國造7大著數

負責臺灣軍機研發與製造的漢翔航空工業總經理馬萬鈞近日揭露了，臺灣國機國造下一揭階段目標與發展方向，將以實現整機與關鍵系統件的完全自製為目標，並將整合產、官、學、研組成國家隊，共同打造下一代軍用戰機。 2017年3月21日，總統蔡英文出席於高雄市左營區舉行的「海軍106年敦睦支隊啟航歡送暨潛艦國造設計啟動及和合作備忘簽署儀式」，見證國防部、中科院、台船等單位簽署潛艦國造備忘錄。 臺船公司董事長鄭文隆表示，原型艦合約設計須四年時間，再花三、四年建造，如自2016年12月起算，預計八年內潛艦原型艦下水，十年內潛艦成軍。

金管局發言人表示，會跟進每宗投訴個案，責成相關銀行妥善處理並向投訴人作出交代。 發言人指出，銀行已向客戶解釋，今次事件是不法分子針對信用卡客戶的隨機測試攻擊，沒有證據顯示涉及個人資料外洩。 發言人指，根據《銀行營運守則》，若持卡人信用卡帳戶被其他人用作未經授權交易，而持卡人並無作出任何欺詐或嚴重疏忽行為，他們不需為這些未經授權交易承擔責任。 國造 「以前認為不可能的事，現在是可能的。」印皖金不諱言，中鋼過去的液壓控制設備是用日本、德國系統，協聚德苦無切入機會，直到一次為中鋼維修設備受到肯定，從此一舉取代國際大廠，「不去碰，永遠覺得神祕。」他用這段故事與這句話，表明協聚德對於切入潛艦供應鏈的躍躍欲試。

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不過目前都在電腦繪圖與測試階段，11月3日潛艦廠房正式啟動，真正打造潛艦時，如何將電腦繪圖概念轉為實際建造，將考驗潛艦團隊，只要能順利進行，加上多國潛艦技師豐富的建造經驗，指導克服，預估將能讓潛艦更順利建造。 不過潛艦小組在提出軍售案之前，也早已針對每一項零件，技術等尋找預備廠商，包括歐洲、韓國、土耳其、印度等國家，具有建造柴電潛艦經驗，並可擔任建造專案管理的船廠，經過海軍聘請的外籍顧問提出的建議名單後，由多國專業人士組成專案管理團隊，並且陸續抵達台灣，準備建造事宜。 2019年1月14日中華人民共和國外交部例行記者會上，有記者提到關於中華民國國艦國造計畫，有包含美、歐、日等國企業參與，北京當局的態度與看法如何。 國造 國造 2019年10月21日台灣國際造船公司已正在進行耐壓殼試製工程，磨練驗證加工焊接技術，並測試材料與工作程序。

所謂液壓控制系統，是指藉液體運動來控制壓力、流量與方向的技術，可運用在自動機械與船上方向舵控制裝置等，中鋼、台塑、台船等都是它客戶。 由於美國已同意售台MK-48重型魚雷，前美國海軍上校舒斯特指出，凡大型運輸艦被MK-48等現代魚雷擊中，入侵部隊將失去一個營的兵力，因此除非確認水下無潛艦，否則不會貿然派出兩棲攻擊艦。 軍備局近期透過媒體釋放特戰部隊測試自製7.62公厘半自動T93輕型狙擊槍性能優異訊息，但根據採購軍種向立法院提出最新報告，卻沒有這麼樂觀。 國造 漢翔指出，疫情衝擊航空業，造成漢翔商業發動機維修及製造訂單減少，漢翔董事長胡開宏今年3月16日、4月9日、4月23日多次『致全體同仁公開信』呼籲同仁年度除正常休假外，亦請多實施年度內特休假、排休，能共體時艱，以及努力開源、節流、深蹲。 高雄市勞工局勞動條件科長陳俊源對此受訪表示，僱主影響員工申請領特休未休的折算工資，以及自主排休特休權益，觸犯勞基法第38條，可處2萬至200萬元，將主動瞭解漢翔員工爆料情節，待接獲漢翔員工陳情會再前往實地勞檢進一步調查。 強迫員工排特休應經由勞資協商，且獲得勞工同意下才能實施，否則就是違法。

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台灣漢翔公司所提出的雄心萬丈下一代戰機計畫，也就是IDF戰機的下一代ADF戰機，從2007年就已經有消息浮動，當時號稱在10年內可推出原型機，但是當年得不到陳水扁政府以及馬英九政府的支持，此計畫被擱置頗久。 汲取國際軍備發展經驗，中科院先期投入軍事無人機的研發任務，當前已研發出符合聯兵營作戰需求的無人機，近期陸軍234旅更已接裝由中科院研發的「戰術型近程無人機」，提升聯兵營偵蒐與作戰能量。 國造 該型無人機不僅可讓地面部隊運用高空偵察方式，即時獲取戰場情資並偵蒐敵軍部署，亦能觀測火力效果並作數據修正，強化聯兵營作戰效能。 更重要的是，運用無人機可將戰場資訊整合傳送至指揮所，作為指揮官即時下達與修正作戰決策的依據，更精確達成作戰任務。 蔡煌瑯表示，高鐵是軌道產業界領頭羊，透過這次合作，本土工業實力和技術支援帶動工業軌道中下游發展，進一步形成軌道工業供應鏈，開啟軌道產業本土化新里程碑、共創榮景。 據路透社5日報導，英國下議院國防委員會主席埃爾伍德（Tobias Ellwood）表示，英國應與台灣加強軍事與安全交流，他稱在提升對台軍事協助方面「有很大的探索空間」（much to explore ），並透露上周訪台時，曾與台灣方面討論到國造潛艦計畫。

潛艦國造首艘原型艦由台船公司負責建造，台船聘請的造艦技術顧問SI公司，均為韓籍。 海軍為審查潛艦的設計與建造，落實雙重查核機制，編了一筆預算，由英國著名BMT公司以其加拿大分公司得標，所以海軍的潛艦國造顧問，多為英籍與加拿大籍。 ），中華民國國防部正式代號為海昌計劃、簡稱潛艦國造，為中華民國海軍自行研究發展設計建造的柴電潛艦，在2014年時任中華民國海軍司令陳永康上將任內開始規劃，並於2016年的黃曙光上將任內首度正式編列預算啟動。 「我不是美國勞斯萊斯（Rolls-Royce）的代理商，是勞斯萊斯代理我的東西到美國賣。」說這話的，是研發、生產船艦螺旋槳超過四十年的宏昇董事長鄭正義。 他的螺旋槳產品，最大直徑達六公尺、重十二噸，不只勞斯萊斯海軍船舶公司，德國肖特爾（Schottel）、日本川崎重工（Kawasaki）等全球知名船用設備公司都是他客戶，甚至連拉法葉級巡防艦、英國皇家掃雷艦，以及世界最大超級遊艇日蝕號，也都用他生產的螺旋槳。 前海軍上校舒斯特（Carl Schuster）分析，習近平是個非常謹慎、工於心計的領導人，若能威懾他「發動攻擊的代價大於其承受能力」，而台灣的國造潛艦，將可強化這種情況在未來20年內持續存在的可能性。

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在民主黨籍美國總統歐巴馬任期中，馬英九政府重新向美國爭取採購柴電潛艦，但未獲正面回應。 希斯進一步說明，台灣潛艦國造的計畫，向華府展現台灣打造潛艦與投資自我防衛的決心，也讓美國官員更容易針對「協助一個受中國攻擊的島嶼」找到政治正當理由，因為台灣也盡其所能保衛自己。 然而，美軍仍必須出手保護台灣，若沒有美國的干預，中國最終可能找到某種方式，壓制大部分或全部的潛艦。 報導稱，台灣潛艦採用柴電混合系統，在水面時透過柴油發電機發電前進，潛水後改以鋰電池供電的超靜音發動機航行，後者產生的噪音比美、中兩國的核潛艦小，不易被共軍偵測，可潛伏在台灣海峽底部攻擊共軍部隊。 麻省理工學院潛艦作戰專家柯特指出，即使是美、日等反潛能力先進的國家，也難以在淺層且嘈雜的水域中偵測水下動靜，遑論反潛能力薄弱的中國。 國軍各軍種向軍備局205廠採購自行研製的「輕重型狙擊槍」，全案預計今年底結案。

• 他提到說，臺灣在過去30年的航太科技與航太產業，已經成功搶占了橋頭堡，奠定了國機國造的基礎能量，下一步將往上一層樓來發展，透過聯合產、官、學、研一同努力，發展自有飛機系統件及其關鍵技術，等到技術能量完備後，自然就能夠再往上來實現整機完全自主自製的目標，「這是整個國家隊未來任務，也是國機國造未來方向。」他說。
• 機關車扮演列車故障或失去動力時的救援角色，可以將列車牽引回基地或機廠，遇緊急應變需進行正線上列車救援時，還可將3台機關車連結後產生更強大的動力，一舉拖曳重達520噸的高鐵700T列車返回維修基地，突破全線的地形限制，特別是苗栗、板橋和八卦山等坡度地形，加速搶修及復舊。
• 智慧製造為航空航太產業發展帶來飛躍性的進步，虛實整合、數位雙生等技術有助於大幅簡化生產流程與製造成本。
• 勇鷹在設計初期即採用達梭系統的軟體平台進行線上協作，上萬張設計圖全以數位化呈現，各項零件資訊和上下游供應商串聯外，透過虛擬技術進行數百次的組裝演練，讓勇鷹能順利進行下線組裝，並準時交付給空軍，為我國航太產業投入數位轉型的最佳代表作。

有國民女婿之稱的現任衛生福利部疾病管制署副署長、指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞，今（8）日傳出確診新冠肺炎，然而，過去他幾乎不曾缺席過疫情記者會，也曾在指揮中心發言人莊人祥、現任疫情指揮官王必勝、衛福部長的薛瑞元、衛福部常務次長石崇良都陸續確診時，一人苦撐記者會，即日起他也將開始進行居家照護5天。 將台北市打造為亞洲創新創業最適發展的城市是北市推動產業發展的願景，自104年迄今，本市已透過產發獎補助計畫高度聚焦支持新創，核定補助1,… 當心傷害脊椎，影響發育，調查發現，國內每100名青少年，就有5到10個人，有脊椎側彎的問題，其中還有一個原因，可能遺傳有關。 他是英國執政保守黨的資深議員，2017年至2019年在英國防部擔任政務次長，於2020年起出任下議院國防特別委員會主席。 美國密歇根大學12月消費者信心指數初值升至59.1，高於市場預期。

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民國17年，軍政部轄下成立兵工署，統理全國兵工能量並創辦研發機構，日後產製的中正式步槍、國造捷克式輕機槍及國造24式馬克沁重機槍，均成為支持國軍抗戰勝利不可或缺的重要利器。 政府遷臺至今，兵工組織歷經多次調整，有賴兵工人員群策群力，奮鬥不懈，藉由整合研發量能，持續產製防衛作戰所需的輕兵器，以其兵工專業研製成就，達成軍人保國衛民的使命。 國造 國造 本書蒐羅曾歷經戰火歲月，以及今日符合戰場趨勢的國造輕兵器，展現其製造發展歷程及重要成果，並期許國軍在武器研製的既有基礎上，精益求精，持續提升國防自主實力。

• 在烏俄戰爭嚴格驗證下，無人載具作戰效能備受關注，國內媒體亦報導「戰術型近程無人機」操作實況，聚焦軍民通用科技研發成果。
• 臺灣多家媒體（Now News和臺灣新聞）報導稱，臺灣將從韓國決定將134架KF-16升級到Block70/72規格中獲得特許權使用費，如果消息屬實，則意味著F-16V與F-16E/F不同，由於F-16V的升級和新採購訂單正在下達，因此應向臺灣方面支付大量特許權使用費。
• 據了解，潛艦設計標，得標廠商為英屬直布羅陀的Gavron Limited（GL），由1位具潛艦設計實務經驗的英籍退役少將總其成。
• 以TFE-1024發動機為基礎，台灣中科院航研所正在執行所謂「織女星計畫」，此計畫延續將近10年，希望推出雙發推力高於10噸的戰機用發動機，但是目前整個進度都是高度機密。
• 2014年1月9日，中華民國海軍表示計劃在2015年對海獅級潛艇實施逆向工程更換壓力殼、作戰系統、主機等配件延長運作年限，並不排除以這些工程經驗成果作為未來潛艦國造的基礎。
• 無奈計畫趕不上變化，遭逢全球新冠肺炎肆虐，訂單銳減，僅能要求員工共體時艱，更遑論增加200人就業。
• 他強調，這些技術不是臺灣沒有，只是都不是飛機專用，「這就是我們國機國造下一步要做的事」他說。

因此當台灣政權、國際情勢發生有利解凍此計畫，這項「合約」就會有「力量」再次將其推動。 而蔡英文在2017年、參與台國防部與漢翔公司簽署高教機製造合約的場合，清楚表示：「台灣已經有了下一代戰機的發動機，也有下一代戰機的先進雷達」，以此來暗示鼓勵漢翔公司更進一步開發下一代戰機，這也是政治氛圍的鼓勵之下，漢翔公司可能豁出去研發的動力。 而在蔡英文2016年上台後，推行相當具備野心的自主國防產業政策，漢翔公司的ADF下一代戰機計畫，遂有了生機，可以重新啟動。 國造 而在漢翔公司成功改良了勇鷹高級教練機之後，未來的研發重心，將放在台灣自制下一代戰機ADF的身上。

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但海軍司令部最近向立法院報告表示，由於兩種槍經軍種測試性能至今都不合格，以至各軍種都未獲裝備，輕型狙擊槍將在5月底前須完成缺失改進，重型狙擊槍則須於今年底前通過測評，將槍隻製造繳交給各軍種結案。 海軍已要求每月召開會議，緊盯205廠研發生產進度，希望此案能如期在今年結案。 總統蔡英文今年8月到漢翔台中沙鹿廠區揭牌，慶賀F16戰機維修中心開張了，當時估計每年可以創造600多個就業機會，但是現在高雄岡山廠卻傳出要員工有特休的儘量休，沒有特休的填事假，生產部還有不少員工中秋節加國慶連假一起休，休了11天，勞工局下午就派人到廠區稽查。 達梭系統臺灣用戶大會今年邁入第5年，該次邀請各界菁英，共同探討台灣企業面臨的轉機與新機。 漢翔公司自1986年即與達梭系統合作，今年首飛成功的國機國造高教機「勇鷹」即為研發人員運用達梭系統旗下3D軟體平台協作的成果。 漢翔公司總經理馬萬鈞表示，台灣製造業多採達梭系統解決方案，此次活動能吸引這麼多業界先進參與，即證明達梭系統對製造業投入數位轉型的重要。

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