實習計畫詳細攻略

閣下的位置資料可能與我們從第三方接收的其他資料合併， 以便向閣下提供更佳的服務，並且，在閣下同意接受直接促銷的情況下，我們可就上文第6條所述的促銷標的類別向閣下提供針對性的廣告、內容、功能及優惠。 她指出，參與者將會親身體驗國家在國際事務的參與，了解中國在全球大格局當中的貢獻和影響力，從而加深認識香港的角色和功能。 計劃全期提供100個實習崗位，涵蓋數據分析、程式編寫、企業管理、市場策劃、設計及數碼營銷等。 參與的企業可以全職、兼職或混合模式聘請實習生。 每個實習崗位可獲政府提供每月最多港幣$10,500薪酬資助。 所有中學生和大學生，只要願意並已準備好運用自己的技能和熱情，去幫助有需要的人，我們都非常歡迎你們申請﹙按此填寫申請表格﹚。

退款安排：如計劃因兩地政府政策限制而最終無法成行，主辦機構將全數退回學員所繳費用（因個人原因退出者除外）。 實習計畫 有興趣的青年可於十二月二十九日或之前遞交申請。 按建築地盤（安全）規例，在接受本學院作為認可訓練課程一部份的地盤訓練學生，雖然未滿18歲，仍可於地盤接受訓練。 學生工作實習並不屬於正式的雇用，因此公司無需與學生簽訂雇佣合約。 不過，個別公司會根據其內部守則，選擇與學生簽訂雇佣合約、同意書或聲明去釐清公司與學生的責任及共識。 學生已具備必要的行業知識、技巧及正確的工作態度，同時學生亦已認識有關工作安全及行業操守等知識。

實習計畫: Wealth Management Trainee & Intern 暑期實習/財富顧問/財富策劃顧問/財富管理培訓生/實習生/Internship/ Welcome Fresh Grad

相反，我們很樂意為您提供超卓的學習體驗，讓您通過實習更全面了解成衣製造業。 ：實習生會被分派到特定的業務範疇，參與在香港或中國內地的重要項目，這些項目涉及集團業務、市場研究、內部市場推廣，改善業務、操作及工程的流程。 實習計劃於每年一月和七月展開，為期一年，皆為全職且受薪。 實習生將與M+團隊緊密合作，把意念付諸實行，為M+帶來持續的影響力。

• 若果你已經決定參與實習計劃，你可以先填好實習計劃申請表，之後我們會有負責同事聯絡你並安排面試，完成後約數星期的時間，會有同事通知你面試結果以及工作部門的分派。
• 由IVE或HKDI（根據《職業訓練局條例》設立的機構）在這計劃內安排或認可的工作實習均屬高級文憑或文憑課程（經評審課程）中的選修或必修部分，因此就讀於全日制的學員將會獲得《最低工資條例》的豁免。
• 這個實習旅程讓我擁有難忘回憶，也使我每一刻都樂在其中。
• 因為工作，他能夠近距離地接觸到城市裡不同有需要的人。
• 就現居於香港以外的申請人而言，他們如獲聘用，我們將不會提供任何額外津貼，以支付其來港或離港的開支，或其留港期間的生活費用。
• 參與計劃的學生，必須完成為期6週的全職實習，而我們的工作時間為星期二至星期六，上午10時至下午5時。
• 每年，機管局內不同部門會為學生們提供暑期實習機會。

在實習期間表現出色並有一定潛力者，我們將可能縮短其管理培訓生的甄選程序。 實習生將會獲得博物館主要職員的指導，加入包括策展、數碼項目、教學及詮釋、藏品及展覽、博物館營運等工作團隊。 除了可以學習博物館的實際運作外，實習生還有機會參加會議、工作坊和場外參觀，拓展其專業網絡。 每所參與的大學負責執行「計劃」，並訂明各自的申請程序及安排。 實習計畫 實習計畫 有意參加的學生及僱主可直接聯絡有關大學，了解詳情。

實習計畫: 申請方法

只要學生在開始實習時其學生身分仍然有效，並符合所屬大學的要求，應屆畢業並已修畢全部課程的學生均合資格參加「計劃」。 惟非本地生須符合由入境事務處發出的簽證／進入許可的逗留條件。 此外，我很高興能參與香港國際機場不同的發展計劃，例如新系統安裝及三跑道系統項目。 我對於能夠成爲推動機場持續轉型發展的一分子，感到很有意義。 若閣下使用我們於物業所提供的WiFi，我們可能會收集閣下的位置資料（若閣下已在閣下的設備上對此給予同意）。 我們可將閣下的位置資料用於跟蹤閣下的活 動模式及偏好，以改進閣下獲得的服務水平。

麥美娟特別感謝國家對計劃的支持，又指香港大學生可藉此提升個人能力和拓闊視野，並以中國青年義工的身分在國際社會作出貢獻，體驗國家如何參與國際事務，了解中國在全球的貢獻和影響力，從而加深對香港角色和功能的認識。 我們的實習生計劃歡迎來自不同背景的學生，他們可藉此獲得在成衣製造業的工作體驗。 在為期10星期的計劃內，實習生在學習集團業務如何營運的同時，還有機會提升自己的才能。 「計劃」由參與的大學負責執行，各大學已訂明各自的申請程序及安排。 大學可因應以往實習學生的回饋決定實習職位是否與創科相關和有實質意義，並為每間公司／機構聘用的參與「計劃」的實習學生設定限額，以豐富學生體驗。 此類資料可透過電郵、信函、傳真、電話或 實習計畫 其他方式發送給閣下。

實習計畫: 實習計劃的報名方法？

長遠來說，公司還可提升企業形像及透過計劃為業界培育年青新力軍。 「計劃」採用比較寬鬆的創科定義，凡實習職位的實際工作包含創科元素（例如與科技有關的知識產權工作、數碼市場推廣及用於製造業的數據分析等），即視為與創科相關。 參與「計劃」的僱主在實習期內可在「計劃」的津貼以外，發放酬金，並因應其內部政策、業界標準或市場水平，全權釐定酬金的水平16，惟不得影響實習學生在「計劃」下獲得的津貼額。 參與「計劃」的僱主可因應其內部政策、業界標準或市場水平，在「計劃」的津貼以外，向實習學生發放酬金16。 公司／機構不能因聘用「計劃」的實習學生而獲取其他香港特區政府的資助。 機管局的實習生計劃有很多為實習生而設的活動與實地考察，讓我了解到香港國際機場發展「機場城市」的願景，以及機場在蓬勃發展大灣區市場的策略地位。

計劃亦能協助初創企業培育人才，推動本地創科及相關行業的發展。 他在香港物資分派部實習，就如這張相片所見，他在實習期間常常都會幫助本地的申請人挑選家具。 因為工作，他能夠近距離地接觸到城市裡不同有需要的人。 所有本地的申請(包括現正於香港以外的大專院校參與交換生計劃的本地大專院校學生的申請)須透過申請人所就讀的大專院校辦理。

實習計畫: 十字路會部門

否則，建議公司與學生簽定同意書以清晰釐定版權的擁有權。

• 閣下的位置資料可能與我們從第三方接收的其他資料合併， 以便向閣下提供更佳的服務，並且，在閣下同意接受直接促銷的情況下，我們可就上文第6條所述的促銷標的類別向閣下提供針對性的廣告、內容、功能及優惠。
• 機管局的實習生計劃讓我廣泛地接觸不同範疇工作，但最令我意想不到的，原來機場運作是如此多樣化，機場同業之間環環相扣，互相協調。
• 她表示最難忘的是研究團隊為了協助她製作影片展現模型設計，於展示研究成果的前一天陪伴她在實驗室留到晚上。
• 疫情前，該校休運系已有數位學生前往實習並擔任潛水教練，獲得SEASIR公司大好評。
• 透過這些項目，我對智能機場發展以至應用技術創造業務價值方面有了更深入的認識。
• 在2018年，我們見證了99名學生完成實習生計劃，當中有很多學生後來的學科和職業選擇，原來都根據了在暑期實習計劃得到的經驗而決定。

若閣下希望獲得閣下的任何個人資料的副本，或者，若閣下認為我們收集及持有的閣下的任何個人資料不準確，請透過以下地址致函本公司。 只有在閣下以書面方式給予同意或以書面方式表示不反對的情況下，我們方可為直接促銷而使用及/或移轉閣下的個人資料。 我們亦可能會以總體或匿名的方式與第三方共享資料或統計數據， 但該等資料不會直接識別閣下的身份（例如：我們可能會為促銷目的而與廣告商共享有關閣下的偏好及位置的總體資料）。 受新冠疫情影響，民青局早前暫緩舉辦境外青年實習和交流活動。 對於上述計劃重啟，成為民青局首個復辦的境外青年項目，局長麥美娟表示高興。

實習計畫: 實習生計劃

事業發展工作實習計劃提供海外、大中華區及香港的實習機會，讓學生在職場，尤其在非教育領域方面獲取工作經驗，擴濶視野。 學生可於暑假或學期期間於非政府機構或商業機構進行實習，透過在市場營銷、行政、傳媒、環境保育等範疇的職涯體驗，提升就業能力及對不同行業的認識。 實習計畫 每年，機場管理局會透過實習生計劃，讓學生有機會在機管局不同部門工作，在獨特的環境下了解香港國際機場日常營運，並參與各種有意義的項目計劃，獲取寶貴的工作經驗。 除了部門實習外，學生亦會從一系列全面的培訓課程、實地視察及專題研習中學習更多知識。 每年，機管局內不同部門會為學生們提供暑期實習機會。 學生透過暑期實習生計劃，可體驗在機管局獨特的環境下工作，接觸香港國際機場日常營運，並參與各種有意義的項目計劃，獲取寶貴的工作經驗。

閣下不時有需要向太古地產有限公司（「我們」或「本公司」）提供個人資料及詳情，以使我們能夠進行下文第3條所述的活動。 閣下若不提供所需的資料及詳情，我們可能無法進行該等活動。 除非另有說明，學員須自行負責病毒檢測及防疫用品的費用。 實習計畫 如學員未有依從或拒絕配合防疫抗疫措施，計劃秘書處有權即時中止學員的資格、拒絕學員參與活動或繼續住宿，及/或要求學員盡快返港（如在內地），而不退還任何費用及按金。 我們要求應徵者不單認同集團的願景，更具備出色的分析能力、學習能力及領導潛力。 不過，某些部門的崗位可能需要特定技能和知識，因此具備專業知識（例如資訊科技）或許會有優勢。

實習計畫: 參加資格

我能夠寓工作於學習，獲益匪淺，並可領略到機管局「盡展關懷」與「群策群力」等核心價值的真正意義。 若閣下於社交媒體平台上與我們互動（例如：閣下在我們的Facebook主頁按“讚”或於我們的Timeline上貼文），我們即能夠透過該等平台與閣下 互動及向閣下發送訊息。 我們將根據社交媒體平台的規則與閣下互動，但對於平台經營者如何收集及處理閣下的個人資料，我們概不承擔責任。 對於第三方於我們的 社交媒體帳戶中發佈的內容，我們亦概不承擔責任。

國際十字路會的實習生，將會與來自超過20個國家的同事一起工作，因此工作環境都以英語交流為主，在實習過程裡可以汲收到寶貴的工作經驗。 但如果公司不滿學生的表現，我們建議公司在考慮中止實習前聯絡我們的實習統籌員以商議最好的解決辦法。 在符合大學要求的前提下，學生可在休學學期／年參與「計劃」的實習，參與期上限由其大學釐定，惟每學年不得超過三個月。 津貼及資助：實習學生將按照各大學的安排獲得津貼。 現時「計劃」下每名實習學生的津貼額為每月港幣10,500元19，津貼期上限由各大學釐定，惟每學年不得超過三個月。 大學：獲教資會資助開設全日制STEM課程的本港大專院校均合資格獲「計劃」資助。

實習計畫: 暑期實習生計劃

閣下不時提供的個人資料及詳情以及我們不時收集、生成及編輯有關閣下的所有資料合稱為「個人資料」。 計劃調整：計劃秘書處有權視疫情最新發展，調整計劃日程，包括調整內地實習日期及長度、實習內容及形式，變更報名、面試及取錄的時間及方式，以及團前活動和團後活動的安排等，參加者不得異議。 麥美娟指出，自疫情爆發以來，民青局暫緩舉辦境外青年實習和交流活動。 是次實習計劃是當局有序復辦境外青年活動下的首個項目，未來將繼續擴展各項境外青年實習和交流活動的廣度和深度，並在稍後公布的《青年發展藍圖》首個版本交代更多詳情。 是次實習計劃是局方有序復辦境外青年活動下的首個項目，未來將繼續擴展各項境外青年實習和交流活動的廣度和深度，並在稍後公布的《青年發展藍圖》首個版本交代更多詳情。 參與計劃的學生，必須完成為期6週的全職實習，而我們的工作時間為星期二至星期六，上午10時至下午5時。

各大學可因應本身的情況，訂定進一步的補充規定和作出具體安排。 這裏的實習工作比我預期的更為豐盛，我們有機會參與極具挑戰性的項目，而我曾負責評估一項轉機及過境新措施對旅客流帶來的影響。 從制訂評估框架、收集數據到分析結果及提出建議，並看到這個項目取得成果，實在令我很有滿足感。

實習計畫: 聯合國義工實習開放申請　包機票和半年生活津貼

非本地生只可在香港參加實習工作，並須符合由入境事務處發出的簽證／進入許可的逗留條件。 獲「計劃」資助的實習學生不能同時領取香港特別行政區政府（「香港特區政府」）的其他實習津貼。 機管局的實習生計劃讓我廣泛地接觸不同範疇工作，但最令我意想不到的，原來機場運作是如此多樣化，機場同業之間環環相扣，互相協調。

M+會基於申請人的興趣、學歷、背景、和部門需要加以甄選。 在實習期間，我有機會參與數碼業務及機場官方流動應用程式「MyHKG」等主要項目，以及為商務旅遊市場進行全面分析。 透過這些項目，我對智能機場發展以至應用技術創造業務價值方面有了更深入的認識。

實習計畫: 財務策劃顧問/ 強積金專員/ 實習生計劃

香港建造學院（下稱”本學院”）推行「學生工地實習計劃」，讓學生親身體驗建造行業的工作環境、運作及人際關係，以加強他們的適應能力，從而在入職後迅速地在工程隊伍中發揮作用。 「創科實習計劃」（「計劃」）於2020年推出，旨在鼓勵STEM14學生在修讀有關學科期間，體驗與創新及科技（「創科」）相關的工作，及早培養他們對在畢業後投身創科事業的興趣，藉此壯大本地的創科人才庫。 修讀大學教育資助委員會（「教資會」）資助的大學全日制STEM課程的本科生及研究生參與與創科相關的短期實習會獲得津貼。

民青局會提供香港至實習地點的來回機票、每月生活津貼等，也會連同義務工作發展局在出發前安排合適的訓練活動。 我們提供結構嚴謹的實習生計劃，內容包括部門項目、企業項目、全面的意見回饋及就業輔導。 在該三個月內表現傑出的實習生，有機會獲溢達提供其他發展機會。 您通過實習生計劃對溢達有所認識後，定能在管理培訓生招聘過程中展現您的行業知識和專業技能，以及對溢達各業務範疇的認識。

我們為有志投身地產發展及酒店管理工作的大學三年級生（四年制）提供寶貴的實習機會，獲取實際工作經驗和專業輔導。 除了優秀的學業成績外，我們更著重申請者的人際溝通技巧及領導才能。 表現出色的實習生將有機會獲邀申請我們的培訓生計劃。 城大工學院「鵬程優才工程學庫」首次舉辦「STEM暑期實習生」活動，甄選了34名來自本地中學及國際學校的高中生參與，在工學院師生指導下於城大實驗室進行4星期實習，提升學生對工程興趣。 其中2位實習生分別開發了迷你機械人項目，以及透過建立3D虛擬模型探究香港太空館的可持續發展。 國泰金融集團為結合金控、人壽、銀行、證券等專業的金融機構，在國內市場穩居領導地位。