機車自摔保險不可不看攻略
另外,因為摩托車的設計及路面形狀等,偶爾也會出現油箱凹下去或是頭燈受到損傷等狀況。 就算再怎樣注意安全,一但發生超乎自己預期的事情,或是疲勞程度超乎自己想像,當集中力瞬間消失時就會發生摔車的意外。 一般在駕訓班時都會讓學員練習緊急煞車,主要是因為在一般道路上騎乘時的這種情況非常常見,在煞車時將拉桿一下子按到底(後煞車腳踏踩到底)的話,就會讓輪胎一下子鎖死,進而容易出現打滑摔車的意外。 表:事故發生時,強制險是第一道防線,當理賠金額在強制險、第三人責任險都不夠賠的情況下,可啟動超額責任險來補足。 但國泰產險推出的「營業機車附加條款」,如下列新聞所述,年繳保費只比富邦產品貴了249元,而且不限男女性別,其保障大致上都相似,唯一不同的是,國泰的營業機車附加條款,其體傷保險金較多,有興趣的外送族可以多加參考。 「乘客體傷責任險」則專門保障我車中駕駛以外的乘客。 若是再想提高保障,那可以依賴「醫療險」、「意外險」等險種,畢竟上述險種只保障行車意外,醫療險與意外險則可保障生活中的各式意外。 甲乙丙式,差別在於承保範圍、保障項目、應繳保費。 丙式只理賠「車對車碰撞」造成的車損;乙式是在丙式的基礎之上,加保「車對物碰撞」、「閃電火災爆炸」等;甲式則含括乙丙的保障,再理賠「出於第三人之非善意行為、不明原因」之車體損傷。 機車自摔保險: 機車車體險理賠範圍有哪些? 但世事難料,有時不光自己小心就夠了,很多時候外在因素也有可能會導致意外發生,像下雨天因為路面濕滑造成機車打滑,或是因為小狗小貓衝出閃避不及摔倒,這些都可能造成機車駕駛身受重傷。 如果有投保「機車駕駛人傷害保險」或「機車強制險駕駛人傷害附加條款(限車主本人)」就能獲得理賠,換句話說,假如是與汽、機車碰撞,導致駕駛人受傷,就不在這2個商品的保障範圍內。 機車自摔保險 因為外送人員常須於大馬路穿梭趕單,若不慎與高價名車擦撞,或因非屬兩車事故造成的自摔,即可能須付出高昂的損失。 以現行的保險商品來說,基礎的營業機車附加責任險的保障,通常會涵蓋第三人責任體傷死亡,以及財損等保險等,但針對外送員可能面對的風險,則建議加保超額責任保險以及駕駛人傷害險,以轉嫁風險,由產險公司幫忙分擔賠償費用與醫療費用,提供民眾較完整的保障。 機車自摔保險 剛剛前面提到,強制險只負責「傷害醫療費用」及「失能、身故給付」等「人身」方面的基本支出,但我方若為事故責任方,還須面臨對方求償,此時強制險的額度與保障就明顯不足了。 尤其傷亡車禍的一般和解金額高達300~500萬元,遠遠超出強制險的額度範圍,假設遇上死亡車禍,扣除強制險賠償的200萬元後,肇事方甚至還得自行負擔數百萬元,是一個非常龐大的負擔。…