國防部工程營產中心詳細懶人包

經查「東沙營區新建工程」截至111年7月底止，預定進度83.09％，實際進度74.27％，落後8.82個百分點；「水溪靶場綜合大樓新建統包工程」預計於111年度竣工結案，截至111年7月底止，實際進度僅63.94％，計畫執行進度偏低。 (二)規格鑑測中心計5員：聘四等化學工程員2員、聘三等電子資料作業員1員、聘二等經理補給員1員、聘一等資料管理員1員。 本中心負責國軍委辦工程及營產管理服務，並依據國軍政策指導革新作業，節約軍費資源，專業管理服務國軍品質政策，藉資訊網路密切聯繫，達成支援國軍作戰之目的，歡迎您不吝指教。 可成透過新聞稿說明，面臨市場供需反轉，前景不明，各產業展望益趨保守，可成持續多角化布局，提升中高階產品占比，加強成本管控，以穩定獲利為現階段目標；來自新業務、新產品及新客戶的貢獻，也可望逐漸產生實質效益。

• 放眼未來的營運發展，國產建材實業指出，除了科技建廠需求強勁、促進本業營運持續攀高外，還有國產建材實業集團近幾年往全建材集團發展，投資的國宇建材ALC輕質隔間磚，今年一量產即供不應求。
• 楊瑞臨研判，可能是客戶產品、技術藍圖及產能需求明確，且詢問度越來越多，促使台積電決定進一步擴大美國投資。
• 隨著集團營運規模持穩增長，加上產能利用率維持高檔，預期第4季接單排產總額將會大於第3季，且2023年春夏季鞋款的接單總額年增幅度，展望樂觀。
• 鴻海威州廠目前供貨兩家雲端服務供應商（CSP）客戶，並與第三家CSP客戶洽談中，「客人非常喜歡我們的生產線，符合客人對於美國製造的政策」。
• 國產建材實業表示，11月國內營運達成率持續超越100％，本業11月營收達15.14億元，為史上前十高表現。
• 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。

因此，台積電 2022 年第四季累計 10 月及 11 月營收加總約達 4,329.72 億元，以財測預估，12 月落在 1,938.78 億元到 2,190.78 億元間即可達標，甚至還有超越先前財測的機會。 中國大陸無預警禁止我國多項水產品輸入，包括秋刀魚、午仔魚、魷魚等水產品，但昨日食藥署、農委會第一時間卻一問三不知，對此，衛福部長薛瑞元今受訪時表示，中國大陸做事經常這個樣子，今天會發信詢問中方，但他們也不一定會回覆。 日前台北市有兩名男子，吃完飯後想搭車回家，卻一直招不到計程車，一氣之下，竟然到路中央，擋下路過的小黃，對方表明有預約的客人，沒辦法載客，2人氣到對運將拳打腳踢，就連車門也踢壞了。 針對王鴻薇提出的核二、核三延役，吳怡農反問有沒有先問過新北市長侯友宜？ 但王鴻薇抓住吳怡農語病，反問他核三廠不在新北市而是屏東，難道是把屏東縣長潘孟… 生活中心／周孟漢報導有些「恐龍家長」過度溺愛小孩，總會抱持「他只是個孩子」的想法，放縱孩子胡作非為，也養成孩子驕縱任性的習慣。

國防部工程營產中心: 美元鈔票首度出現2女性簽名 象徵向平等包容持續邁進

台積電 (TSM-US) 周二 (6 日) 為美國亞利桑那州 (簡稱 AZ) 鳳凰城的晶圓廠舉行上機典禮，董事長劉德音預估，加上新廠之後，在美國亞利桑那州的兩座工廠一年營收可達 100 億美元。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 近日傳出台灣有可能購入美軍剛退役的軍艦，以加速補強戰力，被討論到的包括配備神盾戰鬥系統的提康德羅加級飛彈巡洋艦（Ticonderoga class）與濱海戰鬥艦（Littoral Combat Ship, LCS）。 國防部工程營產中心 國防部也說，「水溪靶場綜合大樓新建統包工程」因泥作工人確診數過多，已由統包商調整工序，並協調嘉義市土木包工商業同業公會提供施工人員，以增趕工進，刻正依規劃進度執行，管制於111年12月完工。 國軍因南海情勢重新在東沙部署海軍陸戰隊、銳鳶無人機等部隊，需要更多營舍，但「東沙營區新建工程」因兩岸、台海局勢緊張工期延後，國防部表示，全案預定於本（12）月完工。

楊瑞臨表示，隨後疫情爆發，遠距需求激增，全球掀起晶片荒，還有俄烏戰爭、中國封控、美國通過晶片與科學法案（CHIPS Act）以及台海緊張情勢升溫，增強供應鏈韌性的需求浮現。 台積電6日舉行美國亞利桑那州廠移機典禮，第一期工程預計2024年開始量產4奈米製程技術，第二期工程開始興建，預計2026年量產3奈米製程技術，兩期工程總投資金額約400億美元，年產能將超過60萬片晶圓。 這個結果符合國防部將聯合作戰雲端能力（JWCC）項目交給多家通訊服務技術供應商負責、非由一家廠商贏者通吃的規畫。 劉德音說：「等到兩座晶圓廠都完工，我們一年將可製造超過 60 萬片晶圓，等於一年帶來 100 億美元營收。」他並補充，客戶使用這些晶片，終端市場價值預估超過 400 億美元。 美國國務院政軍事務局六日晚間發布新聞稿說，美國批准價值三億三千萬美元（約台幣一百億元）的軍購案，為台灣擴充其軍機零部件和…

國防部工程營產中心: 美國直擊〉電動車關鍵灘頭堡，鴻海120天搶下「即戰力」車廠，落腳俄亥俄小鎮

晶睿總經理廖禎祺日前表示，因應品牌大型專案及代工訂單接單順暢，晶睿今年中加開產線，擴大生產能量，目前產能滿載，將著手規劃海外生產基地，營運更具彈性，品牌及代工事業也將全面拓展美國國防授權法案（NDAA）商機，第4季營運不看淡，並審慎樂觀看待明年表現。 他認為，對台達電而言，電動車成長從今年開始，前三季相關業務年增近50%，今年相關營收估計達七、八億美元，「明年如果衝到10億美元，應該可以獲利。」台達電昨天股價收平盤294.5元，外資及投信同步賣超，自營商則站在買方。 緯穎財務長陳昌偉之前表示，雲端服務供應商（CSP）對未來的資本支出展望沒有調整，持續增加，使用者的行為也轉到雲端服務上面，帶動緯穎的雲端伺服器需求暢旺，預估往後三到四年，年複合成長率仍雙位數增長。 宏碁指出，致力 國防部工程營產中心 ESG 的 Vero 產品事業動能持續增加，使用回收材料製成的 Vero 產品線 11 月營收年增 國防部工程營產中心 43.4%，而安圖斯科技、宏碁智新累計前 11 月營收也分別年增 137.5%、36.4%，表現也不俗。 半導體產業分析師陸行之在Facebook發文表示，台積電美國廠成本高昂，毛利率明顯低於台灣任一廠及平均，台積電擴大美國投資，整體長期毛利率目標53%是否會因而下調備受關注。 楊瑞臨分析表示，資料中心相關的伺服器、人工智慧加速器以及電動車晶片應是台積電亞利桑那州廠主要的應用需求，包括蘋果（Apple）及輝達（NVIDIA）都是未來可能客戶。

• 雲達看好，明年雖然電子業大環境不佳，但伺服器相關業務仍將維持兩位數百分比成長，同時布局最新的液體冷卻技術，滿足客戶需求。
• 因此，國產11月的營運，受惠於源源不斷的全台科技廊道大建設，國內營運的達成率超過100％。
• 另外，兩期工程完工後合計年產超過 60 萬片晶圓，終端產品市場價值超過 400 億美元。
• 美國國防部最新公告指出，將釋出高達90億美元（逾新台幣2,700億元）的JWCC合約，由亞馬遜、Google、微軟和甲骨文等四家業者得標，四大廠各自收到一份直至2028年的雲端運算契約。
• （中央社記者賴言曦台北9日電）長榮航空公告11月合併營收新台幣128.06億元，創2020年2月、COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情爆發以來新高，年增11.61%；累計今年前11月合併營收達1233.89億、年增34.85%。

隨著集團營運規模持穩增長，加上產能利用率維持高檔，預期第4季接單排產總額將會大於第3季，且2023年春夏季鞋款的接單總額年增幅度，展望樂觀。 戶外功能鞋大廠鈺齊-KY（9802）（9802）公布11月合併營收20.52億元，續創同期新高，月增5%，年增48.5%；前11月合併營收219.71億元、年增58.1%，集團年度累計營收規模首度突破200億元大關，創新高。 受惠美中貿易戰轉單以及原料供給緩解等多重利多驅動，晶睿下半年營運動能爆發，11月營收年增1.58倍，前11月營收88.4億元，年增81%。 緯穎指出，現階段對第4季需求樂觀，未看到供給面長短料有大問題，從歷史軌跡來看，傳統第4季是全年高峰的態勢不變，法人預估，緯穎第4季業績可望續創新高。 家登表示，光罩載具、晶圓載具及子公司加登自動化的設備出貨暢旺，先進製程載具全球市占持續領先，是11月業績創高的主要動力。

國防部工程營產中心: 國防部軍備局工程營產中心&後備司令部

就業部分，包含相關產業計算，可創造 7,500 個就業機會，含台積電熊本廠雇用的 1,700 人。 雲達看好，明年雖然電子業大環境不佳，但伺服器相關業務仍將維持兩位數百分比成長，同時布局最新的液體冷卻技術，滿足客戶需求。 鴻海（2317）（2317）目前伺服器業務接單暢旺，美國威州廠主力生產項目就是伺服器、儲存器與資料中心，將就近供應此次奪得美國國防部大單的客戶。 美國國防部最新公告指出，將釋出高達90億美元（逾新台幣2,700億元）的JWCC合約，由亞馬遜、Google、微軟和甲骨文等四家業者得標，四大廠各自收到一份直至2028年的雲端運算契約。 法人指出，美國積極強化雲端作戰能力，這次釋出的訂單規模高達90億美元，堪稱歷年台灣電子業拿下的最大規模美國軍工訂單，也讓鴻海、廣達等台灣代工大廠躋身當紅的軍工概念股。

鉅明表示，TaylorMade為搶攻高球具市場，今年上半年剛以革命性的創新材料和技術推出開球木桿新產品，並相繼在美國、歐盟等主力消費市場引發熱銷效益；其全球市占率原本與另一品牌商Callaway保持伯仲之間，各為25至26%，隨即快速拉開差距，目前站上30%，坐穩龍頭地位。 高爾夫球具代工廠鉅明 （8928）（8928）昨（8）日公布11月營收，受益全球品牌龍頭TaylorMade啟動新款式產品拉貨，單月為4.13億元，創新高，月增49.4%、年增20.6%。 國防部發言人麥納蒂（Jessica McNulty）跟法新社說，聯合作戰雲端能力「由4份合約組成，總金額上限為90億美元（約新台幣2785億元）」。 五角大廈在聲明中說，「聯合作戰雲端能力」（Joint Warfighting Cloud 國防部工程營產中心 Capability, JWCC）是「授予多家公司的合約，將讓國防部有機會透過雲端服務提供商，直接取得商業雲端能力與服務」。

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截至8月底的一季，甲骨文在雲端運算基礎設施的營收僅有9億美元，不過是亞馬遜雲端事業部門AWS第3季營收205億美元的一小部分。 而除了美國亞利桑那州晶圓廠之外，台積電當前正在日本熊本縣菊陽町興建的晶圓廠日前也開始動工，2024 年 12 月啟用生產。 根據統計，從台積電熊本廠啟用生產隔年起 （2025年）預估每年帶來 4,000 億日圓以上經濟效益，10 年間對熊本縣 GDP 影響金額達約 2.1 兆日圓，即每年達約 2,000 億日圓，相當於推升 3 個百分點。

業界認為，美國國防部釋出大單，四家得標廠商勢必要擴大雲端伺服器建設，為未來數年雲端需求注入一劑強心針，相關伺服器製造均由台廠包辦，其中，亞馬遜雲端伺服器主要由鴻海操刀，Google主力供應商為廣達、英業達及鴻海；微軟主力供應商為緯穎、英業達與鴻海。 美國國防部原規劃2021年推行聯合企業防禦基礎設施項目（JEDI），當時原訂由微軟獨家拿下近百億美元訂單，但因亞馬遜等其他業者抗議，美國國防部當年7月放棄該計畫，後續以多家服務供應商分食的模式，推出JWCC計畫。 國防部軍備局工程營產中心南部地區工程營產處公告：國防部軍備局辦理陸軍「新虎山訓練場」場區聯絡道A段用地取得第１場公聽會，公告周知。 美國國防部表示，那份合約遭到取消，是因為不再符合當前需求，國防部將為新的「多方雲端/多方供應商」運算合約展開程序。 美國國防部今天宣布，已把價值90億美元的雲端運算合約交由亞馬遜、谷歌（Google）、微軟與甲骨文（Oracle）執行。 台達電執行長鄭平日前在法說會上表示，本季營運展望約與上季相當，可能略少一些，明年第1季業績有望維持年增長，在電動車、資料中心、儲能及樓宇自動化等大趨勢驅動下，明年台達電營運仍會持續成長。

國防部工程營產中心: 國防部軍備局工程營產中心-忠莊專責教召基地營舍新建工程

圖文：福利站留言抽好禮 為慶祝國軍福利事業管理處59週年，國防部福利事業管理處現正推出「國軍福利站-留言抽好禮」活動，即日起… 中華黃頁網路電話簿刊登資訊如有錯誤或不刊登，請洽本公司客服信箱，我們將提供相關協助資訊、儘速確認更正。 國防部工程營產中心 (一)工程營產中心計15員：聘一等技術員1員、聘一等營產管理員5員、雇二等技術員4員、雇二等營產管理員3員、雇二等經理員1員、雇二等營產營務員1員。 國防部工程營產中心 檔案應用申請書及填表須知可逕向本中心所設之檔案室向檔案管理人員索取，或至本中心文書檔案專區/檔案應用網站下載使用。 （中央社記者賴言曦台北9日電）長榮航空公告11月合併營收新台幣128.06億元，創2020年2月、COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情爆發以來新高，年增11.61%；累計今年前11月合併營收達1233.89億、年增34.85%。

因應產業逆風，宏碁強調，經營團隊持續專注降低庫存並增加淨現金，相關作法已見成效，而董事長暨執行長陳俊聖日前在全球業務主管會議上，也訂定明年度業績將以超越業界均值為目標。 工研院產科國際所研究總監楊瑞臨說，台積電是於2020年宣布赴美投資建廠，推測相關決策應該是在2018年、2019年進行，一開始可能主要因應美國國防、軍事相關需求。 台積電 6 日舉行美國亞利桑那州 國防部工程營產中心 Fab21 晶圓廠移機進廠典禮，該晶圓廠除了第一階段將採用 4/5 奈米製程來生產晶片之外，台積電後續又將投資金額加碼到 400 億美元，預計在興建第二階段 3 奈米製程晶圓廠。 根據台積電董事長劉德音的預估，亞利桑那州晶圓廠的兩期工程將創造 13,000 個高薪高科技工作機會，包括 4,500 個直接受雇於台積電。

國防部工程營產中心: 國產11月合併營收19.5億、年減3.7% 營運達成率100％

台積電決定擴大美國投資，亞利桑那州廠投資金額加碼到 400 億美元，製程技術也將導入 4 奈米及 3 奈米。 產業專家認為台積電應是為了因應客戶的明確需求，而資料中心及電動車晶片需求應是主要驅動力。 電動車成為驅動台達電營運成長一大動能，台達電董事長海英俊日前表示，現在歐美、日、中國大陸愈來愈多供應商加入市場，現在電動車大勢已經起來了，我們的挑戰是如何應付需求。 放眼未來的營運發展，國產建材實業指出，除了科技建廠需求強勁、促進本業營運持續攀高外，還有國產建材實業集團近幾年往全建材集團發展，投資的國宇建材ALC輕質隔間磚，今年一量產即供不應求。 加上資產活化，旗下所屬的南港大型開發案日前舉辦動工典禮，由於地處東區門戶軸心精華地段，坐擁南港車站四鐵共構題材，也是通往規劃中宜蘭高鐵的正門戶，隨著南港房價、地價不斷創新高，潛在開發利益相當龐大，國產建材實業在營運獲利與資產活化雙引擎優勢下，前景相當可期。

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