東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處懶人包

廟旁的小徑是通往「草嶺古道」的一個起點，草嶺古道可說是台灣的第一條橫貫道路，沿線植被種類豐富，蜿蜓間梯田阡陌溪流潺潺，夏季時野姜花漫山飄香、秋遊時滿山芒花盛開草浪翻飛，是東北角最受歡迎的健行路線。 來到這裏可以來個礦業尋寶之旅，要探訪老礦區遺址，可從金瓜石遊客中心為起點，這裏提供一些文史資料、老照片、礦石，並提供各項旅遊資訊。 〈宜蘭觀光 推動雙道重生 嶐嶺古道可望先修復 舊草嶺隧道涉及古蹟及安全問題 將請鐵路局評估〉，《聯合報》，2005年4月10日，B2版。 單線淨空的宜蘭線舊草嶺隧道通車後，肩負了50餘年臺北宜蘭間的交通重任。 到了1979年北迴線鐵路通車前，臺灣鐵路管理局已經體認到宜蘭線必將成為銜接縱貫線及北迴線的重要幹線鐵路，如果不適時將宜蘭線擴建為雙線鐵路，那麼，宜蘭線的運量將達到飽和，無法因應未來更高的運輸需求。 於是，臺灣鐵路管理局提出「宜蘭線鐵路擴建工程」計劃，由臺灣省政府函報行政院並於1979年12月獲同意實施。

新草嶺隧道在1985年6月21日完工通車後，舊草嶺隧道便功成身退，停用封閉，廢棄在嶐嶺之下。 隧道貫通後，鐵道部原力拚在1924年9月25日與宜蘭線鐵路一併通車[註 1]，但該期間隧道其它工程陸續傳出工安意外，而8月又遭暴風雨侵襲，使得舊草嶺隧道延宕至該年10月9日才竣工[註 1]。 舊草嶺隧道位於宜蘭線福隆車站至石城車站間，於1921年11月28日自北口開工、同年12月16日自南口動工，由鹿島組（今鹿島建設前身）負責工程，臺灣總督府鐵道部工務課在隧道兩端分設草嶺北口詰所（辦公室）與草嶺南口詰所，督管施工事宜，該二詰所分別駐有工事現場監督員陸軍砲兵少尉吉次茂七郎技手、鈴木一郎技手、岡武技手、山本政次技手及其他關係者等數人。 你的瀏覽器並未啟動 Javascript，請啟動瀏覽器的 JavaScript 或是升級成可執行 JavaScript 的瀏覽器，以便正常使用網頁功能。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 捉住暑假的尾巴！　東北角管理處推出超值衝浪、賞鯨套票

近年來，烏石港所興建的遠洋漁港工程，也逐年完成防波堤、碼頭，當年的遺址也規劃成紀念公園，隨著賞鯨登島觀光活動的興起，使漁港成為假日休閑的絕佳去處，為方便遊客，還設有遊客服務中心。 而烏石港北側堤防內側步道堤防成為傍晚漫步及觀賞龜山島的絕佳去處. 遊客除了可以舒暢的漫步在鼻頭角地質公園外，還可以觀賞到豐富的自然生態以及地質、地形景觀資源，其中三條規劃完整的步道，有壯闊的山海灣岬景色、奇幻多變的海蝕地形、氣勢磅礡的浪花拍岸、繁花似錦的海濱植物、種類多樣的自然生態，也有360度登高望遠的視野，讓人充分感受自然的的豐美精采。 金沙灣是東北角著名的風景據點，因免費開放遊客戲水，每逢夏季假日，遊客如織，管理處於此設有賞景平台，並建有小橋、停車場。 東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 除沙灘戲水活動外，因其左側有小溪流過，假日亦常吸引親子遊客覓魚尋蟹。

舊草嶺隧道為宜蘭線最長鐵路隧道，具交通運輸、建築與文化歷史意義，隧道於1985年6月封閉廢棄後，宜蘭縣史館與地方文史工作者、生態及古道專家等數人，分別於隔年（1986年）、1994年及1995年探勘嶐嶺古道時，一併探查舊隧道，後續亦有鐵道研究者前往探尋。 2007年12月17日起，風景區的涵蓋範圍正式自宜蘭縣頭城鎮北港口向南延伸，納入省道台2線以東的宜蘭縣海岸地區，並於同日起更名為“東北角暨宜蘭海岸國家風景區”。 “東北角海岸風景特定區管理處”於1984年6月1日正式掛牌成立，1995年7月1日改製為“東北角海岸國家風景區管理處”，設址位在台北縣貢寮鄉福隆村興隆街36號，福隆海水浴場旁。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 台灣好新聞

鼻頭角因突岬方位，使海水因潮汐的流勢，在鼻頭角燈塔下的海面形成一處俗稱「卷螺水」的大漩渦，以順時鐘方向旋轉，大潮大旋，小潮小旋，甚為壯觀。 早在清代時期，龜山島即以『龜山朝日』、『龜島磺煙』、『龜巖才壁』、『龜卵觀奇』、『神龜擺尾』、『神龜戴帽』 、『眼鏡洞鐘乳石奇觀』及『海底溫泉湧上流』等八大奇景名聞遐邇，尤其以『龜山朝日』名列蘭陽八景之首；最近海洋生態探索之旅發現「珊瑚海底花園」、「鯨豚戲龜」、「龜尾奇潭」、「神龜巡航」等四景亦頗吸引遊客，因此共歸納為龜山島十二奇景。 在不同的位置、氣候、潮汐下觀賞龜山島，都有不同的景觀變化，這也是龜山島迷人的魅力所在。 背山臨海的卯澳位於三貂角的西側，右抱著萊萊山，左擁著荖蘭山，後方為狀若兔耳的山峰，灣澳自然天成，三條山溪匯集村落入海，提供村民日常用水，是風景區內少數保存完整傳統風貌的小漁村。 隧道洞口之拱為五卷式拱圈（五層紅磚砌拱），上方拱腹的地方置匾額一塊，隧道北口（福隆側洞口）匾額由右至左題字為草書的「制天險」，字體陰刻，題字者為當時的臺灣總督府鐵道部部長新元鹿之助；隧道南口（石城側洞口）匾額題字為草書的「白雲飛處」，字體亦為陰刻，題字者為當時的臺灣總督府總務長官賀來佐賀太郎。 宜蘭線鐵路擴建工程，預留了未來實施電氣化的路線淨空標準，新建的隧道也必須能輸送闊大貨物，由於舊草嶺隧道內部淨空沒有達到這項標準，所以必須另建雙軌的新草嶺隧道來取代。

頭城農場創辦人卓陳明表示，本次遊程開發有尋找森林的光，是邀請遊客融入自然環境的儀式，並且由頭城農場的里山職人帶領體驗黃籐編織、森林青草茶、森林魔法湯、固碳伐採木DIY等一系列永續遊程，以及愛護森林的保育活動。 目標客源吸引以歐美、日本、大陸地區及進行生態旅遊之國際遊客，另透過農村休閒產業之發展，吸引港、澳、星馬地區旅客從事農業體驗活動。 以「國際生態觀光島鏈」為發展願景，並延續既有政策，以「永續觀光、在地旅行」為原則，並發展「低碳生態旅遊、海灣跳島旅遊、冷戰前線意象、閩東文化體驗」等主軸。 當火車一出草嶺隧道，就可看見浮出海面的龜山島，欣賞她隨著蜿蜒的鐵道而百變的風貌！ 龜山島又名龜山嶼，位於宜蘭縣頭城鎮海岸以東約10公裏處，是孤懸於海中之火山島嶼，因其形似浮龜而得名，全島東西長3.3公裏，南北長1.7公裏，面積只有2.85平方公裏，海岸線長約10公裏。 島上巉崖峭壁，溫泉湧出，並有山巒、海蝕洞、湖泊、冷泉，特殊崖生植物及豐富的海洋生態，海水沖蝕、潮起潮落，美不勝收。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 日本宮城縣參訪團來台交流 草嶺古道段國際友誼步道交流推廣

在濱海公路尚未開通之前，鼻頭角地區是個鮮為人知的偏遠地區，此地居民對外的交通除了靠船渡之外，就只能步行，非常不便亦很辛苦，每年東北季風來臨前，居民要先囤積半年的糧食準備過冬，因為季風一來，這裏成了封閉的世界。 沿著濱海公路一過南雅約85公裏處，遠遠的就可看見延伸在藍色浩瀚海洋中的鼻頭角了！ 喜歡鼻頭角的人，總不忘記從海上回望那美麗壯闊如軍艦一般的海蝕崖英姿，以及頂著一顆顆磨菇頭的蕈狀巖，如士兵在海蝕平台上列隊整裝，仿佛正要出征的艦隊。

每年11月東北季風迎風吹拂，漫山的白色芒花海有如點點飛絮，鋪上層疊巒山，為古道增色不少，每年吸引數萬遊客慕名前來。 踏上先民走過的石板古道，伴隨著浪漫美麗的秋芒，盡享秋日美景及古道人文風情。 生活中心／許沛汶報導隨著邊境解封、農曆春節假期的到來，民眾紛紛著手計畫出國旅遊，導致機票逐漸上漲。 不過，菲律賓皇家航空日前宣布於12月26日起，營運台北（TPE）- 卡提克蘭（MPH）的直飛航班，並破天荒開出超低價格，今（4日）凌晨甚至出現來回機票僅新台幣2235元，令網友興奮直喊「比北高的高鐵還便宜」。 匯流新聞網記者張夢珊 / 台北報導 永慶房產集團加盟四品牌桃園區經管會以實際行動關懷在地學校運動發展，於9月贊助桃園楊梅高中與瑞原國中，幫助學校汰換運動器材。 為了讓大眾能更重視國內選手的培育，永慶也於3日在桃園市青埔慢速壘球場對面舉辦「讓孩子們的夢想發光」公益FUN市集，期望募集更多善款，支持運動發展。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 台灣英文新聞

「鼻頭角聽濤營區」位於鼻頭角步道，前身是臨海舊軍營區，獨特建築輪廓被完整保留，粉嫩迷彩圖騰是整片藍綠色調中的鮮明標記。 因著坐擁海天一線的浪漫景觀，堪稱觀海、聽海最佳觀賞席，若有機會規劃鼻頭角小旅行，務必造訪這處山谷中的迷彩咖啡廳。 與各種迷思一樣，對於保養電池最大化壽命的使用方式，總覺得聽久了好像也不見得會輸給減肥等健康相關的偏方數量（應該 XD）- 就連原廠的電池保養邏輯以及技術也略有不同。 OwlNews 東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 致力革新現有網路世界底層規則，搭配區塊鏈機制，建立公開、透明新形態新聞平台，結合廣告分潤制度，實質回饋內容創作者，顛覆現有數位廣告產業壟斷現況，建構網路新生態。 然而，北濱公路通車之後，漁村的面貌已完全改變，許多建築物也被鋼筋水泥所取代，攤販、海產店​​如雨後春筍，此區域可以逛逛的點有鼻頭港服務區及鼻頭角地質公園，內有餐飲區、觀海平台、停車場、涼亭、公廁、棧道等設施，可以停下車來品嘗海鮮小吃、看看海景。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區現今行政區域涵蓋新北市及宜蘭縣共六個鄉鎮市，海岸線102.5公里，範圍北起新北市瑞芳區南雅里，南至蘇澳鎮內埤海灘南方岬角，西界於烏石港以北以山稜線為界；烏石港以南則以臺2線省道往南接臺2戊及臺9省道為界，海域為鼻頭角至三貂角連接線及烏石港以南之高潮線向海延伸200公尺範圍及龜山島。 陸域面積共12,325公頃，海域面積共4,805公頃，海陸域總面積共17,130公頃。 大鵬灣國家風景區範圍位於屏東縣境內，地跨琉球、林邊及東港3個鄉鎮，包括大鵬灣與琉球風景特定區，其中陸域1340.23公頃、水域532.1公頃、海域891.9公頃，面積合計約2,764公頃。 本風景區擁有潟湖、紅樹林及珊瑚礁海岸等豐富的自然人文景緻，具優質生態旅遊環境及多樣化水域遊憩活動，是一同時擁有碧海藍天、生態等天然景觀之海上休閒度假勝地。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 相關連結

次年（2005年）4月9日，中華民國立法委員陳金德及地方人士，邀集交通部觀光局、東北角海岸國家風景區管理處及宜蘭縣頭城鎮等單位至隧道口會勘，評估舊隧道重生的可行性。 交通部觀光局北海岸及觀音山風景特定區管理處秘書謝智明於頒獎典禮中表示，很高興同學能透過比賽來認識東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、北海岸及觀音山國家風景區管理處、參山國家風景區管理處等三處轄區美麗風景與文化，製作影片與設計伴手禮品來行銷觀光，也很開心與交通部觀光局轄下二個國家風景區一起參與本次賽事。 東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 城市科大李奇嶽表示，全國大觀盃賽事至今已經辦理十屆，特別感謝交通部觀光局支持和170支隊伍的參與，比賽得獎作品接下來將於三個國家風景區管理處等社群及網站公開露出。

以「精緻、深度、小眾」旅遊為中心思想，構思「生態、原民、浪漫、茶、咖啡、鐵道」六大主題遊程，與在地產業夥伴共同經營，引領遊客深刻體驗阿里山國家風景區自然與人文之美。 阿里山國家風景區秉持維護生態、低度開發為主的方式進行開發建設，並以特色觀光產業、深度多元遊程辦理行銷推廣，期能達成自然與觀光並存，產業與遊客共榮的目標，本區位於嘉義縣東部丘陵及東部中、高海拔山區，東鄰南投縣玉山山脈，北接雲林縣草嶺地區，西近嘉義市區，南鄰高雄市那瑪夏區，範圍包含嘉義縣梅山、竹崎、番路及阿里山等4鄉，總面積約4萬1,520公頃。 花東縱谷國家風景區位於臺灣東部的中央山脈和海岸山脈之間的狹長谷地，範圍由花蓮木瓜溪以南至臺東卑南溪以北，南北長達158公里，總面積為13萬8,368公頃。 花東縱谷沿線以田園、山谷及河川臺地等自然景觀為主，人文特色方面主要為阿美族、太魯閣族、賽德克族、撒奇萊雅族、卑南族、布農族等六大族群的原住民文化，另有稻米、茶葉、牛奶、文旦、西瓜、釋迦、鳳梨等豐富的農特產品。 橫跨兩百年歷史的淡蘭古道，乘載著美麗的自然風景和濃厚的人文風情，後來因鐵路與公路的建造讓這條古道隨之沒落。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 台灣新生報

融合大阿里山的生態、文化、產業，發展多元體驗遊程與精緻旅遊服務，提升觀光效益，並結合周邊跨區景點，吸引更多國際觀光客，帶動觀光旅遊熱潮。 以發展「國際級觀光景點」為目標，秉持「設施減量」、「環境優先」、「國際水準」、「便利遊客」4項規劃核心，營造「生態、安全、人性、友善」之優質旅遊環境與完善通用化遊憩系統，形塑聚落風貌、展現地域特色、強化深度體驗，帶動地方創生。 澎湖群島位於臺灣海峽中央，潔淨綿延的美麗沙灘、豐富多樣性的潮間帶生態、壯麗奇特的地質地形，富饒的傳統文化與烽煙歷史軌跡，可做為推動水上活動及海洋生態觀光旅遊行程典範。 澎湖群島由近90餘座大小不一的島嶼所組成，面積約127平方公里，海岸線長達368.4公里，管理處轄管範圍包括：陸域約1萬1,004公頃、海域約6萬2,198公頃，合計約7萬3,202公頃。 千里步道協會於2020年與觀光局簽署「淡蘭國家級綠道公私協力國際推廣合作備忘錄」，積極媒合台日雙方及推動宮城偶來步道與淡蘭國家綠道友誼步道的締結，並於疫情趨緩之際，邀請日本宮城縣參訪團來台交流踏查，以作為友誼步道締結階段的第一步。

陡峭又突出的岬角棱角分明，高聳的峭壁下浪花激蕩，自然地流露出那種海角天邊的氛圍。 東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 由福隆往宜蘭方向在前行約5公裏處公路內海岸凹有一漁村聚落－卯澳漁村，就像由車馬喧囂的通衢走進了通幽曲徑，漁村內有盤根錯節的百年老榕、小溪中悠遊自在的鴨子、就地取材的石頭屋，使得漁村在細碎的浪濤聲中，顯得格外沈靜，這裏沒有名山勝景，但是卻質樸得教人塵憂盡除。 金瓜石便有『東亞第一金都』之稱，但隨著采礦事業的落寞，使得金瓜石受到較少商業行為的破壞，因而保存了礦區的原始風貌。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 挖山藥品嘗熱騰山藥排骨湯　貢寮山藥體驗祭嘗鮮趁現在

熱愛美景，或是愛好健行及大自然的你，不妨趁著芒花季期間，與親朋好友相約在草嶺古道，讓隨風飄搖的芒浪相伴，踏上追溯百年古道的旅程，享受豐富的自然生態與人文藝術饗宴、沉浸於山林環抱的悠閒時光。 如需要選擇字級大小，IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 + V → X → 最大較大中較小小，來選擇適合您的文字大小，而IE7或Firefox 瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小， 列印可使用瀏覽器提供的(Ctrl+P)功能。 《新頭條》TheHubNews是多元呈現的網路媒體，由一群優質的新聞人共組採訪、編輯團隊，以專業、客觀、公正的原則與精神，圖文並茂地為閱聽人提供高可讀性的服務。 同時我們更注重的是縣市政府利民福民政策、公益性及環保相關議題。

• 廟旁的小徑是通往「草嶺古道」的一個起點，草嶺古道可說是台灣的第一條橫貫道路，沿線植被種類豐富，蜿蜓間梯田阡陌溪流潺潺，夏季時野姜花漫山飄香、秋遊時滿山芒花盛開草浪翻飛，是東北角最受歡迎的健行路線。
• 金沙灣面積雖不甚寬廣，但其優美的海灣景觀及礫石沙灘相較於其他風景據點，更多了一份恬適安寧。
• 發展在地特色亮點，強化跨域加值與產業輔導，擴大旅遊點線面串聯，整合陸海空旅遊資源，提升服務品質達國際級，並賡續推動北海岸地質公園永續及國際化。
• 以國際慢城理念，推廣南庄老街、客家美食、歷史建築南庄東村宿舍、賽夏文化、花卉節等慢活旅遊體驗，並以浪漫台3線串連東方美人茶著名茶品、峨眉湖環湖步道與岩洞寺廟步道群等特色景點，規劃發展「登獅環湖尋茶味．慢城低碳賞花趣」。
• 若想細細品味鼻頭角步道的美麗，建議預留2~3小時，則可輕鬆漫步在層層山巒之中，欣賞依山傍海的遼闊美景，而無論何時到訪也都能發現這裡的種種風情：清晨時分，薄霧籠罩山間與步道，增添幾分神秘感；正午的豔陽高照讓藍天白雲與山海一景更為明亮，編織出如明信片般的絕美景緻；傍晚時分，暖黃夕陽灑下，吸引眾多攝影好手捕捉最後一道斜射光的日落美景。

主要以人文、地質地形、海岸景觀等特殊風貌著稱，尤其是享譽國內外的野柳女王頭地景。 在交通運量有限的馬祖，希冀以高品質、深度及獨特、無可取代的旅遊體驗，輔以行銷活動，鼓勵遊客延長停留時間，提升整體觀光價值與產值。 藉由公、私協力，共同打造澎湖具有清新亮麗的整體景觀風貌、友善便利的旅遊環境、國際化優質的旅遊服務品質、碧海藍天、自然悠閒之國際觀光度假島嶼。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 東北角暨宜蘭海岸國家風景區觀光資訊網

達成減碳目標前，必須面臨過程中產生光電板廢棄潮等問題，這是否會成為減碳的「必要之惡」，就要看政府與業者如何找出因應之道。 民眾日報從1950年代開始發行紙本報，隨科技的進步，逐漸轉型為網路媒體。 2020年更自行研發「眾聲大數據」人工智慧系統，為廣大投資人提供有別於傳統財經新聞的聲量資訊。 兩山交會形成的凹地，此處視野遼闊，當季風吹拂，芒花浪海景致迷人，佇立涼亭可眺望龜山島優美景色，遊覽草嶺古道時絕對不可錯過這裡的絕佳景觀，也是必拍的角度之一。 若想細細品味鼻頭角步道的美麗，建議預留2~3小時，則可輕鬆漫步在層層山巒之中，欣賞依山傍海的遼闊美景，而無論何時到訪也都能發現這裡的種種風情：清晨時分，薄霧籠罩山間與步道，增添幾分神秘感；正午的豔陽高照讓藍天白雲與山海一景更為明亮，編織出如明信片般的絕美景緻；傍晚時分，暖黃夕陽灑下，吸引眾多攝影好手捕捉最後一道斜射光的日落美景。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 東北角暨宜蘭海岸國家風景區攻略

以關子嶺溫泉、東山咖啡、西拉雅原鄉文化等在地特色為主題，開發具有各樣鄉村、產業特色的小旅行遊程，運用體驗經濟、故事行銷，促使產業與觀光結合。 參山國家風景區包括獅頭山、梨山、八卦山等3處風景區，地跨新竹、苗栗、臺中、彰化、南投等5縣市18鄉鎮市區，面積合計約為7萬7,521公頃，呈現低、中、高不同海拔的觀光風采，並融合客家、閩南、賽夏及泰雅等多元文化面貌，值得細細品味。 東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 北觀國家風景區範圍包括北海岸、野柳、觀音山等3處風景區及基隆市外木山、情人湖與和平島等3處景點，總面積達1萬3,081公頃(陸域面積8,427公頃；海域面積4,654公頃)。

獨特的地形、氣候，使本區擁有豐富動植物生態；海域北有東海陸棚、東有黑潮流經，魚類多樣豐足，是臺灣重要的漁場。 綿延的海岸線也孕育出多元且豐富的人文，獨具風華的卯澳漁村石頭厝、大里天公廟，以及草嶺古道上的「虎字碑」和「雄鎮蠻煙摩碣」、舊草嶺隧道門鎮題字-「制天險」和「白雲飛處」、三貂角燈塔等，都是彌足珍貴的古蹟，記錄先民蓽路襤褸的拓荒精神，展現人文之美。 除了蘭陽船菜，礁溪蓮香茶園業者姚宏紳，更是手把手的教起大家製作起手工饅頭，從使用的麵粉到五穀雜糧，以及酵素的使用，千叮嚀萬囑咐著每個製作的細節。 姚宏紳表示，非常感謝東北角管理處能給他們參與亮點提升的機會，讓園區從裡到外，無論是解說牆、陳列架，一直到入口意象，都成為園區內服務升級的亮點。 今年比賽以交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、北海岸及觀音山國家風景區管理處、參山國家風景區管理處等三處轄區內為範圍，各隊發揮創意拍攝導覽解說影片，並分別設有外語、國語、伴手禮設計賽組，外語組作品多元則有英、日、越等語種參賽作品。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 台灣旅行趣

楊梅高中、瑞原國中在跆拳道、田徑等運動賽事都有亮眼的成… 威傳媒新聞網是由一群媒體人、公關人及科技人各個領域資深成員所組成。 對基層民眾生活特別關注，以提供原創在地觀點報導和消費新聞、公關行銷企劃分享、商業引薦、科技新知為特色。 本風景區海岸地形多變，三貂角以北是標準的沈降海岸地形，岩石經過長期風化形成蕈狀岩、豆腐岩、蜂窩岩等各種奇石。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 交通部觀光局

全長8.5公里的草嶺古道是東北角非常受歡迎的一條山徑步道，位於新北遠望坑及宜蘭大里之間，早期是先民往返於台北與宜蘭間要道，也是淡蘭古道目前僅存的部分遺址。 綿延翠綠的山際線、褐色的蜿蜒步道，再搭配藍天白雲及蔚藍汪洋，交織出如畫一般的美景，鼻頭角步道已成為北台灣熱門打卡景點之一，只要花點體力與耐心登高，各種角度的美照即垂手可得。 但其實這裡早已是許多健行者的愛好的登山基地，全長約3.5公里的木棧步道，沿途可見壯闊的山海灣岬、奇幻的海蝕地形、磅礡的浪花拍岸、繁花似錦的海濱植物，更有360度登高望遠的視野，整個東北角海岸就在腳下，盡覽海天一色的壯觀奇景。 依據「國家風景區管理處組織通則」，組織體系為處長、副處長、秘書，下設企劃、工務、管理、遊憩四課與秘書、會計、人事三室。 並設龍洞管理站、福隆管理站、大里管理站、宜蘭管理站、龍洞遊客中心、福隆遊客中心及大里遊客中心等。

金沙灣面積雖不甚寬廣，但其優美的海灣景觀及礫石沙灘相較於其他風景據點，更多了一份恬適安寧。 東北角依山傍海，灣岬羅列，有嶙峋的奇巖聳崖、巨觀的海蝕地形、細柔的金色沙灘，以及繽紛的海洋生態，並且孕育出淳樸的人文史跡，是一處兼具大自然教室知性功能與濱海遊樂場感性風采的全方位觀光旅遊勝地。 我們在我們的網站上使用 cookie 通過記住您的偏好和重複訪問來為您提供最相關的體驗。 活動現場也邀請頭城農場的專業職人林必先生現場展演剖藤，在享用頭城農場綠色廚房主廚吳小龍先生的里山小點心之後，更與大家分享頭城農場的森林經營體驗活動 ，讓遊客可以量測計算出每固碳伐採木的含碳量，取得為世界減碳新知識，讓森林永續觀念走入生活。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處: 全球百大綠色目的地大東北角 永續實踐故事徵件競賽等你來挑戰

交通部觀光局張局長錫聰表示，交通部觀光局及所屬濱海型國家風景區管理處，致力於推動向海致敬策，除維護風景區範圍海岸線環境維護清理工作，並提供民眾親海、親水的遊憩據點及友善設施服務，讓遊客感受風景區海岸自然美景，也能安全地親近海洋，體驗水域遊憩活動的樂趣，未來將持續邁進營造優質海岸旅遊環境，逐步建構並展現海洋觀光遊憩魅力。 為落實推動行政院向海致敬政策，今（6/24）日行政院政委吳澤成至宜蘭烏石港、龜山島，對於交通部觀光局所屬東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處執行轄管海岸海灘清理維護給予正面肯定，並嘉許管理處於龜山島生態島經營管理及觀光建設，以及結合公私部門、志工力量進行龜山島淨灘活動，共同維護龜山島美麗的海岸，提供遊客良好的遊憩環境，以積極行動響應向海致敬之政策。 茂林國家風景區擁有極佳之縱谷景緻，特殊之地質環境，天賦之溫泉資源，多樣的人文文化，豐富的動植物生態及適合冒險刺激之戶外活動場地，賡續推動各項觀光建設及行銷推廣工作，引進民間參予投資觀光事業，有效營造本風景區為具有國際魅力之景點。 本區地處南臺灣高屏山麓，橫跨高雄市桃源區、六龜區、茂林區及屏東縣三地門鄉、瑪家鄉、霧臺鄉等6個鄉鎮之部分行政區域，南北狹長的區塊，面積範圍約為5萬9,800公頃。 東北角管理處表示，「2022大東北角觀光圈產業亮點提升執行案」從去年開始，已經累計協助75家亮點業者完成提升改造，這次再遴選30家，總計105家，成果豐碩。

區內具有臺灣東部海岸地區壯麗山水及豐富的自然生態、獨特的史前文化遺址及原住民傳統文化，可享受賞景、泛舟、賞鯨、泡湯、潛水及騎乘自行車之樂，為一處四季皆宜的旅遊勝地。 藉由整體自行車道規劃擴大東北角旅遊圈，利用多元交通運具體驗東北角各式風情，配合數位科技導覽系統建置提升旅遊服務品質。 東北角蘊涵豐富自然地理資源，以調查並透過環境教育、地質旅遊以及珍貴資源保護等方式，在有限度開發的前提下展演大自然的真實面貌。

在過去想抵達瑞芳、澳底、福隆、雙溪這些熱鬧滾滾的鄉鎮都要透過淡蘭古道。 而草嶺古道位於淡蘭古道的北路，因為發展的早，北路也成為淡蘭古道裡開發最完整、幅員特別遼闊的一個區域，細部又可在分為琉榔路步道、金字碑古道、草嶺古道等短步道。 而草嶺古道可說是當中最知名的一段，即是從新北貢寮遠望坑到宜蘭頭城大里，全長總共約8.5公里，是一條適合所有年齡層一起攀登的步道。

塑造本風景區入口門戶意象，串連各景點之交通動線，並整建自行車驛站，提升遊憩服務設施品質，以臻國際水準。 推動質量優化的鄉村旅遊，讓西拉雅˙鄉村展風華，並以五感（視、觸、味、嗅、聽）服務為策略，積極推動景點亮化、觀光加值、美食饗宴、環保低碳及在地天籟等建設及加值服務。 日月潭國家風景區位於南投縣境，地跨埔里、魚池、水里、集集及信義等5鄉鎮部分地區，經營管理範圍面積合計1萬9,100公頃。 積極與各單位合作整合閒置營區、土地與資產，媒合交通、餐飲、住宿、旅行社、觀光服務業組成產業聯盟及觀光圈，以數位行銷平臺販售旅遊套票等商品，以便利性與優惠吸引遊客到訪。 步道是超越國界全世界共通的語言，千里步道協會將持續推動友誼步道的互訪及締結，希冀讓淡蘭珍貴的歷史文化資產被世界看見，也讓喜愛徒步的國際朋友可以藉由步道體驗更認識北台灣的文化及人情，共同感受淡蘭的百年風華。

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