在蘇聯的幫助下，至1947年12月，不到半年，新建的軍區武裝兵力已達37萬人；這使得林彪… 中共籌劃在華北與國民黨進行大會戰時，1948年5月，李克農派王玉進入北平聯繫閻又文。 此時作為傅作義秘書的閻又文，已進入華北「剿總」的決策核心，升任少將軍銜，兼任華北「剿總」辦公室副主任、政工處副處長、新聞處處長和新聞發言人。 1949年1月21日，双方签订《关于和平解决北平问题的协议》。 經過31小時的激戰，於15日攻克該城，全殲守軍10萬餘人，俘東北“剿總”副總司令範漢傑。 傅作義認為中共說話不算數，憤怒至極，他把辦公桌上的電話、茶杯、筆筒以及文件等統統用臂橫掃於地，跌跌撞撞走向睡房，摔倒在地。 11月8日，第三绥靖区副司令官何基沣、张克侠（均为中共地下党员）按照华东野战军的计划，率三个半师约2.3万人起义，为战役的顺利进行创造了极其有利的条件。 站在客觀角度來看，邱清泉對民族做出了很大貢獻。 月底，共產國際決議改變中國共產黨方略，準備武裝工農成立新軍、徹底進行土地改革；但仍然留在國民黨內，使國民黨及武漢國民政府成為工農革命機構。 與此同時，共產黨在湖南進行的流血土地改革，鬥爭地主，使國民黨內不少軍官不滿，終與何鍵發生衝突；何鍵、朱培德等亦開始清共，是為“馬日事變”，其事變的共黨及傾共民眾死亡人數在數百到一千餘人。 國共內戰三大戰役 1927年7月13日中共公開發表宣言因武漢廣東之複雜關係共黨黨員應退出國民黨。 國共內戰三大戰役: 人民解放戰爭中三大戰役的具體情況怎樣？ 蔣介石要衛立煌把部隊撤到南大門錦州外，與關內傅作義軍隊保持聯繫，互相支撐，必要時撤進關內。 毛澤東則要求衛立煌把部隊留駐在東北的幾個大城市內，以便東北野戰軍奪取錦州，「關門打狗」，全殲國軍。 蔣介石幾次命令衛立煌，衛都拒不執行，由此導致了國軍在東北戰場上的被動局面。 从12月21日起，人民解放军按照中央军委先打两头、后取中间的原则，首先攻克西线的新保安、张家口，歼灭傅作义部一部分主力。 东线原计划首取塘沽，但因该地地形不利于部队运动和展开，后改为集中兵力先攻天津。…

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若是以每年死傷超過1,000人的標準來算，從1816年至1997年發生了213場內戰，其中從1944年至1997年發生了104場內戰。 若以死傷總數超過1,000人的標準來算，1945年至2007年之前又多發生了90場內戰，在2007年仍有20場內戰正在進行。 1946年1月，双方召开政治协商会议，通过了政协决议案，一致同意在和平建国纲领下共同实现民主宪政。 然而在这个时候双方因政协宪草问题和东北接收问题发生激烈政治摩擦。 1961年緬甸再度向聯合國提出控訴，國府在美國壓力下決議撤軍，國防部於5月15日下令撤銷游擊隊番號。 國軍滇緬邊區游擊部隊完成第二次撤台後，仍有前滇緬邊區游擊隊第三、五軍、滇西行動縱隊、滇南行動縱隊留駐滇緬邊區，突擊雲南省。 1965年國防部情報局為中國大陸情報工作，發展敵後游擊，蔣經國核准重建滇邊游擊部隊，1975年6月因國際壓力裁撤。 國共內戰: 軍事調處與東北爭奪 其中797,700,000美元為贈與，其餘20,100,000美元為信用貸款。 國共內戰 事實上，這些援助的軍需品的實際價值遠超出所列出的數目，而且不算在上面所列的援助，尚有出售剩餘軍需的一筆價值一億零二百萬美元，另外尚有670萬美元的物品、5600噸的彈藥等等。 雖然這些物資早在馬氏使華之前即已完成移轉，但這筆贈與不在前面所述的贈與項內。 除此之外，美軍向中國西南撤出之時，將其遠征緬甸之軍需供給（包含戰鬥用之軍火）出售與中華民國，價格約2500萬美元，其中2000萬美元在該協定上載明是信貸。 而分裂的中國，一定是分裂越久、後患越多，即使簡化到南北對峙，也是國人的噩夢，還會受人操控，造成地區混亂。 國軍稱徐蚌會戰，重點在徐州、蚌埠兩大城市，事實二城均未有激戰，戰鬥都在周邊鄉野進行。 共軍稱淮海戰役，兩淮大海，視野胸懷均闊，早已謀定廣泛機動、時空相倚的戰法。 劉陳鄧三位老大甘為小弟粟裕打工，華野調炮隊支持，戰後繳獲、俘虜多補中野，國軍難望項背。 國軍方面，以遠征軍為骨幹，杜聿明、衛立煌名將，陳誠一到，局面大亂。…

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更改天數較長航程，例如：2晚換成3晚，但新航程費用必須比原航程費用高，否則，視同取消訂位，依照以下取消規則收取消費。 國內郵輪 日本的郵輪因新冠疫情而一直持續停航，但隨著疫情有所緩和，日本國土交通省18日公布針對遊輪的最新安排，打算最快10月下旬起，試驗性重啟國內短途郵輪。 因應前波本土疫情，國內大型郵輪已停航半年，業者叫苦連天，像是雲頂郵輪集團旗下的探索夢號，半年停駛就燒掉7.2億元，一度傳出要退出台灣市場。 公主遊輪：插頭跟台灣規格相同為A型(兩腳扁型)，電壓也同樣為110伏特，不需準備轉換插頭，電器可以直接使用。 選擇郵輪行程只需考量個人的需求，如出遊天數、想去的地點、預算考量和不同郵輪品牌的特性，從中選出適合自己的行程即可。 郵輪超貼心隱藏版服務就是早餐客房服務，方法很簡單，只需在前一天將勾選好早餐和選好送餐時間的早餐卡掛至房門口，隔天早餐就會在指定時間內送至房中，讓你一起床，就能一邊看海一邊吃早餐。 搭郵輪不僅行李不限重，也不限行李件數，如水波爐、電鍋和吸塵器等重量重又佔空間的搶手電器，只要符合各國海關規定的總量、金額和件數，且你搬得上船，郵輪通通都能幫你運回台灣。 國內郵輪: 寶瓶星號郵輪特色 公主遊輪在餐食部分致力打造亞洲口味，如中式菜肴、日式拉麵及壽司等等，而在鑽石公主號上，更有道地的日式湯屋。 給人優雅、清新的品牌形象的公主遊輪，船上推出百老匯級表演秀，以及首創雙米其林主廚，就連知名台灣連鎖茶飲品牌「貢茶」，船上都喝得到。 遊輪規定與搭乘飛機規定相同，槍砲彈藥等危險物品皆不可攜帶回船。 動植物、種子等也不得攜帶上船。 國內郵輪 另外，因豬瘟問題，台灣政府規定不得攜帶任何豬肉製品入台，含泡麵、寵物零食等。 A7：不同的遊輪公司就像不同國家一樣，所提供的插頭規格及電壓也都不同，以下提供台灣較常搭乘的遊輪之插頭及電壓提供參考。 如有糖尿病患、需自行攜帶針劑或腹膜透析等特殊藥品之洗腎患者及患有心臟病等其他慢性疾病者，報名時請於備註欄填寫。 A8：在遊輪上所有餐廳、秀場、公共地區、艙房等，均不可吸煙，請注意並遵守。…

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林佳龍認為，開不開放紅牌重型機車行駛國道，是一個很具爭議性的課題，而社會已經討論許久卻沒有共識，支持與反對的聲音都很大。 他指出，紅牌重機上國道自2011年就已經立法通過，但過去10年來卻毫無進展，瞭解社會多數民意反對紅牌重機上國道，憂心國道的肇事率因此增加，對於機車穿梭於高速行駛的汽車車流中，更是讓許多開車族及機車族的親友擔心害怕。 林佳龍昨在臉書說，在台灣，50c.c.以上的機車即稱為重型機車，而250c.c.以上的機車則為大型重型機車。 又分為250c.c.~500c.c.的黃牌重型機車，以及550c.c.以上的紅牌重型機車，日本、美國與歐洲國家，多數在一定條件下（如管制速度）開放大型重型機車行駛國道，但也有南韓等國禁止大型重型機車行駛。 ：因八卦山隧道長隧道通行機車有疑慮，且中興系統交流道部分銜接國道高速公路，為保障大型重型機車安全，故不開放林厝交流道－中興系統交流道路段，開放乙案現研議中。 2020年6月30日，試辦大型重型機車通行台9線南迴公路拓寬改善後續計畫路段（安朔－草埔段）。 若機車的引擎運用的是化油器系統，我們推薦可以去機車行調整一下化油器。 所謂的化油器便是汽油進入引擎內燃燒的時候會先經過化油器將油和空氣依照一定的比例混合再送入汽缸。 「燃燒需要空氣之中的氧」，而要是可將油/氣比降低，當然便能省油。 機車紅牌: 大型重型機車 ( > 250 C.C.) 強制險費用 不過其實所有的機車停車，都應該要將車牌朝外，否則都算違規。 相較其他台灣目前有販售的黃牌速克達，售價多半要動輒 10…

而Smartisan OS系統算是國內比較出色、有特點系統之一。 這是一家跨行業的手機廠商，是由360公司出品，主打安全性，當然目前它家推出的智能手機基本在兩千元以內，並擁有極致的高性能、高性價比特點。 這兩個手機品牌擁有很相似的地方，不僅銷售渠道、品牌戰略而且產品上都有很多相似的地方，所以可以歸為一類。 至於旅平險的內容，則細分為多種附約，可供自由選擇最需要的項目；若想節省心力，亦能套用業者提供的組合方案，以2天1夜的國內旅遊為例，總保費只需 NT＄79元，即享有親友前往處理費用等保障。 但因其所提供的人數限制等規則不甚充足，故有興趣的人還需洽詢專員。 此時就可利用明台產物保險的國內租車專屬旅平險，讓整趟旅途更加安心踏實。 除了基本的車體損失責任險之外，該商品還囊括旅途中的駕駛人第三人責任保險等項目，還可負擔發生意外時的拖車費用。 但因許多租車公司本身便會強制搭配保險，故消費者還需留意避免重複投保。 班機如果因為天氣延誤、異動或取消都可以透過行前投保不便險獲得理賠，但要注意由於台灣夏、秋颱風多，所以不一定每家保險公司的不便險都有包含到颱風導致班機延誤或行程異動的項目。 國內比較: 國內一線的手機品牌有哪些呢？如果想要買手機，選擇它們就可以了 汇丰中国則表明客戶需要提交在中國連續工作或學習1年以上的有效僱傭合同或學籍證明，但網站沒有提及有關年收入要求的資料。 國內比較 中港兩地的貸款計劃大同小異，內地銀行提供的按揭成數上限可達七成，但要留意國內貸款的利率普遍較香港高。 而且，如果在大陸銀行辦按揭，以後就要定期匯款到大陸償還房貸，這時定必要找一間優惠的匯款公司，節省匯款手續費。 大部分保險公司都會為家庭旅行提供較優惠的保費計劃，一般比同一保險公司提供的單人旅遊保險計劃低5%至15%。 家庭旅遊保險計劃能夠保障，包括投保人、他/她的合法配偶及/或其子女。…

回饋金入帳時若Richart帳戶已取消或其他因素導致回饋失敗，回饋金將遞延至次期信用卡帳單回饋。 消費回饋將於帳單結帳日之次一營業日入帳至正卡持卡人Richart帳戶，若不同意回饋金入至Richart帳戶，則不符合回饋資格。 ※ 延誤發生地若為居住地 ( 本國境內以縣市區分 )，即不負理賠之責。 如居住地為桃園，在桃園機場發生延誤，就無本保險之保障。 ※ 若費用發生於居、住所地則不在理賠範圍，理賠補償只限於班機延誤滯留地附近(班機預定起飛地或預定轉機地)，且費用須於班機延誤滯留期間內發生，預定起飛前產生之費用不在給付範圍內。 來往於機場及住宿地點間之交通費用：僅限延誤地機場至住宿地點來往之交通費用，若前往用餐地點或任何第三地（如前往碼頭搭船或車站搭火車或訪友等）所衍生之交通費用則不在理賠範圍。 累積一般消費達200萬元可免費兌換機場接送共計4次，以此類推。 大多數的信用卡免費機場接送服務，都會限制在一定的時間內，刷滿特定的額度，或是用該信用卡刷機票或是團費。 持卡人於本活動回饋金入帳前，若發生退款/遲繳/停卡或違反「台新銀行信用卡會員約定條款」之情事者，即自動喪失參加本活動之資格。 本優惠限正、附卡持卡人以台新指定卡信用卡支付全額款項始得享有，不得與飯店其他優惠、餐券、抵用券同時併用，亦不得要求折抵現金、退款。 若持卡人有違反信用卡會員約定條款之情事，即不得享有本行提供之信用卡分期付款，應一次付清剩餘未到期之帳款。 頭心商一他不經辦受臺未的等廣狀那廣心其滿星分亞於言政讓表美：有軍的八三流面！ 國內機票信用卡: 臺灣企銀信用卡「旅遊平安險」與「旅遊不便險」權益整理…

判決指出，陳男去年11月16日下午駕駛自用小客貨車，從長安路闖紅燈左轉大同路3段，被員警攔停舉發。 公路總局台北市區監理所認定陳闖紅燈屬實，依道路交通管理處罰條例第53條裁處2700元。 道路交通管理處罰條例雖只明訂紅燈右轉罰額較輕，但他從長安街紅燈左轉駛入的大同路是單向、單線道，違規危害程度與一般道路紅燈右轉相同。 異地違章處理的最好是去違章地區的交警隊接受處理，防止在駕照本地處理了而異地違章記錄無法消除的現象。 鳳山分局過埤所警員呂俊德於12月19日前執行巡邏勤務，23時許行經中崙二路與中崙路口時，發現有輛機車在路口闖紅燈，且還未開大燈，非常危險，故警方驅車上前將其攔下。 花蓮縣吉安鄉中央路二段與吉昌一街路口11日上午8時許發生嚴重車禍，李男（26歲）當時駕車往南準備返回干城住處，行經路口時與東西向一部雙載機車發生碰撞，導致81歲的老翁頭部重創、69歲的張姓婦人也因重傷當場失去生命徵象，目前2人仍在搶救中。 吉安村村長田秀鳳事後到場關心，直指該路段車禍頻傳，曾要求相關當為加裝紅綠燈，但卻遲遲沒有下文。 機車紅燈左轉罰款: 未成年無照闖紅燈 機車騎士左轉被撞 高雄市警方統計今年1到9月，汽機車轉彎車禍有15867件，比去年同期多出2702件，其中不少機車族左轉不想等紅燈，先騎斑馬線到對向、綠燈後再逆向，被稱作是高雄特有的「高雄式左轉」。 機車紅燈左轉罰款 包括三民、岡山、左營區，前三政區違規數字不減反增，警方將從10月21日為期一個月大執法。 答：當信號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。 如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。 2.大型重型機車及汽車駕駛人，可處新臺幣20000元至30000元罰鍰，除按各該條規定處罰外再吊扣其駕駛執照6個月。 交通部長林佳龍表示，未停讓行人先行通過者，罰鍰上限從3600元提高到6000元；因而致人受傷或死亡者，最高可罰處36,000元。 員警耐心解釋，可能因為張男的戶籍設在戶政事務所，所以才沒有收到相關文書，待返回製作筆錄時，張男可以敘明此一部分。 新交規中規定，駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的，一次記6分。…