九曲堂鳳梨工廠9大分析

這兩種成為製作鳳梨罐頭的主要品種，台灣鳳梨的改良史，見證了台灣農業的進步與發展。 【大一統】1922年到1930年，是日治時期台灣鳳梨罐頭產業發展最蓬勃的時期，但是亦有原料高漲、削價競爭等造成罐頭品質混亂的情形。 直至1935年總督府介入，進行全台鳳梨工場整併，成立「台灣合同鳳梨株式會社」，直至1945年日本戰敗後結束。 日治時期臺灣曾有高達81間鳳梨罐頭工廠，盛極一時，這棟鳳梨工場是從日治時期留存到現在碩果僅存的文化資產，高市府在文化部補助及地方鄉親的支持下，修復完成。 台灣鳳梨工場保有日治時期紅磚洋房的特色，當時的工場老闆葉金塗後來在台北也建起一棟紅磚豪宅，就是今日的保安街星巴克所在。

高市副市長史哲表示，台灣鳳梨酥世界知名，是國際旅客來到台灣必買的熱門伴手禮，而早年台灣鳳梨罐頭才是揚名國際的特產，也曾躍居世界第一的外銷量，而這個源頭是在近百年前由鳳山一間鳳梨罐頭工廠開始。 而台灣鳳梨工場裡也展示了當年「鳳梨罐頭內的鳳梨切片」方式，分別有全圓形切片、螺旋狀切片、二等分切片、四等分切片、塊狀、碎塊狀等幾種，等級最貴的是全圓形切片，最便宜的是碎塊狀切片。 在園區的後頭，有一片綠草如茵的草地，上面種著一整排不同種類的鳳梨，傍晚時分，在草地上散步或是活動，應該是很不錯。 主要原因係當時交通以火車為主，九曲堂是「大火車」和「小火車」的轉運點，在佔盡地利的條件下才有此盛況。 九曲堂也因此吸引了眾多日本人口，而鳳梨罐廠內更充滿著「刮王萊」的少女，熱鬧非凡，只是這些盛況隨著日本戰敗而消失。

九曲堂鳳梨工廠: 新聞分類

台北的葉金塗宅當然比起鳳梨工場富麗堂皇許多，但基本的紅磚與白色裝飾都是日治時期典型的西洋風格，是受到當時的日本建築師辰野金吾的影響。 泰芳鳳梨工廠是台北大稻埕人葉金塗於民國二十五年所建，葉金塗是繼日本人岡村庄太郎開創鳳梨罐頭的初期台灣商人之一，因鳳梨罐頭產業致富而被稱為鳳梨王。 那麼，在看了這麼多的鳳梨文史之後，是不是也突然想吃鳳梨呢？ 來到隔壁的「旺來會社」，就能讓訪客品嚐到臺灣鳳梨的好滋味，現場有特製的鳳梨冰茶、果乾、果醬等可供選擇，還有極富特色的「招牌旺來冰」可在此享用。

館內最大特色是展示50多張號稱台灣最多的鳳梨罐頭標籤，也提供罐頭封罐體驗，另外也與在地業者合作販售鳳梨相關文創商品與鳳梨冰品，搭配戶外鳳梨田景觀，跨域加值作為農產推廣場域。 屏東高樹鳳梨、台南關廟鳳梨、嘉義民雄鳳梨，而高雄大樹鳳梨隨著玉荷包名聲，而較少提起。 鳳梨從整地開始，期間經過噴水灌溉、施肥、點電土水催花、防曬、歷經十八個月後辛苦耕耘才可收成。

九曲堂鳳梨工廠: 臺灣鳳梨工場環境

鄭坤五(1885~1959年)，文學家及畫家，曾任大樹庄庄長。 大樹區因土質豐鐃與取水方便，曾經有130多間窯廠，現僅存凱文早上有去造訪過的「三和瓦窯」一間，仍產製傳統磚瓦供應傳統建築修復使用，另也求新求變開發文創商品。 在1925~1934年間，陸續開發出來台農的各種抗病育種，還有鮮食用的改良品種：台農4號(鳳梨釋迦)、台農5號、台農6號(蘋果鳳梨)。 再來是罐頭的尺寸介紹，日治時期共有5種尺寸，目前大家比較常看到的，是照片中的「3號」及「平2」這兩種尺寸。 圖片上有「九曲堂綠廊鐵道健走路線」的介紹，全長才750公尺，而地圖上標示的幾個景點，凱文其實差不多都走過了。 九曲堂站創站於明治40年(1907年)，過去也是臺灣糖業鐵路五分車「旗尾線」的起點站，算是一個轉運站，是交通運輸的重要小鎮，2018年增闢後站正式啟用。

在鳳梨工廠中的「旺來會社」販售的當然就是跟「鳳梨」有關的產品拉！ 「臺灣鳳梨工場」就位在台鐵「九曲堂車站」的斜對面，相當好找。 但這邊前方只有一條雙線道，停車位也不大好找，也是可以選擇搭乘台鐵的方式到達「九曲堂站」即可。 餐廳的老闆指著牆上的紅磚告訴我，紅磚上的水痕就是八八水災留下來的，約一人高，當時餐廳內的冰箱都浮在水面上，他花了十幾天的時間才將餐廳內的污泥清除完畢。 接上大樹路後右轉，再左轉無名產業道路往南行，這段產業道路就是剛才在九曲堂北行產業道路的北端。

九曲堂鳳梨工廠: 台北｜輪輪1976和食茶酒駅：日式餐酒館「蟹の岩泡飯」兩種吃法超特別！打卡絕美用餐環境

九曲國小校長蕭速農得知，利用鳳梨葉或鳳梨皮纖維當原料，可以製成紙質各異的鳳纖紙，而鳳梨又是大樹知名農特產，因而興起推廣文創想法，並與當地文化協會、藝術工作者合作開發。 九曲堂鳳梨工廠 走進聚集眾多學餐的風雲樓二樓，有一個潔淨溫暖的角落，不時聚集起小群學生排隊，這裡是主打素食的櫃位蔬適圈。 大大的落地招牌寫著菜單，簡單的風格和清楚的照片吸引目光，從日式炒麵到泰式酸辣麵，餐點豐富多樣，大多為蛋奶素且含五辛，但也提供因應同學需求調整的服務。 站前，各懷心思的人兒們熙熙攘攘，有的是忐忑，忐忑離去的人們是否會平安，是否能踏上坦途；有的是喜悅，喜悅離家多時的遊子即將歸來；有的人扛著扁擔，騎著自行車大聲叫賣，為自己的家裡多添一分溫飽。

二ＯＯ五年高屏舊鐵橋九十二歲生日時，特別邀請飯田豐二的三名子孫來台憑悼。 目前紀念碑已重新整修，並將附近空地美化，形成一處美麗的休閒場所，地方民眾都稱呼它為「飯田豐二小公園」。 荔枝也是大樹區的重要農產品，以「玉荷包」品種為主，質與量都很有名。 2014年，高雄市的荔枝種植面積與收量公斤就居全台之冠，而大樹區則居高雄市之冠，足見荔枝是大樹區之光。 「大樹的母親河-高屏溪」，高屏溪為全台第二長河，灌溉孕育了大樹鄉的眾多農產作物。 「交通樞紐-九曲堂」，九曲堂不僅有過去「東洋第一大鐵橋-高屏溪舊鐵橋」，也是日據時代「大火車-鐵路縱貫線」及「小火車-旗尾線」的交接處，可以讓旗山、美濃、大樹地區的農產品，快速地運送至全台及全世界。

九曲堂鳳梨工廠: 高雄旅遊網

政治中心／吳峻光報導中國近日無預警對台多項食品下禁令，其中知名糕餅店「佳德鳳梨酥」也被要求補件，甚至還得提供配方比例、成本等涉及商業機密的資訊，引起許多台人不滿。 對此，醫師作家蔡依橙也有感而發，他還回憶起多年前，微軟就曾將Windows原始碼提供給中國，最後造成難以挽回的後果，即便到了現在，仍有部分針對美國的資安攻擊，都被視為與當時的「決定」有關。 圖書大樹二館主任許傑勝指出，鳳纖紙上可以手寫文字、書法、刻印、在地風土小書、荔枝筆在地圖騰或做成包裝袋、鳳纖紙古銅磚拓等，且結合三和瓦窯的砌磚與瓦花拼貼創作，將紙的意象轉化，體現在地多元的藝術韻味，成為大樹特有文創。 高市立圖書館與九曲國小將於4日上午9時起，在大樹圖書二館辦理「鳳梨萌校園開幕展暨造紙體驗」活動，展出九曲國小學生鳳纖紙藝術創作外，並安排鳳纖紙造紙體驗及紙藝創，民眾也可體驗新興數位科技「鳳纖紙雷雕技術」。 簡單的瓦斯爐與蒸籠、白瓷地板搭上幾套桌椅，與樸素的外觀不同，略微褪色的黃底招牌上，自信滿滿地寫著「非常好吃刈包」幾個紅色大字。 （7-11）正是當年旗尾線-溪埔車站的位置，而這條馬路就是小火車的行經路線，不過現在已經看不太出來了。

高雄大樹「九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場」，是全台唯一僅存日據時期的鳳梨產業建築，高雄市文化局歷經兩年修復工程，將於8月18日開放啟用。 鳳梨的產地主要在鳳山、大樹，以及中部的彰化、員林一帶，因此鳳梨罐頭的產業發展也都圍繞著這兩大產區。 大樹地區因地理環境及氣候條件適合鳳梨生長，成為鳳梨主要產區，而九曲堂因鐵路縱貫線設站而先後曾有11家鳳梨罐頭工場以便於運輸，目前僅剩泰芳商會第三、四工場三棟建物，為全台灣僅存日治時期鳳梨罐頭產業建物。 臺灣鳳梨工場是大樹的新興文化館舍，遊客可串聯下淡水溪鐵橋、三合瓦窯、竹寮取水站等景點，來一場一日的小旅行，館方也有提供解說服務，找一個安靜的午後，親自來這裡，盡享一頁臺灣鳳梨史吧。

九曲堂鳳梨工廠: 大樹文史新書發表&春聯揮毫歡樂送(影片)

葉金塗當年在台北、彰化員林、高雄大樹就有6座工廠，彰化與高雄都是當時盛產鳳梨的產區。 九曲堂鳳梨工廠 葉金塗因鳳梨罐頭致富，人稱「鳳梨王」，他在台北萬華保安街興建的洋樓住宅，現今仍保留裝飾豐富的立面，將鳳梨等物產融入泥塑裝飾，成為一大特色。 泰芳鳳梨工廠是台北大稻埕人葉金塗於民國二十五年所建，而後，日本政府為統一管理鳳梨工廠，將其收歸國有。 光復後，成為陸軍軍車修護廠及眷舍，名為「陸光九村」，整個建築原貌被破壞，九十一年眷村預定改建，擬拆除，經地方人士努力，保留現有三棟建築，九十二年列為縣定歷史建築。

葉金塗於大正14年(1925年)在九曲堂創設「泰芳商會鳳梨罐詰工場」，即今「臺灣鳳梨工場」。 九曲堂鳳梨工廠 而因為大家都不知道他的真實姓名，故稱他「伯公」，而「醮」是台語「石」的發音，故有「醮伯公」之稱。 今（14）日清晨原先預估為東北季風的冷空氣，因為台北測站出現14度升級為大陸冷氣團，今日最低溫出現在新北市石門11.7度，氣象局針對金門縣發布低溫特報，今日局部地區有10度以下氣溫(黃色燈號)發生的機率。 現在的【土鳳梨】其實原本是洋鳳梨，台灣原產【在來種】鳳梨口感及香味較佳，但因其芽目較深無法靠機器削除，必須倚賴人工挖除，為提高生產效率大量栽種來自夏威夷的【開英種】，於是鳳梨品種從此改朝換代。 關於供應大高雄的水源，其實是從高雄市大樹區九曲堂引高屏溪水，由曹公舊圳、曹公新圳、鳳山圳、大寮圳、林園圳這五個水圳系統灌溉構成，灌溉範圍涵蓋大高雄所有農業精華地區，是高雄地區很重要的水圳。 晶瑩剔透的剉冰在這高雄的大熱天看起來透心涼，漬過的果肉算是主要的甜味來源，跟著上頭淋的鳳梨醬汁和剉冰一起入口互補甜度，整體吃起來微甜不過膩，也帶著微微的鳳梨香氣。

九曲堂鳳梨工廠: 高雄景點┃台灣鳳梨工場：全臺僅存百年鳳梨工廠免門票，旺來會社吃鳳梨冰下午茶

目前圓拱均以紅磚封堵，並置窗戶，建築形式優美，保存狀況良好。 飯田豐二是日本靜岡縣人，溫厚寡言，精于技術，一九Ｏ六年興建下淡水溪鐵橋（高屏舊鐵橋）時擔任總工程師，因為負責盡職，感染瘧疾，病逝於台南醫院，得年僅四十歲。 死後生前好友小山三郎等人集資建紀念碑一座，並埋葬他的遺墨在碑中。 這四首詩，分別是羅景川老師寫的「泰豐鳳梨會社」、「詠大樹鄉」，陌上塵老師的「興化廍莊厝」，以及台灣巡道覺羅四明的「淡溪秋月」，首首雋詠著大樹鄉情，均有濃烈的不同意境，值得賞析。 九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場，就是大樹人口中的鳳梨罐頭工廠；眾所週知，本區盛產鳳梨，由於產量眾多，鳳梨加工業便應運而生。 鳳梨是台灣水果王國的代表之一，現今的鳳梨酥就是台灣知名的伴手禮。

• 死後生前好友小山三郎等人集資建紀念碑一座，並埋葬他的遺墨在碑中。
• 餐廳的老闆指著牆上的紅磚告訴我，紅磚上的水痕就是八八水災留下來的，約一人高，當時餐廳內的冰箱都浮在水面上，他花了十幾天的時間才將餐廳內的污泥清除完畢。
• 而數列排開的五十多張鳳梨罐頭歷史標籤，則是這個展區的一大亮點，整個空間展現了最完整的鳳梨產業發展史料。
• 九曲堂也因此吸引了眾多日本人口，而鳳梨罐詰工場內更充滿著「刮王萊」的少女，熱鬧非凡，只是這些盛況隨著日本戰敗而消失。
• 貴氣的花雕酒、親近生活的米酒、最具代表性的台灣啤酒，每種酒都有自己獨具特色的專屬瓶蓋，那些印入我們日常的種種個性圖樣也成為某些收集家的收藏目標，但你知道嗎？

坐落在高雄港 號碼頭的高雄港埠旅運中心，流線鯨魚般的造型再加上一旁的高樓，像是一艘擁有高聳煙囪的大船停駐在港邊一樣，未來將可同時停靠兩艘大型郵輪，迎接國際旅客。 不過跟甜甜的剉冰一起入口，就成了鹹甜鹹甜的味道，很像在鹽埕婆婆冰店中吃到的「李鹹冰」那種感覺。

九曲堂鳳梨工廠: 高雄美食懶人包

後來因眷戶搬遷，經過在地人士的爭取下被登錄為歷史建築作為文化資產保存下來。 「臺灣鳳梨工場」園區內除可以進行罐頭封罐體驗外，館內最大特色是展示五十多張號稱臺灣最多的鳳梨罐頭標籤。 此外，結合科技型農巴錦楙成為營運夥伴，於園區內種植十四種不同品種的鳳梨並開設旺來會社，販售以鳳梨為主題的有機食品及文創商品，從科技、農作、文史跨域結盟，提升大樹鳳梨的知名度及歷史厚度。 園區也會不定期辦理DIY、一日農夫及大樹文史、鳳梨產業導覽等活動。 台灣的鳳梨罐頭歷史最早是由日本商人所開創，而台北大稻埕的商人葉金塗也是早期進入產業的商人之一，更因此致富被稱為「鳳梨王」。 葉金塗在1918年創立泰芳商會，並陸續在台北、彰化員林和高雄大樹設立六座工廠，位在九曲堂的第三、第四工場建於1925年，工場留存的三棟建築經過高雄市文化局兩年的修復後，成為「台灣鳳梨工場」。

台灣鳳梨工場園區內展示特色採雙主軸進行，以介紹大樹在地人文特色與台灣鳳梨與罐頭發展史為主。 另外，來到這附近也有九曲堂車站、飯田豐二紀念碑、下淡水溪舊鐵橋、三和瓦窯、竹寮取水站等文化景點可順遊。 大樹鄉及附近鄉鎮遠在清朝時期就以生產鳳梨聞名，在日據時期更發展出鳳梨罐頭加工，鳳梨罐頭工廠林立，遠從台北、日本來此經營鳳梨罐頭加工者大有人在，工廠密集的程度可說是獨步全球。 今日，騎進大樹鄉中，還可以慢慢的感受與閱讀這一、兩百年的活歷史，丘陵上還是滿佈著鳳梨田，田間縱橫的農路是最佳的越野路線。 南邊九曲堂的「泰芳商會鳳梨罐詰工場」見證了日據時期的繁華，這建築被完整地保留下來，2004年高雄縣政府登錄為歷史建物。

九曲堂鳳梨工廠: 高雄旅遊王 高雄旅遊景點、高雄在地小吃、高雄人氣餐廳

只可惜天下無不散的筵席，曾經風靡一時的廠房也不得不因應環境的變化而一一退場，目前餘下的只有泰芳商會第三、四工場三棟建物，為全臺僅存日治時期鳳梨罐頭產業建物。 泰芳商會是台灣商人葉金塗在1918年創立，是當年「鳳梨罐頭風潮」初期掌握住商機的台灣商人之一，也因為這樣發家致富而被稱作鳳梨王。 九曲堂鳳梨工廠 九曲堂鳳梨工廠 眾所週知，本區盛產鳳梨，由於產量眾多，鳳梨加工業便應運而生。 日人治台後，特別鼓勵鳳梨罐詰工廠的設立，一時風行，當時在一個小小九曲堂村庄中就擁有七家鳳梨工廠，至今在全國還是維持紀錄。

舊鐵橋至後人接續建造完成於一九一二年，締造亞洲第一長橋歷史的記錄，成為南北貨物運輸的重要交通要道，旅客得以不再冒著生命危險在下淡水溪搭乘竹筏橫渡急流，對高屏日後發展居功厥偉。 高雄有廉價的陽光，有時把您曬得汗水淋漓，所以經過九曲堂火車站，想要涼快解鬱，可以順道在九曲堂綠廊道逛一下，您會有意想不到的收穫。 九曲堂鳳梨工廠 從光復後的1950年代迄今，台灣的農民陸續開發出多種改良品質，不論是加工用的，或是鮮食用的，真是百家爭鳴，包含我們現在比較熟悉的：香水鳳梨、甜蜜蜜鳳梨、牛奶鳳梨、金鑽鳳梨，…等。 這裡假日有定時導覽，今天雖然是平日，不過還是有服務人員，凱文參觀期間，服務人員也還是很熱心地解說了凱文所提的幾個問題。 ，建於1936年，目前已不存在而改造成為「地方創生基地」。 前方這一片牆壁及地上都鋪著磁磚的區域，應該是當時的浴廁，現在變成在牆壁上掛著藝術品及圖畫。

而荔枝雖然遲至民國四十年間才成為大樹的水果新秀，但近年來，大樹荔枝在質與量均名列前茅，2014年，高雄市的種植面積與收量公斤居全台之冠，而大樹的種植面積與收量公斤，更是高雄市冠軍，足見荔枝是大樹之光。 冰冷的建築，在天氣變化下，從建築光影、新舊間用無限的想像空間，感受其溫度。 來這可先從戶外區栽種不同品種鳳梨，看鳳梨、了解鳳梨、品嘗鳳梨。 臺灣最先的土鳳梨是夏威夷來的洋鳳梨，隨著農業改良有了金鑽鳳梨、牛奶鳳梨、西瓜鳳梨、香水鳳梨等品種。 高屏溪流域經過的高雄大樹，因地理環境及氣候因素，除了聞名大樹玉荷包荔枝，更適合鳳梨生長，百年來也是創造台灣外銷經濟的重要來源。 九曲堂車站是這條路線的最佳起點，可以利用台1線轉台21到達這裡；如果要避開車潮，也可以利用鳳仁路(高60)轉水管路。

台灣光復初期，這個紀念碑原本要和其他日本神社一樣，被視為日本圖騰而將被拆除。 紀念碑已經原汁原味地在這裡矗立了100年，與「高屏溪舊鐵橋」共同見證一頁滄桑史。 車站前的小圓環，除了種滿花卉外，中間站著一對石雕夫婦，除了竹簍子內裝滿鳳梨外，手上也捧著鳳梨，充分展現出大樹區這裡是鳳梨的故鄉，凱文今天對九曲堂的探索，也的確有不少鳳梨的元素。 九曲堂的行政區分，位於＜高雄市-大樹區＞，其實地理上已經很接近屏東縣，而臺鐵九曲堂站的下一站，便是屏東縣的六塊厝站。

九曲堂鳳梨工廠: 高雄免費景點 九曲堂火車站 臺灣鳳梨工廠

香港SEO服務由 featured.com.hk 提供