山葉電動機車價格9大好處

稍嫌可惜的是在台灣並無官方代理，要購買僅能透過海外代購，想立刻取車、或是擔心售後服務的人建議優先考慮其他款式。 而後座的大空間除了可載乘客外，還能依需求另外加裝載貨台，作為商家的公務車也很適合。 整體來說性能不輸給小綿羊等燃油車，售價卻相對親民，唯獨目前在網路上較難購得，喜歡的話可得多花點心思搜尋。

其平均時速約45km，故主要用途以前往鄰近的市場、公園及接送小孩等近距離的代步為主，其中最廣為人知的代表作便是 Vino、Fancy 等經典車款。 然而隨著定位相似的電動車逐漸興起，此類車種已逐漸退出市場，若要購買可能得搜尋二手的中古車了。 這類車種以城市生活作為概念主題，因此多項設計特點也更貼近大眾的騎乘需求。 例如比起其他系列，該系列的重量大多僅約為100kg 上下，且整體大小適中，不論是牽車、騎車等操作都較容易，不少款式更同時擁有省油的優點。 以台灣山葉引進的 Tricity 300為例，其還配備了傾斜鎖定輔助系統（Tilt Lock Assist），紅燈停車時不需要用腳踏地支撐，綠燈時只要轉動油門就會自動解開。

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它通過政府單位的合格認證，可在後座設置兒童座椅，並且起步時不會爆衝，駕駛途中也相當順暢、沒有不平穩的頓挫感；尤其踏板後方還有貼心的護裙網設計，能避免裙襬在踩踏時卡進後輪，讓人安心享受歡愉的親子時光。 搭載41mm全可調倒立式前叉與多連桿式後懸吊，強化部分車架結構，使之擁有快速、靈敏的操控反應。 搭配以十字曲軸概念開發，且廣受市場好評，代號CP2的689c.c.直列雙缸引擎，提供駕駛者更恣意的加速感受。 PPT 討論度最高就是這款 eMoving，因為和多數使用換電站換電的車款不同，eMoving 標榜可以自家充電，在家就可以慢慢充電，或是戶外充電站，但換電和充電這兩種方式各有優缺點，可以多比較看看哪種較適合你！

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因此藉由連結電池與⾺達，傳遞動⼒⾄地⾯的⾞輪凸顯⼒量，盡可能地抬升⾞⾝側蓋的尾部，露出後輪；⽽前輪亦同，仔細斟酌前⼟除的⻆度，形成放⼤的視覺效果，以展現前進的動⼒。 同時，EC-05 ABS 也推出了專屬的「Glacier Gray」（冰川灰）。 Yamaha 表示，其融入 Yamaha 引以為傲的獨有開發理念「人機官能」，透過車側延伸座墊的拼接線條，並搭配細緻的金屬質感，呈現不同的色彩變化，體現出內斂優雅而神祕，隱含著人們挑戰未來的意志。 前後輪皆配備特製 ABS 性能胎 ，優異的熱胎速度及抓地力，更能發揮 ABS 制動性，應付濕滑路面。 300 間以上遍佈全國 Yamaha 服務據點，由專業技師提供維修保養服務，無需漫長等待。 由日本設計師形塑EC-05優雅仿生線條，貼合人體工學的細節，帶來更優越的電車外型及騎乘感。

為了方便攜帶，多數市售折疊車都以偏小的胎徑為主，而這款則搭載有26吋大車輪，騎乘感與一般越野公路車毫無差異，就連身形高大的騎士也能舒適駕馭。 而強化的後避震系統能減緩行車時震動所帶來的負擔，搭配上3種動力模式與高達18段的變速功能，讓人可視體力自由調整輔助力道。 此車款將所有的操作介面極簡化，只要記住幾個按鈕就能完成所有指令；而速度方面則有提供5、10、15km 三段選擇，並且會在起步時採用漸進式加速，不必擔心突然暴衝而影響行車安全。

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• 另外，E01也可使用3種充電方式（快充、一般充電與攜帶式充電器），快充可在1小時內將電量從0%-90%，一般充電器則是和安裝在住家等私人場所，充電5小時即可將電量從0%-100%，攜帶式充電器則可放入車廂內，0-100%電量的充電時間則是14小時。
• 不同於市售的多元原廠配件，隨顧客使用環境/心境/喜好自由調整與改裝，且整體設計著重於本體外觀質感，可創造有別於市場的獨特氣質。
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此外，駕駛腳邊的空間也更加寬敞，得以置放中小型行李或採買的生活用品；而較平坦的坐墊也非常適合雙人騎乘。 儘管速度上不敵大型車種，但也足以作為平時代步、通勤或兜風時的工具，因此在各個年齡層與性別間都有許多支持者。 此系列車款皆具備俐落有型的車體外觀，並搭載一貫的高剛性中央龍骨車架，不論直行或過彎皆享有更高的穩定性。 不僅如此，其還具備符合人體工學的車身結構及卓越的包覆性，速度更是凌駕於其他車款之上；唯獨售價偏高且需費心保養，故較推薦進階與專業的車手選購。 如本【家樂福線上購物網】有正當理由致無法接受您的訂單，將於收到您的訂單後二個工作日內發送正式通知並檢附正當理由，至您所留存的電子郵件。

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選購時建議可檢視各車款的獨特之處，再考量自身的需求進行篩選，就能選出符合理想的實用車款。 車體的尺寸及重量也相對適中好操作，再加上車型、樣式豐富與售價較合理等特色，成為現在通勤族的首要選擇。 LMW（Leaning Multi-Wheel）的車款具有與眾不同的特殊結構，且為山葉的專利設計。 其顛覆常人對三輪車的刻板印象，將車體改為雙前輪搭配後單輪的構造，比起普通的雙輪機車大幅提升了行駛的安定性。 而前輪更採用各自獨立的懸吊避震器，當遇到轉彎處或騎經有段差、起伏較大的路段時，左右輪胎可分別貼合地面坡度以維持平衡，因此更能確保行車的安全。 非以有形媒介提供之數位內容（如：電子書）或一經提供即為完成之線上服務（如：線上掃毒），經消費者事先同意始提供者。

• 取代勁風光成為 Yamaha 最新入門 125c.c 車款，勁豪 125 以明顯線條構成，有別於過去該類型車款的圓潤感，同時造型獨特的大燈與車尾燈也不顯老氣，並且擁有 37.5 公升置物空間，最大的特點則是 56.8km/L 的平均油耗，全年油耗僅 79 公升，幾乎傲視所有同級車，不過售價方面略貴一些。
• 對於日常生活的機能性也不差，擁有前後雙置物掛勾、前置物空間及置腳空間外，座墊到踏板的距離縮減至41cm，即便是身高僅有120cm的兒童也能將雙腳踏平於踏板。
• 另一方面，較大的胎寬與外胎上的顆粒胎紋能增加與地面接觸的摩擦力，遇上碎石路等極端路況依舊游刃有餘，更遑論在平坦的柏油路面奔馳，不受空間侷限的特性，絕對會滿足各種騎乘需求。
• 將心比心，站在客人的立場，是我服務客人最大的宗旨，對所有人都一視同仁，並且以最熱誠的服務，來對待每一位前來看車的客人。
• 至於安全方面，該車款則帶有 UBS 前後輪連動剎車設計，一手剎車即可同時剎住兩輪，不但縮短剎車距離也使車身更加穩定，而油耗表現更是同品牌中的佼佼者，難怪成為是許多小資族環保及省錢的好選擇。
• 有鑒於道路交通管理處罰條例新制，本次介紹的三種類型分別有各自的行車規範，像是電動輔助自行車及電動自行車只要通過檢驗，並分別依照規定黏貼合格標章與吊掛車牌即可上路；反觀電動機車則與傳統機車相同，必須具備駕照才能行駛。

隨商品已附上相同之試用品，或在收到影音光碟及軟體前已提供您試聽、試用之機會。 大型家俱商品、大型家電商品（冰箱、洗衣機、電視、冷氣等）、預購商品、偏遠地區或其他本公司特定之商品等，均不在 24 小時到貨之服務範圍內。 若遇您所訂購之商品發生缺貨、無法順利出貨或斷貨等情形，為避免您久候，本公司將主動通知您並協助您進行更換或取消該商品之訂購。 融合⼈機官能的設計理念，以及企圖呈現未知世界的顏⾊所誕⽣，Yamaha確信「EC-05」將為Yamaha未來的電動機⾞家族打下根基。 事實上，摻⼊些微綠⾊的⼿法可追溯⾄ 2017 東京機⾞展登場的「MOTOROiD」。 即使是呈現最新科技，仍期望帶有⽣命的溫度，宛如從無菌室誕⽣的純淨⽣命體。

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台灣山葉機車於 8 月 3 日正式發表 Yamaha EC-05 ABS 電動機車，售價為 107,800 元，較 UBS（CBS）車型售價高出 8,000 元。 獨特的簍空尾部，帶來衝刺感的感官設計，同時考量顧客不同的使用需求，Yamaha也提供後土除讓顧客自行決定安裝與否。 台灣山葉機車在2020年推出6代勁戰Cygnus Gryphus，除了持續在國內繳出穩定銷售量，獲得一定年輕族群的青睞，甚至還逆輸入回日本Yamaha，在2021年12月23日上市，當地建議售價357,500日圓，約新台幣82,800元。 近日，日本官方預告「勁戰Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」將於2023年1月30日上市，限量800輛，建議售價368,500日圓，約新台幣85,400元，比台灣便宜約15,000元。 Yamaha E01尺碼為1,930mm x 740mm x 1,230mm，座高755mm，主打「人機官能」設計，外觀以白色、黑色為主，並在車頭、2側龍骨處帶有藍綠色Yamaha廠徽字樣，同時頭燈也藏在前面版下方，與當家仿賽重機YZF-R1、YZF-R6相似，全車重量包含電池達158公斤、車廂空間達23L。

不同於市售的多元原廠配件，隨顧客使用環境/心境/喜好自由調整與改裝，且整體設計著重於本體外觀質感，可創造有別於市場的獨特氣質。 採用 BOSCH ABS 山葉電動機車價格 10 前後雙迴路煞車系統，監控輪速自動輔助煞車穩定度，有效避免車輪鎖死、縮減煞車距離，提供優異地操控性及安全性。 另外，E01也可使用3種充電方式（快充、一般充電與攜帶式充電器），快充可在1小時內將電量從0%-90%，一般充電器則是和安裝在住家等私人場所，充電5小時即可將電量從0%-100%，攜帶式充電器則可放入車廂內，0-100%電量的充電時間則是14小時。 目前Yamaha並未公布E01的售價，不過從台灣今年開始進行測試來看，預計明年才會上市。 勁豪最具特色的莫過於超大車廂置物空間及BLUE CORE引擎了，這兩點使勁豪在日常生活中好用，而且兼顧運轉品質及油耗表現。 座墊也長達657mm，需要雙載時同樣也能給彼此舒適的空間，制動方面也用上UBS連動煞車系統，能夠幫助騎士平穩的減速與停下。

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雖說當時速超過20km 時才會發揮作用，但相較下其價格較低，很適合一般代步、通勤的騎士選用。 另一方面，山葉機車也正積極開拓未來的新市場，選擇與國內電動機車龍頭 gogoro 技術合作，推出兼具智能與環保概念的 山葉電動機車價格 EC-05 電動車款。 除了硬體上，為了帶來更好的使用體驗，此次YAMAHA更帶來了全新改版「Y-Connect TWN for EV」APP，導入包含車況診斷、藍牙尋車、電池服務等非常實用的功能，增加日常使用上的方便性。 Yamaha也對新註冊與從舊款APP轉移的電動車車主提供五年的免費導航功能，與舊款EC05相比，在軟體上的功能可以說是強化不少。

近年來空氣污染成為大眾關心的議題，而為了響應節能減碳，政府推動的「汰舊換新補助方案」更讓不少機車騎士轉身投向環保的電動車行列。 然而除了有媲美50cc、125cc燃油車的電動機車外，其種類還囊括了電動自行車、電動輔助自行車等不同類型，各自的規格、配備與須遵守的交通規則也有落差，究竟該如何挑選一台合適的代步工具總讓人摸不著頭緒。 就簡報來看，YAMAHA便是要推動於2019年東京車展的概念車型E01的概念化驗證，進一步為市售做測試，除了日本當地也選擇在東亞、東南亞各地展開該車款的試驗，其中台灣也是試驗場地之一。 雖是充電形式的產品，但就台灣已經相當成熟的速克達、電動機車市場與環境，相信應也能帶來足夠的數據與正面的幫助。 硬派外型卻有著輕量安穩的優點這款 Force 2.0是2021年推出的新車，其與同品牌頂級跑旅 山葉電動機車價格 Smax 山葉電動機車價格 是系出同門的運動機種，在同類型商品中可說是佔盡鋒頭。 以打造出良好的加速性能外，新一代由於加入了 TCS循跡控制系統，能減少在山區等不平坦的路段騎乘時的打滑狀況；並採用前後雙避震增加穩定性，加上車輛重量僅有130公斤，因而更有利於操控。

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YAMAHA山葉機車為台灣老字號的機車製造商，推出過多款速可達、重機等類型及用途廣泛的車種，更與 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車並列為台灣三大車廠。 長期以來，其憑藉優異的製車技術獲得無數好口碑，而近年除了持續研發新車款之外，更引進國外的打檔車及拓展電動機車市場；同時在政府補助專案的加持下，山葉機車也廣受學生、小資族等消費者青睞，成為許多民眾首選的品牌之一。 於家樂福線上購物所購買之廠商出貨商品，暫時無法提供換貨服務，若該商品無法滿足您的需求，煩請直接辦理退貨（大型家俱商品、大型家電、健身器材、按摩椅等商品等若需退貨，可能需要負擔配送運費）。 於家樂福線上購物所購買之商品若有維修之需求時，本公司將協助您處理；惟若該商品無保固或已超過保固期間時，請自行將需維修之商品寄回，且其相關之運費與維修費等費用均應由消費者自行支出。 於家樂福線上購物所購買之商品，暫時無法提供換貨服務，若該商品無法滿足您的需求，煩請直接辦理退貨（大型家俱商品、大型家電商品等若需退貨，可能需要負擔配送運費）。 Yamaha在今日 發表與Gogoro合作的全新電動機車「EC-05」，宣告品牌正式進軍國內目前漸為流行的電動機車市場，售價99,800元起 (未扣除補助)，目標年販2萬台，自7月1日起開放預售，8月1日正式販售。

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既然如此，與其打一場充滿不確定因素還可能敗北的仗，還不如還不如多一個朋友，參加 gogoro 去年宣布的「 Open 計畫」，讓 Yamaha省下大筆權利金，同時取得 know how，快速獲得產品、市場經驗值，絕對是一舉多得的一步。 就算因為相同的產品基因，讓 EC-05 煞車、避震器都跟 Gogoro S2 如出一轍，但在外型上 EC-05 更符合 Yamaha 的設計特色，就算評論好壞參半，至少提供市場另一個新選擇。 A：根據目前交通部實行的法規，電動自行車屬於自行車當中的「慢車」，依規定不能雙載；而自2020年3月起，電動輔助自行車可加裝合格的安全座椅，但後座僅能乘載22kg以下1～6歲的兒童。 有鑒於道路交通管理處罰條例新制，本次介紹的三種類型分別有各自的行車規範，像是電動輔助自行車及電動自行車只要通過檢驗，並分別依照規定黏貼合格標章與吊掛車牌即可上路；反觀電動機車則與傳統機車相同，必須具備駕照才能行駛。

若網購商品有任何瑕疵或問題，您需要進行「申請退貨」手續時，請務必於我的帳戶/訂單查詢進行線上「申請退貨」手續。 由於安裝/卸除費用並非商品之對價，謹請您於商品安裝/卸除前，仔細考量對於商品之需求，商品一經安裝/卸除，縱使商品事後進行退貨退款，然安裝費/卸除用仍須收取而無法退還，敬請您留心。 已拆封之個人衛生用品(例如內衣褲(含隱形胸罩、胸扥、胸貼、透明肩帶、水餃墊/美胸墊、襯裙)、塑身衣(含馬甲、束褲、束腿、腰夾、內搭、泳裝、襪子、紙尿褲、刮鬍刀、保險套、情趣商品、衛生棉、ok繃、口罩、指甲剪、鼻毛刀、集乳器及其相關耗材等）。

Gogoro 目前在台灣投資金額已經超過 116 億台幣，其中的 100 餘億在於電池網絡的拓展及研發，而車輛的開發上沒有個十億也有個五億，這建構出相對成熟品牌基礎，其中包含更完整的發展計畫、還有產品成熟度。 反觀如果 Yamaha 要獨立開發出能和 gogoro 比拼的電動機車，投入的金錢、資源肯定不少，同時還要投入大把時間，如果要達到和 gogoro 相同的產品成熟度，肯定趕不上市場需求。 可是網友也都瞭解在台灣定價或網路價會時常有調整，常常有折扣活動，大夥實際上在購物網看到的價格應該會再超值一些才是，要記得點擊東西圖片查詢更多資訊以及優惠券下殺。 我從ptt評價和品牌特賣文大概明白到這是 再贈家電好禮2選1 送一年份丟車賠車(空車)，隨車贈送原廠安全帽+大鎖，刷卡0利率。 另一方面，電動機車則分有「充電式」及前往電池交換站的「換電式」兩種方式。

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