大坵船班8大優勢

從某個角度望去，神秘小海灣的海蝕柱與海蝕溝，令人有無限想像的空間，因此民間流傳了呂洞賓與何仙姑在此得道的浪漫故事，因此又名「呂何崖」。 福州語的「浦」是小港灣的意思，昔日是一座人丁興旺的大漁村，後來漁業蕭條、人口大量外流，昔日的榮景已成追憶。 大坵船班 馬祖地區推動聚落保存後，大埔已經列為重點的聚落保存區，在政府補助下陸續修復古厝，現已成為遊客必訪的閩東傳統建築，這裡也是電影「花漾」的取景地。 建於民國61年，坑道穿越整座二重山，長達300公尺，沿途共有八個孔道，每條都通往海邊，為傑出的軍事工程，過去用來集結部隊的戰備坑道，可容納一個連隊，為傑出的軍事工程。 坑道開鑿由山腰開始採由上往下開的方式開鑿至海平面，共有464層階梯。 大坵船班 民國91年軍方釋出安東坑道原本安置炮台的洞口，成為欣賞無敵海景和觀看黑尾鷗漫天飛舞的絕佳地點，並於2004年對外開放。

馬祖的大坵島上有上百隻溫馴可愛的梅花鹿，鹿們隨意地走在港口旁或山上尋覓食物吃與歇息，模樣十分可愛。 而且還能在大坵見到有海景搭配鹿的美景，讓人感到心情放鬆與療癒，所以若來馬祖時，推薦可以從南竿坐船前往北竿大坵去找小鹿斑比們玩。 抵達馬祖後，在島上的景點交通以租機車最方便，一般來說馬祖機車費用每天約 500 元，半天 300 元。 都是已加滿油的機車，在各碼頭或機場都有租車的服務。 另外，住宿的民宿也都有提供租車的服務，可以先跟當地住宿業者聯繫。 坐船去馬祖也是一個重要的交通方式，尤其是飛機停飛時，往返台馬的交通船更顯重要。

大坵船班: 連江縣交通旅遊局

根據官方統計，如今的大坵島上已經有超過百隻梅花鹿，民間統計更是多達三百多隻以上，這也讓大坵島開放登島觀光以後瞬間就一炮而紅，成為馬祖最著名的梅花鹿島。

距離北竿島只有 5 分鐘航程的大坵島，因為梅花鹿而成為馬祖新興的觀光島嶼。 大坵船班 要前往大坵島看梅花鹿的交通方式也是搭船，官方有固定從南竿出發的航班。 另外在旺季，4-10月，每天也有 3 班船從北竿直達大坵，航程不到 10 分鐘。 南竿到大坵船票價 350元 / 人、北竿到大坵船票價 300 元 大坵船班 /人（ 4人可開航）。 從台灣到馬祖最快的方式就是搭飛機，台北松山機場每天有立榮航空飛往南竿或北竿的航班，機票常規票價成人單程約 2197 元，旅遊旺季建議事先訂位。 從台北搭飛機到馬祖約 50 分鐘抵達，是最快速到馬祖的交通方式。

大坵船班: 來去馬祖找梅花鹿玩 200隻鹿兒出沒 馬祖大坵島 全年可造訪要包船

2019年9月5日，時任海軍副司令梅家樹拜會金門縣長楊鎮浯時表示，國軍已初步規劃完成烏坵碼頭整建工程案。 現有碼頭簡陋，常因潮汐、湧浪緣故無法靠泊，軍民上下船險象環生。 海軍已完成烏坵碼頭整建先期規劃，重新整合之前包括金門縣政府、海巡署、交通部等單位的相關計畫，預算也從2億增加到5億，將呈報國防部，希望能在2021年執行。 過去是10天一航次，現今是15天一航次的軍方船隻往來台灣的台中港，是烏坵對外主要的交通方式。 大坵、小坵之間沒有固定船班，居民多自行以舢舨在大海當中行駛往來兩地。 烏坵鄉對外交通極度不便，居民、物資進出烏坵唯一的方式是軍方的船隻。

民進黨九合一選舉大敗，總統蔡英文表示，她下周將陸續召開國安高層會議，並在備妥方案後向大家報告。 外界認為，熱議多時的兵役延長案，也將於國安高層會議後推出。 對此，擁有美國南加州大學政治學博士學歷的中山大學中國與亞太區域研究所教授郭育仁表示，恢復成1年役期的可能性很高，但若年底沒宣布，接下來會碰到2024總統與立委大選就更難宣布了；就他所知，案子已經規畫好了，就放著等蔡同意了。 南竿地區最新指標「綠建築」，遊客中心一樓欣賞馬祖四鄉五島風采影片以及認識燕鷗、島嶼生態及地質環境；二樓更有采盟免稅商店可供遊客選購精品做為馬祖之旅的紀念。

大坵船班: 馬祖、北竿｜大坵島・200隻小鹿斑比活躍的台灣鹿兒島

我們直接跟民宿老闆說我們要去大坵，來回船票300元/人，開的是滿載11人的小船；官方也有開船，但一天只有三班次，所以還是直接連絡船東比較方便，我們五個人所以船長願意直接開一趟，回程時還順便載了另外兩個人。 馬祖高速客輪「南北之星」110/9/4日首航東引，9月起由南北海運服務東引島際航線，屬支援航線非固定航線。 配合臺馬之星航班，南竿前往東引，上午9點10分以前在福澳候船大樓購票登船(周三無航班)；東引前往南竿，搭船前一日在新華公司服務處購票。 南竿前往東引，上午9點30分開航，9點10分以前在福澳旅運大樓購票登船；東引前往南竿，上午6點30分至7點開航（依實際到港時間為準），搭船前1日在新華公司服務處購票。

馬祖可謂是燕鷗的故鄉，是許多愛鳥人士的賞鳥天堂，每年6~10月可以到馬祖欣賞燕鷗，不管是搭乘賞鳥船從海上欣賞馬祖風光和群鷗飛翔在天際的景致，或是漫步於港口、坑道中體驗別有風味的賞鷗樂趣，都是每年夏天不能錯過的精彩行程。 6、7、8月：第1班為早上9點50分福澳港出發前往大坵，回程中午12點10分從大坵出發，經白沙港最後停靠福澳港；第2班為下午1點20分福澳港出發前往大坵，回程下午3點40分從大坵出發，經白沙港最後停靠福澳港。 5、9、10月：早上9點50分福澳港出發前往大坵，回程中午12點10分從大坵出發，經白沙港最後停靠福澳港。 儘管許多民宿都強調有代定船票服務，但自從馬祖海上訂位系統上線、kkday介入販售船票以後，自己買票變得超級容易，喵爸覺得操作系統很直覺、取票時僅需攜帶健保卡或身份證手續也都很簡單。 雙數日先東後馬是目前馬祖旅遊相當多遊客會選擇的方式，搭船進馬祖、搭飛機出馬祖，不走回頭路可以節省不少交通時間。 注意事項：秋冬風浪較大的時候，從南竿來的定期船常常會停開，但往返東西莒之間的小船只要風浪稍微許可還是會開航，不過由於搭乘人數有限，千萬要提早到碼頭買票。

大坵船班: 南北海運

橋仔港的部分，出發時間比較有彈性，要和店家談！ 我們推薦從橋仔港出發，可以快艇更有趣，航程大約10分鐘不到，不用怕暈船。 前往西側環島步道會先經過大王廟，中間有一段樹蔭不會太曬，樹蔭走出來視野就變的遼闊。 這遼闊的山海步道就是西側環島步道，從大王廟走到這裡步行約 10 分鐘時間就到，很快很好走。 票別票價備註全票NT$350–縣民票NT$230設籍連江縣之居民並限當日往返優惠票NT$175滿3歲而未滿12歲之兒童、65歲以上及身心障礙者保險票NT$353歲以下航行限制：未達7人不開航，陣風9級時停航、8級視海象決定。 馬祖藍眼淚、大坵梅花鹿和燕鷗保護區，是馬祖海上重要的觀光資源，大坵2號除了擔任大坵島與橋仔港之間的交通船外，並提供夜間出海觀賞藍眼淚及出海賞鷗行程。

• 南竿往返東引島，航程 2 小時，單程票價 400 元。
• 在島的最北邊的涼亭，可以看到壯闊的海景，同時後收到了陸委會的關心簡訊，訊號台以為我跑到中國了，馬祖真的離中國很近啊。
• 蜈蚣雞現點現抓現烤，悶熟大約需要一小時，所以上島後先右轉跟老闆預訂，繞一圈步道就剛好可以享用。
• 同時又要去北竿，回程可以在北竿下船（南竿→北竿船票$160，這樣等於去大坵只多花$90），私人船就是在北竿的橋仔村坐船過去，船票$300/人(省時，人數及出發時間都較彈性)。
• 儘管許多民宿都強調有代定船票服務，但自從馬祖海上訂位系統上線、kkday介入販售船票以後，自己買票變得超級容易，喵爸覺得操作系統很直覺、取票時僅需攜帶健保卡或身份證手續也都很簡單。
• 喵爸：不一定，但是台馬輪、台馬之星會建議先劃位、南北之星則是一定要先買票。

相傳馬祖戰地政務年代，為了預防對岸的海上封鎖禁運，要求馬祖地區能有6個月「自己生產」的存糧，也就是說，當補給物資無法運輸到馬祖，馬祖軍民必須要能自己活6個月，所以就開始了全體軍民農耕、畜養的「任務」（有點像屯田制）。 隨著馬祖戰地政務逐漸落幕，該地區也漸漸回歸正常生活型態，原本大規模的畜養動物，數量龐大，怎麼殺怎麼吃，都無法短時間內消耗殆盡，於是農業改良場就將幾十隻梅花鹿野放到當時已經人煙罕至的大坵島上。 船長人很好，技術也不錯，雖然我前往的時候風浪很大、去程簡直都是海盜船，但幸好北竿到大坵的船班時間都是五分鐘而已，顛簸一下就到了。 北竿大坵島搭船港口位在橋仔聚落的橋仔碼頭，每天會有早上、下午各一班船班，依照當時海浪狀況而定是否開船！ 座落著名的旅遊區關西鎮，樟下山居讓您的旅程更舒適方便。

大坵船班: 馬祖南竿介壽獅子市場美食 阿妹的店豐富海鮮料鼎邊糊 現炸蠣餅

這一篇幫大家整理一下，要去馬祖北竿大坵島看梅花鹿的交通、路況、以及行程安排、船班票價等等的相關資訊。 南竿往返東引島，航程 2 小時，單程票價 400 元。 要注意單雙日航線的開航時間，基本上要住宿一晚，隔天才有船班，無法當日來回。

會有海巡人員核對身分資料，確認後才可以搭船出發去大坵。 大坵島上道路相當簡單，但是逆時針環島(上島後右轉出發)是喵爸比較推薦的方式，這樣會是一路下坡前進，走起來會輕鬆很多。 由於大坵登島近年非常夯，所以不用太擔心湊不到開船人數，但喵爸強烈建議要事先預約在行程時間上會比較好掌握。

大坵船班: 馬祖、東莒｜華美美食、國利豆腐、找茶仙草奶凍

但因為軍事管制，非當地居民進入烏坵必須經過申請許可。 大坵船班 烏坵鄉公所是烏坵鄉的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，烏坵鄉的自治監督機關為金門縣政府。 鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。 烏坵鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有1位秘書、1位課員、1位技士及1位助理員等4位職員。 另外要提一點，環島步道有很多路段是完全沒有樹蔭的，因此天氣好時超熱，一定要注意水分補充和防曬，那接著就出發啦。

金門縣府民政處發布新聞稿表示，昨天媒體報導烏坵對外交通因風浪過大中斷近1個月，島上居民面臨食物短缺、藥物用罄等問題，盼政府能協助解決。 金門縣政府今天表示，外傳烏坵對外交通因風浪過大中斷近1個月，島上居民面臨食物短缺、藥物用罄困境；經聯繫鄉長蔡永富，島上民生物資供應尚為充足，船班也已恢復。 大坵島距離北竿僅約10分鐘船程，旅客登島後，可沿著步道自在漫步，從碼頭周邊就可看到零星梅花鹿身影，當越往島內走去，就能看到越來越多隻野放梅花鹿或坐或站，旁若無人的自在散步，但由梅花鹿實際上很怕人，仍建議遊客遠觀，不要走進打擾或任意餵食。

大坵船班: 風浪大「無船可搭」 烏坵居民受困20天

亞果遊艇表示，據日商環球訊息有限公司市場調查指出，隨著民眾對… 本網站所發表之文章照片皆為JC所有，未經授權請勿將站內之文字、圖片任意轉貼，請以分享連結代替複製，歡迎訂閱本站，謝謝您。 若是沒有其他乘客，幾乎都是包船出海，經過海防人員檢驗證件，約好返程時間，由船長專人接送來回大坵與北竿橋仔港。 當你正抱怨著台灣到處都是人，擁擠吵鬧旅遊品質下降，塞車塞人根本沒有旅行的閒情逸致時，你應該來這一趟。 步道沿著島嶼外圈設置，走一圈等於環島一次，全程生態豐富，喜愛植物及昆蟲的來到這裡是天堂，有看不完的自然生態；而喜歡拍照的，同樣擁有非常漂亮的風景視野，天氣好時，更可遠眺北竿島、獅嶼、亮島及高登。

桑葉拿在手上，梅花鹿就會開始靠過來覓食，無論大人小孩餵鹿的過程，很自然就童心大發了! 大坵船班 這過程是值得享受的，所以我個人是覺得可以來大坵島走走的。 當天我只走西側環島步道，下午時段這邊的草原與海岸線的風景很美! Angela 造訪當時即使是下午 3 點登島，也是很熱。

大坵船班: 網站人氣統計

民國88年12月，行政院農委會正式將北竿鄉的白廟、中島、鐵尖、三連嶼；南竿鄉的進嶼、瀏泉礁；東引鄉的雙子礁及莒光鄉的蛇山等8個無人島礁，公告為「馬祖列島燕鷗保護區」。 從北竿前往大坵船班由崴盛號、鴻宇海運營運，淡季無表定時間表、旺季則是不定期加開，可自行撥電話報名或事先上網預訂。 根據金門縣政府民政處及內政部戶政司統計，2021年底烏坵鄉戶數132戶，人口672人，是金門縣人口最少的行政區，也是中華民國人口最少的三級行政區。 鄉內人口以小坵村較多，計有360人；以大坵村較少，計有312人，且為金門縣人口最少的村里。 民國九十一年（2002年）5月7日，烏坵嶼與中華人民共和國管轄的湄洲島實現直航，然而無固定航班，僅具象徵意義。 同年底，金門縣立委吳成典在立法院內政委員會質詢時表達「金門縣不願代管烏坵」，並提議讓烏坵單獨升格成為縣，而內政部曾去函詢問與烏坵有船艦往來的台中港所在地台中縣政府接手代管烏坵的意願。

大坵船班: 票價資訊（來回票）

從北竿前往大坵島是在僑仔港搭船，除了固定航班外，因為北竿到大坵島航程時間不到 10 大坵船班 分鐘 (當天 6 分鐘就抵達)，所以只要人數有 4 人以上，也可以聯絡船家老闆，通常都可以開船到大坵，到島上停留時間固定 2 小時。 船家會跟你約定 2 小時後再到大坵碼頭接回程。 馬祖四鄉五島間的島間交通怎麼做，還有各島上的交通工具有哪些？ 南竿北竿的船班時刻表，莒光的東莒西莒的船班時刻表？ 【馬祖藍眼淚】馬祖島際交通（跳島/南北竿/東西莒/東引/大坵）． 南竿–東引交通船票價：全票350元、半票175元 （主航：台馬之星、臺馬輪，備航：東海 …

大坵船班: 票價表

民國四十三年（1954年）設立烏坵鄉公所，本隸屬莆田縣，國防部頒布命令委請同屬福建省的金門縣政府「代管」。 或許已經習慣了人類的到訪，這裡的梅花鹿並沒有日本的傲驕與恐怖，或許是語言也通的關係，能摸、能自拍，能默默的在一旁吃草而不會往你的口袋尋覓食物。 不少人在臉書上打卡梅花鹿的照片，通常是在日本的奈良或者是廣島，但在台灣的離島–大坵就有梅花鹿的生態保護區，不需要出國就可以欣賞到滿滿的梅花鹿。 壁山海拔291.7公尺，是馬祖地區最高山，山上碉堡林立，最高點的指揮部為北竿防禦核心，與南竿相互呼應，箝制整個馬祖海域，是馬祖列島軍事重地之一。 北竿指揮部下方的公路旁，設有一座觀景台，晴朗時可遠眺莒光及南竿各島，正前方望去是北竿機場，霧季時，濃霧瀰漫，彷彿置身海上仙境。

大坵船班: 北竿前往南竿

地處偏僻的烏坵，又被稱為離島中的離島，雖然由金門代管但兩者之間距離約120公里，沒有交通工具可以往返，全都得仰賴15天一班，往返台中港軍方的船隻。 臺馬輪每單日從南竿開往東引，上午8點30分開航，乘客請前往碼頭現場購票。 東引前往南竿，上午7點開航，搭船前一日晚上在新華公司服務處購票。 馬祖大坵島，旺季(4 ~10月) 每天都有固定班次的交通船，由南竿福澳港出發，中停北竿 … 馬祖櫻花紀念酒，2017年12月1日至2018年2月28日，憑馬祖機票或船票即可 … 同時又要去北竿，回程可以在北竿下船（南竿→北竿船票$160，這樣等於去大坵只多花$90），私人船就是在北竿的橋仔村坐船過去，船票$300/人(省時，人數及出發時間都較彈性)。

大坵船班: 馬祖自助｜交通攻略 – 從本島出發來去馬祖/含飛機停飛 SOP（台馬輪、台馬之星、立榮航空）

▼大坵環島散步走的也差不多了，我們走回大坵島主這品嚐剛剛預定的現烤蜈蚣雞，這蜈蚣雞烤的火侯拿捏的相當不錯，表皮烤的酥脆有口感肉烤的有鮮嫩有汁，走完大坵島品嚐烤雞算是補充一點體力，這也是島上唯一有販售的店家。 ▼這裡還有之前國軍弟兄進駐遺留下來戰地遺跡，畢竟這裡以前也有國軍弟兄駐守，來到馬祖的一大特色就是可以看到很多戰地獨有的建築物與標語。 ▼如果您是一群朋友來這的話那可以到大坵島島主開的店先預定現烤蜈蚣雞，然後環島回來剛好可以享用喔！ 因為大坵島的自然生態相當適合蜈蚣、蚯蚓生長，因此也變成了這些野放的雞最好的飼料，因此被稱之為蜈蚣雞。 近日她在IG曬出冬日暖陽的街拍照片，穿著單薄的她小露超完美蠻腰，可愛的模樣讓粉絲瞬間暴動。

南竿鄉、北竿鄉、東引鄉、莒光鄉，其中莒光鄉又分為東莒和西莒，所以產生了所謂的馬祖有四鄉五島，其中屬南竿鄉是交通最便捷，生活機能也最完善的島嶼，島與島之間的交通目前主要也是唯一的方式是海上客船，為何說是目前呢？ 因為現在正在規劃南北竿的跨海大橋，這個跨海大橋想當然爾存在正反兩方意見，利弊共存，有用錢看的、有用選票看的、有用文化看的，也有用環境面看的……，不管是用什麼角度去看，後續對於小小鄉民的我就只能靜觀其改變。 馬祖南竿、北竿、莒光、東引等島際交通船頻繁，相關船班資訊及購票請參考「馬祖海上交通訂位購票系統」。

步道靠海段沒有樹蔭遮蔽，正中午來走會真的有點炎熱；中間還有一段要稍微爬坡，其餘的走起來蠻舒服的，步道設置的平緩、好走。 08｜「大坵島生態民宿」是閩東古宅重新翻修整頓後成為的民宿，目前提供四間房間給想逃離喧擾，住在無人島上的旅客體驗。 回溯到故事源頭，為何大坵島上會有這麼多梅花鹿呢？ 導遊解說，島上的梅花鹿過去是來自於台北市立圓山動物園內所飼養的，當時的農業改良場向圓山動物園要了一批梅花鹿到馬祖，主要是用來當作「戰備糧食」。

大坵船班: 馬祖南竿隱藏在清水巷弄中美食！CP值超高的好食人家無菜單料理

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