中華電動評價懶人包

EZ1 外觀尺碼看似沒有與另兩款車有多大不同，實際乘坐上去、甚至是長時間騎乘，卻能感受到中華 eMoving 針對騎乘時的人因工程所下的心思。 中華電動評價 電動自行車免駕照、不用懸掛車牌，是許多民眾的代步工具，為保障騎乘者與其他用路人安全，對於電動自行車騎乘者將有新交通法規於10月1日起跑，最新規定騎乘電動自行車上路一律均須戴安全帽，違反規定者將罰300元。 特色配備：FLO DRIVE皮帶傳動系統、整合式胎壓偵測、全車LED燈具、過彎感應方向燈、前後光環式定位燈、全彩智慧儀表板、倒車輔助系統、輕量化鋁合金輪圈、iQ System智慧鑰匙卡、中柱熄火開關。 特色配備：FLO DRIVE皮帶傳動系統、過彎感應方向燈、全彩提示環、裸把風格、倒車輔助系統、SBS同步煞車系統、中柱熄火開關、全車LED燈具、鋁合金輪框、PP防刮材質車殼。

• 同為 PGBN 的一員，EZ1 使用 Gogoro Network 電池並可在全台 2,000 座換電站更換電池。
• 前後輪搭配避震系統，減輕騎乘時因顛簸路面造成的不適，是一款適用於城市中通勤移動的車款。
• 歐系26吋輕盈都會電動助力自行車為義大利設計的車身外型，加上智能踏板傳感系統，透過踩踏感應車身的電池餘量，顯示在儀表板上，是一款兼具外型與科技的電動輔助自行車。
• 試乘過IE125後，我確信這是一台不輸Gogoro的電動車，動力規格等不用太過於擔心，我認為應該將重點擺在”充電與換電“，因為個人環境不同，可能就會造就充電時的不方便。
• 因應法規需求，Zinger貨車也將會有 ASC 車身動態穩定系統/ TCL 循跡防滑控制系統、HSA 斜坡起步輔助系統、BOS 煞車輔助系統、ARP 主動式防止傾覆系統等，全面整合成所謂的：Safety Control Center 智慧防護系統。
• 腳踏墊部分，本次試駕車款有配置 e-mu 造型專屬腳踏墊，不僅有著可愛的吉祥物造型，平整化與止滑性效果都在水準之上。

不過這次 iE125 也將電池與機車分開計算，電池部分為租賃方式，提供 3 種租賃及充電方案，有 399 元的基礎型、599 元的輕量型及 799 元的進階型。 這 3 種的差異在於，如果平常行駛習慣較為固定，家中又可以充電者，其實選擇基礎型就足夠，如果長時間在外騎乘，家中不方便充電，則可選擇輕量型甚至進階型。 先從儀表板與手把來看，儀表顯示時速、單一電池剩餘電量、藍牙燈號(與手機 App 連接)、方格旗模式(若有開啟)、時間與累積里程/單次旅程/預估續航力里程數切換，閱讀性比起先前筆者試駕 Gogoro Viva 時，整體閱讀效果更加優異，且在騎乘坐姿時，查看儀表板也比較沒有受到大太陽的反光影響。

中華電動評價: 車輛低速警示音

屬於VIVA系列的GOGORO VIVA MIX，有別於綠牌VIVA的羽量級設計，GOGORO VIVA MIX採用6.0kW的水冷式中置馬達（Superfast版為7.2kW）。 中置設計也造就了前後50比50的配重，搭配1,235mm短軸距，擁有優異的操控性能。 此外，23.9L車廂空間、730mm加長座墊等設計，也大幅提升了使用機能性。 GOGORO更推出VIVA MIX Superfast版本，不僅動力、制動等方面皆升級，亦搭載了賽道計時系統，玩樂性格大增。 中華汽車去年宣布，自創電動機車品牌 emoving 推出全新高續航普重車型公布草圖。

95公里電力輔助都市電動自行車擁有12.5安培的電力容量，在助力模式下，使用電力輔助驅動，能夠連續行駛95公里。 前後輪搭配避震系統，減輕騎乘時因顛簸路面造成的不適，是一款適用於城市中通勤移動的車款。 145公里遠航代駕電動自行車有20安培超大電容量，在助力模式下，使用電力輔助驅動，能夠連續行駛145公里。 車身本體採用升級版超輕航空鋁合金車架，並具備雙重折疊設計，放進汽車後車廂也不會佔用太多空間，且此款設有後座可供雙載，讓使用者能與親朋好友一同享受在戶外共乘的時光。 智能管理車載系統是中華汽車提供的安心服務系統，特斯拉等電動車廠均會使用相類似系統，主要收集行車資訊及冷氣運作狀態、電池系統健康度、充電狀態、車輛所在地等相關訊息，使車輛能正常運作。 2.電動車的殘值主要為電池殘餘可用里程相關，中華菱利電動車採用國際大廠電池，使用年限長品質有保障，且中華汽車提供完整維修服務，不用擔心電動車維修問題，車輛保有一定殘值。

中華電動評價: 原廠充電器 中華電動車Bobe(em-25保庇 電動自行車emoving)

當然這是個價格與方便間的抉擇，你可以想一下一台車買下來會不會造成你的不方便，其次我們再來考量價格。 試乘過IE125後，我確信這是一台不輸Gogoro的電動車，動力規格等不用太過於擔心，我認為應該將重點擺在”充電與換電“，因為個人環境不同，可能就會造就充電時的不方便。 在滿電、盡量公平的情況下，車速落於40~60間，兩人體重相當、路線相同的實際公路上，Gogoro 2+續航力可跑約70公里，而emoving 中華電動評價 IE125則多了7公里，來到77公里。

只不過，外觀尺碼看似沒有多大不同，實際乘坐上去、甚至是長時間騎乘，卻能感受到中華 eMoving 針對騎乘時的人因工程所下的心思。 雖然三款車的尺碼略有差異，然而基本上都是採用一體式車臺設計，加上一樣的電控系統與單顆電池的配置，所以在牽車時不會明顯感受車身尺碼不同所帶來的區別，且車重也幾乎一樣。 中華 eMoving 將頭燈與方向燈設計在前斜板，不同於 PGO Ur2 Plus 的燈組是設計在龍頭握把上；在車身部分，為了配合 Gogoro 的電控單元，所以與聯盟中的另兩款車型差異不大，不過 EZ1 捨棄飛旋踏板，改採固定式的短踏板。 在車身部分，為了配合 Gogoro 的電控單元，所以與聯盟中的另兩款車型差異不大，不過 EZ1 捨棄飛旋踏板，改採固定式的短踏板，論其踩踏面積與位置設計，對於後座乘客尚屬友善，本次試駕車款也有配備 eMoving 後腰靠枕組。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 2019小改款e-moving及e-moving super商用車除了延續其產品優勢外，全車也從外觀、動力、智能科技全新進化，讓綠能移動兼具美觀與智慧。

中華電動評價: 電動自行車推薦－95公里電力輔助都市電動自行車

雖然有部分騎士覺得CBS連動式煞車會影響激烈騎乘時的車輛動態，但是以綠牌電動車的動力輸出與訴求而言，如果能夠提供這項配備，或許能讓騎士在煞車時，車輛動態可以更加穩定平順。 動力方面EZ1採用的是來自Gogoro技術支援的GH1整合式鋁合金輪轂馬達，並且具有水冷溫控管理系統。 可以提供4.02匹的最大馬力，是綠牌電動機車的輸出水準，極速表現大約為50公里上下。

重新整裝登場的e-moving外觀搭載質感與時尚兼具的LED高亮度頭燈，不僅節能、更加耀眼；車身維持一貫的輕巧，全車重量僅68kg，通勤、購物、接送小孩，車輛移動，一點都不費力。 E-moving採用汽車級智慧車載網絡系統搭配avas低速警示音，提升油門運作效率及增加行車安全；擁有多項核心新技術的加力變頻馬達，搭配STOBA防爆技術動力型鋰電池，提升了加速穩定性及車輛整體運作效率，提供使用者更佳的騎乘感受。 而大眾關心的能源補充模式，e-moving可「直接車上充電」及「抽取式電池充電」，提供車主隨時隨地不受限的充電模式。 這樣的成就並非偶然，而是源自於多年的研發經驗，以及汽車科技導向的產品設計，造就了 eMOVING 在電動機車領域中的地位，旗下車款亦是市場上多年以來的常青樹。

中華電動評價: 除了 Gogoro 還有這些免月租電動車！５款電動機車評價一次告訴你

然而除了有媲美50cc、125cc燃油車的電動機車外，其種類還囊括了電動自行車、電動輔助自行車等不同類型，各自的規格、配備與須遵守的交通規則也有落差，究竟該如何挑選一台合適的代步工具總讓人摸不著頭緒。 說到充電的電動機車，不可不提中華電動二輪車—— eMOVING，旗下的首款白牌電動機車 eMOVING iE125，推出以來就備受肯定。 而近期推出的「超質款」更是展現超高CP值，調降入手價格之餘，還是保留了重點智慧的省力裝置，像是「電動倒車」、「省力牽車」。 另外，動力效能的表現依舊相當優秀，直線加速到 50 公里 / 時速，只需要 3.9 秒，極速可以達到 100 公里 / 時速的高動能，可以稱作最高「駕」值的電動車。 在 Gogoro 以換電作為主要能源補給的方式，e-moving 包含 iE125 在內，仍是採用充電式設計，除了可在家自己充電外，中華也廣設充電站，並根據充電速度，區分成三種充電站，充電最快只要 10 分鐘，就能讓 iE125 行駛 78 公里。 除了在中華汽車的據點及經銷商廣設充電站外、目前中華與中油、家樂福合作，提供充電站，讓 iE125 騎士也可以找到最近的充電站進行充電。

相較於過往的輕型電動車，EZ1 的推出確實也顛覆了一般大眾對於輕型電動車的想像，EZ1 是一台可以適應買菜、通勤、出遊等多樣化任務的輕巧坐騎，同時它也具備出色的外觀設計，在電動車市場中可說是表現亮麗的一時之選。 EZ1 另一項配備也令筆者相當激賞，那就是破格搭載了前後雙碟煞，其中前碟更是 200mm 碟盤的配置，後碟則是 180mm 碟盤，相較於同級車種大多僅具備前碟後轂、或甚至前後轂煞的配置來說，這樣的配備不僅相當有誠意，同時也具備更好的安全性，能夠讓騎士精準的煞停。 實際上的煞車手感還不錯，唯稍嫌硬調了一點，相信第一次騎乘的騎士只要多適應即可將 EZ1 的前後碟煞運用自如。 這兩台機車定位完全不同，中華 e-moving 動力類同綠牌小 50 c.c.，Gogoro 則是掛白牌比照 125c.c.

中華電動評價: 電動機車推薦｜除了 Gogoro 還有這些選擇！

您的個人數據將用於支持您在整個網站上的體驗，管理您帳戶的訪問權限以及我們的隱私權政策中描述的其他目的。 ，並加贈e-mu造型專屬風鏡，腳踏墊，後腰靠枕組(市價3,900元)，相較於上述兩款電動車在補助後的價格來得更親民一些。 適逢政府振興 5 倍券的發放，為回饋消費者，本月 eMOVING 也把振興券「變大」了！ 憑振興券購買 EZ1 優惠最高 31,000 元， 入手最低只要 27,900 元，限時購車還會再送配件好禮。

PPT 討論度最高就是這款 eMoving，因為和多數使用換電站換電的車款不同，eMoving 標榜可以自家充電，在家就可以慢慢充電，或是戶外充電站，但換電和充電這兩種方式各有優缺點，可以多比較看看哪種較適合你！ 且搭載加力變頻馬達後輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出，可輕鬆攻上同級車最佳9度爬坡度，最高40-60km續航力已經足夠一般使用，比一般輪內馬達創造出更大的動力性能，並遵循國內安全法規的要求，給對代步移動的使用者最高安全與保障。 此外，相較於市場上其他品牌電動自行車，eMOVING以完整的經銷與服務體系為後盾，並以及兩年的保固保證，讓消費者在購買時無須擔心品質與後續服務的問題。 長期致力於創造優質移動工具的中華汽車，旗下品牌eMOVING的電動自行車Shine與Bobe，秉持中華汽車所堅持的嚴謹造車工藝，從車體到電池都以業界最高標檢測完全符合國家安全認證，不僅比自行車更適合長途騎乘，還具備爬坡更省力、免駕照、環保節能、安靜不抖動等優點。

中華電動評價: 中華 電動車

相較於傳統機車，此類型車款造型更具備現代科技感，且內部因搭載穩定性更高的電動馬達，起步時無需緩衝時間即可瞬間輸出至最大扭力。 而根據輸出的功率可再細分為重型機車、普通輕型機車、小型輕型機車等等，售價也是電動車中最高的一款。 打個比方，我住透天，有自己的庭院，那於住家充電對我來說一點也不麻煩，甚至很方便，IE125就是很好的選擇；換個例子，我住高樓層並沒有附地下停車場，那這樣是不是換一台充電式的車就會造成一些麻煩了?

但隨著國際油價不斷上漲，一般的用路者也開始思考是否有較便宜的替代方案，另外節能減碳的觀念也在這幾年來開始被大量推播，電動車市場漸漸開始萌芽了起來。 要騎乘 EZ1 之前，會需要與中華 eMoving 開發的「FUN 心騎」App 進行綁定並透過藍牙連線，就能以手機進行車輛的解鎖、開坐墊等等。 NFC 感應式系統的感應位置，設在大家最為熟悉的右前方，若站在年長女性的使用來說，不必重新適應特殊的解鎖位置是較為友善的設計(右上)；左前方則有 USB 充電孔的設計(左上下)。

中華電動評價: 中華eMOVING IE125

免費保養內容依「車主使用及服務保證手冊」上定期保養週期表所建議更換項目提供免費服務。 免費更換項目不得外帶或折現，須在保養廠內於實施定保時一併使用，保養工資免費。 目前EZ1仍在預購階段，尚未釋出完整的車型照片、資費方案等，根據eMoving Facebook粉絲專頁貼文內容，EZ1似乎將於8/23正式上市，屆時國王車訊再更新最新上市資訊。 外型方面，相較於Gogoro Viva的交通錐、PGO Ur2 Plus的微笑曲線，EZ1的車頭設計顯得更保守一些，LED頭燈與方向燈皆配置於前板上，車身造型才大同小異。

• 以Gogoro 3 Delight 作為基礎，統合了 Gogoro 3世代的功能並升級成 Premium 呈現。
• 3.智能管理車載系統會得知車主車輛所在區域，除非客戶電話授權使用此資訊，中華汽車才會使用此資訊進行相關服務。
• 不過此款車體偏重，臂力不夠的人恐怕較難駕馭，加上傑出的性能也讓售價高騰不下，入手前可要先確認荷包深度為佳。
• 因此 1997 年 Mitsubishi 與中華汽車聯合開發的商旅車 Freeca 問世後，也同步推出貨卡版本，一時間二家車廠在商用車領域戰得難分難解。
• 免費保養次數依「車主使用及服務保證手冊」上定期保養週期表為準，未依定保週期表回廠者，將取消免費定保資格；如未達保養週期，將無法提供免費定保服務，若超過8年或16萬公里而未使用完畢，則視為客戶自動放棄。
• 此外，為歡慶中華汽車跨足綠能二輪產業七周年，原廠也特別推出最新的優惠活動，在即日起至106年12月28日止的活動期間內，前往中華emoving門市試乘並與「emoving Shine」合照，並上傳至Facebook動態分享，即可取得參加iPhone X抽獎活動資格(註)。
• 至於在把手部分，經過重新調整後，其角度對於長途騎乘的舒適性有帶來加分效果，雙手擺放的位置顯得更自然許多，操作方面僅左邊把手有按鍵，由上而下為 方格旗模式/車箱開啟鍵、方向燈與喇叭。

現代許多人忙於工作，經常習慣憋尿，不過長期下來恐會導致腎功能受損，泌尿科醫師也指出，當發現自己「越來越憋不住」的時候，就是身體的警訊，可能和4個原因有關，提醒民眾務必留意。 聖誕節將至，許多民眾會約好友、同事玩交換禮物來增添過節氣氛，不過要如何在有限的預算下買到合適的交換禮物，也讓許多網友相當傷腦筋。 女星壯壯（沈立心）是《全明星運動會4》黃隊隊長，節目即將播志尾聲，眾人都相當認真備戰，希望可以再最後拿下總冠軍的殊榮。 壯壯日前就在臉書透露自己的右膝蓋沒有軟骨，只要練習就會腫起來、積血，她也PO出多支針頭抽出血水的畫面，讓人看了怵目驚心，「好幾次的軟弱，都讓我覺得我快走不下去了，那種感覺就好像掉到自己的黑洞中」，分享著低落的情緒。 作者標示-非商業性 本授權條款允許使用者重製、散布、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。

中華電動評價: 中華em-50電動機車，無牌，無電池，無充電器，功能一切正常，可以自己帶電池來測試

微型電動二輪車（原電動自行車）於11月30日起正式領牌納管，中華eMOVING積極耕耘電動機車領域，憑藉源自於汽車設計的高標準堅持，領先業界率先通過最新安全檢測標準，成為國家首家認證合法之微型電動二輪車車廠。 中華eMOVING上市以來以品質安全為首要訴求，在微型電動二輪車各機件設計層層把… 中華電動評價 由中華汽車設計生產的「中華電動二輪車e-moving」產品以汽車設計及關懷消費者的角度出發，整體設計融入了新穎造型、環保節能、科技功能等元素，每個細節都帶入了貼心入微的關懷。 由於EZ1是單電池的設定，因此續航里程相較於雙電池車型要來得少一些，因此在電量使用上也需要格外注意。 但整體而言EZ1確實在方方面面都有體恤女性騎士，這種傾聽消費者訴求的作法確實值得給予肯定。 以輕巧的車身設定提過良好的都會游走性能，相信EZ1將會是短程代步的好夥伴。

中華電動評價: 系統公告

附註：Gogoro Viva 另有建議售價 49,980 元的 Basic 車型，唯動力輸出與部分配備設定與另兩款車不同，因此不放入比較。 ，換算成一般平地狀況，大概是走一公里花費一塊錢台幣，這當然僅為粗略計算，可能會因雙載、道路因素增加或減少，而帳單會每個月寄到家中，也可以選擇用APP綁定信用卡進行支付。 最後，在搜尋結果的頁面，點選已完成配對的 TI 產品，輸入想購買的數量並全選，就能一次將所有零件加入購物車，還可下載成 Excel 檔，方便日後查閱。

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Many 110 EV 採用光陽研發的 IONEX 電聯網系統，主打可換電、充電、家用充電，帶來更多的便利性。 然而，良莠不齊的電動自行車目前充斥於市場，很多價格低廉的產品也受部份消費者喜愛，但卻忽略了車輛的品質及使用安全才是選購交通工具時最關鍵的考量。 在試駕期間，筆者也曾使用前置物空間來放置飲料，由於沒有配備傳統的機械鎖頭，前置物空間相當寬敞，瓶裝飲料可以毫無困難的放入，並且騎乘時也可邊替手機充電，便利性滿點。 座墊下的主置物空間也相當寬敞，共具備 21.6L 大空間，足夠讓騎士放入兩頂半罩式安全帽。 在 20~40km/h 的速度區間，EZ1 的加速相當順暢，而之所以能夠具備有別於以往輕型電動機車的加速感，除了高扭力之外，輕巧的車重也是原因之一。 不過基於輕型電動機車的定位，EZ1 的極速被限制在了 53km/h 左右，雖然以輕型電動車的使用者而言，這樣的表現已屬足夠，但加速的順暢感還是會讓人覺得，這具 3kW 中華電動評價 的馬達動力應該不僅限於此，若非綠牌電動車的先天限制，以 EZ1 具備的動力與加速感來說，應不難騎出更高的速度。

中華電動評價: 輕巧出行，讓電動車更貼近你我！eMOVING EZ1 體驗試駕

直接來看規格吧，中華 e-moving POST 馬達動力為 4,200W、極速 56.2 公里、續航力 58.6 公里、充飽電需 8 小時；Gogoro 2 馬達動力 6,400W、極速 90 公里以上、續航力 150 公里、換電池單次僅需十幾秒。 它通過政府單位的合格認證，可在後座設置兒童座椅，並且起步時不會爆衝，駕駛途中也相當順暢、沒有不平穩的頓挫感；尤其踏板後方還有貼心的護裙網設計，能避免裙襬在踩踏時卡進後輪，讓人安心享受歡愉的親子時光。 EMOVING iE125 也為了「超質款」，推出全新車色「珊瑚粉」與「勁電藍」，提供機車族群更多元選擇。 值得一提的是，由於 eMOVING iE125 全車系僅有 750mm 座高，加上「電動倒車」、「省力牽車」的貼心設計，讓嬌小的女性也能輕鬆操控，全新的「珊瑚粉」車色，相信更能擄獲女性車友的芳心。 電動機車已成市場的新顯學，「換電」與「充電」各有優缺點，也各有適合的族群，如果自家與公司都有充電設施，eMOVING 也已經建立好完整的「充電生活圈」，在超市、百貨的停車場鋪設電動機車充電設備。

中華電動評價: 中華 電動 自行車

搭載高電量電池，甚至是可自由拆裝電池的車款，更符合都市通勤的需求；而如果想要輕鬆在都市走跳的話，一定要選購前後輪都具避震系統的車款喔。 近幾年來，電動自行車推薦(電動輔助自行車)因為具備節能、省錢和免駕照這幾個優點，逐漸成為台灣人喜愛的代步工具之一。 小編在這裡將會帶您從了解選購標準開始，到推薦幾款熱門的電動輔助自行車，讓您能快速找到2022年最適合您的電動輔助自行車。

中華電動評價: 電動自行車推薦，推薦給您最好的選擇：高CP、省錢節能、都市走跳的最佳選擇(電動輔助自行車推薦)

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