愛國者行車紀錄器7大著數

DC-IN 電源線組雖然沒有資料傳輸功能，但與 Mini USB 相比，DC-IN 90 度的插頭設計比較不會阻礙視線。 「愛國者 T3」包裝中的內容物有 T3 主機、車用充電器、吸盤式支架、USB-DC-IN 電源線、USB-Mini USB 電源線、說明書以及產品保證書。 這個視角是安裝在安全帽的頭頂上，雖說撞風的風噪聲大，但愛國者X5的收音也是相當清楚，如果在路上跟人家吵架，也能清楚收到彼此之間的對話，以便後續當做爭執後證據。 另外可以看到，不管是車牌還是周邊景物都相當清晰，整體表現已經算是現下頭戴式行車記錄器當中數一數二。

2.7 吋大螢幕在即時重播時能夠立刻還原真相，從機身上直接觀看與實際錄影影像相差不多，螢幕亮度表現良好，從側邊觀看也沒有邊框反黑的狀況，整體而言相當令人滿意。 由於X5是水平式主機，如果安裝在安全帽上弧形的位置，實際上路後會發現畫面有機會發生鏡頭打鳥的狀況。 其實這也是為什麼目前市面上有前後鏡頭的安全帽行車紀錄器，都會偏向於折角型的外觀設計。 一來前後鏡頭都能獲得比較正確的拍攝角度，再來也比較不受限於安全帽帽體的弧度。 安裝愛國者X5時要比較注意的是，盡量裝在安全帽帽體較為水平的位置上，並用手機APP確認拍攝角度是否洽當。 愛國者行車紀錄器 三大按鍵的位置是設定在主機上方，即使帶著手套也能清楚感受到按鍵的回饋。

愛國者行車紀錄器: 最新產品

愛國者X5的續航時長，比起目前市面上的前後鏡頭行車紀錄器，老實說是有些遜色（官方數據為2.5小時），但這項缺點也透過全天候邊充邊錄的特點來補足。 在操作介面方面，T3 可以說是相當稱職，雖然僅擁有 4 愛國者行車紀錄器 顆功能按鍵，但是在駕駛中仍能十分直覺地操作。 按鍵設計相當扎實，介面功能反應也相當快速，操作起來能夠帶給使用者足夠信心，不用擔心按下去沒有反應。

在操作上愛國者X5有個非常大的優點，從影片中可以看到每操作一項功能，主機就會發出聲音、震動和燈號三種輔助指示。 別小看這樣的功能，當主機裝在安全帽上時，我們無法實際看到主機是否有收到操作指令，這時候就只能透過聲響或是震動來確認主機是否有執行指令。 當發生事故當下，有時候車輛本身的狀況是不適合將記憶卡取出的，或者有其他因素無法取出記憶卡；此時如果手機可以直接呼叫行車紀錄器內的影像資料，第一時間提供重要證據給警方，對於肇責的釐清更加明瞭，後續保險請領也更加方便。 錄眼王推出的這款行車紀錄器本身內建G-Sensor重力感應裝置，可手動設定敏感度為低、中、高，當機器感應到撞擊力道超過設定值時會立即啟動鎖定功能，保證影片不會循環錄影功能覆寫，保全證據影片不遺失。 「WDR星光超視野行車紀錄器」這款行車紀錄器，在夜間低照度的錄影效果也是杠杠的！ 有時候我們駕駛在高速公路或車流較少的路段總會不自覺油門就用力踩下去，但是這樣有時候莫名其妙因為超速被拍照而瘦了荷包！

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在測試 T3 幾天後，測試團隊有一些心得與網友分享，首先就來談談 T3 影像方面的表現。 T3 以國民月光機為產品主軸，在夜拍方面也的確讓整個夜間的影像亮度大幅度提升，這樣夜拍效果不僅是硬體上採用了高透光的鏡頭，而是在整個成像設定上有所調整。 T3 擁有內建的鋰電池，因此不需要外接電源也可以開機，但如同市面上大部分的行車記錄器，T3 在插上外接電源後就自動開機。 開機後，T3 在電源鍵上方指示燈會亮起紅燈，選單鍵上方的指示燈則會亮起藍色，代表進行循環錄影。 T3 採用了反向的車架安裝方式，能夠縮小佔據擋風玻璃的面積，提供更好的視野。 上箭頭按鍵可以進入播放選項，在播放選項中螢幕右上方顯示了檔案編號/檔案總數，右下方顯示了檔案的時間，此時上下箭頭按鍵可以進行檔案選擇，按下最右邊的錄影/拍照按鍵可以開始影像的播放。

在行車記錄器逐漸成為車用電子產品主角的現在，選擇符合需求的行車記錄器也成為大多數人所面臨的問題，到底要花多少錢，期望擁有什麼的錄影功能更是消費者在選擇時的重要課題。 盒裝打開後會先看到X5主機的部份，接著X5提供的配件裡包含固定底座、Type-C防水充電線、Type-C傳輸線、擦拭棉片包、保固卡以及說明書。 愛國者行車紀錄器 配件部分比較特別的是，愛國者X5為了能夠支援雨天邊充邊錄，而提供能夠防水的充電線，這也是其他廠牌目前尚未做到的技術，也是許多長時間通勤的朋友們蠻注重的項目之一。 安全帽式行車記錄器在近年來數不勝數，競爭也越來越激烈，但支援前後雙錄行車記錄器可以說是少之又少。 小編自己熟識的不外乎錄得清DB-5、DOD KSB88，但這兩款特別的地方就在，他們有著一般人可能無法接受的「外觀」。

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如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 現在越來越多車款都擁有 USB 愛國者行車紀錄器 插座，USB 插座的擴充能力在體積和方便性上都較車充插座來得好，而 T3 提供了 DC-IN 以及 Mini USB 兩種電源線，並在另一端運用了 USB 插頭，讓安裝上擁有高度實用性和靈活性。 T3 的 2.7 吋螢幕從側面看不會有邊框反黑的狀況產生，DC-IN 90 度電源插頭也提供了更直接的走線。 「設定選項」不只有一頁，下方的選項包括 USB 設定、格式化選項、重新設定選項以及軟體升級選項，並且在最下方顯示了目前的軟體版本。

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T3 機身尺寸長 愛國者行車紀錄器 92mm 寬 59mm 高 18mm，造型可以說是相當輕巧。 機身由塑料材質製成，在正面與背面採用了黑色鋼琴烤漆，機身側邊則採用了銀色烤漆。 在機身正面為高感光鏡頭以及電池蓋，背面是麥克風收音孔、2.7 吋液晶螢幕以及喇叭孔，螢幕下方為 5 顆按鍵，除了電源按鍵外，平常操作時實際上只會使用到 4 顆按鍵。 愛國者行車紀錄器 整體而言的操作十分簡易，在沒有看說明書的情況下，大致上可以在 10 分鐘內將內建功能上手。

再來左右兩側分別是Type-C插槽、記憶卡槽以及下方的主機重置鈕，外側皆有使用防水塞，以防雨天使用時雨水滲漏。 麥克風的收音位置則是在主機下方（紅圈），周邊配件並未提供抗噪棉，因此行進間的風噪較明顯，但靜止時的收音可說是非常清晰。 雖然仍有可進步之空間，但是定位於入門機種的 T3 在整體使用上已算稱職。 擁有了凱騰公司一年免費售後保固，以及軟體升級功能，讓 T3 使用者不用擔心產品的後續問題。 搭載了 2.7 吋螢幕、且操控介面簡易直覺並擁有扎實之組裝品質，在琳瑯滿目的入門行車記錄器機種中也相當難得。

愛國者行車紀錄器: 行車紀錄器

2.7 吋螢幕從機身上直接觀看與實際錄影影像相差不多，螢幕亮度表現良好，從側邊觀看也沒有邊框反黑的狀況，整體而言相當令人滿意。 最右邊的錄影/拍照按鍵兼具了暫停和播放功能，上箭頭按鍵則會倒轉，下箭頭按鍵會快轉；按下選單按鍵則會跳出播放模式。 若按下了下箭頭按鍵，T3 則會進入拍照模式，並可利用最右邊的錄影/拍照鍵進行單張畫面的拍攝。 螢幕上方顯示了目前的測光模式、圖像尺寸以及圖像品質，下方則顯示了目前的電池電量。

• 另外可以看到，不管是車牌還是周邊景物都相當清晰，整體表現已經算是現下頭戴式行車記錄器當中數一數二。
• 上箭頭按鍵可以進入播放選項，在播放選項中螢幕右上方顯示了檔案編號/檔案總數，右下方顯示了檔案的時間，此時上下箭頭按鍵可以進行檔案選擇，按下最右邊的錄影/拍照按鍵可以開始影像的播放。
• 安全帽式行車記錄器在近年來數不勝數，競爭也越來越激烈，但支援前後雙錄行車記錄器可以說是少之又少。
• 凱騰公司也在這些基本需求下以「國民月光機」的口號，推出了價格平易近人且主打夜拍功能的「愛國者 T3」行車記錄器 。
• 2.7 吋大螢幕在即時重播時能夠立刻還原真相，從機身上直接觀看與實際錄影影像相差不多，螢幕亮度表現良好，從側邊觀看也沒有邊框反黑的狀況，整體而言相當令人滿意。
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• 麥克風的收音位置則是在主機下方（紅圈），周邊配件並未提供抗噪棉，因此行進間的風噪較明顯，但靜止時的收音可說是非常清晰。

藉由上下箭頭和選單按鍵可以讓介面切換至「設定選項」，錄影與照相模式下的「設定選項」完全相同，不會因為模式不同而有所改變。 整個 T3 的喇叭音量也擁有 0 至 3 之音量範圍，快門和按鍵聲音也可以選擇開與關兩種選項。 T3 開機後會自動開啟循環錄影功能，按下最右邊的錄影/拍照按鍵，就會啟動錄影功能，此時螢幕左上方的紅色攝影機圖示以及選單鍵上方的藍色指示燈就會開始閃爍，再次按下同一個按鍵則會結束錄影功能，錄影機圖示和指示燈也會停止閃爍。 螢幕上方則顯示了測光模式和影像解析度，下方則顯示了目前的電池電量以及日期 (原廠預設為 2011 年 1 月 1 日)。

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