交通大學科技法律研究所介紹

李揚、郭憲章、莊誌豪（2006），＜資本結構與財務網路連結＞，2006前瞻經營管理學術與實務研討會，亞洲大學，台灣。 李揚、李曉娟（2007），＜亞洲生技產業之總要素生產力研究＞，2007年長榮大學經營與管理學術研討會，台南，台灣。 李揚、夏松喬（2007），＜台灣生技廠商營運績效之研究＞，2007年21世紀第五屆產業經營管理國際學術研討會，高雄。 李揚、劉華順（2010），＜海外直接投資多角化與績效–應用分量迴歸＞，第十一屆全國實證經濟學研討會，輔仁大學，台北。 李揚、鐘棠祺 ，＜半導體科技廠商之跨國比較分析－應用方向性距離函數與共同邊界＞，東吳大學經濟系60週年系慶研討會，台北。

余德培、邱永和、李揚、胡均立、林淑貞 ，〈台灣智財權保護－執法直標之建構及分析〉，1997台灣經濟學會年會論文集，頁29-46。 1.封面/目錄/自傳、學經歷/讀書、進修計畫/研究計畫/工作經驗/專業表現/學習知能表現/論文架構/領導成就/推薦函/公司簡介/個人附件。 A：分成三個階段來思考，第一個階段是規劃要修哪些課才能湊齊20學分，第二個階段是思考修的課程可否抵掉20學分，第三個階段是不用思考直接把重要科目灌給考選部就好了。 交大科法所不只鼓勵同學參與國際學習活動，更樂於創造機會。

交通大學科技法律研究所: 研究所考試非考不可嗎？

藉著寓教於樂的國際學術參訪活動，讓同學多方體察課本外的智識，接觸領域中的前輩同儕，達到提升自我競爭力、與國際接軌的目標。

很幸運的能夠應屆通過2017年7月紐約州的律師考試，也希望我的準備經驗能夠幫助未來有志前往美國留學的學弟妹們，至少能夠對於紐約州的律師考試有些粗淺的認識。 交通大學科技法律研究所 律師職業倫理考試（MPRE, Multistate 交通大學科技法律研究所 Professional Responsibility Examination）、2. 紐約州法考試（NYLE, New York Law Exam），其中除了Uniform Bar Exam以外，其他兩個考試比較容易通過，所以準備考試的重點會放在NY Bar Exam。 交大科法所在師資、課程安排等，秉持一貫的國際化、實證化、整合化，從過去、現在、未來始終如一，深具有扎實的教學及規劃。 新竹校區：陽明交通大學光復校區臨時停車收費標準為：半小時內免費，超過半小時不足一小時以三十元計，爾後以每半小時十五元計；以此類推計費。 校園另有優惠計次停車票卷，進出校園一次50元，請於駛入校園時，於警衛亭領取停車票，並將車輛停放於停車場或白線上。

交通大學科技法律研究所: 交大科技法律研究所碩士在職專班畢業心得

民法總則是學習民法的第一步，對於後續的債法總則、債法各論、物權法及身分法的學習，具有不可或缺的地位。 本課程將透過例題演練，學生將可了解總則編與民法其他編之間的互動關係，建立請求權的體系思維方式。 美國從100年前建立了組織體刑事責任，當時就是因為認為大型的財團，從交通運輸（船運、鐵路、飛航）獲取巨利，但是缺乏一套負責的機制。 美國認為：企業能夠成為法律上的權利主體，可以併購別人、可以投資獲利、還可以主張自己名譽受損去告別人，一個有名譽權和法人格權的個體，有什麼理由只要一遇到刑事責任，就來推說自己「沒有犯罪能力」？ 林志潔對於今年科法所招生爆量，感到非常訝異，她認為這幾年許多考上律師者，也沒找到實習，但根本原因是「傳統法學切不進需要的藍海」，而科法所畢業生，能累積跨領域專業知識、技能，預備將來工作所需能力，成為搶手人才。

交通大學傳播與科技學系五位大二學生，參加102年度教育部性別平等教育微電影甄選，以「打破 … 刑法是國家考試必考的重要科目，也是在職專業人士必備的學門，但因內容較為抽象，易使學習者產生理解上的困難。 理解上述基本概念後，對於後續刑法分則及刑事特別法之學習將有極大助益，對於刑事實體法的觀念，將有啟發性的全新思考。

交通大學科技法律研究所: 研究成果

科專法令解析與實務研習課程（二） – 科專補助法令及其實務 產業創新體系之法制建構計畫 近年來經濟部積極推動科專工程系統再造，陸續翻新各項科專法規。 以補助法令而言，包括法人科專、業界科專及學界科專等重要規範皆有所修正。 本學期（100年度上學期）由林欣柔老師教授的生命科技法律與倫理課程，主要帶領同學探索生命科技、法律與倫理的互動，藉由實際的案例，讓同學思考在現代生命科學技術發達之狀況下，可能產生的各種倫理問題，進而探討法律應扮演何種角色。 余德培、林淑貞、楊駿聲、邱永和、胡均立、李揚（1997），〈台灣智慧財產權犯罪之實證分析-1991至1996年〉，1997台灣經濟學會年會。 李揚（1998），〈我國反傾銷制度及其申請時應注意事項〉，二十 一世紀國際經貿環境與我國進口救濟制度研討會，雲林，台灣。 李揚、曾千慧（2004），＜本國銀行與外商銀行在台分行經營效率之研究應用二體系效率邊界＞，2004第一屆財務金融及財金未來學術暨實務研討會，淡水。

因修課人數不足或其他因素無法開課時，本班保留開課與否及更改教師之決定權，未開之課程，退還所繳之各項費用。 交通大學科技法律研究所 退費依照『專科以上學校推廣教育實施辦法』辦理：學員自報名繳費後至實際上課日前退學者，退還已繳學分費、雜費等各項費用之九成。 自實際上課之日算起未逾全期三分之一者退還已繳學分費﹑雜費等各項費用之半數。 在班時間已逾全期三分之一者，不予退還，退費時間點以申請書紙本提出日期為依據 ，因個人因素遺失收據者將無法辦理退費。 科技法律研究所碩、博、專班在學生，符合下列申請條件者，依申請表說明提出申請並審核通過者，由本所發給專業學程證書。

交通大學科技法律研究所: Browsing by Author 國立交通大學科技法律研究所

李揚、李曉娟（2008），＜亞洲生技產業之總要素生產力解析－應用隨機邊界模型＞，第九屆全國實證經濟學論文研討會，台灣大學，台北。 李揚、邵柏齊（2011），＜FDI來源效應與經濟成長—跨國實證分析＞，2011管理理論與實務國際研討會，復旦大學，上海。 為因應社會發展之多元化與複雜化，本校於民國八十九年成立科技法律研究所，致力於「法律專業」與「科技產業」領域之結合，培養具備科技整合能力之法律人才，使法之秩序與觀念能積極深入社會各個層面，拓展法學的觸角與視野。 交通大學材料系陳三元教授獲頒有庠科技最高榮譽 交通大學科技法律研究所 第十二屆有庠科技生技醫藥科技講座，為本年度生技醫藥類唯一獲獎人，學術與技術成就備受肯定。 陳三元教授1994年取得美國密西根大學工學院材料科學與工程學系博士，從事電子陶瓷薄膜…

邱永和、胡均立、李揚（2000），〈從會計與稅務觀點應用智財權鑑價公式〉，劉尚志主編，《2000全國科技法律研討會論文集》， 頁，新竹：國立交通大學科技法律研究所。 九十七學年度第一學期學分班： 報名後，請將款項以即期支票或郵政匯票，抬頭『國立交通大學』方式辦理，並請於9/5日前寄至新竹市大學路1001號科技法律研究所李欣玲小姐收，信封上請註明報名者的姓名。 清大科法所於創所之初僅招收科技專業背景學生，在課程規劃上，係以基礎法學與智慧財產權法之訓練為基礎，並著重於前瞻科技問題之研究，設計出與生物科技、資訊通訊與環境能源三大科學與技術領域相關之學程，並配合實務訓練需求規劃技術交易實務 … 國立高雄第一科技大學科技法律研究所 shared 高雄第一科大 First Tech招生粉絲團《官方版》’s status. 1 國立交通大學科技法律研究所博士班研究生修業規章国立交通大学科技法律研究所博士班研究生修业规章 14 國立交通大學科技法律研究所博 士班研究生修業規章九十一 年五月二十四日所務會議通 過九十一年九月十一日所務 會議通過九十二年五月 …

交通大學科技法律研究所: 科技法律研究所專業學程

6.已選送逾兩百人次學生參與地院檢、智財法院、經貿談判辦公室、冤獄平反協會、新加坡仲裁協會、巴黎國際商會仲裁、新加坡智財學院、美國杜克大學法學院冤錯案診所、企業法務等實習。 楊明道律師於2016年榮獲交大傑出校友，目前為全世界最大專利事務所FINNEGAN飛翰事務所合夥人，主持加州辦公室。 他於2022年11月22日來訪本院，承諾未來將每年捐贈款項協助學子就學，並將提供台灣分所之實習機會，讓本院同學有機會參與國際級的專利爭端及案件研究。 郭憲章、李揚、楊佩芬（2001），＜企業國際化與經營績效關係之研究－亞洲金融風暴分析＞，第五屆財金理論與實務研討會。 王仕茹、李揚、蔡湘玫（2003），＜虛擬零售通路與實體零售通路間的消費者選擇行為：知覺風險與資訊取得觀點＞，第一屆全國當代行銷學術研討會，中興大學，台中，台灣。 李揚、林明達（2003），＜台灣製鞋業赴越南投資區位選擇之研究＞，2003台灣的東南亞區域研究年度研討會，中央研究院亞太區域研究專題中心，南港。

本所創立至今，帶領師生走訪世界各大知名法學院名校，如哈佛、哥倫比亞、柏克萊、史丹佛等大學。 更實際安排學生旁聽知名法學院校的課程，體驗蘇格拉底式的教學與法學大師的風采。 科翊法律事務所於2002年4月成立，本所主持律師傅文民律師曾任臺灣新竹、士林地方法院法官，現為國立空中大學兼任講師，並為臺灣臺北地方法院所屬民間公證人(僅辦認證)，專精於民刑事訴訟及智財、勞工、家事與非訟事件。 李揚（1999），〈技術效率對台灣中小企業FDI影響之動態分析—危險率方法之應用〉，1999東吳學術研討會，台北。 李揚、蔡啟勝（2001），＜台灣紡織業在越南投資策略之探討＞，2001年台灣的東南亞區域研究年度研討會，暨南大學，南投，台灣。 李揚、陳欣怡（2007），＜海外直接投資對中國三大經濟區之影響＞，東亞經濟發展與產業效率國際研討會，台北。

交通大學科技法律研究所: 交大科技法律研究所

法律教育界對於如何讓法律教育跳脫聯考與高考的雙重箝制，進而培養出能契合社會需求之法律人，清大法律提出了許多改革的方向，其中包括了學士後法學教育的規劃，以增加本所研究成果之能見度並厚實本所在相關領域中發揮影響力的條件，清大法律執行之研究計畫的質與量均十分可觀。 交通大學科技法律研究所 本院倪貴榮敎授主編之”食品安全與科技治理”專書，由國際知名的Routledge公司出版。 本書收錄了來自美、歐、中、日、韓、東南亞和本地學者專家的論文，除探究管制食品科技的原理原則，如科學原則和預防原則，並特別就區塊鏈在食安治理的運用，新興科技管理，如實驗室肉、基因編輯和新型食品，以及機能食品的比較法制，予以分析，適合產官學研民各界閱讀。 「法律是道德的最低標準」，正因如此，身為學習法律的一份子，我們更不能缺乏倫理道德。 當然，因道德沒有對錯之分，故老師希望我們可以藉由課程討論，更進一步的思考道德倫理對於我們的重要性，藉由倫理價值之思辨，提升對此議題之敏感度，甚而思考法律是否能夠提供這些議題妥適之解決方案。

• 李揚、郭憲章、莊誌豪（2006），＜資本結構與財務網路連結＞，2006前瞻經營管理學術與實務研討會，亞洲大學，台灣。
• 李揚、胡均立、余德培（1999），〈我國高科技廠商智財權管理與訴訟策略之調查實證分析〉，全國智慧財產權研討會，新竹：交通大學企業法律中心。
• A：分成三個階段來思考，第一個階段是規劃要修哪些課才能湊齊20學分，第二個階段是思考修的課程可否抵掉20學分，第三個階段是不用思考直接把重要科目灌給考選部就好了。
• 近年各國衛生法制之趨勢乃本於政府監督的角色，積極介入預防公共疾病及增進國民健康；另一方面，在促進產業方面，藥品監 理的角色轉向輔導 藥品上市，以查驗及管理藥業界之活動。
• 1.封面/目錄/自傳、學經歷/讀書、進修計畫/研究計畫/工作經驗/專業表現/學習知能表現/論文架構/領導成就/推薦函/公司簡介/個人附件。
• 藉著寓教於樂的國際學術參訪活動，讓同學多方體察課本外的智識，接觸領域中的前輩同儕，達到提升自我競爭力、與國際接軌的目標。
• 郭憲章、李揚、蔡雅蕙（2005），＜銀行經營效率評估之研究：模糊化資料包絡分析法應用＞，2005第二屆財務金融及財金未來學術暨實務研討會，淡水。

陽明交通大學科技法律研究所推廣教育碩士學分班自1994年創立以來，所培育之專利工程師及修課人次已突破10000人次，新竹科學園區逾九成的智慧財產專業人士，均接受過本所相關的培訓與講習。 為全國第一所教育部審核通過設立之「智慧財產權管理學 分班」，更是全國首創培養「科技法律」專業人才之高等教育機構，整合科技、法律與管理之相關知識，以應產、官、學、研界的業務需求。 交通大學科技法律研究所推廣教育碩士學分班自1994年創立以來，所培育之專利工程師及修課人次已突破10000人次，新竹科學園區逾九成的智慧財產專業人士，均接受過本所相關的培訓與講習。

交通大學科技法律研究所: 人工智慧創作之著作權適格與歸屬: 法律與技術之綜合觀點

為全國第一所教育部審核通過設立之「智慧財產權管理學 分班 … 李揚、胡均立、余德培（1999），〈我國高科技廠商智財權管理與訴訟策略之調查實證分析〉，全國智慧財產權研討會，新竹：交通大學企業法律中心。 由交通大學科技法律學院林志潔特聘教授擔任主持人，邀請陳又寧律師、吳奐廷學長、蔡欣穎學姐及胡雅雯律師分享申請美國頂尖法學院及準備美國律師考試的過程與心路歷程。 本次留學講座輕鬆有趣，志潔老師及學長姐們不僅分享申請的種種流程，也與大家交流出國讀書的趣事與壓力，因此即使已進入學期尾聲，仍有許多同學一同參與。 余翔教授專題演講 題目：中國專利法第三次修訂之影響 時間：2010年5月27日（四）下午14：00-15：30 交通大學科技法律研究所 地點：國立清華大學台積館9樓905室 演講者：余翔 教授（華中科技大學管理學院中德知識產權研究所所長) 主持人：彭心儀 教…

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