔。
• 我回程選擇騎濱海大道，下午剛好遇到逆風真的騎到內牛滿面，既然費力，那就放慢騎，邊看著大海邊騎來轉移痛苦吧。
• 新屋綠色走廊假日有限制汽機車進入，自行車騎士不必與汽機車爭道，相當貼心；此外，車道附近有多家單車、協力車出租店，遊客即使沒有自備腳踏車，也能享受御風而行的快感。
• 不過，這段海岸屬於特定管制區，所以晚上6點以後禁止進入，這一點需加以留意。
• 市議員陳睿生表示，綠色隧道多年未翻修，路面品質下降，過去總是東補西補，讓民眾使用上容易受傷，重新鋪設後增加安全性，也讓遊客有更好的體驗。

下午再來永安漁港走走，吃海鮮、買漁貨、賞夕陽，來趟單車漫遊新屋濱海小旅行吧。 桃園市觀光旅遊資源豐富，本協會會員眾多，包括交通服務、住宿服務、休閒景點、美食料理、旅遊協助、購物等旅遊服務企業，本網站旨在提供桃園市各種旅遊資訊介紹。 「新屋鄉綠色走廊」的自行車專用道於民國91年9月正式開始啟用，桃園縣政府斥資興建了”木棧平台”、”觀海亭”、”休閒步道”、”景觀解說”等硬體與服務設施，使原本風光就相當怡人的道路更添增其休閒的功能。

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新屋區公所表示，綠色隧道修繕預算經費共2810萬元，重鋪長度約4公里，總面積約25000平方公尺，目前已竣工啟用。 新屋綠色走廊位於桃園縣新屋鄉，綠色走廊全程共4公里長，由綠蔭大道及濱海道路所組成的休憩區，縣政府為了規劃出完善的人行步道及單車騎乘路線，並增建木棧平台、觀海亭、景觀解說等設施，藍天下綠意盎然的長廊，無時刻的散發著渡假的氛圍。 在桃園沿岸、永安漁港南方約三公里的「新屋綠色走廊」，是北臺灣十分具規模的自行車專用道，串連蘆竹、大園、觀音和新屋等濱海行政區。 大榕樹的腳踏車款式相當多元，有三輪車、單人腳踏車、雙人協力車、電動車、4人~6人親子車等，因為新屋綠色走廊的假日只有單車能夠通行，加上沿路平坦，可以放心讓孩子自己騎一台，選好車子後記得試騎幾圈，調整座椅高度、剎車及檢查輪胎後就可以出發啦。 2015年，桃園市政府首次舉辦石滬文化節，活動地點在綠色隧道南端點忘憂門廣場，在桃園市長鄭文燦的帶領下奠下第一塊基石，完成第一波重建石滬奠基行動。

【2020寒假南投小旅行】Day 2-2：入住五里坡景觀民墅。 【2020寒假南投小旅行】Day 3：五里坡景觀民墅早餐、環境、小小步道、參觀Villa雙人房、玉石DIY。 清光緒年間，福建泉州一帶在瘟疫時會有在海上放流王船的習俗，一艘王船在蚵間里的石滬擱淺，船上被發現有7尊夫人、7尊王爺的神像，還有寢具、梳妝台、鼎鑊、農具等家具及糧食，以及一本帳冊，清楚說明這艘王船來自泉州，且7位夫人的官階較高，王爺們則是護駕將軍。 村民將王船拖至岸邊修理，並將神明祀奉起來，據說七位夫人及王爺相當保佑當地村民，除了漁船經常滿載而歸外，還發生許多神蹟，於是西元1876年集資建了福興宮，成為當地居民重要的守護神。

桃園新屋綠色隧道: 桃園景點》新屋綠色走廊，龍貓隧道、有美食能玩水，全台最好騎的親子自行車道

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我回程選擇騎濱海大道，下午剛好遇到逆風真的騎到內牛滿面，既然費力，那就放慢騎，邊看著大海邊騎來轉移痛苦吧。

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開墾有成的范姜族人於咸豐四年（西元1854年）興建祖堂，其後陸續起造不少新屋，當地人引為盛事，以客語稱其為「起新屋」。 鄰近的台灣閩南人，因臺語較常使用「厝」字指稱房舍，故稱新屋為新厝仔（sin-chhù-á）。 桃園縣於2014年12月25日升格為直轄市，新屋鄉改制為新屋區，同時村改為里。

景觀復舊是聯合國一個很重要的觀念，這也是聯合國推動REDD+的重點。 另外，以人工經營海岸林的目的是復舊（recovery），就是把早期台灣海岸樹種種回來。 范姜老屋群是具有客家特色的古厝，格局皆為三合院，總共有五座，非常適合喜愛訪古的人。 范姜老屋群的每一座古厝皆有不同的特色，有的具有精緻雕紋，有的則是屋脊上的燕尾令人回想起早期樸實的時光。

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工務局指出，這次工程與財團法人台灣營建研究院合作，透過專業輔導完成橡膠瀝青鋪面的自行車道，回收將近4000顆廢棄輪胎，採用環保署認證的橡膠輪胎處理製程，摻入瀝青原油後與熱料拌合，材料兼具減振、抗磨與抗噪特性，協助新屋區公所完成重舖工程。 本網站所取得的個人資料，將提供予本網站與其關係企業為資料庫與會員管理、統計調查與分析，以及行銷等目的下使用。 除有特別說明或依照相關法律規定外，本網站不會將您個人資料移作其他目的使用。 綠色走廊終點：國道1號 →平鎮系統交流道下 → 台66線 → 高鐵南路七段/台31線 → → 桃106鄉道 → 桃104鄉道 → 順著指標走可到福興宮。 綠色走廊起點：國道1號 → 平鎮系統交流道下 → 台66線 → 台15線 → 縣道114線 → 濱海林蔭大道。 ●熟食區，基本上就是快炒料理區，許多好吃熱騰騰的快炒美食就在這，很多家都可以代客料理，蠻多攤假日都是滿滿的人潮。

桃園新屋綠色隧道: 推薦好書

耕地面積約5,416公頃（2012年），是全市最大的農業區，水稻為主要作物，為北臺灣重要的稻米產區。 桃園、新竹、苗栗一帶，將串聯沿海保護區、國家重要濕地、觀新藻礁生態系、紅樹林、海岸林等，加強內陸重要濕地與早期人文景觀埤塘資源。 北海岸除了東北季風盛行之處，從大潭電廠以南到大安溪，風比較少之處，直接種可縮短演替的速度。

桃園新屋綠色隧道: 新屋綠色隧道(綠色走廊)

這裡是觀景涼亭，除了能補給休息，更能走到觀景台上欣賞底下的海線風光。 有一般自行車，也有這種兩人／四人的協力車，帶著孩子或腳力不方便的老人家也能享受單身遊；現在愈來愈推陳出新，還有專討幼兒開心的如波力安寶之類的卡通款XD，也有配合幼兒而設的小駕駛座位，任君挑選。 有全台灣最高的青銅媽祖神像新建完成，高一百台尺，重達120噸。 新屋的本土語言雖以臺灣客家語海陸腔為主，但西南角蚵間里為海口腔台語的最北端，此外，大牛稠（大牛欄）有漳腔臺語。

桃園新屋綠色隧道: 【體驗推薦】老少皆宜的「新屋綠色走廊」自行車休閒之旅，綠色樹林與蔚藍海岸一次滿足!

新屋綠色隧道由永安漁港至忘憂門全線均已鋪設柏油路面，地面並有生態動物圖案設計，十分具有海岸自行車道的美學意境。 絕大部分的朋友都會在起點處做個折返，Ann建議大家再繼續沿著北邊前進，來到「濱海自行車道」這邊打卡拍照，這裡可說是網美、情侶、親子打卡拍照的必拍景點。 閒來沒事我們夫妻倆最愛帶著蔬果姐妹來新屋永安騎腳踏車，消耗小孩體力外，還可以一覽大海美景以及綠色隧道的各種植物生態，讓蔬果姊妹更貼近大自然！

桃園新屋綠色隧道: 新屋綠色隧道：漫遊自行車專用道

古早戰車道現今留存成為絕美綠色隧道，車道穿梭於涼爽樹林中，同時旁邊又有濱海道路的海風吹拂，親子同遊、溫情協力，最讓人心曠神怡。 綠色隧道除了有入口停車場，還有步道系統、木棧平台、眺望休憩涼亭及景觀解說設施等，設備十分完善，走累了，還有造型座椅和貼心的廁所。 自行車道入口處有多家單車、協力車出租店，遊客不需自備車輛，就能享受御風而行的快感，與一同前來的家人、朋友，體會大自然的美景恩典，享受愉悅的休閒時光。 ，沿路還有綠色樹林形成的走廊與蔚藍的海洋陪伴，周邊還有設置很多休息區和座椅，騎累了就可以馬上休息一下，欣賞樹林與海洋美景。 」騎著單車、協力車與家人朋友們一起漫遊在綠意滿滿的自行車專用道上，這是不管男女老少都好騎的路線，沿途還可以看見一望無際的海岸線，享受涼爽的風、大自然的美，與身旁的人開心聊天，渡過這快樂的時光。 騎完綠色隧道後，可來永安漁港逛逛，裡頭不只有新鮮海產可採買，還能到小吃熟食區飽餐一頓，像是「高平海產小吃」就是漁港的老字號店家，開業已52年，三杯中卷、炒魚肚都是店家招牌，幾乎每桌必點。

愛旅誌是由安雅與溫蒂共同經營的部落格，主要分享旅行相關資訊與體驗，2008年在5月在痞客邦開站，2013年獨立架站，2017年新增小漢堡一枚成員，共同成為旅遊伙伴。 工務課說，混和廢輪胎的鋪面，與傳統瀝青所鋪築的道路相較下，使用壽命相對耐久、降噪及具有柔性的特色，也符合「綠色隧道」之名。 新屋區公所工務課表示，今年5月已申請桃園市政府道路基金代辦執行計畫，修繕預算經費約2810萬元；工務局說，道路今年9月19日開工，今竣工視察，剩下部分標線未畫設，將在12月2日完成。 石滬是最天然的捕魚方式：兩百多年前的先民就地取材，徒手把鵝卵石堆砌成上百公尺、甚至上千公尺的堤岸，利用漲潮將魚群帶進堤岸裡，等到退潮時，部分魚群就會被滯留在石滬中，成了現成漁獲。 台灣最有名的石滬，莫過於澎湖七美的雙心石滬，而在台灣本島想看石滬，唯有到新屋來。 目前新屋從蚵間里到深圳北岸之間尚存11座石滬，其中9座位於蚵間里，且被編列為2、3、6號的石滬仍具有捕魚功能，為了加強保護，已將石滬群依法登錄為文化景觀。

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