（一）商品研發階段，評估保險商品特性對高齡客戶潛在影響及各種不利因素，包括評估是否適合銷售予高齡客戶。 （三）官方網站設有「公平待客原則」專區，增進消費者對臺銀人壽落實公平待客原則之瞭解，進一步提升企業信任，並對內形塑「公平待客原則」之企業文化，同時加強員工教育訓練有關高齡弱勢消費者權益之服務及保護意識，以維保戶權益。 一、臺銀人壽各營業據點服務櫃台，除設置相關無障礙設施（例如緩坡平台）及輔助工具（例如老花眼鏡）等外，各櫃台人員亦視臨櫃保戶現場情形提供必要協助。 在胎壁或是胎面的最邊緣，每隔一小段就會有一個標示，以往通常是三角形的符號，但近年來各輪胎廠則換上不同的LOGO進行標示，像下圖當中的標示則為「TW」的字母，這個標示則對應到胎面上磨耗指示點的位置。 扁平比上的數字指的是比例，並以百分比為單位，如圖扁平比為70%，而大於80時為10之倍數，未滿80則為5之倍數來做標示。 輪胎廠會針對旗下的產品進行命名與編號，方便商家或消費者查詢，胎壁上也會印上款式或型號，而新輪胎在胎面上廠商也會貼上貼紙著名款式及尺寸標籤。 輪胎對於行車安全真的很重要，如果覺得捨不得換輪胎，想想1條輪胎才幾百元？ 為了省下一條輪胎的錢，若是不幸摔車，摔壞的後照鏡、車殼、安全帽、手機、甚至身體受傷所造成的損失絕對足夠更換 10 條輪胎以上了。 其實很簡單，只要顧好胎壓、生產年限並偶爾確認沒有異常即可。 機車輪胎規格: 一.輪胎品牌 當胎面磨耗到與胎紋指示器一樣高，就該換胎了。 機車輪胎規格 法令規定，輪胎的胎紋至少要 1.6mm 才可以上路行駛。 不需要專業的胎紋檢測器，簡單胎紋深度檢測器，只要…

而胎紋最簡單的檢查方式就是透過簡單的小工具，例如直接在汽車百貨、賣場購買攜帶式的胎紋深度檢查工具，直接使用卡尺測量胎紋深度，不足0.8mm就該更換輪胎。 或著，可順著胎肩部輪胎磨耗指示「△」、「TWI」等圖案標誌，向胎溝處尋找一塊微微突起的橡膠塊，當胎面紋路磨耗到跟橡膠塊等高時，就表示輪胎已經面臨損耗的限度（0.8mm），就需要更換輪胎。 竭誠期待您的光臨，黃老闆都能為您的愛車準確的修繕。 台灣素有「機車王國」的稱號，每每到了下班的尖峰時刻總是會有許多機車塞滿道路，不過這麼多機車族是否真的都知道相關保養的知識呢？ 小編也以狂笑回應謝老闆的幽默，貼切形容年輕店家一昧講求商業競爭。 歷經市場興盛到現今的起起落落，加上網路資訊的亂象，客戶的忠誠度下降了，惡性的競爭變多了，並不影響謝家兄弟對於技術本位的堅持與熱情，謝老闆也謙虛地說：態度熱忱與價錢公道才是不敗的消費心理學！ 他就曾經碰到「惜情」的客人要求輪胎打氣若不收費他就不來？ 只要是來東泰輪胎的換胎客戶，謝老闆都是免費幫忙打氣、調胎以確保磨耗正常。 民國82年回到故鄉開創輪胎事業，在這之前，謝老闆長時間離鄉到桃園豐富歷練了底盤、輪胎的專業技術。 回想東泰輪胎創立之初，現址的優勢正是位處於安平工業區的必經要道，見證台灣經濟轉型前後園區通勤人數的極大落差，從絡繹不絕的車輛數「武市」，轉變為經驗卓越與區域知名的「輪胎專業顧問店」。 機車輪胎行: 一圖看懂 機車輪胎常識篇：輪胎規格標示、胎壓壓力、胎紋磨耗怎麼看 讓網友相當傻眼，「痾你都能騎到編織層露出來了還沒發現，我看還是換一換比較好」、「老闆是不是看你編織層都跑出來了還不換，想說你前輪一定也超久沒換的一起幫你換一下」。 英吋表示輪胎寬度的是早期的標示，現在則剩下一些小型斜交胎使用，通常數字上不會標示扁平比，載重指數也可能改以簾布層指數PR來取代。 選好種類之後，接下來要看看該裝什麼尺寸的輪胎了，其實不管是在網路論壇的討論，或是車友之間的交流，都常常看到類似「我原廠後胎規格180，可不可以裝到190寬？」這樣的問題，而在了解這個問題之前，Moto7先帶大家認識幾個重要的輪胎規格標示，才不會像鴨子聽雷一樣搞不清楚狀況。 原PO在臉書社團《爆怨2公社》發文，透露遇到一個年輕男客人，來店要求給輪胎打氣灌風，老闆打氣時發現胎壓有異，一檢查果然發現輪胎扎到鐵釘，便直接幫客人補胎，補胎完再次打氣。 結果一切搞定後，客人說句謝謝便準備離開，讓老闆大感傻眼，提高音量提醒補胎100元哦，客人才默默掏錢出來。 台灣機車行眾多，且不少地區都是一整排連開，但店家彼此好像都存活得挺好，有網友就好奇在…

而新車胎壓過高的狀況可能就是出廠前的整備作業不確實，沒有把胎壓調整到原廠建議胎壓。 腳踏車胎壓的準確性，會影響到騎乘的安全性、舒適度，若是腳踏車胎壓過高，會讓外胎與地面接觸變小，造成抓地力減弱，因此導致輪胎的吸震力降低，而容易引起多餘的彈跳感；反之，若是胎壓過低，輪胎過軟則容易擺動、不穩定，讓騎乘上更費力。 四季都得注意輪胎狀況，夏天輪胎在高溫之下，氣體自動膨脹，一旦氣壓飆升，輪胎又有損傷，就容易導致爆胎，而在冬天胎壓過低也不行，輪胎與地面接觸面積增加，胎內溫度不正常增加，恐怕加速輪胎老化，不只埋下爆胎隱患，輪胎壽命也會跟著降低。 5-10%胎壓的情況，就很難特別注意到，所以要特別小心。 橡膠應該是不會漏氣的想法是相當普遍的，但實際上，橡膠分子中存在著非常小的縫隙是可以讓空氣分子通過的，而且在無內輪胎的情況下，氣嘴的螺紋部分和輪框的接觸部分都會發生非常少量的空氣洩漏，所以必須定期檢查氣壓。 「胎壓」過低：「胎壓」若過低就會使得輪胎的擠壓變形量變大，輪胎就會呈現非真圓滾動，所以阻力就會變大，立即的感受就是轉向會變得比較重手，所以若當發現車輛轉彎時，方向盤轉起來好像變重，就有可能是胎壓變低了，也因為輪胎變形，所以開起來也比較容易出現左右偏移的情形，再來就是支撐性不足，會損及輪圈等部品，最嚴重就是造成爆胎。 機車輪胎胎壓: 機車熄火問題，2大環保因素使機車提早損壞，電腦升級是購買新車後最首要的步驟 ! 這個情形在Clincher輪組(Open胎)上比在Tubular輪組(管胎)來的明顯，因為Clincher輪組在安裝時，內胎和外胎都會對框體施壓。 而過高的胎壓使鋼絲張力下降之後，側向剛性也跟著降低，但是跳動依舊明顯，這只會讓你的體力消耗的更快速。 機車輪胎胎壓 以我61公斤及自行車相關配置（詳見下圖），在乾地騎乘的建議胎壓是前輪77.3 psi／後輪82.3 機車輪胎胎壓 psi（身體重心會放在後輪約60%，因此胎壓會稍為高一些）；而如果濕地騎乘，建議胎壓更是來到前輪69.6psi／後輪74psi。 就算沒有騎腳踏車，腳踏車胎壓依然會隨著時間自行減少，因此建議每次騎車前，都要再次檢查胎壓，並定時為愛車補胎壓。 打浪電動輔助自行車的名稱由來，是因專利打浪輪的擺動震幅可創作如乘風破浪般的樂趣，而打浪電動輔助自行車建議胎壓為 40~65psi，前打浪的過程，會將重心由後輪轉動到前輪，因此胎壓較高可提升效率，但路面反饋感較大；而胎壓低，則可增加騎行的舒適度。…

越野花紋是專門為適應幹、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設計的花紋。 這種花紋輪胎就象五項全能運動員一樣，一身兼具數種特長，能適用各種惡劣環境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。 越野輪胎，除了一樣享有每個廠的花紋代號以外，一般還有十分動人的名字。 速度代號：正式來說，速度代號表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。 最近研發的輪胎全都以公制表示各項標記，不過90年代前半期以前推出的輪胎則是以英吋標示。 BFGoodrich輪胎公司對輪胎貢獻也很大，1910年則發明把碳煙加入橡膠的技術以增加摩擦力與耐用性，輪胎也由白色變成黑色。 而對於未來觀光業將鎖定的客群，或許Z世代會是好選擇之一，現在年輕人因為網路發展迅速，想要了解資訊都只要滑滑手機，就能達到秀才不出門，掌握天下事的境界，在疫情前只是學生或剛出社會的新鮮人的這個世代，隨著疫情將近三年過去，開始擁有消費能力，且較願意將錢花費在享受生活上，不論是台灣或日本的年輕人都有這樣的趨勢。 在積雪路面開車時最好使用雪地輪胎，雪地胎的胎面有更多細小紋路可增強抓地力，一些雪地胎上裝有金屬釘。 輻射層輪胎是指胎體內的簾布層相對於輪框的圓周呈現直角，從橫向來看的話簾布層呈現從胎面中心的輻射狀（radial之意）排列。 詳細的胎壓偵測器功能介紹，請參考「胎壓偵測器的用途與重要性」，其價格從剛上市時的8~9千元，到現在2~5千元(依功能)即可買到，且現在胎壓偵測器的功能越來越豐富，除了胎壓以外，輪胎的溫度也可以檢測，部分商品還結合行車記錄器或衛星導航，C/P值很高，WeWanted強力建議為愛車加裝胎壓偵測器。 因為這種花紋極適應於泥沙、幹、濕及崎嶇山路，因此，該廠給它取了一個即有諷刺意味又有美好象徵的名字——“諾曼地登陸”，取第二次世界大戰時，美國五星上將艾森豪指揮的諾曼地登陸戰役之意(諾曼地登陸之所以取勝，有其它各方面因素，但當時盟軍使用的輪胎能夠在沙灘、山路暢行無阻，也是盟軍取勝的一個重要原因)。 所謂的熱熔胎是仰賴摩擦生熱軟化橡膠而生產很高的摩擦力，一般會發現輪胎上沾附一層沙土。 這種類輪胎的優勢是抓地力很高，不管高速行駛抑或是山路轉彎都有傑出的表現；弱點為胎痕很少機車容易在雨天打滑，且輪胎的使用時限也不長，或許僅有8000KM左右。 二氧化矽填充比率比以往提高150％，並採用全新的踏面膠料（Compound）「High Silica 機車輪胎種類 X」，提高下雨天騎乘時的抓地力，並且同時兼顧了輪胎的使用壽命。 機車輪胎種類: BRIDGESTONE…

照片可見，每顆輪胎依照磨損程度被標註為「拿命賭注」、「用生命撐到極限」、「長時間沒氣騎乘」、「看見生命的吶喊」、「真‧玩命光頭」等較緊急須進行輪胎更換的胎況。 另外，還有幾個「換輪胎稍嫌太遲」、「標準換胎時機」、「尚稱堪用可騎」等較不緊急的換胎時機，但由於標註評語太過中肯，逗笑許多網友。 某些能夠維修保養汽車的車廠也許有這樣的平衡機，但大多數的技師一定都會說「機車不需要做動平衡校正喔」。 TPMS 胎壓偵測系統，可自動監測車輛輪胎的實際壓力和溫度，一旦正確安裝後，系統會自動監測輪胎的實際壓力和溫度。 當輪胎的壓力或溫度出現 異常時，會主動發出警示以提醒駕駛注意，幫助駕駛掌握輪胎狀況，降低爆胎等意外發生的機會，並可降低油耗、節能減碳及延長輪胎使用壽命。 如果您不知道您的車輛是否配備了 TPMS，請先參閱車主手冊。 機車輪胎更換: 使用千斤頂頂起車輛 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 為讓讀者能在短時間了解車壇變化，推出 [車壇一周] 系列，協助讀者瞭解國內外車壇動態，更多精彩報導就在相關連結當中。 圖為普利司通BT-601 尺寸表，可以看到以前輪為例，最佳輪框寬度為2.50，不過2.15~2.75 都在容許範圍，一但超過這個範圍，輪胎就會嚴重變形。 ▲這次更換輪胎的教學特地拜託在Webike工作人員中，修車技術首屈一指的YASUO先生，他可是位將輪胎從車上拆下後，一顆用不到一分鐘就能換好的強者。…

Bridgestone普利司通在2021年也新推出Bridgestone Potenza Sport。 這是Bridgestone長久以來終於認真為Potenza這系列推出全新的性能胎，而且這款輪胎確實也滿足消費者想要有多種尺寸的需求。 若已經確定規格和自己的需求，但不確定各個品牌的優缺點及評價，建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗，通常都會找到非常有價值的討論和分享。 12吋機車輪胎在-PTT/DCARD討論與高評價商品，提供12吋機車複合輪胎在露天、蝦皮優惠價格，找12吋機車輪胎相關商品就來飛比. 因為能夠用於一般道路騎乘，所以特別適合推薦給那些需要自行騎車到賽道的騎士。 機車輪胎推薦2020 不過，根據用途不同，有時候也會出現使用的輪胎規格大於實際需求。 如果是每天通勤上下班或上下課騎車、或者是偶爾騎車出門兜風旅行的話，比較便宜且舒適性較好的斜交層輪胎可能就會比較適合。 機車輪胎推薦2020: 機車兄弟【騰森 TS601 90/90-10 55J/TS601 350-10 58J…

且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 如果你今天追求的不是最運動化，而是最潮流的車款，那SYM靈獸系列的鳳凰FNX BT將是你的不二之選！ 外型融合歐風時尚與東方文化，同時具備整合式LED頭尾燈、三零科技、側柱熄火、光感應儀錶等配備，不僅通勤時帥氣，每公升51.4公里的油耗表現也是同級中的佼佼者。 素有「小惡魔」稱號的DIABLO ROSSO SCOOTER SC是專為小胎徑車輛競賽所打造的競技胎款。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 最大的硬傷則是在價格上比起競爭對手多出了一點，對於精打細算的買家來說稍微失去了一些吸引力。 機車輪胎推薦12吋 MOTO7 編輯群都是熱愛機車的熱血份子，除了安駕相關文章，讓更多人能了解如何避開道路風險外，本身也提供各種機車相關資訊，舉凡一般國產速克達到進口百萬重機的車款介紹、深度試駕、騎乘技術、專業知識、旅遊企劃等相關文章，內容包含多元，讓機車不單單只是交通工具，更能成為生活中的一部份。…

若還想看更多熱門的產品推薦，歡迎點選下方連結前往。 不才比較常上的網站是 momo購物，其他露天拍賣、天貓、團購網站相比優惠福利就少一些。 稍微說明一下官網報導中的 特色，通勤跑山兼顧的全天候運動性能胎 輪胎胎面膠料導入高白煙設計，濕地低μ路面可縮短煞停距離，優異乾濕抓 展現均衡型運動性能。 姊妹們在血拼產品那當時，不定期都會先上網路購物找優惠商品或是是用PCHome搜尋，再來再找超值和優惠東西。 機車輪胎推薦10吋 我從評測文和介紹文大概知道到這是 日本輕型重機賽事常備胎款 面對台灣多變的道路環境下，輪胎剛性及各面皆調教到最佳狀態，讓新手駕駛也能安心操駕游刃有餘。 以上所有圖表、文字內容歡迎各位朋友供個人參考，或於社群網站分享。 CITY GRIP在熱胎速度表現上相當平均，可以經過一段路程或是連續彎道的騎乘下，就能清楚感受到輪胎工作溫度明顯上升，並且達到足夠的彎道抓地力。 1887年12月，英國獸醫John 機車輪胎推薦10吋 Boyd Dunlop（約翰．登祿普）以如何讓兒子騎乘三輪車時，能有更舒適的體驗發想，思索如何使車輪更加柔軟，以吸收外部震盪，後發明以充氣橡膠管，套於木製輪輻，成為充氣輪胎之原形。…

摔車一次，修車的錢都已經可以換好幾套輪胎了，更別提身上的傷還很痛呢。 才在2019年8月正式發表的國產胎王，咱們也為此特別至台中參與盛會（延伸閱讀：因電而生的國產雙輪胎王駕到！Maxxis S98系列輪胎正式發表！）！ 而S98的產品線也十分多元，除了提供消費者競技版「S98 Plus」，更有全天候運動街胎「S98 Sport」與專為Gogoro設計而生的競賽版「S98 EV」，是繼PCR 機車輪胎推薦 HP5、M1後，完全為操控而生而且專為速可達所設計的高性能輪胎。 繼先前Toyota宣告旗下多款車系漲價之後，同樣由和泰汽車代理的豪華品牌Lexus也傳出將自調整旗下2023年式車型價格，範圍涵蓋多款轎車車系，其中LS 500h動力車型全面漲價30萬元，LC車系更是有40萬元漲幅。 如德國馬牌 CONTINENTAL、建大 KENDA、正新CHENG SHIN等，其中亦不乏受到車友讚賞的胎款。 車友們在選購輪胎時，可多嘗試、比較，方能找到最適合個人使用需求的輪胎。 作者標示-非商業性 本授權條款允許使用者重製、散布、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。 蹲下身，眼睛看一下輪胎是否有裂縫，或是輪胎的某一側明顯磨損的比另外一側還要多，該換輪胎了。…

此外，其開關機的方式相當特別，只要轉動側邊的氣管70度即可自動開機，而充飽氣歸位後也會自行關機，在操作上省下了不少手續；且一目了然的大螢幕顯示亦能給予清晰的視野，不論白天或黑夜都能精準掌握狀況。 而商品不僅附上兩種氣嘴，機身上還有專屬的氣嘴架，外出也不怕小零件弄丟或忘記帶。 而內部的電機設備特別採用旋浮設計，得以避免外殼產生共振，有效減噪30％。 未來實驗室從網路起家，近年來陸續進駐商場及開設實體店鋪，讓買東西喜歡親自看過實體或試用的消費者有了更放心的選擇。 本品同樣為品牌的進階版，外觀從棒狀改版為立柱狀，可採站立的模式充電，避免機身磨損。 全新技術，超強續航，充飽電情況下，可連續充5顆輪胎。 所搭配的系統為英式氣嘴，如果您的tokyobike是日本限量版，也會是英式氣嘴。 而因為傳統腳踏車店或加油站大多是用美式氣嘴，所以，如果是在外面應急，有可能遇到氣嘴不同的問題，只要簡單加裝一個轉接頭，就能解決。 ▲通過降低氣壓，10″的速克達輪胎會與懸吊系統一起承受來自路面衝擊，如果把壓力提高到接近200 kPa，你就會明顯感覺到車輛騎乘感變靈活。 機車輪胎打氣: 雙缸腳踩打氣筒 充氣筒 灌風機 摺疊打氣機 單管打氣機 灌氣 氣壓表 球針…