bmw電動不可不看詳解

同時，iX 的售價也打到其他豪華車品牌痛點，因賓士 EQC 和 Audi e-tron 最低售價都超過 BMW iX，BMW iX 卻擁有以純電思維重新打造的種種優勢，價位相近情況下，讓 iX 市場競爭力更強悍。 BMW 台灣總代理汎德今日正式公布品牌新車 iX 售價，這輛純電動旗艦休旅車上市前就備受期待，如今終於揭開真面目。 寶馬定出的的標準是每天要跑12公里，所以如期注重遠距離舒適性，倒不如針對可變人體工程學和易於接近性重要。

具有大尺寸BMW一體式曲面螢幕的全新儀錶設計和高雅舒適的座椅等內裝配備，皆像是選用了高質感的精緻家具。 獨立的懸浮式中央鞍座、中央底板的平整化設計和BMW產品中最大的電控調節採光全景式玻璃車頂，營造出開放明亮的空間感與輕鬆的氛圍。 Shy bmw電動 Tech隱形科技概念以乘客為中心，讓科技僅在有需求時才顯現：每一處精心設計的細節，都是全新BMW iX將智慧科技無形中融入生活的展現。

bmw電動: 探索 BMW 的電動策略

智慧型個人助理更可以識辨車主的聲音及手勢，操控車內資訊娛樂系統，大大提升了整個科技感。 BMW THE i4香港預計交車時間是2022年第2季，想入手的車主就要好好等待了。 搭載800 V動力系統， bmw電動 5分多鐘便能充電至100 km續航力，在理想狀況下，電池從5 %充電至80 % 僅需22.5分鐘，充電功率更高達270 kW。 如果車主本身屬走低調實用的路線，不妨選擇Nissan Leaf，第2代Leaf 採用駕駛者導向的分區概念，並且導入數位儀表、7 吋中控螢幕等增添科技感，並可支援導航及Apple CarPlay等功能。 Leaf也加入了ProPilot半自動駕駛系統，並且支援自動停車功能。

根據外媒報導，BMW 近期對外表示 2024 年將停止德國慕尼黑工廠內燃機生產線，同時 到 2030 年目標是全世界至少有 50% 的車輛是純電、混合式動力車。 但要注意的是，目前在慕尼黑工廠製造的內燃機未來將移至奧地利、英國工廠生產，但仍會在慕尼黑工廠組裝。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 Concept DYNAMIC CARGO 車軸主車架透過樞軸與後方車架相連，過彎時後方車架比較穩定不容易翻覆；後輪則為高剛性設計，比起一般的電動輔助自行車來說，三輪電動輔助自行車遇到濕滑路況的騎行感也更安全舒適。 採用尖端奈米纖維過濾技術，可更有效地淨化車內空氣，奈米絨布和活性炭層可進一步改善車內空氣品質。 奈米纖維過濾技術可將超細灰塵顆粒、某些微細菌顆粒和過敏原拒之門外。

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電池容量決定電動車的續航里程，也就是指一顆電池電量所能涵蓋的行駛距離。 BMW iX和BMW i4引領純電駕馭樂趣的革新時代，藉由BMW Charging提供的大量續航里程和充電方案，全新BMW iX和BMW i4為日常操駕的實用性以及長途舒適性，樹立了嶄新標竿。 BMW iX和BMW i4引領純電駕馭樂趣的革新時代，藉由eDrive科技提升續航里程，讓全新BMW iX和BMW i4滿足日行駛的實用性與長途舒適性，樹立嶄新標竿。 時至今日，我們仍持續藉由BMW eDrive科技和BMW i系列的發展，讓純電移動的專業技術更臻完美。

BMW i4垂直的雙腎型水箱護罩，自BMW i獨特的前進氣壩延伸。 獨特造型的雙腎型水箱護罩內，不再需要導入冷卻氣流，而是配置了可提供車輛即時數據的先進感應器科技。 一年後才量產的iX 將配置電量超過 100kWh 電池卻只有(483+ 公里) 的續航能力,這可能還是有點短腿。

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取而代之的是，細長的低車身和對角線上升的前端打造出輪廓鮮明的輪廓。 電動BMW Motorrad概念定義CE 04經過不斷開發和調整，可以滿足客戶的日常需求。 秉承“追求生活”的座右銘，它將客戶的模擬世界與數字世界融為一體。 結合相應的智能騎行裝備，可創建整體，高度情感化和新構想的機動性體驗。

其前衛的設計風格不僅表現出外觀清晰的設計感，同時亦傳達舒適的內部格局。 全車精鍊優雅，搭配可持續材質和實用設計細節，值得您仔細品味。 她表示對於電動機車做為運動賽事的前導車是再適合不過了，運動員可以不用吸著廢氣跑步。 IX3 是 BMW 旗下第二款的純電動車，選在華晨寶馬的大東工廠進行生產，是第一款在中國製造然後出口到世界各地販售的 BMW 車款；預計今年稍晚先行在中國市場推出，歐洲市場則要等到 2021 年。 IX3 的 80kW 電池組可用容量是 75kW，官方宣稱在 WLTP 的測試標準之下具備 460 公里的續航力，而這樣的續航力表現，比當初 BMW 官方預估的 434 公里還要更好一點。 BMW i 高速充電站均採 350kW 充電功率，無論是充 iX xDrive40 或 iX xDrive50 都綽綽有餘充電十分鐘最高可補進 150 公里，從 10% 充到 80% 最快也只要 31 分鐘。

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因此，新功能包括BMW智能個人助理的擴展功能，它使用新的圖形與車輛的乘員進行交流。 而新一代BMW bmw電動 iDrive讓智能個人助理獲得額外技能，以加強數位伴侶與乘員之間的互動關係。 全新BMW iDrive 8.0新一代螢幕、控制裝置和軟體，加上極其強大的連網性和數據處理能力，為i4提供了在任何情況下都能成為優秀的智能助理夥伴。 直觀的多模式操作變成了用戶與車輛之間的自然對話，能根據情況要求精確定制iDrive控制的所有功能，以滿足駕駛的需求和偏好。

• BMW iX和BMW i4引領純電駕馭樂趣的革新時代，藉由eDrive科技提升續航里程，讓全新BMW iX和BMW i4滿足日行駛的實用性與長途舒適性，樹立嶄新標竿。
• BMW iX3 搭載第五代 BMW eDrive 技術，配合 73.83 kWh 容量的鋰電池組及後驅電動摩打，可輸出最大馬力 286hp 及 300Nm 峰值扭力，0-100km/h 加速只需 6.8 秒，最高車速可達到180 km/h。
• 數值原本以新的 WLTP 規定為依據，再轉換成 NEDC 的相等數值以確保進行車輛的對比。
• 您或許在使用行動裝置時也曾有過相似經驗，身處於極端寒冷的氣溫，即會對電池效能產生限制。
• AWD全時四輪傳動系統，只需4.8秒即可完成0至100km/h加速，並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出，對於香港的用車來說其實已經非常足夠。

在SPORT運動模式下，動力飽滿強勁且具有清楚的動力反饋；在COMFORT舒適模式下，聲音平衡且具有輕微的反饋感受；在ECO PRO模式下，讓您享受沒有任何打擾的純粹馭電樂趣。 純電續航里程指示器，可以幫助您預估在個人駕駛風格下的續航里程。 外圈代表基於線性距離（非實際街道地圖）計算出的可行駛里程數值，而內圈是將實際路徑列入考量，顯示的是減少30%的計算數值。 IX 是 BMW 旗艦級電動車，儘管新聞稿對自動輔助駕駛隻字未提，BMW 仍強調 iX 設計之初就將先進行車科技列為開發重點，它是搭載 5G 聯網機能的電動車，電腦運算能力提升了 20 倍，可處理的感應器數據量則提升了 2 倍。

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BMW 早前全新電動 SUV車 iX1 時在德國慕尼黑 BMW 的研發中心進行測試時被拍到車影片。 從影片只有看到採用車頭採用雙 C bmw電動 形 LED bmw電動 日間行車燈，感覺上有點像縮小版 iX3。 全新 iX 在 1 月初的 CES 展推出了 M60 版本，因此預計最快將會在今年第三季就能看到電動車版本的 iX1 問世。 爲了提供適合每個人的解決方案，BMW 開發了三種不同的電動和可持續性出行的方案：電動汽車、充電式混能汽車與輕度混合動力汽車。

BMW i4 是首款純電動 BMW Gran Coupé – 並且是 BMW 建立純電驅動系統的迷人範例。 探索全新 BMW i4 的運動和優雅兼備的現代美學設計，提前感受令人興奮的 BMW i4 – BMW 中型房車市場中的第一款純電動量產車型，於 2021 年投入生產。 充電功率方面 iX3 最高支援 150 kW，可在 34 分鐘內將電量從 0％ 充電到 80％，充電 10 分鐘可轉化 100 公里左右的續航里程。 BMW 首款電動 SUV：BMW iX3 量產版正式亮相，搭載第五代 BMW eDrive 技術，配置 80kW 電池組並具備 460 公里的續航力。 BMW iX3 將在中國生產並於今年稍晚正式開賣，售價當前尚未公布。 據了解，BMW正在進行i4的動力測試，確保電動動力系統在各個氣候、路況條件下能具備精準操控與乘坐舒適性。

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它比其他任何類型的汽車都更具多功能性，它結合了兩方面的優點，再加上額外的電動驅動，您只需點擊一個按鈕，即可在日常生活中實現個性化與多樣性，以及無污染排放。 經過近 50 年的研發歷程後，我們終於將可持續和環保出行主題引入到實際的生活中，推出了多種電動車型。 除了我們的純電動車型，如新款 BMW iX，或 BMW i3 和 BMW i3s，我們亦提供充電式混能汽車系列它能夠滿足日常生活及各方面需求。 令人驚歎的續航力以及全方位的無憂套件使電動駕駛和充電比以往更靈活、更方便、更環保且更吸引人。 作爲一家汽車製造商，我們致力達成《巴黎氣候協定》中的目標，並成爲個人出行領域最成功和最具可持續性的優質供應商。

• 是次BMW更於灣仔豪華旗艦陳列室設置創新體驗專區，讓大眾於場內透過不同的互動裝置了解全新THE iX設計亮點，更有機會獲得BMW與Slowood聯乘的限量禮品。
• 各處細節皆完美融入現代設計語彙中，勾勒出外觀俐落優雅的姿態。
• 另外透過BMW iFactory數位化生產流程，除了可提昇生產設施的數位化程度外，還可加入AI人工智慧，並利用自動化流程對車漆表面進行掃描，以確保所有車輛的烤漆能夠保有一致性的水準。
• 這是一部具有 X5 尺寸、X6 動感以及 X7 氣勢的純電運動休旅，但進入市場還需要一年的時間。

以純電力推動的電單車，選擇越來越多，就連一些傳統電單車品牌亦開始加入。 昨日德國車廠 BMW 就發表了他們最新的 CE04 純電動電單車，這是去年發表概念車 Definition CE04 的投產版本，不過其科幻感十足的外形設計得以保留。 BMW i4擁有永續生產的製造產線，並在製造過程中完全使用綠色能源。 在BMW i4的高效電池設計上，亦完全避免使用稀土金屬。 更棒的是，當您在路上駕駛BMW i4時，不會產生任何汙染排放，讓您能以輕鬆無負擔的愜意心情，盡情享受動感的純電駕馭新旅程。

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