旗津天后宮詳細資料

二樓是東南亞最大的貝殼館，由高雄市民黃葛亮捐獻多年珍藏，近2,000種臺灣常見的貝殼鉅細靡遺的羅列在陳列箱中，收藏規模堪稱國內最大，整座貝殼館讓人大開眼界。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。 由於具有漫長的廟史，是目前全市高雄市「宗教類」、「祠廟類」唯一列入古蹟的廟宇。 媒體將天后宮譽為高雄「第一媽袓廟」；打狗現存寺廟的「廟袓」。 穿過隧道後，旗津媽隨即回到中洲地區遶境，而後至旗津漁港與等候的近6千名信眾及50間友廟，包括北港朝天宮、大甲鎮瀾宮等友廟會合，繼續旗津全島遶境行程，遶境隊伍所到之處，萬頭鑽動，街巷沸騰。

在三川門兩側的屋簷下是一對蟠龍石柱，為清末台灣廟宇流行的典型之（一柱雙龍），或稱之為「天翻地覆」式。 上下各有一條鏤空的蟠龍環抱石柱作翻騰飛舞姿態，並以油彩塗色。 另兩對龍柱分別位於前殿的拜殿前及後殿的神龕前，其造形類似三川門的龍柱。 目前廟方為了維護龍柱的完整，在龍柱外側均以朱紅的鐵欄鑲護，以免碰撞而有所損壞。 民國七十四年（1985年），台灣內政部1985年8月19日「台內民字第338095號函」公告旗津後宮為國家三級古蹟。 “立開墾旗後人庄人徐阿華，於康熙十二年自置一小漁船，住眷捕魚為業，船因颱風逃入旗津港。

旗津天后宮: 交通部觀光局

人文自然地景齊備，擁有許多值得探索的景點，藝術與生活氣息兼具，一座生機蓬勃的藝術之島。 廟宇左右為旗津天后宮故事護龍的平面格局，東護室（左護龍）被分隔為兩個小間，分別為文昌殿及太歲殿，文昌殿祀奉呂仙祖、孟府郎君、大成至聖孔夫子神位以及臺灣水師協兩位將領之祿位，兩旁為源自臨水宮之王大太保及楊二太保；太歲殿奉祀太歲星君神位、觀音佛祖及分靈神尊。 旗津天后宮整修西護室（右護龍）則採取總間的形式，後方為奉祀月老星君之神龕，前方則安奉王船及做為儲放神具祭器之用。 在大殿與護室之間另外搭有過水亭具遮雨功能，使獨立居中的正殿可以與左右護室相通。

在打狗時代，廟埕則作為曝曬漁網以及臨時修補竹筏、漁網的場所。 旗津天后宮座落旗津已有350年之久，秉持長期守護高雄市市民的信念，且有感於火災預防勝於搶救的重要性，特捐贈住警器，使里民於預防火災能取得先機，進而順利逃生，有效提升居家防火安全。 這次媽祖遶境，是旗津天后宮將近350年來首次選在10月，契機是因為宮廟全面整修，繞境日正逢假日，廟方希望民眾們除了巡香之外，也可以好好地看看、欣賞整修一新、重新煥發原有光彩的旗津天后宮。 旗津天后宮主委陳冠銘受訪表示，8年前的上一次遶境，旗津媽神轎與信眾首次步行穿越了開通30年以來從未開放行人通行的旗津過港隧道；巧合地，首次選在10月遶境的旗津媽將再度穿越過港隧道的路線，似乎媽祖有前後接續的用意。 旗津天后宮座落旗津已有三百五十年之久，秉持長期守護高雄市民的信念，且有感於火災預防勝於搶救的重要性，特捐贈住警器，使里民於預防火災能取得先機，進而順利逃生，有效提升居家防火安全。 搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至草衙站下-轉搭高雄市公車紅9A至旗津輪渡站下。

旗津天后宮: 桃園又要停水了！ 影響7萬4千多戶 範圍時間曝光

要前往旗津，除了穿過台灣唯一的海底隧道-過港隧道之外，當然就是搭乘旗津渡輪囉！ 機車自行車都可以上渡輪，是旗津渡輪的特色也是旗津渡輪的日常。 旗津舊名旗後，為一個狹長形的島，往旗津有兩種選擇，一是搭乘渡船，一是驅車穿過過港隧道。

民國一百零六年（2017年），旗津天后宮進行古蹟重修動土開工典禮，由葉世宗建築師事務所負責古蹟修復。 旗津天后宮 民國一百零三年（2014年），「旗津媽祖」過港祈福會香巡禮遶境大典，也是高雄港過港隧道首次開放行人徒步進入。 民國六十八年（1979年），台灣內政部1979年10月8日「台內民字第四九二零三號函」暫定旗津天后宮為國家三級古蹟。

旗津天后宮: 旗津老街 【高雄】吃喝玩樂應有盡有停車資訊，美食推薦，搭乘渡輪體驗

而廟宇平面格局則是屬於兩進三開間兩護室之形式，三川殿與正殿之間又有旗津天后宮分靈一座拜殿相連。 從廟埕踏入三川門的三級花崗石台階，是由明鄭永曆廿七年（1673年）渡海所用的旗津天后宮特色壓艙石砌成。 進入三川門門口之後，除了斗拱之外，就是各種造型及表現不同技法的石雕作品，其中包括龍柱、龍壁、虎壁、石獅和壁雕造型等，雕工頗有可看之處。

妥是公議，既有建立住家，未免建立廟宇保護，四處捐緣，集腋成裘，隨置媽祖宮一座，坐西南向東北，象祀媽祖婆、眾境主。 「旗津海水浴場」為細沙海攤，海水浴場開放季節十分適合來這裡玩水。 旗津天后宮 周邊更設有觀海景觀步道、越野區、自然生態區等不同區域，即使在海水浴場非開放的季節，也很適合來這裡散步看海。 與鼓山輪渡站隔水相望的哨船頭，相較對岸假日遊客熙來攘往，顯得寧靜許多。

旗津天后宮: 台東大學圖書資訊館 @ 特色金字塔綠建築伴湖畔、天氣好時很適合走走拍照打卡

矗立於旗津349年的市定古蹟「旗津天后宮」歷經三年多的閉宮修復，終於在日前完工，重啟這國家級的宗教與文化資產。 擁有精美的雕刻、剪黏、泥塑、木雕等工藝，旗津天后宮猶如一座民間藝術的博物館，引導人們穿越3百餘年前的打狗港，見證歷經世紀流轉的天后風華。 中隊長沈祈祥表示感謝旗津天后宮無私奉獻的善舉，並期望藉此能帶動社會各界發揮愛心，提供民間資源及社會力量來彌補現有居家防火安全的不足，以造福更多市民，這也是對消防局守護每位高雄市民最大的支持。 旗津天后宮 為免遶境隊伍過度衝擊交通，屆時只會有天后宮的3頂神轎及約千名信徒進入3公里的隧道巡香、迎神，其餘信眾在旗津漁港等候。

• 除了沙灘之外，在一旁南岬頭更設立景觀步道，也可隨心散步，從不同視角欣賞西子灣海岸美景。
• 翰品酒店高雄 忠烈祠、高雄客運、打狗英國領事館、壽山風景區、雄鎮北門、旗津天后宮、旗津風車公園、新光碼頭、旗津海岸公園、高雄車站、高雄三多商圈…
• 在大殿與護室之間另外搭有過水亭具遮雨功能，使獨立居中的正殿可以與左右護室相通。
• 旗津天后宮屬宇南方系統的傳統廟宇建築，平面格局為兩殿五門兩護室，前殿與正殿之間又有一座拜亭相連，而造型格局依循古制建築，採行考究的工字型佈區，為帝制時代官行建築的典型，藉此在外型上可凸顯天后的崇高神格。
• 西元1700年(距今300多年前)，先民為求平安與心靈寄託，至大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)，供奉於旗山福德祠旁。
• 至於在石雕的部分，從天后宮廟埕踏入三川門，有三級花崗石台階，是康熙十二年（西元1673年）渡海所用的壓艙石砌成。
• 為免遶境隊伍過度衝擊交通，屆時只會有天后宮的3頂神轎及約千名信徒進入3公里的隧道巡香、迎神，其餘信眾在旗津漁港等候。
• 西元1817年「奉憲」 碑鑲於左外牆（奉憲嚴禁羅漢腳惡習碑記）， 碑文記述當時聚落消滅流棍事蹟，廟內壁亦有聚資重修碑兩座（興建天后宮碑誌、重修天后宮碑記），皆是研究旗山發展史的珍貴資料。

閩南式建築的燕尾剪黏，與映照在藍天中的大紅燈籠，於民國37年（西元1948年）由地方人士蔡文賓等信徒籌資重修，即為今日所見之廟宇古樸的面貌，廟內兩壁皆為石雕，造型及刻工頗為細膩。 廟堂上的，廟內尚存有清光緒12年古銅鐘一口、『普濟眾生』匾，為光緒15年古物、光緒18年木質對聯一副。 這座孤懸島外的沙島，過去為船舶往來停泊的交通重鎮，第二次鴉片戰爭後清廷簽訂天津條約，旗後成為通商口岸，一時商賈雲集、街市興旺，在城市發展重心轉往新興的哈瑪星、鹽埕埔之前，旗津作為最繁榮的通商港，坐擁著高雄的政經蛋黃區。 西元1700年(距今300多年前)，先民為求平安與心靈寄託，至大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)，供奉於旗山福德祠旁。 地方人士參拜聖蹟靈驗，於清嘉慶二十二年(1817年)由地方官員、仕紳與商家等共同出資於現址開始興建廟宇，清道光四年(1824 年)落成，距今近200年歷史。

旗津天后宮: 特色建設

鎮館之寶是巨大的「二枚貝」，其他珍奇貝類如鸚鵡螺、黑星寶螺、龍宮貝等，也是美不勝收的珍藏。 海之星沙灘俱樂部位在海岸公園旁，白色貨櫃屋及充滿異國風味的椰子樹，風格以藤編原木桌椅及植栽造景為主軸，讓人彷彿置身在海島國家，俱樂部旁有著鮮艷顏色的彩虹步道，成為許多遊客打卡景點，悠哉的吹著涼涼的海風，度過浪漫午後風情，享受著夕陽下山的美麗時分。 「旗望角Ci Bistro」餐廳使用在地食材以及旗津港的新鮮海產，提供融合了粵式、和風及台式的創意海產料理。 頂樓的「漾吧 Young Bar」更提供室外用餐空間，可以一邊吹著海風賞海景、夕陽美景或是星空夜景，一邊享用季節啤酒、美式小點等料理，還可以露天BBQ，體驗在城市中的海島渡假氣氛。 上船可直接投幣或使用一卡通、悠遊卡、有錢卡或愛金卡等方式扣款，全票30元、優待票15元、學生票25元、6歲以下免票，防疫期間推薦使用已記名電子票證搭乘，上船只要「嗶」一下就好了，方便快速又安心。

一如臺灣其他城鎮「先有廟、再有聚落」的發展歷程，旗津街市商埠圍繞著天后宮展開，老旗津人說，日本時代的旗津廟前街，兩旁盡是氣派洋行，商人要做外貿生意，得先搭船到旗津，再回鹽埕埔。 旗津天后宮 『旗山天后宮』是本地的主廟，旗山人稱為『媽祖廟』，是本地開莊的市集、信仰、精神等活動中心，亦是凝聚社區意識與聚落發展的樞紐。 研究台灣各聚落之文史工作，常以各地之主廟探考，以了解其形成與發展，目前列為高雄市定古蹟。

旗津天后宮: 媽祖宮興建

旗津天后宮發揮熱心公益，捐贈住宅用火災警報器予高雄市政府消防局旗津分隊提供市民安裝使用，期能發揮火災預防之先機。 穿過隧道後，旗津媽隨即回到中洲地區遶境，而後至旗津漁港與等候的近6千名信眾及50間友廟，包括北港朝天宮、大甲鎮瀾宮等友廟會合，繼續旗津全島遶境行程，遶境隊伍所到之處，萬頭鑽動、街巷沸騰。 旗津天后宮 遊客服務中心建築採白色、灰藍、淺藍三色系搭配，與海空顏色自然協調。

高10公尺、寬16公尺、深達9公尺，是由藝術家林舜龍與法國聲音藝術家葉澎生攜手耗時6年打造而成。 其以金色為主色，半圓形海貝殼為造型，藉由不同角度的陽光照射，展現深淺不一的黃金色澤。 開鑿於日治時期，穿透旗後山的旗津隧道原為軍事戰備隧道，於2005年整建，開闢成星光隧道供遊客及自行車族遊憩。 隧道內鋪設木棧道，內壁飾以十二星座的夜光彩繪及漂流木、蓄光石等素材，洞口吹來的清涼海風，頗有置身點點星空下的浪漫之感。 星空隧道串連旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形等獨有美景，是全國唯一的海景自行車道，無論步行或騎車，皆能給予遊客身心視野的驚豔感受。

旗津天后宮: 高雄、旗津｜祈福之美．旗津天后宮

旗津風景區 沿著旗津老街廟前路遊逛,天后宮躋身於人群熙攘的鬧街中,貌不起眼,但其建築和保存的豐富文物,都值得細訪深究;而海洋資源更是旗津最大的特色,廟前路兩旁便是… 明永曆二十七年，閩籍漁民徐阿華於海峽漁撈遇颶，船筏隨波漂蕩而擱淺於旗後，徐氏目睹旗後依山傍海，為居棲與撈捕之樂土，遂回故梓接眷定居，且說服同鄉漁民洪應等六戶同行，又隨身迎奉媽祖神像來台，在現址搭祠供祀，名為「媽祖宮」，即為旗津天后宮的前身。 作為旗津觀光亮點，「旗津海灘吧」除了提供美味的輕食及冷飲外，更可以舉辦多元沙灘體育活動，包括了沙灘足球、沙灘排球等。

康熙三十年（1691年），徐阿華唯恐媽祖宮的廟地被當時居民侵占，遂同當初一同來台的蔡、洪、王、李、白、潘六姓族人共同劃定界地：長廿九丈、寬十九丈，並明定開墾契文，以資後代共守。 嚴禁勒索以肅口務示告碑：同治六年（1867年）立，由於打狗於1863年開港後，當時旗後的駐防官員常藉機索賄，引起通關民眾不滿，赴衙門陳情之後，立此碑於渡口附近告誡為守關駐防官員。 廟宇左右為護龍的平面格局，東護室（左護龍）被分隔為兩個小間，分別為文昌殿及太歲殿，文昌殿祀奉呂仙祖、孟府郎君、大成至聖孔夫子神位以及臺灣水師協兩位將領之祿位，兩旁為源自臨水宮之王大太保及楊二太保；太歲殿奉祀太歲星君神位、觀音佛祖及分靈神尊。 西護室（右護龍）則採取總間的形式，後方為奉祀月老星君之神龕，前方則安奉王船及做為儲放神具祭器之用。 康熙三十年（1691年）之後，渡海移居旗後的人口越來越多，而當時旗後的土地多屬於「無主地」，居民爭相將土地劃為己有。 徐阿華唯恐媽祖宮的廟地也被居民侵占，遂同當初一同來台的蔡、洪、王、李、白、潘六姓族人共同劃定界地：長廿九丈、寬十九丈，並明定開墾契文，以資後代共守。

旗津天后宮: 台灣媽祖聯誼會

「2022旗津黑沙玩藝節」位於「旗津海水浴場」，從鼓山搭乘「渡輪」前往是最方便的方式，還可以飽覽海上的高雄美景，也可以從捷運「草衙站」、「前鎮高中站」搭乘公車35路前往，車會直接停在海水浴場前。 玫瑰森林精品酒店 旗津天后宮 忠烈祠、高雄客運、打狗英國領事館、壽山風景區、雄鎮北門、旗津天后宮、旗津風車公園、新光碼頭、旗津海岸公園、高雄車站、高雄三多商圈… 華園飯店 有忠烈祠、打狗英國領事館、高雄客運、壽山風景區、新光碼頭、旗津天后宮、旗津風車公園、雄鎮北門、旗津海岸公園、高雄車站、高雄三多商圈。

這次遶境，旗津媽以少見的水路陸路兩路行進，巡視數百年來一直守護的第一、第二港口及前鎮、鼓山漁港。 昨日早上自旗津輪渡站搭船，穿過第一港口、至前鎮渡輪站，遶境前鎮。 今日遶境重頭戲是清晨步行穿越平日不准行人通行的高雄過港隧道祈福。 為了避免造成塞車及交通困擾，旗津天后宮只安排該廟先鋒官、鎮殿媽、開基媽3頂神轎進入隧道，在隨行工作人員及信徒簇擁下，今晨約6點30分步行進入全長三公里的過港隧道巡香、祈福，這也是過港隧道通車將近40年來，兩度為旗津媽祖遶境開放行人進入。 旗津天后宮原名旗後天后宮，肇建於於清.康熙12年(西元1673年)，植基於旗後津渡，迎奉天后娘娘，是高雄市歷史最古老的寺廟，也是本市目前唯一列入「宗教類」、「祠廟類」國家古蹟的廟宇。 位於高雄市旗津區第一街旁，主要供奉媽祖，當地民眾又稱為媽祖廟、媽祖宮，建廟於清朝康熙12年（西元1673），香火相當鼎盛，也是高雄市第一座媽祖廟。

旗津天后宮: 旗津老街必吃美食

在傳承三百餘年的香火繚繞中，天后宮還有多項重要文物，例如1673年自唐山奉迎而來的媽祖神像、虎爺將軍石雕、渡海的壓艙石及石雕香爐;1886年的銅鐘，以及記載著當時歷史背景的官方及民間石碑二方等等。 天后宮不僅是高雄地方的信仰集會中心，更是先民渡海來台開荒闢土三百多年的歷史軌跡，裊裊香煙中不變的是媽祖對蒼生的守護與民間傳統藝術的維護傳承，值得我們虔心領會、永世流傳。 《文化資產保存法》修正後是高雄市政府所公告的直轄市定古蹟。

旗津天后宮: 高雄市 旗津天后宮

自今伊始，不論何等人色，概不得假佔過界，倘有奸貪之徒，旗津天后宮月老混蒙公地，議即會同公燬，決不徇私，並保此廟地份。 國道一號(中山高速公路)終點中山交流道下，接漁港路後直行，至新生路左轉直行，前往過港隧道，經過港隧道後進入旗津市區，順著旗津一、二、三路走即可抵達旗津道酒店。 旗津老街的巷弄美食「胡椒手工魚麵」，從人潮滿滿的老街上彎進小巷裡才找得到。 新鮮魚肉加上魚漿純手工低溫揉製而成的魚麵麵條，還配上超Q彈有嚼勁的魚餃、蝦餃跟丸子。 (2018年8月17日從YAM搬到痞客邦, 人氣從０開始重新累積)。

一次颱風漲潮之後，天后宮屋頂也因為老舊而漏水，士紳蔡文賓及漁民多人發起整修天后宮，但由於當時戰後不久，一般人經濟普遍不佳，於是漁會決定捐油，而漁民在出海時則向漁會購油，所得款項再捐予廟方作為重建。 這次整修後將大殿前庭墊高三呎，並在前後殿間加建拜亭相連，整建後的廟內彩繪是出自於當時名家陳玉峰的彩繪。 另外內牆或上側遍佈了神話故事或歷史人物的浮雕彩繪，以及麒麟木雕等，姿態生動，栩栩如生。

旗津天后宮: 旗津天后宮媽祖遶境 穿越過港隧道

旗津天后宮主要供奉媽祖，當地民眾又稱為媽祖廟或媽祖宮，廟內全年香火鼎盛，因是高雄市第一座媽祖廟，於民國68年（西元1979年）經政府核定為古蹟。 旗津天后宮旗津天后宮位於高雄市旗津區第一街旁，主要供奉媽祖，當地民眾又稱為媽祖廟、媽祖宮，建廟於清朝康熙12年（公元1673），香火相當鼎盛，也是高雄市第一座媽祖廟。 旗津天后宮 公車路線 ：高雄火車站：搭乘248號公車 → 於鼓山輪渡站下車 → 搭鼓山渡輪到旗津下船 → 往前直走即可到達旗津天后宮。

SEO服務由 featured.com.hk 提供