宜蘭河自行車道7大好處

自行車道位於省道台9線宜蘭橋兩端，南、北岸都有自行車道，中途有永金二號橋可供迴轉；沿途無自行車出租站。 謝謝「瓏山林蘇澳冷熱泉度假飯店」安排的體驗，結合運動、美食、美景，再搭配歷史背景解說，讓行程更豐富更具深度。 宛如巨龍的冬山河全長24公里，匯流蘭陽平原五條大水，至清水五結防潮閘門出口，再北折匯流蘭陽溪口，注入太平洋。 停靠的車次有部分普悠瑪號、自強號列車，全部的莒光號、區間車列車。 宜蘭河自行車道 鄉公所設置「新水自行車道」，該處種植大量相思樹為防風林，海岸為一優良釣場。 利澤老街：以利澤簡永安宮為中心的老街，還有利澤簡廣惠宮，曾經為利澤簡的繁華留下見證；其中「利生醫院」所在的建築更具有巴洛克式的風格，為台灣偶像劇命中注定我愛你的拍攝場景之一。

不過，我要接冬山河自行車道，必須過噶瑪蘭大橋，這裡看得到橋上不了橋，所以我是騎過頭了，不聽導航的路線，自作聰明，應該在抽水站前即出自行車道，跨過貓里霧罕橋，接上台2線，再過噶瑪蘭大橋。 宜蘭濱海自行車道由東港榕樹公園往北，經過永鎮海濱公園到竹安河口，全程依著大海而行，讓人心曠神怡。 而在自行車道兩側，種植白色的文殊蘭、台灣野百合、海檬果等植物，到了夏末秋初的花期，白色的花朵為車道點綴著最美的色彩，使得踩著踏板的旅人們，被眼前的景色迷人得忘記了煩惱。

宜蘭河自行車道: 五結鄉

、 橫山頭休閒農業區 新南休閒農業區、 甲子蘭酒文物館、 望龍埤、 楊士芳紀念林園、 幾米公園、 宜蘭設治紀念館。 於河口處與濱海系統、蘭陽溪系統串聯，經大湖重劃區與深洲大道自行車道銜接，續行可串聯安農溪與羅東溪系統。 在宜蘭河畔，的堤防上騎自行車不僅可以踏尋前人史跡(員山神社)，欣賞蘭陽十八勝之一「西堤晚眺」，在四月天春灑大地時，更可飽覽怡人的綠意。

侯友宜說，很高興淡蘭古道和日、韓步道建立友誼的橋梁，步行這段是淡蘭古道最漂亮的路段，「金字碑古道」擁有150年以上歷史，路程中可看到金字碑等歷史遺跡，也可眺望基隆嶼海景，欣賞雙溪山嵐之美。

宜蘭河自行車道: 宜蘭・冬山河自行車道｜騎車、搭船、溜滑梯，適合親子同樂的輕鬆路線，還有在地小吃

鄉境西北部為雪山山脈，東南部為二龍河的沖積平原，以礁溪溫泉聞名。 五結原屬於蘭陽地區三十六社中之加禮宛社、婆羅辛子宛社、流流社、里德幹社（利澤簡）、掃笏社等五社。 至乾隆33年（1768年），福建人林漢生率眾抵此墾荒，是為閩人開發此一地區之先鋒，至嘉慶十五年（1810年），本鄉已略具村莊之規模，而先民墾地拓荒時，採結首制，待土地墾成後，由第五個結首獲得之地，因而稱為「五結」。 嘉慶15年（1810年），蘭陽地區歸屬清朝之版圖，設立噶瑪蘭廳、隸屬於台灣府。 光緒元年（1875年）新設台北府，改噶瑪蘭廳為宜蘭縣，光緒11年（1885年）台灣設省。 日本政府於同年6月於宜蘭城設置台北縣宜蘭支廳，日本明治30年（清光緒23年、1897年）5月，日本政府改宜蘭支廳為宜蘭廳，劃分二十五庄區，設辦務署統轄之。

金車宜蘭威士忌酒廠、 二結王公廟、 新南休閒農業區、 蘭陽溪口水鳥保護區、 養蜂人家蜂采館、 可達羊場、 五十二甲賞鳥區、 羅東運動公園、 清水大閘門。 往台北經二線串連至頭城、蘭陽博物館、鳥食像乃至台北縣自行車道，網溪銜接得子口溪、宜蘭河、蘭陽溪與冬山河自行車道。 此為宜蘭經典自行車路線之一，亦屬環島自行車路網的一部分。 沿線串聯許多海岸遊歇景點，除了可以欣賞遼闊迷人的海景，如天氣晴朗時，日出時分可欣賞到蘭陽美麗「龜山朝日」的壯麗景色；海岸邊也常可見到大批釣客從事磯釣活動，車道兩側有林木、木麻黃、海檬果、苦棟等敲木、灌木，風光素樸。 在登山健行方面，礁溪鄉有位於玉石村、白雲村的跑馬古道、大忠村的聖母登山步道、林美村的林美石磐步道等知名登山步道。

宜蘭河自行車道: 宜蘭│梅花湖環湖自行車道

湖區在民國七十五年公告為「龍潭湖風景特定區」，近來已建成龍潭湖旅客服務中心，為假日旅遊的好去處。 礁溪鄉公所是礁溪鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，礁溪鄉的自治監督機關為宜蘭縣政府。 鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。 礁溪鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有5課4室等9個內部單位及4個附屬機關。

宜蘭河自行車道，是從員山公園至中山橋銜接宜蘭河濱公園，一路沿著宜蘭河畔的堤防走，在四月天春灑大地一片綠，飽覽怡人風光，踏尋前人史跡(員山神社)，飽覽”蘭陽十八勝”之一－西堤晚眺。 宜蘭河自行車道 宜蘭河濱公園經整治與規劃，成為市民熱門的運動休閒場所，整齊乾淨的河堤景觀，儼然成為宜蘭最美的自行車道。 從河濱公園出發穿過宜蘭橋下，騎約5分鐘，就到了社福館，這裏風光明媚，除了社福館是名師設計，本身就很有看頭，到這裏後爬上高樓，登高望遠，風景非常迷人。

宜蘭河自行車道: 【宜蘭景點】「冬山河單車騎遊」循著宜蘭最優美的單車道，走訪秘境沙灘、網美Bodo cafe

由宜蘭河左岸與右岸自行車道組成，騎乘在堤防上欣賞蘭陽十八勝之一「西堤晚眺」，沿途有員山神社（員山公園內）、津梅淺橋、 宜蘭河濱公園、甲子蘭酒文物館等景點，河岸景觀美麗，是宜蘭休閒運動熱門的路線，也是宜蘭最美的自行車道之一。 此車道路段沿著安農溪泛舟路線，為安農溪旁提防上的車道，其終點站－分洪堰，有著 白鷺鷥 宜蘭河自行車道 的故鄉之美喻。 沿途風景宜人，令人身心舒暢濃濃的農村氣息，很適合全家人一起共同騎乘及親子同樂。 台灣鐵路宜蘭線由北而南穿越本鄉東部平原，在鄉境內路線位於省道台9線東側，並與之大致平行，共設有礁溪、四城兩個車站。 往北可通往瑞芳、八堵，接縱貫線前往基隆、台北及西部各地；往南可通往宜蘭、羅東、蘇澳，或在蘇澳新站接北迴線前往花蓮及東部各地。 東北鄰頭城鎮，東南接壯圍鄉，南為宜蘭市、員山鄉，西至北為新北市烏來區、坪林區。

冬山鄉舊稱「冬瓜山」，有一說是因為地勢形狀長得像冬瓜因而得名，但在我們搭船遊河時，船長伯伯告訴我們，其實是因為以前冬山河從外地載運冬瓜至此地販賣的緣故啦。 而冬山火車站的瓜棚意象造型，正是依據這個典故而設計，有著台灣最美的高架鐵路車站的美譽。 串聯路線：於河口處與濱海系統、蘭陽溪系統串聯，經大湖重劃區與深洲大道自行車道銜接，續行可串聯安農溪與羅東溪系統。 安農溪原名電火溪、三星原名叭哩沙，自行車道闢建於安農溪的堤防上，沿線風景秀麗，聚落林立，並可順道參訪獨特的湧泉生態園區，還可搭配安農溪泛舟、蔥蒜節與銀柳節等活動，體驗豐富精采的休閒樂趣。

宜蘭河自行車道: 交通資訊

特別是宜蘭河的沿岸，除了廣闊的草地外，也增加了噴泉，特別的是河中還是附近玩獨木舟的好地點呢！ 這條路線的景觀多變，而且有滿多特別的景點可以再下來逛逛，也不會太遠適合全家大小親子共乘的好路線。 台9線（北宜公路）為宜蘭縣通往新北市、台北市的重要平面道路。 台9線往北經頭城鎮二城聚落直行可接台2庚線、台2線前往頭城鎮、貢寮區、瑞芳區、基隆市等地，往南則可通往宜蘭市、羅東鎮、蘇澳鎮等地。 自行車道沿著線串聯羅東運動公園、中山休閒農業區與梅花湖風景區，並可彈性延伸至玉尊宮、三清宮、仁山植物園、新寮瀑布步道等景點，路線可長可短，且羅東運動公園與梅花湖皆有停車場與自行車租借站，十分便捷。 國道五號（蔣渭水高速公路）為蘭陽平原通往台北盆地的捷徑，由北而南穿越礁溪鄉東部平原，在鄉境東北角與頭城鎮接壤處設有頭城交流道，本鄉南邊設有宜蘭交流道。

1634年，西班牙神父坤羅斯到噶瑪蘭傳教，建立2座小教堂。 在10年的傳教活動中，約有600人信奉天主教並受洗。 依據考古學者在礁溪鄉白雲村大竹圍遺址的調查研究，挖掘出土的遺物包含淡褐灰色夾砂陶和黃褐色夾砂陶為主的陶器群，及打製斧鋤形器及刮削器、磨製石刀、單縊形網墜、砥礪石等類型為主的石器群，還有台灣首次出土的大型木桶。 另外在二龍村和玉田村交界處的淇武蘭遺址，也挖掘出墓葬、陶器、石器、骨器等遺物，其下文代層年代約為公元700年至1900年間。 五結鄉民代表會是五結鄉的最高民意機關，代表五結鄉全體鄉民立法和監察鄉政。 五結鄉民代表會共有11位鄉民代表，分別為第一選區2席鄉民代表、第二選區2席鄉民代表、第三選區3席鄉民代表、第四選區2席鄉民代表、第五選區2席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。

宜蘭河自行車道: 日本北海道三大夜景之一！…

冬山河出海口曾為噶瑪蘭族「流流社」的所在地，遷至花蓮、臺東的族人每年仍會回到該發源地聚會、祭典。 三光大橋位於大漢溪上游之馬里闊丸溪，彌榮吊橋旁向東約150公尺處，兩端預計連通途經爺亨的復華道路與途經武道能敢的桃113線玉峰道路。 （中央：60%、地方：40%）三光大橋，全稱三光跨河大橋，又稱爺亨跨河大橋，為一座位於台灣桃園市復興區三光里，計畫連通爺亨部落、武道能敢泰雅族部落的橋樑。 宜蘭河自行車道 侯友宜表示，猴硐有知名的貓村，更是昔日台灣礦業重鎮，除了走訪古道，不妨也到記載台灣礦業文化百年歷史的礦業園區逛逛，還有日治時期開闢的三貂嶺隧道，感受山城小鎮獨特的文化魅力。 噶瑪蘭大橋橫跨蘭陽溪，原名興蘭大橋，為帶動溪南與溪北的繁榮興盛之意，後因橋的兩端多為噶瑪蘭人部落所在，故更名。

根據宜蘭縣政府民政處統計，2021年底礁溪鄉戶數約1.5萬戶，人口約3.5萬人，鄉內人口最多與最少的村分別是德陽村與二結村，2021年底兩村人口分別為4,563人與477人。 五結鄉全境為平地，位於蘭陽溪的右岸，亦為冬山河的出海口。 位於河川下游與海岸的交界處，低窪的五結鄉早年每逢颱風、豪雨，總會造成一片水鄉澤國的景象；經李鳳鳴前縣長及林澤源前鄉長將冬山河截彎取直後,再由前縣長陳定南整治開發冬山河親水公園爾後，即罕有出現昔日的不堪景色。

宜蘭河自行車道: 交通接駁

新北市長侯友宜在瑞芳區猴硐遊客中心，歡迎台灣千里步道協會與日本、韓國團員走訪淡蘭古道，盼藉由這次交流，讓金字碑古道和日本宮城偶來步道締結「友誼步道」，加深國際步道路網串聯。 「冬山環線自行車道」是宜蘭最早的自行車道之一，由冬山火車站出發走北環線、路程7.8公里，本行程從「親水公園」右岸開始，騎到「防潮閘門」休息，再從左岸回來。 礁溪的溫泉業在發展始於1961年，初期僅有幾家溫泉旅館。 當時主要的營業方式是以女侍應生服務酌酒、伴唱，客源以來台休假的越戰美軍及少數日本商人為主。

• 當時主要的營業方式是以女侍應生服務酌酒、伴唱，客源以來台休假的越戰美軍及少數日本商人為主。
• 全鄉河川均歸屬頭城河、宜蘭河兩大水系，前者在本鄉轄區有猴洞坑溪、十一股溪、湯圍溪、得子口溪（二龍河）、林尾溪等支流，而後者在本鄉轄區則有小礁溪、大礁溪等支流。
• 往台北經二線串連至頭城、蘭陽博物館、鳥食像乃至台北縣自行車道，網溪銜接得子口溪、宜蘭河、蘭陽溪與冬山河自行車道。
• 安農溪原名電火溪、三星原名叭哩沙，自行車道闢建於安農溪的堤防上，沿線風景秀麗，聚落林立，並可順道參訪獨特的湧泉生態園區，還可搭配安農溪泛舟、蔥蒜節與銀柳節等活動，體驗豐富精采的休閒樂趣。

另有首都客運、國光客運聯營1880路線行駛基隆經國道一號、三號、五號來往礁溪鄉、宜蘭市、羅東鎮。 縣道191號為國道五號（蔣渭水高速公路）側車道，北起礁溪鄉德陽村砂港路一帶，南至冬山鄉；縣道191甲號為穿越本鄉東部的另一條南北向道路，往北可達頭城鎮頂埔聚落，並接上台2庚線；往南可經壯圍鄉抵達宜蘭市美城。 縣道192甲線西起本鄉南部的龍潭聚落，東至宜蘭市美宜路接上縣道192號。 頭城河為宜蘭縣縣管河川，主流長度19.3公里，流域面積98.35平方公里。 舊河道流經淇武蘭聚落南緣，於國道五號附近匯集港仔尾港後，因流量大增使得河面變寬。

宜蘭河自行車道: 冬山河生態綠舟

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