安平營業所懶人包
由於安平舊港重啟，使得原本與安平區相連的漁光島被迫分離，為了島上漁光里民的交通，特地興建一座跨港大橋「漁光大橋」，2008年完工，成為安平漁港的新地標。 未來還會在永華路與城平路兩端再興建一座跨港大橋，紓解假日安平區的車流。 日治時期時，臺灣總督府利用舊運河水道，自安平海關循鹽水溪至海口予以疏濬，惟舊運河易於淤積，須經常疏濬，極不經濟，所遂於明治41年（1908年）興築高雄港後取代之。 後臺灣總督府於大正10至15年（1921至1926年）間開鑿新的臺南運河，並於終點設置堆貨場倉庫，碼頭約1,780公尺。 安平營業所 荷蘭統治時期及明鄭時期，台江外海有11個島嶼（古籍稱「鯤鯓」，大魚之意）橫亙，沙洲南北方各有一個港口，北為鹿耳門港，南為大員港，為臺灣最早之海港。
- 咸豐9年（1858年）臺灣因天津條約開港，安平港亦被列為條約港之一，海關、洋行紛紛設立，但不久之後，安平港被漂砂淤積，灣內的安平島接連陸地，船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處。
- 近年配合「挑戰2008：國家發展重點計畫」中的子項目「觀光客倍增計畫」，對於安平周圍名勝景點進行整合，並變更臺南市都市計畫，成立「安平港國家歷史風景區」，2005、2006年臺灣燈會皆於此舉辦。
- 2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可，預估可以創造250個就業機會，貨物裝卸量增加至300萬噸。
- 未來還會在永華路與城平路兩端再興建一座跨港大橋，紓解假日安平區的車流。
近年配合「挑戰2008：國家發展重點計畫」中的子項目「觀光客倍增計畫」，對於安平周圍名勝景點進行整合，並變更臺南市都市計畫，成立「安平港國家歷史風景區」，2005、2006年臺灣燈會皆於此舉辦。 安平營業所 安平營業所 您的瀏覽器不支援JavaScript功能，故無法提供友善列印功能，請使用快捷鍵”Ctrl+P”使用列印功能。
安平營業所: 安平商港
清治時期道光3年（1823年）鹿耳門港被洪水沖毀，而安平則因海沙推移，港口反較前略深，於是與北線尾島上新興的四草湖合稱臺灣港，兼具國防及貿易功能，成為臺灣南部及臺灣府城（今臺南市）的要港。 咸豐9年（1858年）臺灣因天津條約開港，安平港亦被列為條約港之一，海關、洋行紛紛設立，但不久之後，安平港被漂砂淤積，灣內的安平島接連陸地，船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處。 然而1947年封淤及1949年疏濬後，僅容許50噸級船舶通行。
民國86年（1997年）5月12日，交通部公告安平港為高雄港之輔助港，安平港由國內商港升格為國際商港。 民國88年（1999年）7月1日，高雄港務局安平辦事處改制升格為安平港分局。 安平營業所 民國101年（2012年）3月1日，臺灣港務股份有限公司正式掛牌，原高雄港務局安平港分局配合組織改制，改為「臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司安平港營運處」。 重要聲明：本網站是以即時上傳內容的方式運作，對所有內容的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 一切內容只代表發文者個人意見，並非本網站之立場，用戶應自行判斷內容之真實性。
安平營業所: 高雄港沿革
由於本網站受到「即時上傳內容」運作方式所規範，故不能完全監察所有內容，若讀者發現出現問題，請聯絡我們。 民國63年（1974年）因安平舊港封淤，台南市政府另擇南方2公里的「鯤鯓湖」營建新港，東鄰安平工業區，北鄰五期重劃區，行政上隸屬於南區而非安平區。 安平營業所 民國68年（1979年）竣工，同年新港開始營運，主航道水深負7.5m，可通行6,000噸級船舶，並核定為國內商港。 2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可，預估可以創造250個就業機會，貨物裝卸量增加至300萬噸。