711 公車必看攻略
台灣好行屏北線屏東轉運站－原住民文化園區屏東客運2020年8月15日起停駛（轉型為台灣好行神山線）。 601路恆春－悠活度假村屏東客運2013年8月1日由公路客運8298改制而成。 2020年2月24日：屏東市區公車重新規劃，507路結束營運，505、506、515、516路線調整。 2015年起停駛，改由悠活度假村自行營運接駁車602路恆春－統一度假村屏東客運2013年8月1日由公路客運8297改制而成。
她說，這兩條路線一直都供不應求，通勤族、看病族都有需求，常有後端站的乘客反映沒座位，桃園客運評估市場後，決定自提路線營運「711市區公車」。 桃園市長鄭文燦昨（十四）日下午前往市府文化局前廣場，出席桃園客運新路線「711中壢-桃園藝文特區-林口長庚醫院」通車典禮時表示，桃園市新增711「中壢－林口長庚醫院（經中正藝文特區）」市區公車路線，由桃園客運公司營運，自十八日起提供服務，平日營運時間為早上六時至晚上九時，平日尖峰時段每廿至三十分鐘一班、平日離峰及假日時段每四十至六十分鐘一班，方便市民至長庚醫院就診或探病。 這條路線連結中壢、桃園及林口長庚醫院，對於林口、桃園及中壢生活圈整合，將有所助益。 截至四月底，桃園市已有一六七條公車路線，為提高大眾交通運輸工具使用率，市府去年實施「八公里買一送喔」政策，並於去年增加運量五七一萬人次，成長速度為六都最快，獲得交通部頒發金運獎運量成長獎，也顯示市民對於公車運輸存在需求。
711 公車: 屏東縣公車
￭轉乘【台灣好行冬山河線 羅東運動公園─國立傳統藝術中心】至「羅東林業文化園區」或「羅東運動公園」下車。 於「宜蘭火車站」： 搭乘【751線 宜蘭轉運站─大湖休閒農業區】、【752線 宜蘭轉運站─臺北榮總員山分院】、【772線 宜蘭轉運站─宜蘭觀光酒廠】至「宜蘭設治紀念館」下車，沿舊城西路步行約5分鐘至宜蘭酒廠。 劉慶豐指出，本次新闢的路線也屬於快捷公車的一環，路線名稱資訊將以中英日韓文多語輪播顯示，另外，其中有2輛為通用無障礙大客車，其備有升降設備，方便行動不便者使用。 ￭轉乘【241線 羅東後站－南方澳】至「南方澳」下車，步行經南方澳大橋至豆腐岬風景區(約10分鐘)。
交通局這幾年也透過評鑑、補貼、路線審議等機制引導客運業者加速辦理老舊車輛汰換，並引進以低地板(無障礙)為主的新車，從103年僅有64輛的低地板(無障礙)公車，到106年底已大幅的增加至331輛，交通局亦積極協調業者在未全面低地板的時期，預先排出無障礙固定服務班次，提升無障礙服務，目前60班次以上之路線皆已有無障礙固定時刻表，預計今年底前將無障礙固定時刻表推廣至全部的市區公車路線。 交通局長劉慶豐表示，本市在未升格前的路線只有64條，自103年升格直轄市後，配合公路客運移撥97條路線，截至4月底，本市已有167條公車路線，其中亦闢駛6條行駛高快速公路之快捷公車，可提供市境內各行政區之間或至雙北地區快速便捷的交通服務。 於宜蘭地區：搭乘【國光客運 1766線 南方澳－頭城】至「礁溪湯圍場站」下車，再轉乘【台灣好行礁溪線 711 公車 礁溪火車站─林美石磐步道】至「五峰旗風景區」或「林美石磐步道」下車。
711 公車: 礁溪線-A線 假日時刻表
另外交通局在107年除於市區持續擴大建置新式候車亭外，鑒於復興區之天候與道路條件與平地市區較為不同，亦規劃具有原鄉風味且符合山區天候與道路環境之公車候車亭，以提供復興區居民良好的候車環境，預計今年的10月份完工。 2021年9月17日：恆春及車城公車式小黃7路線716、717、718、719、720、721開通。 711 公車 2021年5月1日：503路（除A線）、516B停駛，505、506路調整為平常日行駛，506A屏市假日觀光公車開通。
- 交通局長劉慶豐表示，本市在未升格前的路線只有64條，自103年升格直轄市後，配合公路客運移撥97條路線，截至4月底，本市已有167條公車路線，其中亦闢駛6條行駛高快速公路之快捷公車，可提供市境內各行政區之間或至雙北地區快速便捷的交通服務。
- 〔記者陳昀／桃園報導〕市長鄭文燦昨宣布新增「711中壢—林口長庚醫院（經中正藝文特區）市區公車」路線，週五上路後，民眾要從中壢前往桃園區藝文特區，或從藝文特區前往林口長庚醫院，若不塞車，分別只需約半小時就能抵達；鄭文燦說，未來市民要就診、探病都更方便，這路公車堪稱是「看病專車」。
- 市府交通局公共運輸科科長鄒育菁指出，桃園市民要往返林口長庚，可搭乘分別從桃園、中壢火車站發車的「2003公路客運」、「2004公路客運」。
- 截至四月底，桃園市已有一六七條公車路線，為提高大眾交通運輸工具使用率，市府去年實施「八公里買一送喔」政策，並於去年增加運量五七一萬人次，成長速度為六都最快，獲得交通部頒發金運獎運量成長獎，也顯示市民對於公車運輸存在需求。
- 鄒育菁說，目前往返桃園、中壢的公車都集中沿著台一線，往返桃園、中壢火車站之間，新增的「711市區公車」客群主要分兩部分，一是從中壢前往藝文特區的民眾，約卅分鐘內能抵達，二是從藝文特區想前往林口長庚，不必再繞遠路至桃園火車站搭車，能直接上國道、卅分鐘就抵達林口長庚。
- 中華民國臺灣省屏東縣收費單一票價或里程計費營運營運單位屏東客運、高雄客運、捷乘交通屏東縣市區公車，是由屏東縣政府作為主管機關，主要行駛於屏東縣境內的臺灣汽車客運路線。
- 另外，市府目前也規劃從龍潭經員樹林至捷運永寧站的公車路線，預計今（107）年開通。
本路線營運後，將提供市民朋友就醫、通勤、通學、購物等旅運服務，減少民眾開車之需求，請大家多多支持。 負責營運該路線的桃園客運公司總經理楊世勳指出，平日中壢端從上午6點發車到晚上9點、林口長庚醫院站從上午7點20分至晚上10點20分，平日尖峰每20至30分鐘一班、平日離峰及假日每40至60分鐘一班。 711 公車 鄒育菁說，目前往返桃園、中壢的公車都集中沿著台一線，往返桃園、中壢火車站之間，新增的「711市區公車」客群主要分兩部分，一是從中壢前往藝文特區的民眾，約卅分鐘內能抵達，二是從藝文特區想前往林口長庚，不必再繞遠路至桃園火車站搭車，能直接上國道、卅分鐘就抵達林口長庚。 他表示，市府推動市民卡乘車優惠（買一送一、票價上限60元），以及機場捷運、市區公車雙向轉乘優惠，經統計去年桃園公車運量比前一年度成長571萬人次，市府將機場捷運A8、A10、A18、A21視為公車轉乘站，會持續增闢公車路線，未來大眾運輸會更便利。 711市區公車從中壢公車站至藝文特區單趟卅六元，藝文特區到林口長庚單趟廿七元；若從中壢公車站搭到林口長庚，原價六十六元，持市民卡只需六十元，且適用市民卡「買一送一」方案，第二趟前八公里免費。
711 公車: 新北市區公車
中華民國臺灣省屏東縣收費單一票價或里程計費營運營運單位屏東客運、高雄客運、捷乘交通屏東縣市區公車，是由屏東縣政府作為主管機關，主要行駛於屏東縣境內的臺灣汽車客運路線。 桃園市交通局長劉慶豐表示，桃市在未升格前的路線只有64條，自103年升格直轄市後，配合公路客運移撥97條路線，截至4月底，已有167條公車路線，其中亦有6條行駛高快速公路的快捷公車，可提供市境內各行政區之間或至雙北地區快速便捷的交通服務。 桃園客運公司總經理楊世勳表示，「711市區公車」平日尖峰每廿至卅分鐘一班、平日離峰及假日每四十至六十分鐘一班，中壢公車站從上午六點至晚上九點發車、林口長庚醫院站從上午七點廿分至晚上十點廿分發車。 劉慶豐最後說，本次新闢的路線也屬於快捷公車的一環，桃園汽車客運股份有限公司配置9輛全新甲類大客車，路線名稱資訊將以中英日韓文多語輪播顯示，另其中有2輛為通用無障礙大客車，其備有升降設備，方便行動不便者使用。
中國時報【葉臻╱桃園報導】 桃園客運公司今年新增711號快捷公車，路線從中壢公車站開至林口長庚醫院，途中行經中正藝文特區，將在本月18日上路載客，桃園市交通局長劉慶豐表示，屆時將有9部公車輪番跑線，其中2輛配有可乘載輪椅的升降設備，讓要到醫院回診的行動不便者更為方便。 桃園市長鄭文燦表示，桃園市在升格前的路線只有64條，截至今年4月底，已有167條公車路線，其中有6條行駛高快速公路的快捷公車，711號公車也是快捷公車，將有9輛全新車輪流跑線，其中有2輛為通用無障礙大客車，備有可乘載輪椅的升降設備，1車最多可容納2台輪椅，並將由駕駛員替有需要的民眾服務。 桃園客運公司表示，桃園客運公司3年來淘汰300多部舊車，並大量添購新車，並以低地板（無障礙）公車為主，占了桃園客運車數的40％，每車約有43個座位，劉慶豐則表示，桃園市2014年僅有64輛低地板公車，到2017年底已有331輛，目前已有60班次以上路線有無障礙固定時刻表，今年底前將把無障礙固定時刻表推廣至全部的市區公車路線。 市府交通局公共運輸科科長鄒育菁指出，桃園市民要往返林口長庚，可搭乘分別從桃園、中壢火車站發車的「2003公路客運」、「2004公路客運」。
711 公車: 蘇花改今開放大客車通行 公車暌違36年上路了
本路線以桃園客運中壢公車站為發車站，經中園路至藝文中心再經國道1號至林口長庚醫院，共計停靠30站，平日中壢端發車之營運時間自6時起至21時、林口長庚醫院站發車之營運時間自7時20分起至22時20分，平日尖峰時段每20-30分鐘一班，平日離峰及假日時段每40-60分鐘一班，收費方式為里程收費，並享有持市民卡乘車買一送一及轉乘機場捷運等多項公共運輸優惠。 為了讓中壢及桃園區的市民至林口長庚醫院能夠更方便，因此，桃園市新增711「中壢-林口長庚醫院 711 公車 (經中正藝文特區)」市區公車路線，經中園路至藝文中心再經國道1號至林口長庚醫院，自18日開始提供服務，營運時間為每日的6時起至21時。 鄭文燦說，桃園市升格前只有64條公車路線，2014年配合公路客運移撥97條路線，截至上月底已增加到167條公車路線，並闢駛6條行駛高快速公路的快捷公車，可從各行政區前往雙北，而「711市區公車」可從中壢、桃園前往林口長庚醫院，方便市民前往看病，可謂為「看病專車」。 ［記者陳昀／桃園報導］為了讓中壢區、桃園區的市民快速前往林口長庚醫院，桃園市長鄭文燦今天宣布新增「711中壢-林口長庚醫院（經中正藝文特區）市區公車」路線，每天上午6點至晚上9點，從中壢公車站發車，行經中園路、桃園藝文中心共停靠30站，5月18日通車上路。
2021年1月20日：潮州及東港公車式小黃7路線707、708、709、710、711、712、715開通。 2021年1月7日：水門轉運站啟用，511、602、603、605、605A路進駐轉運站停靠，另外新增603A、603B兩條路線。 2018年2月5日：513、515、516路及公車式小黃5路線701、702、703、705、706開通。
711 公車: 國道客運路線
楊世勳表示，公司針對此路線配置9輛全新甲類大客車，路線名稱會以中英日韓文多語輪播顯示，其中有2輛為通用無障礙大客車，時刻表會公布固定班次，且備有升降設備，方便行動不便者使用，司機也會協助上車。 於「宜蘭轉運站」：搭乘【772線 宜蘭轉運站─宜蘭觀光酒廠】至「宜蘭觀光酒廠」下車，沿舊城西路步行約5分鐘至宜蘭設治紀念館。 於「礁溪火車站」：搭乘【臺灣好行礁溪線 711 公車 礁溪火車站─林美石磐步道】至「湯圍溝溫泉公園」或「五峰旗風景區」或「林美石磐步道」下車。
1928年：高雄州管內屏東乘合自動車闢駛，路線皆以屏東為起站，開往東港、潮州、舊寮、大津、蕃子埔等地。 楊世勳表示，桃園客運對此路線已配置九輛全新大客車，其中兩輛為通用無障礙大客車，具有升降設備，司機會協助行動不便者上車，每車可乘載兩名輪椅族，固定班次將公布於時刻表。 轉乘【台灣好行冬山河線 羅東運動公園─國立傳統藝術中心】、【241線 羅東後站－南方澳】、【261線 羅東後站－國立傳統藝術中心】至「冬山河親水公園」或「國立傳統藝術中心」下車。
711 公車: 公車路線列表
桃園市長鄭文燦於今（14）日711路線的通車典禮中表示，711路線是第10條快捷公車，路線從中壢行經高速公路至藝文特區，再到機場捷運A8長庚醫院站。 另外，市府目前也規劃從龍潭經員樹林至捷運永寧站的公車路線，預計今（107）年開通。 這個路線以桃園客運中壢公車站為發車站，經中園路至藝文中心再經國道1號至林口長庚醫院，共計停靠30站，平日中壢端發車之營運時間自6時起至21時、林口長庚醫院站發車之營運時間自7時20分起至22時20分，平日尖峰時段每20至30分鐘一班，平日離峰及假日時段每40至60分鐘一班。 桃園客運公司今年新增711號快捷公車，路線從中壢公車站開至林口長庚醫院，途中行經中正藝文特區，將在本月18日上路載客，桃園市交通局長劉慶豐表示，屆時將有9部公車輪番跑線，其中2輛配有可乘載輪椅的升降設備，讓要到醫院回診的行動不便者更為方便。
為提供中壢區及桃園區民眾至林口長庚醫院之快速與便捷的公共運輸服務，桃園市新增711「中壢-林口長庚醫院(經中正藝文特區)」市區公車路線，由桃園汽車客運股份有限公司營運，自107年5月18日(星期五)起提供服務。 屏東縣市區公車由屏東客運與高雄客運營運，以計程車行駛的貼心公車則由捷乘交通營運。 屏東縣公路客運較市區公車發達，且市區公車開辦初期多為服務眷村路線，因此當地居民較常搭乘公路客運。 他說，「711市區公車」從中壢公車站發車，沿途行經復興路、中央東路、延平路、中園路，從內壢交流道上國道一號，下南桃園交流道後接桃園區大興西路、中正路、南平路、春日路，再由南崁交流道上國道一號前往林口長庚醫院，沿途停靠卅站。 〔記者陳昀／桃園報導〕市長鄭文燦昨宣布新增「711中壢—林口長庚醫院（經中正藝文特區）市區公車」路線，週五上路後，民眾要從中壢前往桃園區藝文特區，或從藝文特區前往林口長庚醫院，若不塞車，分別只需約半小時就能抵達；鄭文燦說，未來市民要就診、探病都更方便，這路公車堪稱是「看病專車」。