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所有這些產品都獲得了成功，擴大了這一既定市場領域，吸引了許多新客戶。 在接受 BMW Motorrad 獨家採訪時，Edgar Heinrich 談到了他對設計、收藏和修復各種摩托車的熱情。 每位設計師都有自己的風格，並在自己的摩托車駕駛場景中感覺舒適自在。 然後在設計過程中將這些不同的形式結合在一起：體現在每輛新款 BMW 摩托車的創作中。 BMW 摩托車的首席設計師 Edgar Heinrich 介紹了 BMW 摩托車的設計團隊和設計匠心。

由頂級工藝打造的BMW Individual Merino真皮內裝，為駕駛及乘客提供了絕佳的舒適包覆性，重新定義駕乘舒適性的絕對定義。 BMW飾光水箱護罩是外觀的亮點，採用創新的LED光纖科技，能在行駛或開關車門等過程間以炫目的白光成為目光焦點。 銷售方案資訊僅供參考，詳情請洽BMW YOURS多元智選網站或BMW台灣總代理 汎德全台授權經銷商，車輛實際售價依與經銷商簽訂正式訂購契約書時之契約內容為主。 實用機能方面，坐墊下方收納空間的照明方式，從傳統的側面照明改為上方照明，大大提高了使用便利性，且除了12V電源插座外，這次改款也全新配備了USB充電插座。 國際 GS trophy 賽事是一場具有挑戰性的摩托車冒險，同時探索世界，掌握 GS 的每一個挑戰，並發揮團隊精神； bmw重型 2020 年，來自世界各地的車隊將再次相聚。

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BMW Motorrad二輪部門近日推出2021年式S bmw重型 1000 R公升級街車，透過更運動化的外觀造型、先進技術與通過歐盟5期排放法規的引擎動力，結合車重輕量化與電控系統升級來增添戰力。 另外，M 1000 RR這回導入了M款煞車套件，而在電控系統也增添了可以調整油門反饋等車輛動態細節的Race Pro模式。 至於車迷朋友們最關心的售價，英國當地建議售價為30,935英鎊，換算成新台幣約為115.8萬元。 BMW家族的M部門在車壇中佔有一席之地，曾調校出眾多高性能車款，而BMW也在今天稍早發表了全新BMW M3、M4。

和我們一起踏上旅程，瞭解 40 年來提供的騎手裝備，洞悉 BMW Motorrad 的未來。 BMW Motorrad 全新巡航旗艦車款 R bmw重型 18 無疑是向經典車款 R5 致敬，沒有現代車款繁複的外觀設計，一切外觀都化繁為簡，只為了成為最經典的 BMW Motorrad 樣貌，充滿復古的靈魂。 上下式造型頭燈延續車系的指標特徵，搭配著小巧卻功能良好的可調高低擋風鏡；加上了對引擎震動的有效抑制，隨時可以進行一個愜意而豪放的行程。 Alpine White凸顯了R 1250 RT輕盈而線性的車身輪廓以及更加動感的車頭設計，使其看起來更加醒目。 動感的線條，令人印象深刻的設計：R 1250 RT的運動形式給人留下深刻的印象，時而熱血，時而優雅。 G310R配有41mm管徑的倒立式前叉，和雙搖臂搭配中置避震器的後懸吊系統，給予G310R操控面向相當不錯的穩定度。

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BMW Motorrad S 1000 R熱血登場。 搭載選配的M套件，包括M塗裝和M 鍛造輪框，165匹馬力卻僅194公斤的重量，S 1000 R已準備應對任何挑戰。 非凡動感又不失典雅的車身外型，力求風格儉約的運動線條，讓BMW R1200R從眾多廠牌的街車中脫穎而出。 BMW R1200R是一款適合柏油路的街車，可以急速奔馳，也可以是最佳的旅遊夥伴。 R1200R可以是運動的、典雅的，也可以是旅行導向的街車。 發動出發，結識各地新朋友，分享各種故事：每一次旅行都與眾不同。

可讓您按照自己想法打造BMW座車的BMW原廠加裝品及精品，提供能完美符合BMW X6品質、設計和性能表現的產品。 電控系統方面，C400X和 C400GT都安裝了改良過的自動穩定控制系統 ，這套系統具備自動半徑校準功能，就連過去更換輪胎時要手動重新校準的小問題，現在也不用擔心。 雖然動力表現維持過往數據，但小改款在引擎多處皆進行改良，例如使用新款觸媒轉化器、寬版含氧感知器、改進汽缸蓋，在發電機蓋上也採用新型傳感器，並取消怠速調節器、加入E-GAS電子油門，讓怠速更穩定、油門反應更流暢細膩。 接下來瞭解一下 BMW Motorrad 的里程碑從最成功的產品系列到最高安全標準，我們的工程師和設計師不僅改變了未來，更通過每一個里程碑鑄就了未來。

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更加印象深刻：以碳纖維製作的M擾流尾翼凸顯車輛頂級質感、動感的外觀。 使用高品質的碳纖維以細膩手工製作而成，能與車輛設計以及其他碳纖維M Performance元件完美搭配。 M跑車化懸吊系統可隨時依據道路狀況和駕駛情況電動調整。 駕駛也可透過動態行車模式更改底盤設定，配合個人偏好的駕駛風格，由舒適駕乘快速調整至更跑車化的動態駕馭形式，將操控靈敏度發揮到極致。 這次推出的與現行款相同，同樣搭載一具排氣量350cc單缸引擎，最大馬力34ps/7,500rpm、最大扭力35Nm/5,750rpm，為了有效傳遞引擎動力，配備了CVT變速系統與高扭轉剛性的後搖臂，並採用能抑制震動、提高舒適性的搖臂軸承等。 R 18 Classic 是一款古典和現代相互結合的巡航摩托車，充滿懷舊感的設計。

• 它們裝備了最先進的科技結晶，但設計靈感皆來自傳奇的R 100 GS，使我們永遠記得最初的GS。
• 環艙氣氛燈同時也會對應功能變換燈色（藍色代表保冷，紅色代表保溫）。
• 和我們一起踏上旅程，瞭解 40 年來提供的騎手裝備，洞悉 BMW Motorrad 的未來。
• 更大的空間，更廣闊的視野，更加清晰的視線：全新的10.25吋TFT全彩顯示螢幕結合了R 1250 RT的所有車輛資訊，包含導航和手機連結等實用功能。
• 實用機能方面，坐墊下方收納空間的照明方式，從傳統的側面照明改為上方照明，大大提高了使用便利性，且除了12V電源插座外，這次改款也全新配備了USB充電插座。

全新的LED燈具設計使其外觀更加亮麗，並提供騎士良好的行車照明，車輛配備多種騎乘模式，讓騎士能夠根據路況隨意調整車輛動態現的渴望無止境。 BMW台灣總代理汎德官方網站提供BMW德國豪華進口汽車最新車款與活動資訊, 在「先有服務、後有銷售」的原則下,提供最熱忱用心的服務。 BMW摩托車不僅提供最佳品質的產品，更提供眾所皆知的絕佳服務品質。 BMW服務的五大信念為創新科技、專業人員、迅速的零件供應、健全的服務體系與完善的服務計劃。 全新世代BMW X6透過一系列豐富的尖端科技和配備，確保每一趟旅程都從容舒適。 例如：全彩多功能車況抬頭顯示器、先進的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助與全數位虛擬座艙等創新功能，用科技開啟完美駕馭樂趣。

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另外加寬的龍頭角度，以及重新調校的傳動馬力，都讓 Sportster 極易操控，即便是低速前進也能操控自如，讓人愛不釋手。 根據資料顯示，這台重機為BMW S 1000RR，有分售價143.8萬的M版，以及售價108.8萬的標準版，該年輕車主是以84期全額貸搭配3.5%利率，每個月大概需付1.4萬元左右，算是一筆不小的開支。 「人生圓夢要趁早，把握當下最重要。」充滿正能量的這兩句話，目的都是為了激勵自己，讓人生過得更加充實。

同時為強化整體駕乘體驗，CE 04則是導入ASC自動穩定控制、DTC動態車身控制以及內建三種不同騎乘模式（可選配Dynamic動態模式）等最新科技，希望能夠成功結合電能科技與駕馭樂趣等要點。 煞車系統也改良了操控反應度，提高車輛在濕滑路面等條件下的易操控性，加上前煞車採用全新的煞車卡鉗，在提高制動力的同時實現對稱的煞車感。 R 18 Transcontinental 為您提供獨一無二的奢華旅行。 做為 R 18 家族的一員，它代表了 BMW 摩托車的經典傳統，並深深植根於此時此地：其獨特的前端、大面積的擋風鏡和強大的水平對臥引擎確保了舒適、強勁有力的騎行旅程。。 從外觀一一細數輝煌璀璨的經典元素，裸露的傳動軸、水滴狀油箱、雙環鋼管搖籃車架、雙白條紋，更搭載品牌 BMW Motorrad 最大排氣量 1,802 c.c.的水平對臥引擎。 這具有史以來水平對臥之最的引擎可提供最大扭力158Nm，並能在轉速 3,000 rpm 時全數展現，在 2,000～4,000 rpm 都能維持在 150Nm 的高扭力輸出。

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此外，新的R 1250 RT還有著許多豪華又實用的電控科技配備。 R 1250 RT是您旅行的理想伴侶：其傳奇性的BMW ShiftCam 水平對臥引擎，不管是狹小的鄉間小路還是蜿蜒的山區道路，皆可以像在快速道路上一樣平穩的行駛。 另一方面也增加了許多新功能，例如超大的10.25吋TFT顯示儀表和主動巡航控制（ACC) 在旅途中提供額外的舒適感。一趟旅行的結束並不是終點，而是下一段旅程的開始。

▲單就外觀來看，BMW CE 04與早先發佈的同名概念車Definition相比，仍保留了高度相似性。 在印度短暫停留後，Edgar Heinrich bmw重型 回到慕尼克，領導 BMW Motorrad 的設計團隊。 對於 1986 年在 BMW 開始職業生涯的摩托車愛好者來說，這是一次愉快的回歸。 他領導過許多 BMW 摩托車的設計：Paris-Dakar 拉力摩托車，K 1200 S 和 R、HP2 Enduro、R 1150 GS、R 1200 GS 和最近的 S 1000 RR。 前代所具備的良好體質在此代完全承襲下來，諸如充沛的中低速扭力、高檔倒立式前叉與壯碩的後搖臂，您能擁有的是更具個性味，而騎乘感更舒適的新款 Versys。

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結合最標準的安全配備、高品質和運動型的車身外觀，多方面性能的BMW R1200R成為真正的暢銷車款。 您已經選擇了樣式和顏色：現在是時候為您的旅行準備更好的R 1250 RT了。 除了智能轉向輔助頭燈和主動式車距調節巡航系統外，Dynamic和Comfort 套件也為您提供舒適性增強功能，例如進階版騎乘模式套件、加熱座墊和 Keyless Ride。

為獲得更好的靈敏度，電子控制的動力分配會彌補過彎時轉向過度或轉向不足等情況。 M運動化排氣系統，可透過SPORT與SPORT+運動模式的動態駕馭按鈕，調整出更令人熱血沸騰的跑車聲浪。 BMW GS是先鋒，結合了40多年的多功能和全地形的騎乘體驗。 我們通過R 1250 GS的“ 40週年紀念版”來慶祝這一點。 傳奇車款R 100 GS醒目的黑色和黃色塗裝使GS的歷史栩栩如生。 R 1250 GS結合了獨特的設計和現代功能，例如多樣化的騎乘模式Pro和搭載ShiftCam可變汽門。

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BMW ShiftCam可變汽門技術也確保了這一點。 高扭力曲線，彈性和無與倫比的動力，減少了換檔次數，減輕了旅途中的負擔。 您可以收聽廣播電台或使用智慧手機連接撥放音樂，並通過多功能控制器對其進行控制。 結合了休閒的外觀，與搭載了所有必要配備；更重要的是，一眼就能辨認其出自BMW 的精湛工藝。 無論是騎乘體驗、設計外觀、引擎聲浪都會是最獨特真實的生活態度。

環艙氣氛燈同時也會對應功能變換燈色（藍色代表保冷，紅色代表保溫）。 耐用、防滑、防水的置物墊採用周圍加高設計，可充份保護行李廂不受塵土和濕氣污染。 BMW M Performance配件讓您賦予BMW X6極致賽車運動特質。 挑選醒目的外觀設計特色以及迷人的鍛造與輕合金輪圈。

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當然，M1000RR在空氣力學方面也有所改進，車頭也新增了有「小翅膀」之稱的碳纖維定風翼，同時透過測試不斷修正車身空力設計得到更好的下壓力，讓車輛在過彎及行駛中都可以得到很好的穩定性。 此外，M1000RR配置Akrapovic的全段鈦合金排氣管及碳纖維輪框後，讓整體車重降低了4公斤來到192公斤。 其功能包括俯視功能、全景畫面、360度環景輔助攝影，以及路邊停車輔助、主動式前後方停車警示系統、緊急煞車功能、輔助線指引和自動倒車輔助系統。 迷人特徵：M Performance方向盤上採用Alcantara麂皮飾面的握把，具有出色的質感和手感，可提供更運動化的操控感。

BMW智慧駕駛輔助科技為輔助駕駛於油門、煞車與轉向系統間獲得更完善的主被動安全，駕駛需依車主手冊操作順序啟用系統功能，並在特定天候條件與道路環境使用，此系統非自動駕駛，駕駛者仍須留意路況並負責掌握車輛動態，以確保行駛旅途安全無虞。 亮麗的車身外型吸引眾人的目光，精湛的德國工藝品質隨處可見。 懸吊裝置和重達223公斤(含油重量)的車身能做到最完美的搭配，即使車上滿載東西，車身也可以自在地移動和操控。

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位於側裙上方的膠膜位置可凸顯車輛特色獨具的設計特色和比例。 可靠的機能性結合運動優雅風格：防滑、防水的BMW橡膠腳踏墊採用周圍加高的設計，可充份保護後座足部區不受塵土和濕氣污染。 全景式電動玻璃天窗只需按下按鍵或使用車鑰匙即可進行全自動啟閉，配備滑動和上掀功能、打造明亮與寬敞的舒適空間。 外觀最明顯的，就是捨棄了過去俗稱「大小眼」的不對稱頭燈設計，改採單具雙層LED頭燈，同時方向燈、尾燈也都換上LED燈源，加上原廠重新設計的車側整流罩、油箱線條，讓新S 1000 bmw重型 R的外型更加運動。

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