台61線機車必看攻略

據了解，若經確認後屬實，他們將會被依道路交通管理處罰條例開罰，可罰3千到6千元。 另近日民眾於台15線新竹市榮濱路口超速違規遭警方固定式測速照相開罰舉發情況，該路段行車速限為50公里/小時，非屬台61線西濱快速公路範圍，若民眾仍有疑義，可向監理裁決單位申訴，呼籲各用路人遵循速限行駛，避免違規以策安全。 池姓男子昨天下午駕駛大貨車行經苗栗縣台13線公路國立聯合大學前路段時，疑似煞車失靈，追撞前方停等紅燈及路邊停放的7輛汽機車，最後撞上電桿才停下，這起事故幸未造成人員受傷，大貨車駕駛也沒有酒駕，車禍原因待調查釐清。 本局轄管省道快速公路除6處通車路線末端與高速公路銜接之路段（含台76線東西向快速公路漢寶草屯線八卦山隧道）不開放大型重型機車行駛外，其餘路線均開放行駛。 台61線西濱快速公路全長315.4公里，北從新北市淡水沙崙，目前終點為七股十份交流道，但南下進入台南市區，須繞行市道173線再轉國姓橋近10公里才能南行；市府為配合西濱曾文溪橋興建，包含市區最重要的台江大道已開闢到曾文溪南岸堤防準備好要銜接。

2021年3月17日，國家運輸安全調查委員會公布《台61線北上255K追撞重大公路事故事實資料報告》。 臺南市政府最終於2018年4月定案，捨棄經由漁光島方案，改由城平路興建安平跨港大橋，銜接永華路，續接台17線。 惟此方案橋梁跨距較原方案長，且道路線型往東方偏移，增加台61線往南延伸的市區土地成本。 浸水橋公路總局目前以台15線代替，暫時不考慮興建，但因為新竹市政府的要求，該路段已經出現準備興建的計畫路線。 台61線香山連絡道又稱高濱路，位於新竹市香山區，起自台61線香山平交匝道平交路口，終點於台1線平交路口，全長1.508公里。

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除此之外，富貴角燈塔為拍攝「懸日美景」的著名地標，當太陽緩緩落下，火紅懸日正好落在燈塔中間，橘黃色光線照亮天際，形成難得一見，期間限定的「燈塔懸日」奇景。 前往富貴角燈塔之際建議可以順遊老梅綠石槽、富基漁港、富貴角燈塔等熱門景點，藉著步道的修築與連通，讓人們得以在欣賞獨具特色的海岸風光之餘，也能夠親臨其下，感受其歷史的悠久與深遠的時代意義。 環島指南： 本日前半段的路程以平路為主，若有順風相助更能體驗貼地飛行的快感，一路騎到枋寮的濱海公路後，左側依山右側傍海的丘陵地型，騎起來格外有趣，讓山海美景陪你共譜環島進行曲。 環島指南： 全程行走省道臺 1 線，此路算是臺灣的重要 樞紐，即將進入歷史悠久的臺南古城及南臺 灣最熱鬧大城市高雄，愈往南部走，愈能感受熱情的臺灣，一定可以撫慰疲憊的身心。 環島指南： 本日騎乘地型平緩並且途中會行經許多知名景點，因此可在途中規劃多個景點休息、拍 照。 騎乘在臺 1 線要注意的是擁擠的交通路況，鄰近市中心時遵守交通號誌、注意來車。

亞洲自由行專家與AsiaYo合作授權，原文刊登於：騎車魂噴發！ 嚴選 5 條全台必騎的機車旅遊路線，車友：六十石山「金針花海」也太美！ 台61線機車 另大型車輛應備有合於規定之滅火器，其外殼應明確標明有效期限、使用方法並加漆車輛牌照號碼，附有壓力計者，其壓力指針應在壓力錶之有效範圍內，放置應固定妥善並置於駕駛人取用方便之處所。 太魯閣公園是臺灣必遊景點，以峽谷景觀聞名，雄偉壯麗的山川景色，多處景點展現出原始的險峻地形與奧妙的地質面貌。 台61線機車 東部的秀姑巒溪，河道迂回，切穿海岸山脈，形成峽谷與曲流，刺激又有挑戰的泛舟活動吸引無數年輕人留下最英雄的回憶。 「北部地區」包括臺北市、新北市、基隆市、宜蘭縣、桃園市、新竹縣及新竹市等7個縣市。

台61線機車: 一度回堵…國道3號北上大溪交流道段 發生2起追撞事故

對於民眾質疑部分省道山區路段全線採分區段設置區間測速，恐影響民眾行車權益，考量區間測速設備之建置路段、測速區間等，屬地方警察單位職權，交通部將會同內政部洽商地方政府，建議路段選擇（肇事熱點或最危險區間）及實施之優先順序宜再檢討。 整體工程於2022年9月21日招標並成功發包，公路總局2022年12月4日提報開工，2022年12月20日辦理開工動土典禮，預計2028年5月完工。 公路總局已進行台72線延伸台61線的可行性評估，起點在台61線103.6公里處（觀海大橋北側），以喇叭型交流道銜接，全長3.7公里，期程需40個月，經費近39億元新臺幣。 台61甲線廢止前，起點「臺北港端」設於北出匝道接臨港大道處，起點以南約0.4公里在臨港大道與商港路口（台64線平面交叉）設置南入匝道，臺北港5號門另有南入匝道，以上即目前台61線八里二交流道南入北出平面道路的匝道。 原終點「八里交流道」為省道台61線原臨時起點，即目前台61線八里三交流道，主線直接連接台61線主線。

南迴公路（台9線）舊省道台東縣內森永派出所至縣境壽卡，長約5.9公里路段上的區間測速設備已設置完畢。 之前因為區間測速儀器問題導致有誤開罰的情況，明年區間測速的新標準上路後，地方縣市區間測速儀器即可重新送驗，通過後能在道路正式執法。 距離台北市區不遠的陽明山，因為藏有許多天然地景而成為大家喜愛的休閒去處，四季更有著不同花季，讓陽明山更添浪漫氣息。 陽金公路即是連結陽明山及金山的公路，沿途會經過竹子湖、七星山等等熱門景點可以造訪，更有不少野味快炒店，騎餓了隨時都能大快朵頤！ 山間的野林跟整條公路都被陽光照得披上金色薄霧，是這個夏天最想留下的畫面。

台61線機車: 機車旅遊路線 03

新北市交通局認為，一輛大客車從橫向的中華路三段右轉上台64線快速道路平均會花上5秒，所以他們決定分流大、小客車來解決問題，未來會規定大客車僅能走縱向的商港路上台64線，讓小客車走橫向的中華路三段上交流道，增加車輛行進效率。 （中央社記者姜宜菁雲林縣6日電）陳姓男子昨天深夜11時騎乘重型機車行經台61線南下252公里處，不明原因自撞中央分隔島，陳男噴飛到北上車道，遭洪男所駕駛的轎車輾過當場不治，全案依過失致死罪移送法辦。 台61線西部濱海快速公路.八里交流道-鳳山溪橋.12k+600-71k+266.台61線西部濱海快速公路.香山浸水橋南側-十份交流道.76k+ k+750.台61甲線西部 … 環島指南： 環湖公路是一條環繞日月潭的臨岸道路，由臺 21 線、臺 21 甲線組成，全長約 33 公里。 不料駕駛長按喇叭後，原騎在外線車道上的重機騎士聽見有汽車靠近，竟切入內線車道，疑似為護花，而女騎士則不顧駕駛狂按喇叭，持續表演「翹孤輪」，逼得汽車駕駛只好小心翼翼地繞過3輛重機，事後怒將影片PO上網寫下，「女騎重機翹孤輪，整條快速道路都是我的伸展台」。 從影片畫面中可以看見，汽車駕駛日前行經台61線觀音段時，他先是行駛在內線車道上，前方似乎有重機騎士行駛在內線車道上，不過隨著距離慢慢拉近，竟赫然發現前方行駛的重機騎士在耍特技「翹孤輪」，讓駕駛當場氣得長按喇叭示警。

• 富貴角燈塔位於台灣的最北端，原名為富基角燈塔，塔身原為八角形鐵造，由於二次世界大戰毀損，西元1962年改為八角形混凝土塔身，富基角燈塔外表為黑白相間的可愛塔身，同時也是台灣四極點之一，是台灣本島最北的燈塔。
• 環島指南： 全程行走省道臺 1 線，此路算是臺灣的重要 樞紐，即將進入歷史悠久的臺南古城及南臺 灣最熱鬧大城市高雄，愈往南部走，愈能感受熱情的臺灣，一定可以撫慰疲憊的身心。
• 惟此方案橋梁跨距較原方案長，且道路線型往東方偏移，增加台61線往南延伸的市區土地成本。
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• 台7線路線圖省道臺7線 ，大溪－公館，北起桃園市大溪區，東至宜蘭縣壯圍鄉公館，全長131.288公里，北部橫貫公路屬於臺7線的一部分。

台61線全長308公里，卻只有一支濃霧偵測器，時任中華民國交通部部長林佳龍召開緊急會議，敲定七項改善計畫，未來西濱全線將比照國道規模，與交通部中央氣象局合作，預計設置16處濃霧偵測器。 將在一個月內先行完成雲林四湖、嘉義東石等二路段完成架設；在八個月內，會完成彰化到台南路段6處；在一年內完成全線設置共16處。 台61線為省道等級，不比照南北向國道收取道路通行費，但其大部分路線已逐漸升級為封閉式道路，可作為國道1號、國道3號等南北向高速公路的替代道路。

台61線機車: 車道數與速限

地區路段速限公里/長度南投台21(雙向)60KM/距離未定台南台86(雙向)90KM/距離未定※ 本站僅負責彙整資訊，實際區間測速度路段&限制時速依交通隊公路局官方公布為主。 網路上有人爆料新北有4處區間測速路段，是使用大陸東山科技公司製的區間測速器，這樣會有被中國監控台灣車輛的疑慮，交通部長林佳龍宣布，區間測速器、零件等等如果無法提出非中國生產製造的證明，需先下架不能啟用，待通過驗證後才可恢復執法。 台 11 線是連結花蓮到台東知本的道路，由於一路濱海，筆直的公路加上遼闊的海景令人心曠神怡，在太平洋海風的吹撫下，生活所有的眼淚都可以被平衡。 台 11 線擁有台灣最大片而無盡的海，且一路景點相當多，可以從長濱、都蘭玩到台東市區，非常適合環島旅行。 西濱南區臨工處於2018年4月19日於鹿耳門聖母廟舉行曾文溪橋新建工程綜合規劃說明會，主持會議的南區臨工處副處長表示會儘速推動，地方希望可以早日興建完成，讓土城子地區交通可以更方便。 臺南市議員郭清華服務處主任郭瑞昌表示，地方上已組成「聖母大橋興建促進會」，希望橋名能為對地方上極有意義的，命名為「聖母大橋」，另外為了解決溼地環保問題，地方建議橋墩距離的拉大，一座橋如果只有兩座橋墩的影響則會降至最小，也可以快速的通過環評。

• 臺南市政府於2017年規劃闢建跨漁港大橋，再經漁光橋接健康路通往台17線中華西路。
• 環島指南： 臺 9 線上稻田的清香、秧苗的綠意，站在電線桿上成排的麻雀，剛放學漫步回家的孩童，以喧鬧及微笑為你加油打氣，讓你體會到臺灣特有的人文之美，探索旅行最深處的感動。
• 台61線西濱快速公路全長315.4公里，北從新北市淡水沙崙，目前終點為七股十份交流道，但南下進入台南市區，須繞行市道173線再轉國姓橋近10公里才能南行；市府為配合西濱曾文溪橋興建，包含市區最重要的台江大道已開闢到曾文溪南岸堤防準備好要銜接。
• 2月21日：清晨於雲林嘉義路段起濃霧，能見度差，北上255K發生21輛車連環追撞，造成2死8傷；於3月17日，國家運輸安全調查委員會公布《台61線北上255K追撞重大公路事故事實資料報告》。
• 臺南市議員郭清華邀集臺南市政府各局處召開記者會，爭取台61線通過安南區、安平區、南區並通往高雄市，兼作台南市西外環公路，除了解決塞車問題，也能將完工後的曾文溪大橋發揮最大交通效益，要求市府2020年底前提出初步規畫路線。

台61線西濱快速道路北向16.5公里林口路段，今天清晨6時許發生3輛貨車擦撞事故，其中1名司機受困車內由消防隊救出，初步了解疑因開車恍神釀禍，幸好僅受輕微擦傷，無需送醫。 台61線西濱快速公路近來重大車禍頻傳，因區間測速照相系統叫停，警界形容是「測速空窗期」。 台61線機車 彰化警方建議在台61線增設固定桿測速照相，並建議降低易肇事路段的大型車輛行車速限，公路總局今邀請各縣市警察局、學者專家開會討論，研擬改善方案。 針對車輛違規超速，會中取得共識，即日起加強執法，遏止違規行為。 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。

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6月2日：白沙屯交流道－通霄一交流道通車，通霄一交流道－房裡交流道最高速限由原80km/h提高為90km/h。 演員許光漢3年前主演的台劇《想見你》，紅到韓國去，而最近電影版即將在年底和觀眾見面，週六「鳳南小隊」特別在西門町舉辦活動，陪粉絲一起過耶誕節，現場擠滿滿滿人潮。 【記者劉彥宜／台北報導】台北市長蔣萬安上任首日，恰巧也是44歲生日，今（26日）下午至議會成立大會，民進黨台北市議員王世堅也送上前總統、蔣萬安曾祖父蔣中正的照片，提醒蔣沒有犯錯的空間。

針對上述地點，皆於各路段依規範設置相對速限標誌牌面，轄管快速公路相關通車路段之行車速限資料，皆公告交通部公路總局網站之網頁。 台61線機車 台61線機車 也有人認為，台61線為國道1號、3號的替代道路，且不收通行費，有「窮人的高速公路」稱號，因此有不少大型車都選擇行駛該道路，在中部區間測速相繼拆除或暫停使用之際，轄線警方的確有需要強化移動式測速照相功能，或增設固定式測速照相桿。 初步調查，33歲的池姓大貨車駕駛昨天駕車沿台13線公路由南往北行駛，行經聯合大學前方路段，疑似因煞車失靈，追撞前方停等紅燈及停放路旁的4輛轎車及3輛機車，直到撞上路邊電桿才停住，池姓駕駛人酒測值零。 苗栗警分局南苗派出所天下午3點26分左右，接獲報案稱聯合大學前方發生大貨車追撞的交通事故，員警隨即趕往處理，實施交通管制及疏導人車。

台61線機車: 獨／蔣萬安現身員工餐廳 民眾驚喜：捕獲野生萬安

1992年，為紓解中山高速公路的交通壅塞，將西部濱海公路提高標準為快速公路，郝柏村內閣納入「六年國建」計畫之一。 1986年：原計劃預定完工通車，但因為西濱快速道路原先採封閉式道路設計（即全線高架立體化），而引起沿線居民強烈抗爭，1982年行政院妥協，採高架和平面並行的措施。 據悉，台61西濱快速道路只有大型重型機車可以行駛，普通重型機車僅有在某些路段的機車專用道才可以行駛，這畫面若是檢舉成功，將有可能被依法告發。 新北林口高架橋南端19k+800 – 桃園蘆竹交流道23k+600：平面路段，速限70小時/公里。 台61線機車 據了解，當時砂石車載滿廢土，行經台61線南下88.8公里處，為了閃避機車，不慎翻覆，導致車頭與貨斗分離，車頭當場起火，燒成一團火球，濃煙烈焰竄天。

為確保我國交通資料安全無虞，要求各建置廠商簽立切結書，證明區間測速設備軟硬體設備主要零組件無中國大陸廠牌及不當資訊收集或傳送功能。 立法委員葉宜津2014年10月27日要求中華民國交通部應思考如何緩解南北交通打結問題，將目前已經通過環評的台61線延伸到台南安平甚至高雄。 直轄市時期時任臺南市市長賴清德表示，台61線從中北部一直連接到台南，跨過曾文溪到二等七號道路或是二等九號道路接四草大橋，將爭取安平港跨海大橋接台17線。

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由於道路兩旁都沒有電線杆，因此可以看到真正一望無際的綠油油稻田，而每年的五～六月及十～十二月稻穗會轉變成金黃色，讓這條大道變得更加璀璨奪目。 由於夏季有旺盛的上升氣流，導致鄰近的鹿野高台滑翔傘、熱氣球等活動在夏季非常盛行，因此特別推薦夏季前來造訪，脫離喧囂的都市，來趟輕鬆的綠色旅程。 位於合歡山主峰和東峰間鞍部的地理位置，讓武嶺一年四季都有絕勝景色大飽眼福。 相較於前面提到的台11線，武嶺更接近享受駕駛過程與沿途美景的行程，若要探索附近景點則有清境農場與太魯閣國家公園供大家選擇，前者能見到茵茵綠地與壯闊山景，後者則能見識峭壁奇岩，同樣令人震撼。 有著最美公路之稱的台11線，從台東知本開始到花蓮，沿途都能欣賞美麗的東部海岸風光。 大家可以從台東出發，這樣海岸線就會在你的右手邊，不用隔著車道就能用最近的角度一覽沿海景色。

但行經蘆竹交流道路段時，突有7輛大型重型機車蛇行超車；若非駕駛反應沉穩，恐已釀成連環車禍。 苗栗縣竹南鎮台61線西濱快速道路南下88.8公里，今天發生火燒車事故，一輛載送廢土砂石車，為閃避機車不慎翻覆，車頭起火燃燒，所幸駕駛及時逃生，無人傷亡。 警方表示，公路總局為辦理台61線西濱快速道路苗栗縣後龍觀海大橋拆除作業，日前公告台61線竹南至白沙屯路段（93K至111K），自今天上午8時至7月6日晚間10時雙向道路封閉，部分側車道仍可通行。

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苗栗縣台61線西濱快速道路與苗8線路口，15日上午10時13分發生一起死亡車禍，一部砂石車滿載廢土由銅鑼鄉載往後龍大山地區傾倒，在行經事發路口時，砂石車因左轉，與對向直行機車相撞，機車騎士因撞及砂石車左前輪位置，當場重創倒地死亡，詳細肇事原因正由轄區竹南警分局大山所調查中。 苗栗縣消防局竹南消防分隊小隊長田志中接受媒體採訪表示，凌晨時分接獲通報，台61線西濱快速道路南下88.8公里處發生火燒車意外，到達現場時，砂石車車頭已全面燃燒，第一時間無法確定是否有人受困，立刻拉出2條水線灌救。 （中央社記者管瑞平苗栗縣27日電）苗栗縣台61線竹南至通霄白沙屯路段今起配合施工封閉10天，管制首日傳出機車與貨車在側車道發生碰撞，騎士遭撞送醫事故；警方提醒，用路人可提前改道或提高警覺小心行駛。 台61線西濱快速道路，昨（21日）發生20車連環車禍造成2死的慘劇。 台灣百合公義協會今（22日）發布聲明呼籲交通部針對西濱快速道路全線禁止重機行駛，確保用路人安全。 協會同時PO出理事長行駛西濱，遇到重機車隊蛇行超車的影片。

興建安平港跨港大橋，連結四草大橋，方便往來台86線，將成為台南市西濱沿海的外環道路，以疏解中華西路車流及帶動台南整體發展。 台61線十份交流道銜接二等七號道路（台江大道）工程，橋面長3.38公里，總經費66.36億元，原需先進行3年的環境差別評估及進行濕地保育評估報告，行政院國家發展委員會於2020年1月29日通過建設計畫，已三度招標後流標。 因物價及工資不斷上漲，行政院於2022年8月核定再追加30億元，總經費增為96.27億元。