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T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 當然來淘寶海外，淘寶當前有188件viva手機相關的商品在售。 在這些viva手機的手機類型有智慧型手機、時尚手機、拍照手機、4G手機和音樂手機等多種 … Gogoro VIVA 免換齒輪油、免清潔鏈條、免補充冷卻液，保養項目超少，回原廠保養只需要檢查胎壓胎紋、煞車系統、功能潤滑等，只需要每 5,000 公里或 6 個月回廠快保。 Gogoro 除了針對 Gogoro VIVA 提供兩年原廠保固，自交車日起 24 個月內快保免工資。 不必因為追求不必要的功能額花更多錢，也不要為了省錢而買到不合用的手機架。

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不僅增加無線充電手機架，龍頭左側還有USB介面可供充電，且後座還增加扶手讓你雙載更方便。 最重要的是，租賃版Gogoro VIVA取消了龍頭鎖，也就是市售版龍頭下方那個明顯的黑色圓柱體，讓外型更俐落好看，停車也更為方便。 本網站使用cookie以改善網站和用戶的使用體驗，繼續瀏覽本網站表示您接受我們的隱私權政策與cookie聲明。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 有稠度調味料每每到快見底時，剩下一點點的量又捨不得丟，總是要花費時間讓它慢慢倒流，對此，有網友在臉書社團「愛做菜」中以「解鎖手機架隱藏功能！」為題分享解決的妙招。

Gogoro VIVA MIX 升級為 125c.c. 引擎 ，軸距為 1,230mm （與 Gogoro 1帶相同），短車身在停車和巷弄內穿梭靈活會更便利；85mm 短拖曳距設計也能提升變線、轉向靈活度；前懸吊也增長90mm 比 Gogoro 2 還增加 10mm ，在顛波路段也能有更好的緩衝表現。 Gogoro VIVA 也具備了輕盈巧小的車身設計，另外在車架部分也強化過，比起 Gogoro 2 車架鋼性提升12% 。 Gogoro VIVA MIX 頭燈也沿用 Gogoro 1 系列，是與燈具大廠 OSRAM 合作，亮度達到 6,212 燭光的近光燈，LED 方向燈被設計在煞車手把正下前方位置。 不少車主會想額外選購不同配件，這次 Gogoro 也推出「POP個性化配件系統」，讓消費者可以在選購 Gogoro VIVA MIX 同時，也可以透過POP個性化系統選擇合適的配件，也相容現有 Gogoro 車種，都有相關配件可自行搭配。

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Gogoro VIVA 僅只採用了一顆電池，在動力、續航力上也是必有所犧牲，官方表定續航力是定速 30km/h 下可達 85km，雖然你我都知道實際在路上是不可能出現這樣的騎乘條件的，但作為一個目前電動車的公訂標準，這樣的數據也還是有點參考價值。 Gogoro VIVA 不僅僅定位為輕型機車，其各方面也是對女性與長輩較友善的設計，尤其是中柱方面非常好架起，可說是筆者架過最容易立中柱的車款，筆者曾讓體重 47kg 的嬌小女性試架，其中柱也得到一致好評。 從 Gogoro 2 之後，Gogoro 車系就打起了眾多配件的主意，其他像是 Gogoro S2 Cafe racer 等車款廣義來說也算是 Gogoro 官方自己的改裝範例。 雖然從圖看起來踏板與車體似乎相當單薄，不過如果仔細觀察，會發現車架在底殼部分採用一體化設計，從前到後都是同一條車架貫穿，結構其實比想像中要牢靠。

以筆者兩人雙載加起來接近 120kg 的重量來看，若要「爽快的騎乘」Gogoro VIVA，亦即想按 Sport 模式就按、綠燈起步一下就催到極速的騎法來測試，一顆電池所能提供的續航力大約在 20km 左右。 必須要注意的是電動車時速越低越省電，如果你不是電門一拜、起步催到底的騎法，那麼 Gogoro VIVA 是能夠跑出更長的里程。 Gogoro VIVA 這一代也擁有多種配件可以給消費者更換，此次我們向 Gogoro 商借的是有加裝菜籃以及舒適型後扶手的款式，不過目前菜籃仍未在 Gogoro 官方網站上開賣。

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Gogoro VIVA 車身外殼大量使用 100% 可回收的環保 PP 材質，擁有大膽配色、獨特咬花工藝，以及 PP 材質的耐刮特性，不只美觀，更加實用、耐用。 我們已盡量確認在文章中使用可公開使用之圖檔，但若仍侵犯到您的著作權，請立刻通知我們，我們會立刻下架相關內容。 以上所有圖表、文字內容歡迎個人參考，或於社群網站分享。

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請洽門市具體了解實際產品再決定是否購買。 多重防盜：須透過 Gogoro App 及支援智慧型手機操作，適用於 Gogoro VIVA 車系。 打開 Gogoro App，尋找最近 GoStation 電池交換站、基礎車況診斷或預約保養，手機滑著滑著就搞定。 以上所有圖表、文字內容歡迎各位工程界的朋友供個人參考，或於社群網站分享。

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前述配件並非車體之一部，並不適用 Gogoro Smartscooter 智慧電動機車保固條款。 因應較為入門的動力表現，Gogoro VIVA 僅需要一顆電池就可以行駛，同時在電池槽旁設計有一個可以放手機的置物空間，而在圖中左下角則是家用充電孔，可讓 Gogoro VIVA 使用者在加購家用充電器後在家充電。 viva手機架 G2 裸把款手機架組; G3 裸把款手機架組; Viva 裸把款手機架組. 購買前請至適用車款區塊確認本商品適用您的愛車。 若頁面顯示無庫存時，您可點選尋找門市，聯繫離您最近的門市並查詢存貨。 「1.易於腐敗、保存期限較短或解約時即將逾期。2.依消費者要求所為之客製化給付。3.報紙、期刊或雜誌。4.經消費者拆封之影音商品或電腦軟體。5.非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，經消費者事先同意始提供。6.已拆封之個人衛生用品。7.國際航空客運服務。」；則恕本公司”無法”提供「購物猶豫期間(即俗稱鑑賞期)」。

但嚴禁對任何內容做未授權的轉載、改寫或抄襲。 Gogoro VIVA 的策略非常明顯，甚至可說它的「第一眼看起來醜」是刻意而為之的，其目的就在於挑戰市場並創造更多可能的客層。 姑且不論美醜，至少在這差異性甚低的既有機車市場中，有這麼一家品牌持續在挑戰大眾美感，在「車款多樣化」方面，筆者對 Gogoro 仍然是持正面鼓勵態度的。 Gogoro 從第一款「Gogoro 1」推出後就經常以特殊的外觀設計引起大眾討論，Gogoro 2 的香腸嘴外觀就是一例。 在 viva手機架 Gogoro VIVA 發表時，也有許多人認為 VIVA 非常像是「交通錐」，一開始的評價也是認為難看居多。

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猶記得在發表之初，曾有網友質疑說這樣的結構是否會不耐撞？ 其實一般的速克達車頭結構大致上都是如此，之所以會覺得其他車款比較厚實，其實也僅只是前斜板在視覺上較有存在感而已，絕大多數速克達的前斜板內部都是空心且不具備結構強度的。 大約從 Gogoro S2 與 Gogoro 2 Delight 之後，Gogoro 的設計就很明顯地傾向於「裸把」設計了，Gogoro VIVA 亦是如此。 而相較於全覆式的車殼，裸把有著結構簡易、輕量化、外觀突出的特點，雖然沒有對錯，但個人其實還是比較喜歡 Gogoro 1 那盡可能不露出螺絲的設計理念。

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• 安信小編的不專業開箱，要介紹一款新產品- TAKEWAY 黑隼Z 磁浮減震手機架開箱小編這次開箱的是LA3-PH05黑隼Z手機座-ANV 後照鏡減震防盜版(前灰色盒) 深色亮面印刷， …
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• ▲車廂內有2頂安全帽，分別是3/4帽與半罩帽，電池上還有抹布可用於擦拭。

《飛翔無線3C》TAKEWAY R2GATSTPH0502 R2鉗式運動夾+黑隼Z手機座組防盜厚殼款￨公司貨￨機車架 … TAKEWAY黑隼Z手機座磁浮減震ANV系列(現貨可快速出貨). 若已經確定規格和自己的需求，但不確定各個品牌的優缺點及評價，建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗，通常都會找到非常有價值的討論和分享。 整體來說，以共享服務而言GoShare體驗算是不錯，增加了城市內點到點的便利性。 租賃版本的Gogoro VIVA配件齊全，還有可導航、充電用的手機架，雖然有些時候動力略顯不足，但以短途代步來說算是很稱職的角色。 接下來需要注意的是，GoShare與台北市政府之間有什麼合作，以及未來Gogoro 2、Gogoro VIVA在優惠期過後，會不會有費率分級制度，這些都會在12月底前公布相關消息。

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收到商品享有十天鑑賞期，提醒您鑑賞期非試用期，商品不提供試用，辦理退換貨時，需將全商品(含包裝及贈品)保持完整並回復原狀，全數退回，以免影響退換貨權益。 ▲車廂內有2頂安全帽，分別是3/4帽與半罩帽，電池上還有抹布可用於擦拭。 安全帽置放時必須依照固定順序與角度，才能正常關閉車廂。

代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買商品是下列特殊商品，請留意下述退貨注意事項： 1. 易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，於收受商品後將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 後續 iQ 6.5 系統更新，也會加入車庫模式，讓有好幾輛 Gogoro 用戶，也能夠過一台手機解鎖和上鎖。 某些 Gogoro 車款坐墊超滑超難座，在 VIVA MIX 系列高階款Belt 也沿用 GT 系列的 STYLO 坐墊，擁有灰色防水仿布紋表面，以及高支撐力海綿，座起來就感覺像是訂製沙發。

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◎若您對於購買流程、付款方式、商品運送方式及商品維修保固有疑問，請參考常見問題解答，或點選客服中心的聯絡我們填寫問題。 雖然Gogoro在Gogoro 1、2、3上有著不錯的評價，但畢竟Gogoro VIVA是旗下第一款輕型機車，性能表現上或許優於傳統低排氣量燃油車，但相較於你可能騎乘習慣的重型機車，還是會有段明顯的落差。 首先是你必須習慣無聲的方向燈，且轉彎後不會自動熄滅，取消時也不會有傳統方向燈的回饋感。

比較值得注意是「合聲白、節奏灰」車名雖然相容，但是在外觀、置杯架 USB 充電插孔和坐墊材質也會有些許差異。 VIVA MIX 三款不同等級車款，加入全新 6種配色，總共有 10 種混搭配色，全數採用不同 PP 材質車殼，另外也有 POP個性化配件系統，能玩出多款個性化配件混搭風格。 TAKEWAY 黑隼Z手機座（磁浮減震防盜版）,雲台,磁浮減震，有效降低高頻震動！ ;軍規/UAG手機殼可用;環島、導航、行車最好用的手機架;獨創專利設計，免工具. 100% 可回收：指此系列的5號塑料材質部分，在採用現行最新技術且不考量回收成本等條件限制的情況下，所可以達到的最佳回收利用比例，非指實際上回收執行情況。

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解鎖方式電子感應卡手機 App 解鎖不過，目前 GoShare 服務僅限於台北市以及桃園市部分區域，其中桃園市提供的車款則是 Gogoro 2，因此並非全台都能夠體驗到這台車款，而本文的試駕也是以市售款出發，帶大家理解 Gogoro VIVA 的各項細節。 雖然是同一種車型，不過 Gogoro VIVA 市售款與使用在 GoShare 服務上的共享版本並不盡相同，車架與動力系統基本相同，但市售版的 VIVA 具備可持續約 30 秒的「Sport」動力模式，在此模式下車輛極速最高可到達約 63km/h，但 GoShare 共享版則沒有此功能。 電動機車市佔第一的領導品牌 Gogoro，今日（9/26）發表全新車身小巧靈活、設計簡約時尚的 Gogoro VIVA，全球第一款羽量級智慧雙輪，是替都會短程移動族群打造的全新產品。 若收貨人資訊不完整導致無法收貨、再次變更地址或時段、遇颱風、地震等天災，或遇系統設備維護，倉儲調整、盤點等情況，導致出貨時間順延，亦不在範圍之內。 ▲利用Pixel 3測試，的確可以無線充電，當然，如果你沒有無線充電，還是有別的方式可以幫手機充電。 原PO也表示，手如果一直扶著調味料會酸，而且還有其他菜要煮，此時看到一旁在「納涼的手機架」，讓原PO心想「嘿嘿嘿就是它了」。

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其次，Gogoro VIVA的極限時速約53公里，對於謹守速限、都市騎乘的用戶來說，這速度雖不高但也足夠使用。 然而若要在部分限速50公里，實際上約60公里以上的路段，如基隆路、敦化南路，甚至是速限低但車流快的市民大道跟上車流，有些時候還是有些為難。 或是你騎車時，需要超過多輛公車，必須誠實地說，動力還是略顯不足，它畢竟是輛輕型機車還是有先天上的限制。 好市多線上購物價格持平 分享到Line 分享到Telegram已下架 2價格持平 分享到Line 分享到Telegram 已下架 好市多線上購物價格持平 分享到Line … 不論電動機車補助政策的是與非，以長遠目標來看，讓燃油車逐漸退場是政府多年以來的既定政策，這幾年來許多民眾也透過相關的補助政策，得以汰 …

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安信小編的不專業開箱，要介紹一款新產品- TAKEWAY 黑隼Z 磁浮減震手機架開箱小編這次開箱的是LA3-PH05黑隼Z手機座-ANV 後照鏡減震防盜版(前灰色盒) … 騎車時間蠻長的，手機又是iphone，我看了一些影片跟文章後打算買黑隼，對手機架的 … 選購MIT質感加持，黑隼Z磁浮減震支架成為你的最佳倚靠.

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如果要加裝這兩項配件，那需要額外付出：極簡造型鋁合金掛鉤 590 元、極簡造型後扶手 980 元的花費；而若是要加裝如上圖般的舒適型後扶手，則需要 1,890 元加購。 雖然稱不上是多貴的價格，但畢竟是一筆花費，對一部分著重功能性的消費者來說，也構成了購車額外的隱藏成本。 Gogoro VIVA 同樣具備電能回充的設計，意即放電門滑行時車輛會將多餘的動能回充回電池本身再利用，但其回充力道相對於 Gogoro 1/2/3 車系也輕上許多，放油門後可滑行的距離也較長。 但坦白說，要限制自己催油門不催到底，這騎起來實在是太不過癮了，所以如果你想要舒服暢快的騎，那麼最好還是以換電站最大半徑 20km 的範圍來規劃旅程，這樣比較可以免除電量斷炊的風險。

照片中可以看見，快見底的調味料被倒放在「手機架」上，並用橡皮筋固定住，底下用碟子接著剩餘的調味料，完美的將「頑固的調味料」使用得一乾二淨。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。

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在各品牌、款式中找尋符合自己預算，功能規格又可以剛好滿足自己的款式。 不必因為追求不必要的功能額花更多錢，也不要為了省錢而買到不合用的車用手機架。 前往各大廠商官網，或閱讀本文，了解車用手機架的重要規格有哪些，會影響哪個部分，有什麼特殊功能等各種差異。 當然，我們也可以說 Gogoro VIVA 很有誠意的給了前後碟煞、金屬煞車油管、SBS 煞車系統、前後雙避震 ⋯⋯ 等遠超同級的配備，確實在這些地方 Gogoro VIVA viva手機架 非常有誠意，但這些配備對於一部分消費者來說可能不是那麼的重要，例如婆媽長輩不一定需要前後碟煞，但他們通常都會需要前掛鉤與後扶手。

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