寰宇詳解
這使原法國航空所屬的天合聯盟成為僅次於星空聯盟，全球第二大的航空聯盟。 ）是全球第三大的航空聯盟，於1999年成立，初時總部位於加拿大溫哥華海洋大廈，其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。 其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。 2020年12月12日，中天新聞台從有線電視頻道下架52頻道釋出。 中嘉網路曾向國家通訊傳播委員會申請由寰宇新聞台暫時替代52頻道，但最後撤回申請。 ，港交所：1046）前身為「寰宇國際金融控股有限公司」及「寰宇國際控股有限公司」。
國小至國中、基礎至頂資，設立進度班、資優班、MAC菁英班、AMC8培訓班及GM頂資班等班別，適性培訓。 寰宇殯儀館現址最初為1978年落成啟用的市政局紅磡公眾殯儀廳，為香港政府設立公眾殯儀廳。 當局於1983年更名為紅磡市立殯儀館，並頒布《公眾殯儀廳指定令》指定為唯一的公眾殯儀廳，館內設有3個儀式禮堂，免費供死者家屬作「惜別亭」之用。 寰宇殯儀館是東華三院旗下三間非牟利殯儀館之一，另外兩間為鑽石山殯儀館及萬國殯儀館。 該館前身為福澤殯儀館，經營商省港澳陵園禮儀有限公司，在2012年以2.78億元取得2012至2017年的營運權，直到2017年3月31日經營權屆滿。 寰宇 及後由東華三院投得由2018年11月起共5年的營運權，並命名為寰宇殯儀館。
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寰宇殯儀館座落於九龍紅磡區，位處交通要點，比鄰萬國殯儀館。 館內設有5間禮堂及16間靈寢室，分別可容納40至180人，適合多種宗教儀式所使用。 寰宇殯儀館亦提供明碼實價的殯儀服務及綜緩殯儀服務套裝，以照顧社會各階層的需求。 同年6月11日，斯里蘭卡航空宣佈加入聯盟，並由國泰航空贊助加入。 10月8日，卡塔爾航空宣佈加入聯盟，並由英國航空贊助加入。 同年12月1日，英國航空子公司OpenSkies以附屬成員身分加入聯盟。
2014年——全美航空及巴西天馬航空於3月30日退出星空聯盟，並於3月31日加入寰宇一家。 寰宇 翠鳥航空已向印度民航部提交加盟「寰宇一家」聯盟的申請，待審批程序完成後，正式加盟日期將可確定。 同年11月15日，西伯利亞航空正式完成整合程序，成為正式成員之一。
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2006年——日本航空簽定備忘錄，踏出其成為寰宇一家成員之第一步，並進一步完成協議的內容後方可成為正式成員，預計於2007年加入。 2月5日起，所有來往西班牙馬德里機場的寰宇一家航班將遷往第4航廈，該處為西班牙國家航空的基地。 而匈牙利航空亦遷往美國紐約甘迺迪國際機場第8航廈，以配合美國航空及芬蘭航空。
寰宇一家現通達155國家、共1016個航點，每日航班數目14,011次，以3428架的機隊接載超過5億名乘客。 本店特設專業殯儀白事花圈花籃系列，提供專員寰宇殯儀館送貨服務，亦可安排代客查詢先人出殯守夜靈堂資料。 送貨時間一般為儀式開始前2小時內，即下午四時至六時(守夜)或早上十時至中午十二時(過境儀式)。
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智利國家航空集團（LAN）的LAN哥倫比亞（LAN Colombia）， 亦會於2013年第四季加入成為「寰宇一家」聯屬成員。 2005年——匈牙利航空於5月24日簽署備忘錄，作為加入寰宇一家的第一步。 約旦皇家航空亦於10月17日加入寰宇一家，成為寰宇一家第十位成員，亦是中東地區首間加入世界性的航空聯盟的航空公司。
隨著匈牙利航空達成寰宇一家對安全、服務的要求，其於11月22日正式獲得邀請加入成為會員。 此邀請只於匈牙利航空與其他寰宇一家會員完成代碼共享的簽署，及公司營運轉虧為盈時才生效。 當時預計相關航空公司可於2006年下半年至2007年上半年可正式成為寰宇一家會員。 寰宇 2007年——匈牙利航空、約旦皇家航空及日本航空在4月1日加入成為正式成員。 LAN厄瓜多爾航空及LAN阿根廷航空亦於該年較後時間加入。 隨著國泰航空於9月28日完成對港龍航空的全面收購，港龍航空在11月1日正式加入寰宇一家。
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調查後委員會認為本港尚有五家殯儀館由世界殯儀館以外的服務供應商營運，世界殯儀館仍須面對競爭，並無壟斷市場。 初時成立子公司寰宇鐳射錄影有限公司、寰宇影片發行有限公司、寰宇娛樂有限公司，負責作錄影帶及影碟發行。 所有驗光師均持有由香港發出認可的專業資格，配備先進的驗光配鏡儀器設備，為你提供準確的安心的光學服務。
青少年時期的孩子，最需要的是傾聽，期盼成為孩子與家長的溝通強梁，寰宇永遠會是孩子們的第二個「家」，最堅強的依靠。 花圈 本店花師有多年包辦殯儀花圈花牌與靈堂佈置經驗，會為客戶建議適合的配搭與挽聯内容，歡迎查詢。 其中2007年由世界殯儀館投得有關經營權後，被指會造成壟斷，促使競爭政策諮詢委員會介入調查。
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5月30日，愛爾蘭航空證實於2007年4月1日退出寰宇一家，主要因為該公司將轉型為廉價航空公司，但仍會維持與美國航空、英國航空、澳洲航空及國泰航空的緊密關係。 約旦皇家航空遷往俄羅斯莫斯科的多莫傑多沃機場、法國巴黎的戴高樂機場及甘迺迪國際機場第4航廈，以方便轉乘其他寰宇一家會員之航班。 寰宇 寰宇 合併後的航空公司將保留美國航空公司名稱及寰宇一家會籍。 同年3月7日，南美航空集團確認，集團已選擇寰宇一家作為其成員航空公司的全球聯盟。 巴西天馬航空將退出星空聯盟，連同其巴拉圭附屬公司加入寰宇一家。
- 約旦皇家航空遷往俄羅斯莫斯科的多莫傑多沃機場、法國巴黎的戴高樂機場及甘迺迪國際機場第4航廈，以方便轉乘其他寰宇一家會員之航班。
- 2020年12月12日，中天新聞台從有線電視頻道下架52頻道釋出。
- 智利國家航空集團（LAN）的LAN哥倫比亞（LAN Colombia）， 亦會於2013年第四季加入成為「寰宇一家」聯屬成員。
2008年——除英國航空外，所有寰宇一家成員將遷往英國倫敦希斯路機場的第3航廈，英航將獨自使用第5航廈。 1999年——2月1日正式運作，而各成員亦開始提供一系列的優惠措施。 禮堂除提供傳統的中西式守夜/出殯儀式外，亦有提供在日間進行，歷時約三小時的「過境殯儀服務」。 2010年，寰宇新聞台申請移動中華電信MOD頻道位置，並主動取消政論節目，調降國際新聞的比例，該計畫最終以遭到中華民國國家通訊傳播委員會否決。
寰宇: 寰宇解释
所有來往日本東京的寰宇一家航班將遷往成田國際機場第2航廈，以正式配合日本航空基地的運作。 2000年——愛爾蘭航空及智利國家航空亦加入寰宇一家。 但創始成員之一的加拿大國際航空卻因長時間的財務困難，而被楓葉航空（Air Canada）併購。 併購後，楓葉航空亦將其中文譯名改為加拿大航空，現為星空聯盟成員。
版本2：同版本1大致相同，唯航空公司可保留原有機隊的一般塗裝。 除日本航空及芬蘭航空外，所有成員航空公司，包括於2015年轉用第二代翹首振翅塗裝的國泰航空，都是使用此版本。 版本1：機身顏色為白色，航空公司的小標誌及其名稱改置於左邊及右邊的機身下方（約1號至2號機艙門之間），保留垂直尾翼上的航空公司標誌。 左邊及右邊的1號至2號機艙門之間的窗口會印上「Members of OneWorld」字句；同時，左邊及右邊的1號機艙門傍邊會印有放大版本的寰宇一家標誌。 2003年，英國航空與荷蘭皇家航空商討合併的可行性，並希望把荷蘭皇家航空的策略合作夥伴—美國西北航空一併納入寰宇一家，此舉將可強化寰宇一家之體系。 惟商討始終未有結果，而荷蘭皇家航空其後與法國航空合併，並組成全球最大的航空集團－法荷航集團。
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